大通房車有哪些車型?
上汽大通原廠有RV80 B型RV80 C型
以及最新出的RG10升頂露營房車另外,以大通底盤打造的房車就更多了,B型C型長軸短軸均有多種款式。
上汽MAXUS V90 B型房車用的是什么發(fā)動機?
上汽MAXUS全新V90 B型房車采用2.0T高性能柴油機“上汽π”,最大功率達到110kW,峰值扭矩為375N··m,同時具備低速高扭的特性,1500轉(zhuǎn)即可達到最大扭矩房車 | 3款四驅(qū)越野房車推薦,野外生存無壓力
一輛房車在和平時期可以讓我們充分享受旅途,為生活增添樂趣。當(dāng)危機時刻來臨,房車還能夠化身陸地方舟,帶上我們露營裝備和食糧躲避災(zāi)難,為自己和家人提供更多安全感和生存空間。這次我們就以高通過性、多用途的標(biāo)準(zhǔn),為大家介紹3款四驅(qū)越野房車。
五十鈴D-Max房車
五十鈴D-Max在國內(nèi)皮卡市場上有著不錯的口碑,柴油緩舉機和越野性能表現(xiàn)不錯,而且性價比很高,很多房車廠商也基于D-Max推出多款越野房車。以江鈴房車為例,單排D-Max越野房車就是其中一個代表。這款房車的長寬高尺寸為5990x2200x2485mm,動力采用五十鈴3.0T柴油渦輪發(fā)動機最大功率176馬力,分時四驅(qū)系統(tǒng)帶越野低速擋,遇到糟糕路面更加不容易陷車。
該車由于是單排駕駛座,因此為房車車廂留出了更大空間,車內(nèi)的設(shè)施也更加齊全。除了常規(guī)的雙人床、沙發(fā)、餐桌、櫥柜以外,它還有一個單獨衛(wèi)生間方便洗漱洗澡。這樣可以讓野外生存變得更加舒適、愜意,找到隱逗家一般的感覺。
豐田坦途房車
豐田坦途作為一輛美式皮卡,車身尺寸、發(fā)動機功率、越野性能、可靠耐用等方面的表現(xiàn)在皮卡陣營里無可挑剔。這輛速騰坦途越野者房車就是基于坦途底盤改造的,它的長寬高分別為5990x2030x2680mm,5.7LV8汽油發(fā)動機和6速自動變速箱的組合最多能釋放出367馬力,加上豐田越野車強大的底盤結(jié)構(gòu)和四驅(qū)系統(tǒng),開著這臺坦途房車穿越西部無人區(qū)似乎也沒那么難。
房車車廂采用了可升降式的結(jié)構(gòu),當(dāng)停車露營時,車頂可以手動升高,為車廂內(nèi)提供寬敞的起居空間,即便在車內(nèi)站直也不會感到頭頂壓抑。車內(nèi)沙發(fā)、雙人床、空調(diào)、冰箱、電磁爐、洗菜池一應(yīng)俱全。當(dāng)災(zāi)難降臨,坦途房車是一個可以信賴的逃生伙伴。
大眾凱路威房車
大眾凱路威屬于自行式B型房車,基于進口大眾凱路威打造而來,尺寸保持原有車的水平,長寬高分別為5304x1904x2040mm。動力采用2.0T四缸汽油發(fā)動機搭配擾攜碧自動變速箱的組合,最大功率204馬力,持有C2駕照就可以輕松駕駛。此外,這款車原廠搭載大眾適時四驅(qū)系統(tǒng),如果換上一套全地形輪胎,能夠應(yīng)付坑洼爛路和一般野外地形。
車內(nèi)保持歐式休旅車的格局,可折疊的車頂發(fā)揮著重要的作用,白天打開后不僅可以為車廂通風(fēng)、照明,晚上中間蓋板固定后就形成了一個車頂帳篷。后排座椅放平后也可以形成一張床。此外,車里也提供了儲水、儲物、洗菜、做飯的設(shè)施,不僅非常適合周末郊游露營,關(guān)鍵時期也比普通MPV更加適合野外生存。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
全新奔馳房車亮相!2.1T帶四驅(qū),設(shè)計值得國產(chǎn)房車廠家學(xué)習(xí)
Hello,大家好!
在選購房車的時候,往往會在B型和C型之間猶豫不決,原因是B型房車車身尺寸更小巧,日常駕駛方便,但內(nèi)部空間相對局促;而C型房車則恰恰相反,內(nèi)部空間相當(dāng)充裕,日常駕駛卻相對比較笨拙。如果把這兩種房車的優(yōu)勢結(jié)合起來有沒有可能呢?近日,德國一家房車公司LaStrada就推出了一款基于奔馳凌特底盤打造而成的全新車型——NovaEB,這款房車就采用了B型車和C型的優(yōu)勢,至于到底表現(xiàn)如何?一起來看看吧~
第一眼看到這款房車的時候,就會感到從未有過的新鮮感,因為這款新車乍一看上去是款B型房車,但仔細看看過,你會發(fā)現(xiàn)它卻采用了C型房車的設(shè)計方式,這也是為什么這款房車被稱作NovaEB,大致意思就是采用了一體式車廂、尺寸更大的B型房車。
事實上這款車的長寬高已經(jīng)超越了一般的C型房車,長寬高分別達到了6460*2150*2990mm,但是整體給人的感覺卻顯得比較緊湊,看起來沒有那么的笨重。
車身外部提供了一些常規(guī)的房車生活設(shè)備,位于車廂尾部提供了一個尺寸巨大的貫通式行李箱,能夠存放下旅行中必要的行李和物資,如果愿意的話,也可以存放下一輛單車或者小尺寸摩托車。車廂側(cè)面還提供了遮陽棚,以便在駐車以后在車外搭建一個休息區(qū)。
動力方面,這款房車搭載的是一臺2.1T柴油發(fā)動機,最大功馬力161Ps,最大扭矩達到了360N·m,與之匹配的是一部7AT自動變速箱,這套動力總成對于國內(nèi)消費者來說會比較陌生,但是在海外的奔馳凌特以及V級上卻大放異彩,備受好評。另外這款車還搭載了一套四驅(qū)系統(tǒng),同時也換裝了四條AT越野輪胎,不過,這并不意味著這款車就擁有了很強的越野能力,只能說提高了戶外脫困能力,比起那些傳統(tǒng)的硬核越野房車還是有不小差距的。
進入車廂內(nèi)部,這款車給我的驚喜同樣不小。首先是車廂前部,采用的L型沙發(fā)座椅布局,搭配可向后旋轉(zhuǎn)的主副駕駛座椅,能夠在車廂前部形成一個標(biāo)準(zhǔn)的會客區(qū)吃飯聊天完全沒有問題。
而車上的廚房區(qū)域則位于車廂中部,提供了燃氣灶、80L房車專用冰箱、洗菜池等,基本上能夠滿足日常使用,對了,這種進口車型是不配備外置燃氣灶的,個人建議大家可以自備一套戶外卡式爐。
車內(nèi)衛(wèi)生間同樣位于車廂中部,可貴的是衛(wèi)生間采用干濕分離設(shè)計,且內(nèi)部空間非常大,就算是內(nèi)外空間同時2人使用也完全沒有問題。
來到車廂尾部,提供了一個儲物艙口,可以與車尾部的行李箱相通,一些小件物品從車內(nèi)部就能拿取,比較方便。
車尾部還提供了一張橫置單人床,尺寸約為2050*1000mm,整體尺寸表現(xiàn)還是挺大的,睡下一名成年人或者2個小朋友是沒有問題的。
除此之外,在會客區(qū)頂部還有一張可升降的雙人床,尺寸更是達到了2050*1400mm,標(biāo)準(zhǔn)的雙人床,能夠睡下2名成年人,此車基本上可以滿足3個成年人或者2大2小的四口之間住宿。
水電方面,這款房車配備了100Ah凝膠電池和100L清水箱,看到這相信會有朋友疑惑什么是凝膠電池,和鋰電池有啥區(qū)別?簡單來講凝膠電池耐高溫高,不會發(fā)生爆炸、凝膠電池可塑性高,可以根據(jù)安裝環(huán)境改變形態(tài),凝膠電池成本更高。
總的來說,這款NovaEB房車整體設(shè)計獨特,有別于市場上常見的房車類型,可以說是一種全新的設(shè)計思路,對于那些B和C選擇困難的用戶來說是個不錯的選擇。而這款新車目前海外售價約合人民幣79.9萬元,您覺得怎么樣呢?
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