上汽大通v90c型房車(chē)底盤(pán)
Hello,大家好!要說(shuō)目前國(guó)內(nèi)房車(chē)市場(chǎng)上關(guān)注度最高的底盤(pán),我想非大通V90莫屬,全新的底盤(pán)+動(dòng)力總成自從上市那天起,就得到了廠家和消費(fèi)者的極高關(guān)注,在之前我們也給大家介紹過(guò)了不少基于此底盤(pán)打造的B型房車(chē),不少車(chē)友表示想要空間大、使用舒適的C型房車(chē),前不久亞特房車(chē)剛好發(fā)布了一款基于V90底盤(pán)打造的自行式C型房車(chē),下面就讓我們一起來(lái)看看吧!
這款新車(chē)是目前國(guó)內(nèi)房車(chē)市場(chǎng)上為數(shù)不多的基于V90底盤(pán)打造的C型房車(chē),可以說(shuō)是給喜歡這款底盤(pán)同時(shí)有青睞于C型房車(chē)消費(fèi)者一個(gè)新的選擇。在外觀方面,這款新車(chē)采用了亞特房車(chē)全新的設(shè)計(jì)樣式,寬大的車(chē)身廂體看起來(lái)四平八穩(wěn),能夠給人以不錯(cuò)的安全感。
車(chē)身尺寸與同類(lèi)型的依維柯車(chē)型表現(xiàn)相當(dāng),長(zhǎng)寬高分別為5990*2400/2475*3100/3150mm,根據(jù)外部選裝配置不同,車(chē)身寬度和高度會(huì)略有不同。關(guān)于車(chē)身尺寸有一點(diǎn)需要注意,這款新車(chē)廂體采用加寬處理,比起常規(guī)的C型房車(chē)要略寬一些,如此帶來(lái)的好處就是車(chē)內(nèi)空間更寬敞,同時(shí)在車(chē)內(nèi)布置橫床時(shí)也會(huì)更加寬大。
車(chē)身外部提供了一些常用設(shè)備,如手動(dòng)遮陽(yáng)棚、外置儲(chǔ)物翻板、儲(chǔ)物箱、外接電源插口、外接出水口等,對(duì)于日常使用的便利性有一定幫助。
在車(chē)身尾部我們還看到了亞特標(biāo)志性的外掛式備胎,比起那些底掛式備胎,在很大程度上提升了更換時(shí)的便利性,同時(shí)也滿(mǎn)足了一部分車(chē)友的“戶(hù)外”情節(jié)。
動(dòng)力方面,這款車(chē)依然使用的是上汽大通Π系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW,最大扭矩375N·m,匹配一部6擋手自一體變速箱,這套動(dòng)力總成的實(shí)際表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀,甚至不輸依維柯歐勝上的3.0T+8AT動(dòng)力,更重要的是這套動(dòng)力總成滿(mǎn)足國(guó)六排放,在目前來(lái)看對(duì)于消費(fèi)者而言是個(gè)加分項(xiàng)。
進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)部,可以看到車(chē)內(nèi)采用了一個(gè)較為常規(guī)的布局,但是得益于車(chē)廂加寬處理,生活的空間表現(xiàn)比較令人滿(mǎn)意,同時(shí)比起那些常規(guī)C型房車(chē)給人的感覺(jué)車(chē)內(nèi)空間更加寬裕。
駕駛室頂部依然是一張額頭床,由于車(chē)廂頂部高度較大,額頭床內(nèi)部空間表現(xiàn)很不錯(cuò),床位尺寸也很大,2200*1400mm的尺寸可以輕松滿(mǎn)足2名成年人休息。為了保證駕駛室的完整性,額頭床并沒(méi)有設(shè)置翻板電視,車(chē)內(nèi)的電視則被放在了副駕駛后方的墻上,尺寸約為24寸,日常看個(gè)新聞、了解一下時(shí)下熱點(diǎn)還是沒(méi)有問(wèn)題的。
車(chē)廂中部的休息區(qū)采用L形座椅布局,搭配一個(gè)單人獨(dú)立座椅,基本上可以滿(mǎn)足一家人日常休息,駐車(chē)以后還可以把餐桌降低,拼成一張尺寸約為2200*800mm的單人床,拓展功能比較實(shí)用。
車(chē)廂中門(mén)后方是車(chē)內(nèi)的廚房區(qū)域,這里提供了電磁爐、洗菜池、儲(chǔ)物抽屜、85L弗羅斯特房車(chē)專(zhuān)用冰箱等常規(guī)設(shè)施,對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)沒(méi)有問(wèn)題。
另外值得注意的是,位于內(nèi)側(cè)的洗菜池還帶有一個(gè)碗筷架,可以把剛洗完的碗筷放到上方便于把水晾干,位于洗手池內(nèi)側(cè)還提供了一個(gè)梳妝鏡,平時(shí)也可以在這里洗漱。
衛(wèi)生間位于車(chē)廂尾部,內(nèi)部空間挺大,成年人在里邊也可以自由活動(dòng),設(shè)施上提供了盒式馬桶、淋浴、換氣扇、梳妝鏡等,基本上能夠滿(mǎn)足日常使用。
車(chē)內(nèi)的另一個(gè)主要休息區(qū)位于車(chē)廂尾部,是一張尺寸約為1850*1260mm的縱置雙人床,床位的外側(cè)還有一個(gè)拓展板,可以增加床位面積,能夠滿(mǎn)足2名成年人休息。
尾床的上方并沒(méi)有提供常規(guī)的儲(chǔ)物吊柜,而是變成了一個(gè)開(kāi)放式空間,這里提供了一組衣帽鉤,便于在休息的時(shí)候把外套之類(lèi)的衣物掛在這里。
關(guān)于水電方面,這款車(chē)標(biāo)配了3000W逆變器、130L凈水箱和45L灰水箱,帶有宏都駐車(chē)?yán)渑照{(diào)和車(chē)載燃油水暖加熱器,關(guān)于電力系統(tǒng),這款車(chē)提供了2套電源方案可供選配,第一種是300W如果新能源太陽(yáng)能板+控制器+420Ah磷酸鐵鋰電池;第二種方案是600W如果新能源太陽(yáng)能板+控制器+840Ah磷酸鐵鋰電池,用戶(hù)可以根據(jù)實(shí)際需要選裝。
總的來(lái)說(shuō),這款亞特V90房車(chē)是目前國(guó)內(nèi)房車(chē)市場(chǎng)上為數(shù)不多的V90自行式C型房車(chē),無(wú)疑是給喜歡此類(lèi)車(chē)型的消費(fèi)者一個(gè)全新的選擇,并且這款車(chē)更寬敞的車(chē)內(nèi)空間,能夠給家人提供更舒適的旅行體驗(yàn),目前這款車(chē)售價(jià)39.8萬(wàn)元,大家覺(jué)得怎么樣呢?
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
宇通推新款房車(chē),配2.0T+6AT藍(lán)牌C本,前后3張床住5人
HELLO,大家好!最近有網(wǎng)友想要買(mǎi)一款大品牌的V90自行式C型房車(chē),看了看原廠的車(chē)型,感覺(jué)價(jià)格有些過(guò)高,想找一款價(jià)格在40萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)型,那么究竟有沒(méi)有呢?今天為大家介紹一款宇通全新房車(chē),這款新車(chē)就是在大通V90底盤(pán)基礎(chǔ)上打造而成的C型房車(chē),一起來(lái)看看吧。外觀上,這款房車(chē)是大額頭設(shè)計(jì),車(chē)身長(zhǎng)寬高分別是5990*2430*3130mm,不足6米的車(chē)身長(zhǎng)度保證在國(guó)內(nèi)藍(lán)牌+C本駕駛。整體的灰白色涂裝,搭配宇通藍(lán)漸變色+**3D效果,制造出動(dòng)感、時(shí)尚的外觀。
動(dòng)力上,采用上汽大通V90底盤(pán),2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT自動(dòng)變速箱,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,比V80底盤(pán)采用的AMT換擋平順,更加穩(wěn)定。懸掛采用前獨(dú)立懸架+后三片簧系統(tǒng),前后均采用帶ABS的盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng)。
駕駛室內(nèi),采用多功能方向盤(pán),倒車(chē)監(jiān)控導(dǎo)航一體機(jī),帶有定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)、ESP、HHC(坡道輔助)、電動(dòng)加熱加寬外后視鏡、倒車(chē)?yán)走_(dá)等豐富功能配置。
車(chē)身左側(cè)帶有三個(gè)圓角外推窗,分別為車(chē)內(nèi)的會(huì)客區(qū)和雙層上下鋪休息區(qū)提供通風(fēng)和采光。儲(chǔ)物艙本著實(shí)用和美觀的考慮,設(shè)計(jì)到了車(chē)后輪胎的兩側(cè)分隔開(kāi)。
車(chē)身右側(cè)就是乘客門(mén)所在的位置,上方配有宇通定制的手動(dòng)遮陽(yáng)棚,下方是折疊式置物板,這里標(biāo)配了便攜式爐灶+5kg液化氣罐固定裝置+液化氣報(bào)警器。乘客門(mén)下方配備了跟車(chē)門(mén)聯(lián)動(dòng)的電動(dòng)上車(chē)踏步,上、下車(chē)都很方便。車(chē)門(mén)上還帶有一扇采光窗,休息時(shí)拉上遮光簾就不會(huì)擔(dān)心隱私。
車(chē)內(nèi)的功能區(qū)由車(chē)頭休息區(qū)、中部會(huì)客區(qū)+廚房、車(chē)后衛(wèi)生間+休息區(qū)組成,整體布局清晰,兩個(gè)休息區(qū)前后相隔,互不打擾。會(huì)客區(qū)相對(duì)獨(dú)立,只提供會(huì)客與就餐兩個(gè)功用,物盡其用。
一進(jìn)車(chē)門(mén)右手就是額頭床,額頭床三面環(huán)窗,不過(guò)前面帶遮光簾的全景天窗+兩側(cè)窗戶(hù)均為可選配置,可根據(jù)實(shí)際選裝。額頭床不用時(shí)可以上翻,保證駕駛室的頂部空間。駕駛室與旁邊的房車(chē)生活區(qū),中間設(shè)置了遮光簾,二層額頭床可以當(dāng)成隱私簾來(lái)使用。
中部的會(huì)客區(qū)由一個(gè)雙人卡座沙發(fā)+對(duì)面單人卡座組成,駐車(chē)時(shí)可以將副駕駛座椅旋轉(zhuǎn)過(guò)來(lái),拼成類(lèi)似四人環(huán)形卡座的格局,中間的方桌是固定的,既可以會(huì)客也可以當(dāng)成餐桌。座椅均為帶安全帶的駕駛座椅,核載5-6人。會(huì)客區(qū)上方是一排吊柜,隨手物品、小件行李都有了容身之所。
卡座后面的閑置空間,設(shè)計(jì)成了一個(gè)帶滑軌的行李架,專(zhuān)門(mén)放置箱包等大件行李,隨取隨用。
廚房區(qū)設(shè)計(jì)成了一體式廚房,上層是一排櫥柜以及可供選裝的微波爐。一層是帶有圓形水槽+不銹鋼水龍頭,標(biāo)配900W電磁爐,旁邊是85L房車(chē)專(zhuān)用冰箱,雙開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)方便使用。櫥柜下面是幾個(gè)內(nèi)外相通的抽屜,帶有滑軌,做飯的廚具和油鹽醬醋、各種調(diào)料罐都可以一股腦放進(jìn)來(lái)。這里是作為可選功能,按需選用。
車(chē)后的第二休息區(qū)是有一個(gè)子母床上下鋪構(gòu)成,上層單人、下層雙人鋪,這個(gè)縱置組合床提供2-3人休息空間,相對(duì)于車(chē)頭橫床的設(shè)計(jì),縱向床與車(chē)身和行駛方向平行,以適應(yīng)不同車(chē)友的睡眠習(xí)慣。雙層床鋪都分別有通風(fēng)窗,保證新鮮空氣和采光。床后部還設(shè)計(jì)了小夜燈和后置出風(fēng)口,確保送風(fēng)均勻。
獨(dú)立的洗浴一體衛(wèi)生間位于車(chē)后部,集便攜式馬桶、洗手池、淋浴噴頭、梳妝鏡、帶換氣扇的頂窗,配置齊全,就連牙具盒、紙巾架、頂柜這些小細(xì)節(jié)都沒(méi)有遺漏。若有需要,還可以選裝衛(wèi)生間側(cè)窗。
氣候系統(tǒng)上,安裝了房車(chē)專(zhuān)用頂置空調(diào)+獨(dú)立燃油加熱器+換熱式熱水器,提供冬暖夏涼的舒適體感。
水電方面,標(biāo)配帶有400Ah房車(chē)專(zhuān)用鋰電池+127W太陽(yáng)能電池+3000W充逆變一體機(jī),凈水箱180L+灰水箱40L+手動(dòng)排污閥,還可以按需升級(jí)成800Ah鋰電池+380W/660W太陽(yáng)能電池板,提供更多電力。
今天我們介紹了這款宇通大通V90底盤(pán)C311房車(chē),2.0T自動(dòng)擋國(guó)六排放,橫床+上下鋪,提供4-5人休息空間,在售價(jià)方面,這款新車(chē)指導(dǎo)價(jià)為39.8萬(wàn)元,比起行業(yè)內(nèi)其它廠家的同底盤(pán)C型車(chē)40萬(wàn)+的價(jià)格,相對(duì)便宜一些,大家覺(jué)得怎么樣?
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
這款V90房車(chē)性?xún)r(jià)比超高!加長(zhǎng)軸后雙胎2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),售價(jià)不到23萬(wàn)
Hello大家伙,前段時(shí)間在參觀房車(chē)展的間隙,小編到工廠參觀,實(shí)拍了多款七狼房車(chē)推出的大通V80底盤(pán)房車(chē),憑借合理的配置和親民的價(jià)格,受到不少車(chē)友關(guān)注。有不少車(chē)友留言,如果能把經(jīng)典布局布置在最新款的V90底盤(pán)上,那使用體驗(yàn)一定更好。這不,七狼房車(chē)最近就推出了大通V90底盤(pán)的橫置大床款房車(chē),一起仔細(xì)了解一下吧。這款房車(chē)采用上汽大通V90長(zhǎng)軸高頂?shù)妆P(pán)打造,外觀應(yīng)用最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體造型使用大量直線硬線條,相比老款V80車(chē)型更加動(dòng)感年輕化。整車(chē)外部長(zhǎng)寬高尺寸為:5940*2062*2957mm,可以上藍(lán)牌,符合C本駕駛的要求。
車(chē)身采用原廠經(jīng)典白色涂裝,搭配獨(dú)特的logo和簡(jiǎn)單線條拉花,提升品牌辨識(shí)度。車(chē)側(cè)可選擇國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口菲亞瑪遮陽(yáng)棚,打造舒適的車(chē)外露營(yíng)空間。中門(mén)配置LED照明燈、防蚊簾和車(chē)門(mén)聯(lián)動(dòng)踏步,集成調(diào)味瓶?jī)?chǔ)藏柜與抽拉灶的外置廚房更加符合使用習(xí)慣。在中門(mén)下方有兩個(gè)儲(chǔ)物抽屜,用來(lái)放置拖鞋及隨車(chē)線束很合適,可以說(shuō)設(shè)計(jì)相當(dāng)走心。
在駕駛艙,可以看到多功能方向盤(pán)上排列的眾多按鍵,這顯示出V90底盤(pán)擁有眾多的輔助系統(tǒng)。這款底盤(pán)配備ADAS智能駕駛輔助,包括自動(dòng)感應(yīng)全LED大燈、全景攝像頭、自感應(yīng)雨刷、AEB自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警、LDW車(chē)道偏離預(yù)警、LCA變道輔助和BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)、ACC自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持等多種功能,保證旅行時(shí)的駕控安全。
動(dòng)力方面也是V90底盤(pán)提升的重點(diǎn),使用全新上汽π2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率148Ps/3500rpm,最大扭矩375N·m/1500*2400rpm,變速箱可以匹配6速手動(dòng)或本車(chē)的6AT變速箱。整車(chē)滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),且前后盤(pán)式制動(dòng)搭配后雙胎驅(qū)動(dòng),駕乘感受一點(diǎn)不比依維柯歐勝差。
接下來(lái)看看車(chē)內(nèi)布局,依據(jù)功能性車(chē)內(nèi)可以劃分為四個(gè)區(qū)域,會(huì)客區(qū)+餐廚區(qū)+衛(wèi)浴間+車(chē)尾橫床依次排列。會(huì)客區(qū)布置了房車(chē)專(zhuān)用座椅,配有安全帶,保證日常4人核載。將折疊餐桌拆掉后這個(gè)區(qū)域還能拼床,可供兒童睡臥。同時(shí)副駕座椅能向后旋轉(zhuǎn),還配套有折疊電視、閱讀燈、電源插座、帶遮陽(yáng)簾和防蚊簾的外推窗,日常起居體驗(yàn)舒適。
會(huì)客區(qū)后方廚衛(wèi)區(qū)分列左右,廚房配置了嵌入式電磁爐、不銹鋼水槽、70L車(chē)載冰箱和多個(gè)儲(chǔ)物柜,可根據(jù)需求添加微波爐或更大容量的冰箱。
衛(wèi)浴間設(shè)計(jì)了卷簾門(mén),提升空間利用率,標(biāo)配雙向換氣扇、照明燈、浴室鏡、儲(chǔ)物柜、洗手池、花灑龍頭和便攜式馬桶,可以滿(mǎn)足應(yīng)急如廁和淋浴需求。
車(chē)尾布置了橫置大床,尺寸為1800*1200mm,兩側(cè)封閉式的車(chē)窗進(jìn)行掏空處理,讓床鋪比實(shí)際尺寸還要寬敞一點(diǎn),兩名成年人在此休息完全滿(mǎn)足。床鋪上方有一臺(tái)12V空調(diào),保證更好的休息體驗(yàn)。
整車(chē)水電配置有:3000W逆變器、400Ah鐵鋰電瓶、150L清水箱和60L灰水箱等。
這款七狼房車(chē)推出的V90橫床版車(chē)型應(yīng)用最新底盤(pán)系統(tǒng),可以為家庭旅行提供更好的體驗(yàn),各項(xiàng)配置基本滿(mǎn)足3口之家日常所需,手動(dòng)擋起售價(jià)為:22.98萬(wàn)元,是不是相比V80底盤(pán)車(chē)型更值得選擇呢?
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
首款大通V90 C型房車(chē)!2.0T柴油+6AT動(dòng)力超依維柯,一家5口住挺好
Hello,大家好!去年3月份,上汽MAXUS帶來(lái)了旗下首款基于V90底盤(pán)打造而成的自行式B型房車(chē),也由此開(kāi)始,國(guó)內(nèi)房車(chē)市場(chǎng)又多了一個(gè)明星底盤(pán)——MAXUS(大通)V90!憑借出色的設(shè)計(jì)以及滿(mǎn)足國(guó)六排放的全新動(dòng)力總成,在過(guò)去的一年里不少?gòu)S家都推出了基于V90打造的自行式B型房車(chē),但整體設(shè)計(jì)相對(duì)來(lái)說(shuō)略顯雷同。為此不少房車(chē)愛(ài)好者都和我一樣,期待著一款基于V90所打造的自行式C型房車(chē)的到來(lái),這不,就在我翹首期盼中,上汽MAXUS曝光了V90的首款C型房車(chē)——上汽MAXUSRV90C,下面咱們就通過(guò)一些官圖來(lái)提前看看首款V90C型房車(chē)。
首先這里跟大家道個(gè)歉,由于此次都是官方圖,為此可展示的車(chē)身細(xì)節(jié)并不多,新車(chē)正式發(fā)布后,我們會(huì)第一時(shí)間為大家?guī)?lái)詳細(xì)的實(shí)拍解讀。從現(xiàn)有的資料來(lái)看,這款全新房車(chē)采用的C型設(shè)計(jì),并且在車(chē)身尾部加入了拓展機(jī)構(gòu),也應(yīng)該是上汽MAXUS推出的首款拓展車(chē)型,而尾部拓展的直接作用便是增加車(chē)尾床尺寸,預(yù)計(jì)會(huì)是一張尺寸在1900*1500mm左右的雙人床。
車(chē)身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為5990*2343*3073mm,核載6人,這樣的車(chē)身尺寸比起常見(jiàn)的依維柯C型,要略小一些,尤其是在車(chē)身高度方面,已經(jīng)趨近于一些小額頭依維柯房車(chē)。我們還看到在車(chē)身尾部提供了抽拉式燃?xì)庠?這在實(shí)用性上更好,比起把抽拉灶放在中門(mén)旁,可以更好地杜絕油煙進(jìn)入車(chē)內(nèi)。
從官圖中我們還看到了車(chē)身外部的外接電源并沒(méi)有采用常規(guī)三孔頭,個(gè)人猜測(cè)應(yīng)該是使用了新能源插頭,這也就意味著這款房車(chē)以后是可以使用汽車(chē)充電樁的,極大地提升了出行用電便利性。說(shuō)到電氣,這款房車(chē)整車(chē)使用了上汽自主開(kāi)發(fā)的48V電路系統(tǒng),搭配一塊電量達(dá)到7.2度的大容量鋰電,可以輕松滿(mǎn)足一家人在沒(méi)有外接電的情況下2-5天的使用需求。
動(dòng)力上,這款房車(chē)搭載的依然是上汽Π系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的一部6擋手動(dòng)變速箱或6擋手自一體變速箱,最大功率110kW,最大扭矩達(dá)到了375N·m,單從數(shù)據(jù)上看已經(jīng)超越了依維柯歐勝的3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),而這套動(dòng)力系統(tǒng)的實(shí)際表現(xiàn)也很令人滿(mǎn)意,在加上ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),進(jìn)一步提升了整車(chē)的駕駛舒適性和便利性。
關(guān)于這款房車(chē)的內(nèi)部,從曝光的官圖來(lái)看,依然保持了上汽MAXUS房車(chē)的一貫高水準(zhǔn),車(chē)內(nèi)精細(xì)的家具做工以及宜人的配色,讓“大廠實(shí)力”盡顯。駕駛室后方是常規(guī)的四人卡座會(huì)客區(qū),四人座椅均采用了乘用車(chē)座椅,日常乘坐舒適性更佳,會(huì)客區(qū)車(chē)窗采用了電動(dòng)升降設(shè)計(jì),這也是目前國(guó)內(nèi)第二款生活區(qū)采用升降車(chē)窗的C型房車(chē)(第一款是上汽MAXUS的RV80C房車(chē))。
駐車(chē)以后需要休息室,還可將卡座沙發(fā)拼接成一張沙發(fā)床,目測(cè)尺寸僅能作為兒童床使用。
說(shuō)到床位,除了這樣沙發(fā)床以外,這款房車(chē)的駕駛室頂部還提供了一張大尺寸的額頭床,兩人使用完全沒(méi)問(wèn)題;車(chē)廂尾部的拓展打開(kāi)后也可變成一張雙人床,如此看這款房車(chē)可以輕松睡下一家5口人。
車(chē)內(nèi)的廚房區(qū)域被放置在了副駕駛座椅后方,這樣的布局方式在之前的RV80C型車(chē)上也有體現(xiàn),但受限于車(chē)內(nèi)空間,RV80C上的廚房并不大,而在這款RV90C上,車(chē)內(nèi)廚房則大了不少,提供了洗菜盆、電磁爐、抽油煙機(jī),在櫥柜下方甚至還提供了一臺(tái)洗衣機(jī),可以說(shuō)相當(dāng)實(shí)用了。
而冰箱、微波爐等設(shè)備則被放置在了中門(mén)的后方,與衛(wèi)生間對(duì)立而設(shè),這樣設(shè)計(jì)的好處之一就是可以把尾部床變成一個(gè)相對(duì)私密的空間,不至于把床上的一切直接展現(xiàn)給車(chē)內(nèi)人員,同時(shí)也可以防止行車(chē)時(shí),尾床上的物品滾落。
以上就是目前我們所了解到的關(guān)于這款大通MAXUSRV90C的一些信息,以目前所得到的信息來(lái)看,我個(gè)人對(duì)這款房車(chē)還是比較滿(mǎn)意的,當(dāng)然具體實(shí)際表現(xiàn)如何還要等正式上市后試過(guò)之后才能見(jiàn)分曉,當(dāng)然我們也希望他可以給出一個(gè)比較合理的定價(jià),畢竟之前RV80C的價(jià)格并不低。想要了解關(guān)于這款房車(chē)更多的信息,記得持續(xù)關(guān)注我們喲~
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
基于短頭輕客打造的C型房車(chē)樣式眾多 底盤(pán)如何選?
今天我們?cè)賮?lái)聊了短頭輕客房車(chē)底盤(pán)怎么選。目前,短頭輕客房車(chē)底盤(pán)基本處于被南京依維柯歐勝、進(jìn)口依維柯NewDaily、上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90底盤(pán)、江鈴福特新世代全順、江鈴福特新全順、菲亞特Ducato底盤(pán)、奔馳Sprinter底盤(pán)“平分天下”狀態(tài)。當(dāng)然,還有諸如江鈴特順、東風(fēng)御風(fēng)、道奇RAM等底盤(pán),這幾款底盤(pán)由于并不屬于常見(jiàn)底盤(pán),本文中暫不討論。常見(jiàn)的六款底盤(pán)各有千秋,接下來(lái)小編就來(lái)說(shuō)說(shuō)它們的區(qū)別。●依維柯歐勝底盤(pán)
▲上圖為依維柯歐勝二類(lèi)底盤(pán)
依維柯歐勝底盤(pán)是國(guó)內(nèi)房車(chē)底盤(pán)中最常見(jiàn)的底盤(pán)之一。其價(jià)格相對(duì)適中,動(dòng)力系統(tǒng)方面采用3.0T+8AT組合;同時(shí),依維柯歐勝還是目前短頭輕客底盤(pán)中唯一采用非承載式車(chē)身,配有非常粗壯的大梁,承載能力優(yōu)于同類(lèi)輕客底盤(pán)。另外,依維柯歐勝底盤(pán)大梁兩側(cè)、中部均有相對(duì)充裕的空間,且大梁還配有多個(gè)孔洞,便于后期加裝水箱、生活區(qū)蓄電池等配置。并且,依維柯原廠提供一款代號(hào)為C45-33的房車(chē)專(zhuān)用底盤(pán),后橋經(jīng)過(guò)加寬處理,并提供后少片鋼板彈簧懸架、后空氣懸架的選裝。因此,可以說(shuō)依維柯歐勝底盤(pán)無(wú)論是動(dòng)力、承載能力,還是穩(wěn)定性,都會(huì)明顯優(yōu)于其它底盤(pán)。
▲上圖為拓銳斯特歐暢版房車(chē)
▲上圖為工信部第337批公告的依維柯歐勝?lài)?guó)六申報(bào)信息
但可惜的是,目前依維柯歐勝僅2.3T+5MT組合擁有國(guó)六版本,3.0T+8AT組合沒(méi)有國(guó)六版本,暫時(shí)不能滿(mǎn)足全國(guó)上牌需求。不過(guò),在工信部第337批公告中,已經(jīng)有了依維柯歐勝3.0T國(guó)六版本的信息,預(yù)計(jì)過(guò)段時(shí)間就會(huì)上市,喜歡依維柯底盤(pán)房車(chē)的朋友可以再等一等。另外,非承載式車(chē)身的大梁也會(huì)增加整車(chē)重量,一般基于依維柯底盤(pán)打造的房車(chē)會(huì)略重于同類(lèi)底盤(pán)打造的房車(chē)。
●進(jìn)口依維柯NewDaily底盤(pán)
▲上圖為進(jìn)口依維柯NewDaily二類(lèi)底盤(pán)
進(jìn)口依維柯NewDaily二類(lèi)底盤(pán),在“繼承”依維柯歐勝所有優(yōu)勢(shì)的同時(shí),還提供目前所有短頭輕客中承載能力最強(qiáng)的底盤(pán)——6.5噸底盤(pán)。同時(shí),進(jìn)口依維柯NewDaily目前擁有國(guó)五底盤(pán)和國(guó)六底盤(pán)兩種選擇,除限制柴油車(chē)上牌城市外,其余城市均可上牌。除此之外,進(jìn)口依維柯NewDaily底盤(pán)還配有L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),進(jìn)一步提升了操作便利性。
當(dāng)然,進(jìn)口依維柯NewDaily的劣勢(shì)也同樣明顯——原裝進(jìn)口的身份使其價(jià)格相對(duì)高昂。同時(shí),進(jìn)口依維柯NewDaily底盤(pán)同樣存在非承載式車(chē)身增加重量這一問(wèn)題。
●上汽大通MAXUSV80底盤(pán)
▲上圖為上汽大通MAXUSRV80房車(chē)
在目前的短頭輕客底盤(pán)中,上汽大通MAXUSV80底盤(pán)的價(jià)格相對(duì)親民,且底盤(pán)配置方面均相對(duì)齊全,配有博世9.1ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、雙安全氣囊、自動(dòng)變速箱等,行車(chē)安全性和便利性均有所保障。并且上汽MAXUSV80底盤(pán)已換裝了滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的上汽“π”2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),可滿(mǎn)足大部分城市的上牌需求。另外,上汽大通MAXUSV80的駕駛室相對(duì)較低,在保證同樣額頭床縱向空間的同時(shí),可以將整車(chē)高度進(jìn)一步降低。譬如,上汽大通MAXUS原廠所生產(chǎn)的RV80房車(chē),高度僅3.05米,與依維柯底盤(pán)中額頭房車(chē)的車(chē)身高度相當(dāng)。
▲上圖為新星通途T600房車(chē)
但需要注意的是上汽MAXUSV80底盤(pán)為前輪驅(qū)動(dòng);我們都知道房車(chē)主要重量均集中在后半部分,行駛過(guò)程中對(duì)后輪的壓力會(huì)大于前輪,前輪驅(qū)動(dòng)在爬坡時(shí)會(huì)顯得“心有余而力不足”。另外,從上圖可以看到,但上汽MAXUSV80底盤(pán)采用后單胎設(shè)計(jì),承載能力相對(duì)較弱,因此我們很少能看見(jiàn)基于上汽MAXUSV80底盤(pán)打造的帶拓展艙的房車(chē),即便是帶拓展艙的上汽MAXUSV80底盤(pán)房車(chē),拓展艙尺寸也會(huì)小于基于依維柯歐勝打造的拓展房車(chē)。除此之外,上汽大通MAXUSV80底盤(pán)的自動(dòng)檔版本配備的是AMT變速箱,在實(shí)際駕駛感受方面與AT變速箱存在一定的差距。
上汽大通MAXUS全新的V90底盤(pán)最近也在房車(chē)圈開(kāi)始逐步火熱,V90底盤(pán)的優(yōu)勢(shì)是相比V80底盤(pán)而言,變速箱從AMT自動(dòng)擋換成了AT自動(dòng)擋;而且還是后驅(qū)后雙胎設(shè)計(jì),解決了V80承重能力不足、爬坡費(fèi)力的問(wèn)題。同時(shí),上汽大通MAXUSV90底盤(pán)還是目前國(guó)產(chǎn)輕客中唯一提供ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的車(chē)型,大幅提升了行車(chē)安全性。
▲上圖為羅曼特斯T50房車(chē)
不過(guò)需要注意的是,由于上汽大通MAXUSV90是最新款的底盤(pán),目前除上汽大通MAXUS原廠房車(chē)、亞特房車(chē)、羅曼特斯房車(chē)推出了基于上汽大通MAXUSV90底盤(pán)打造的C型房車(chē),用戶(hù)的選擇面相對(duì)較小。另外,由于上汽大通MAXUSV90底盤(pán)是目前最新推出的底盤(pán),二級(jí)市場(chǎng)的配件尚未完善,后續(xù)的維修便利性、維修等待時(shí)長(zhǎng)、維修成本方面均存在一定不足。
●福特新全順底盤(pán)
福特新全順底盤(pán)是基于MPV底盤(pán)改進(jìn)而來(lái)的輕客底盤(pán),與福特途睿歐同平臺(tái)共線生產(chǎn)且兩款車(chē)底盤(pán)代號(hào)均為V362,因此整體舒適性相對(duì)較強(qiáng)。同時(shí),福特新全順底盤(pán)價(jià)格相對(duì)較為親民,且底盤(pán)配置方面均相對(duì)齊全,配有博世9.1ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、雙安全氣囊、自動(dòng)變速箱等,行車(chē)安全性和便利性均有所保障。此外,新全順底盤(pán)目前已滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),且提供2.0T汽油和2.0T柴油兩種動(dòng)力,可滿(mǎn)足全國(guó)上牌需求。
▲上圖為拓銳斯特銳典版房車(chē)
需要注意到是,福特新全順底盤(pán)采用后單胎設(shè)計(jì),承載能力相對(duì)較弱。同時(shí),新全順底盤(pán)同樣采用前輪驅(qū)動(dòng);我們都知道房車(chē)主要重量均集中在后半部分,行駛過(guò)程中對(duì)后輪的壓力會(huì)大于前輪,前輪驅(qū)動(dòng)在爬坡時(shí)會(huì)顯得“心有余而力不足”。
●福特新世代全順底盤(pán)
▲上圖為飛翔巡疆者暢游版房車(chē)
新世代全順底盤(pán)同樣是自行式C型房車(chē)中比較常見(jiàn)的一款底盤(pán),從2008年上市至今已在國(guó)內(nèi)征戰(zhàn)多年,其優(yōu)勢(shì)在于價(jià)格適中、皮實(shí)耐用、維修方便等。另外,福特新世代全順底盤(pán)采用后雙胎設(shè)計(jì),承載能力相對(duì)較強(qiáng)。
▲上圖為巨威阿瑞斯4600房車(chē)
新世代全順底盤(pán)由于比較早進(jìn)入國(guó)內(nèi),內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)老氣,且功能性不及大通或依維柯底盤(pán)。另外,新世代全順底盤(pán)僅提供手動(dòng)變速箱,且全系未配備ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),在行車(chē)便利性和安全性方面相對(duì)薄弱。不過(guò),在今年北京車(chē)展上,江鈴福特已經(jīng)帶來(lái)了全新改款的新世代全順Pro,新車(chē)增加了ADAS高級(jí)駕駛輔助功能、ESP9.3電子穩(wěn)定系統(tǒng)、多功能方向盤(pán)、自動(dòng)變速箱等配置,且外觀內(nèi)飾經(jīng)過(guò)了全新設(shè)計(jì),喜歡這款底盤(pán)的朋友可以再等等。
●奔馳Sprinter底盤(pán)
奔馳Sprinter底盤(pán)屬于高端底盤(pán),分為3噸級(jí)后單胎和5噸級(jí)后雙胎兩種底盤(pán),其中5噸級(jí)后雙胎底盤(pán)承載能力相對(duì)較強(qiáng)。奔馳Sprinter主流配備3.5V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5AT自動(dòng)變速箱,操作便利性相對(duì)較強(qiáng)。另有少許版本搭載2.1T柴油及3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)版本,可滿(mǎn)足喜歡柴油車(chē)的用戶(hù)需求。安全系統(tǒng)方面標(biāo)配ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),可提升穩(wěn)定性及行駛安全性。
▲上圖為雅升奔馳524房車(chē)
需要注意的是,目前奔馳Sprinter底盤(pán)已處于停產(chǎn)狀態(tài),目前僅有部分品牌擁有少許現(xiàn)車(chē)。奔馳Sprinter已在海外推出了第五代產(chǎn)品,但國(guó)內(nèi)尚未引進(jìn)第五代Sprinter底盤(pán)車(chē),目前只有原裝進(jìn)口B型房車(chē)。
●菲亞特Ducato底盤(pán)
菲亞特Ducato底盤(pán)是歐洲房車(chē)非常流行的底盤(pán),目前基于菲亞特Ducato底盤(pán)打造的房車(chē)均為原裝進(jìn)口整車(chē),整車(chē)重量符合歐洲規(guī)定的3.5噸以下,因此即便是使用后單胎也能滿(mǎn)足載重需求。同時(shí),菲亞特Ducato提供房車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)等配置,整體穩(wěn)定性、安全性均相對(duì)優(yōu)異。
▲上圖為BlucampLucky511房車(chē)
需要注意的是,歐洲房車(chē)以燃?xì)饽茉礊橹鲗?dǎo),冰箱、爐灶、烤箱等均可使用燃?xì)饽茉础Ｍ瑫r(shí),歐洲房車(chē)營(yíng)地非常發(fā)達(dá),因此,歐洲房車(chē)一般并不會(huì)配備電池及逆變器,電路配置方面不符合國(guó)內(nèi)國(guó)情,需要后期加裝。另外,優(yōu)于基于菲亞特Ducato底盤(pán)打造的房車(chē)均為原裝進(jìn)口整車(chē),因此價(jià)格相對(duì)高昂。
總結(jié):我們都知道房車(chē)旅行中很大一部分時(shí)間都在路上,而底盤(pán)會(huì)決定整車(chē)的行駛質(zhì)感,因此底盤(pán)的選擇同上裝一樣重要。而在國(guó)內(nèi)房車(chē)尚未高度普及之前,房車(chē)底盤(pán)很難像歐洲國(guó)家那樣統(tǒng)一;但每一款底盤(pán)都有其獨(dú)有的特點(diǎn)和存在的意義,因此,大家在購(gòu)買(mǎi)房車(chē)之前,一定要根據(jù)自己的需要去選擇。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
新款V90房車(chē)曝光!配2.0T+6AT省油動(dòng)力好,3張床能住祖孫三代6人
Hello,大家好!隨著國(guó)六排放的實(shí)施,行業(yè)內(nèi)率先滿(mǎn)足國(guó)六排放的大通V90底盤(pán)瞬間成為了眾多廠家和消費(fèi)者追捧的對(duì)象,不同設(shè)計(jì)風(fēng)格的V90房車(chē)層出不窮,但多是以B型車(chē)為主,至于空間更大、受眾更廣的C型房車(chē),目前來(lái)看除了大通原廠的RV90C以外,可選擇甚少,并且那個(gè)價(jià)格著實(shí)讓人嘖嘖嘖~今天我就帶大家看一款基于V90底盤(pán)新款C型房車(chē),一起來(lái)看看這款新車(chē)能否成為大家新選擇?
這款房車(chē)是由湖北中恒房車(chē)基于大通V90底盤(pán)打造而成,為了保證車(chē)內(nèi)擁有足夠的空間,這款車(chē)采用的是C型設(shè)計(jì),可以看到整車(chē)的外觀造型比較協(xié)調(diào)勻稱(chēng),看起來(lái)還挺漂亮。
除了造型漂亮,相較于其它C型房車(chē)能夠明顯看出駕駛室和后車(chē)廂的區(qū)別,這款中恒V90房車(chē)的駕駛室與后車(chē)廂過(guò)度自然,一體式的車(chē)身拉花以及廂體上和駕駛室車(chē)門(mén)連接在一起的折線設(shè)計(jì),都要讓整車(chē)看起來(lái)?yè)碛懈玫囊惑w化。
在車(chē)身尺寸方面,這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為5995*2300*3050mm,整體表現(xiàn)與主流的依維柯歐勝C型房車(chē)基本相當(dāng),不足6米的車(chē)長(zhǎng)依然可以滿(mǎn)足C本藍(lán)牌駕駛。
動(dòng)力上,這款房車(chē)搭載的是一臺(tái)上汽Π2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW,最大扭矩375N·m,匹配一部6擋手自一體變速箱,盡管排量在房車(chē)?yán)锵鄬?duì)不大,但實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色,實(shí)測(cè)油耗也不高約10L/100km,再加上6AT近乎毫無(wú)存在感的表現(xiàn),讓整車(chē)開(kāi)起來(lái)十分順手。
車(chē)身外部也提供了一些房車(chē)上用的設(shè)備,例如外部遮陽(yáng)棚、外置淋浴等,對(duì)于提高日常使用便利性有一定幫助。
進(jìn)入車(chē)內(nèi),采用的布局方式較為常見(jiàn),車(chē)廂中部的會(huì)客區(qū)為L(zhǎng)形布局沙發(fā),行車(chē)時(shí)可滿(mǎn)足2人同時(shí)落座,駐車(chē)以后橫向條形座椅也可乘坐。
駕駛室頂部同樣是一張額頭床,得益于較大的車(chē)頭隆起,額頭床內(nèi)部空間表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀,再加上車(chē)頂部的大尺寸天窗,增加了這里的采光和通風(fēng)。
車(chē)內(nèi)廚房位于車(chē)廂中門(mén)一側(cè),這里提供了電磁爐、洗菜池、冰箱、儲(chǔ)物柜等常用設(shè)施,基本上能夠滿(mǎn)足一家人的使用需求?？梢钥吹皆趶N房頂部還提供了一臺(tái)車(chē)載空調(diào)。
衛(wèi)生間位于車(chē)廂尾部,內(nèi)部空間還不錯(cuò),提供了洗手池、淋浴、馬桶、梳妝鏡等常規(guī)設(shè)備,成年人在內(nèi)部使用也完全沒(méi)有問(wèn)題。
車(chē)內(nèi)的主休息區(qū)位于車(chē)尾部的縱置上下雙層床,相較于常見(jiàn)的雙層床,這款車(chē)上的床位尺寸都比較大,基本上單張床位都能睡下一大一小兩人,且床位之間的距離充裕,日常使用不會(huì)有壓抑感,再加上前方額頭床的2人,這款車(chē)可以滿(mǎn)足祖孫三代6口居住。
水電方面,這款普通家用版車(chē)型提供了3000W充逆變一體機(jī)、600Ah鋰電池、400W太陽(yáng)能板+進(jìn)口MPPT太陽(yáng)能控制器,水路方面提供了150L不銹鋼凈水箱和118L不銹鋼污水箱,帶有水箱保溫處理。
總的來(lái)說(shuō),這款中恒V90房車(chē)布局靈活,給消費(fèi)者提供了更多的選擇,可以滿(mǎn)足你帶著全家人舒舒服服的長(zhǎng)途旅行,39.8萬(wàn)元的售價(jià)針對(duì)于它的配置也還算合理,大家覺(jué)得怎么樣呢?
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
大通v90底盤(pán)大梁在哪里
大通v90底盤(pán)沒(méi)有大梁。
因?yàn)檫@款車(chē)子目前來(lái)看剛剛在車(chē)展亮相,具體什么配置目前來(lái)看也不是很清楚,不過(guò)根據(jù)大通v80來(lái)看的話(huà),這款車(chē)子使用的是承載式車(chē)身是沒(méi)有底盤(pán)大梁的,估計(jì)v90也是一樣的底盤(pán)構(gòu)造。目前這款車(chē)還沒(méi)有上市,只是有這方面的消息了而已。根據(jù)網(wǎng)上曝出的配置,這款車(chē)作為一款國(guó)產(chǎn)輕型客車(chē)。應(yīng)該會(huì)使用承載式車(chē)身。這樣的話(huà)他也就會(huì)有大梁的。
承載式車(chē)身沒(méi)有大梁的,非承載式車(chē)身才會(huì)有大梁。
房車(chē)源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081
