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桃江國六大通c型房車廠家定制 國五換國六,這些庫存房車價格實惠,4座6座都有還是大廠生產(chǎn)的

國五換國六,這些庫存房車價格實惠,4座6座都有還是大廠生產(chǎn)的

Hello大家好,這里是房車情報。大通V80底盤是國內(nèi)房車市場中覆蓋率非常高的一款底盤,各大廠商均有這款底盤打造的房車,自動擋變速箱和高性價比都是其突出的優(yōu)勢。今天小編為大家準(zhǔn)備了兩款上汽大通原廠打造的C型房車,一起看看原廠在自家底盤上是如何設(shè)計的。

首先介紹的是家庭版,外觀車頭部分采用寶石藍(lán)涂裝,搭配車身拉花,讓整車看上去年輕動感。外部尺寸為:5993*2272*3176mm,軸距3850mm,可以上藍(lán)牌,C本即可駕駛。車身外側(cè)裝配有菲亞瑪遮陽棚、電動踏步、大尺寸儲物箱、底置儲物箱和水電接口,日常使用方便。

基于大通V80底盤打造該車驅(qū)動系統(tǒng)維持原廠設(shè)置,搭載一臺2.5L柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率136Ps,最大扭矩330N·m,匹配6AMT變速箱。標(biāo)配有多功能方向盤、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)控系統(tǒng)、定速巡航等功能,車內(nèi)還配備GPS+倒車影像一體機(jī),駕駛感受比較輕松。

家庭版的特征除了寶藍(lán)色的涂裝,四座布局也是一大特點(有6坐版見下文)。駕駛室2張座椅+后排2個座位正好適合四口之家。座椅均采用乘用車級別座椅,安全性和舒適性都有保障,主駕后方還有臨時座位,駐車時坐在這里有卡座的感受,將升降桌放平這里還能拼床,適合兒童使用。車頂額頭床尺寸不錯,可以容納兩人睡臥,底部還有可以翻折的電視,增加車內(nèi)娛樂屬性。

卡座對側(cè),是本車的廚房區(qū)域。這里有頂置吊柜,操作臺上有電磁爐、帶蓋洗手池和2個220V電源插座,下方內(nèi)嵌一臺80L車載冰箱,還有儲物柜可以存放一些餐廚用品。

車廂后半部分是衛(wèi)浴間和主睡臥區(qū)。衛(wèi)浴間標(biāo)配換氣扇、外推窗、洗手池、花灑龍頭、浴室鏡、賽特福德旋轉(zhuǎn)式馬桶和隔水浴簾,基本滿足應(yīng)急如廁和淋浴需求。

縱置的雙人大床是趕走旅途疲憊的利器,儲物吊柜、閱讀燈、電源插座、外推窗都沒有缺席,車頂還有一臺頂置空調(diào),不論何時都能提供舒適的溫度。

整車水電配置有:146L凈水箱、64L灰水箱,1200W逆變器、200Ah電池等。這款房車內(nèi)部百分之80都是使用進(jìn)口件兒,在溫度控制系統(tǒng)方面除了有特魯馬頂置空調(diào)以外還配有偉巴斯特的燃油暖風(fēng)機(jī),同時車內(nèi)還有過水熱系統(tǒng),整體線束也是美國進(jìn)口,品質(zhì)上還是不錯的。

接下來介紹的是6座標(biāo)準(zhǔn)版,相比家庭版外部車身造型與底盤動力系統(tǒng)都沒有變化,主要區(qū)別在車內(nèi)。這款車型采用6座布局,對卡座選用乘用車座椅,都配備安全帶,行車時乘坐舒適性與安全性相比沙發(fā)卡座更好。主駕駛后方還有一個小型側(cè)座椅,不支持行車時乘坐,僅供駐車時臨時休息或是踩踏上下額頭床。

廚衛(wèi)部分兩車基本相同,這里也作略過,床鋪設(shè)計是另外的不同之處。兩張橫置床鋪布置在車廂尾部,組成上下鋪的形式,同樣可供兩名成員在此休息。

這兩款上汽大通RV80C型房車擁有原廠品質(zhì),整車經(jīng)過可靠性測試、保溫隔音層提升NVH性能、集成線束工作穩(wěn)定,同時在全國有400多家售后服務(wù)網(wǎng)點,這些都是原廠底盤帶來的優(yōu)勢。目前家庭版報價31.8萬元,標(biāo)準(zhǔn)版32.8萬元,這兩款房車出廠售價都在40多萬,大家認(rèn)為這兩款車如何呢?

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

首款大通V90 C型房車!2.0T柴油+6AT動力超依維柯,一家5口住挺好

Hello,大家好!

去年3月份,上汽MAXUS帶來了旗下首款基于V90底盤打造而成的自行式B型房車,也由此開始,國內(nèi)房車市場又多了一個明星底盤——MAXUS(大通)V90!憑借出色的設(shè)計以及滿足國六排放的全新動力總成,在過去的一年里不少廠家都推出了基于V90打造的自行式B型房車,但整體設(shè)計相對來說略顯雷同。為此不少房車愛好者都和我一樣,期待著一款基于V90所打造的自行式C型房車的到來,這不,就在我翹首期盼中,上汽MAXUS曝光了V90的首款C型房車——上汽MAXUSRV90C,下面咱們就通過一些官圖來提前看看首款V90C型房車。

首先這里跟大家道個歉,由于此次圖片都是官方圖,為此可展示的車身細(xì)節(jié)并不多,新車正式發(fā)布后,我們會第一時間為大家?guī)碓敿?xì)的實拍解讀。從現(xiàn)有的資料來看,這款全新房車采用的C型設(shè)計,并且在車身尾部加入了拓展機(jī)構(gòu),也應(yīng)該是上汽MAXUS推出的首款拓展車型,而尾部拓展的直接作用便是增加車尾床尺寸,預(yù)計會是一張尺寸在1900*1500mm左右的雙人床。

車身尺寸方面,長寬高分別為5990*2343*3073mm,核載6人,這樣的車身尺寸比起常見的依維柯C型,要略小一些,尤其是在車身高度方面,已經(jīng)趨近于一些小額頭依維柯房車。我們還看到在車身尾部提供了抽拉式燃?xì)庠?這在實用性上更好,比起把抽拉灶放在中門旁,可以更好地杜絕油煙進(jìn)入車內(nèi)。

從官圖中我們還看到了車身外部的外接電源并沒有采用常規(guī)三孔頭,個人猜測應(yīng)該是使用了新能源插頭,這也就意味著這款房車以后是可以使用汽車充電樁的,極大地提升了出行用電便利性。說到電氣,這款房車整車使用了上汽自主開發(fā)的48V電路系統(tǒng),搭配一塊電量達(dá)到7.2度的大容量鋰電,可以輕松滿足一家人在沒有外接電的情況下2-5天的使用需求。

動力上,這款房車搭載的依然是上汽Π系列2.0T柴油發(fā)動機(jī),與之匹配的一部6擋手動變速箱或6擋手自一體變速箱,最大功率110kW,最大扭矩達(dá)到了375N·m,單從數(shù)據(jù)上看已經(jīng)超越了依維柯歐勝的3.0T柴油發(fā)動機(jī),而這套動力系統(tǒng)的實際表現(xiàn)也很令人滿意,在加上ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),進(jìn)一步提升了整車的駕駛舒適性和便利性。

關(guān)于這款房車的內(nèi)部,從曝光的官圖來看,依然保持了上汽MAXUS房車的一貫高水準(zhǔn),車內(nèi)精細(xì)的家具做工以及宜人的配色,讓“大廠實力”盡顯。駕駛室后方是常規(guī)的四人卡座會客區(qū),四人座椅均采用了乘用車座椅,日常乘坐舒適性更佳,會客區(qū)車窗采用了電動升降設(shè)計,這也是目前國內(nèi)第二款生活區(qū)采用升降車窗的C型房車(第一款是上汽MAXUS的RV80C房車)。

駐車以后需要休息室,還可將卡座沙發(fā)拼接成一張沙發(fā)床,目測尺寸僅能作為兒童床使用。

說到床位,除了這樣沙發(fā)床以外,這款房車的駕駛室頂部還提供了一張大尺寸的額頭床,兩人使用完全沒問題;車廂尾部的拓展打開后也可變成一張雙人床,如此看這款房車可以輕松睡下一家5口人。

車內(nèi)的廚房區(qū)域被放置在了副駕駛座椅后方,這樣的布局方式在之前的RV80C型車上也有體現(xiàn),但受限于車內(nèi)空間,RV80C上的廚房并不大,而在這款RV90C上,車內(nèi)廚房則大了不少,提供了洗菜盆、電磁爐、抽油煙機(jī),在櫥柜下方甚至還提供了一臺洗衣機(jī),可以說相當(dāng)實用了。

而冰箱、微波爐等設(shè)備則被放置在了中門的后方,與衛(wèi)生間對立而設(shè),這樣設(shè)計的好處之一就是可以把尾部床變成一個相對私密的空間,不至于把床上的一切直接展現(xiàn)給車內(nèi)人員,同時也可以防止行車時,尾床上的物品滾落。

以上就是目前我們所了解到的關(guān)于這款大通MAXUSRV90C的一些信息,以目前所得到的信息來看,我個人對這款房車還是比較滿意的,當(dāng)然具體實際表現(xiàn)如何還要等正式上市后試過之后才能見分曉,當(dāng)然我們也希望他可以給出一個比較合理的定價,畢竟之前RV80C的價格并不低。想要了解關(guān)于這款房車更多的信息,記得持續(xù)關(guān)注我們喲~

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

大通房車有哪些車型?

上汽大通原廠有RV80 B型
RV80 C型
以及最新出的RG10升頂露營房車另外,以大通底盤打造的房車就更多了,B型C型長軸短軸均有多種款式。

國產(chǎn)C型房車有什么可以推薦的?

推薦上汽大通房車RV80中的C型房車,外觀簡約流暢,不足6米的車長、國五排放,上藍(lán)牌、C本即可駕駛;還配置了2.5L柴油增壓發(fā)動機(jī),最大功率110KW,最大扭矩360N·m。

大通房車廠家在哪里?

大通房車是上海汽車制造有限公司,在浦東新區(qū)建立一座現(xiàn)代化汽車生產(chǎn)線,主要生產(chǎn)研發(fā)各種房車,型號多達(dá)二十多

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