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大通v80長軸房車無中門房車

大通v80長軸房車無中門房車

       Hello大家好,隨著疫情逐漸消散,各項產(chǎn)業(yè)正在逐步復(fù)蘇,房車市場當(dāng)然也不例外。各大廠商摩拳擦掌陸續(xù)推出了不少新產(chǎn)品,這當(dāng)中尤其以大通V90底盤的房車最引人矚目。作為暢銷底盤大通V80的大升級型號,V90底盤有成為“爆款”的潛質(zhì)。今天小編就和大家一起看看上汽大通原廠RV90房車,解析一下這款B型房車的諸多優(yōu)點。

       這款房車采用了大通V90長軸版底盤打造,整車外部長寬高尺寸為:5940*2062*2957mm,軸距達(dá)到:3760mm,可以上藍(lán)牌C本即可駕駛。外觀方面,較多的平直線條十分凌厲,大面積的鍍鉻前臉被稱作智聚八方,視覺效果相當(dāng)大氣。自動感應(yīng)LED前大燈提供出眾的照明效果,后尾燈也是同樣的LED光源。

       動力方面,這款底盤帶來不小驚喜。使用滿足國六排放的“上汽π”2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機,最大峰值功率110kW,1500轉(zhuǎn)即可達(dá)峰值扭矩375N·m,這樣的動力數(shù)據(jù)已經(jīng)和標(biāo)桿級房車底盤依維柯歐勝處于同一水平。同時傳動系統(tǒng)也將6AMT變速箱全面替換為6AT和6MT兩款變速箱,滿足不同用戶需求。

       除了動力升級,科技智能和安全配置是另外提升的部分。作為首款帶有車載互聯(lián)與ADAS智能輔助自動駕駛系統(tǒng)的房車,本車搭載ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動剎車輔助、LDW車道偏離預(yù)警、FCW前向碰撞預(yù)警等高科技配置,可以實現(xiàn)盲區(qū)監(jiān)測、變道輔助等功能。更配備最新博世9.3版本ESP,提供媲美高級轎車的全面主動安全防護(hù)。

       整車遵循原廠嚴(yán)苛的開發(fā)流程,對內(nèi)裝部分的環(huán)保性相當(dāng)重視。以乘用車標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)選E0級板材制作家具,采用廣泛應(yīng)用于高鐵和豪華大巴的MS膠,確保健康的旅居環(huán)境。都市風(fēng)和田園風(fēng)兩款內(nèi)飾格調(diào)可以滿足不同使用習(xí)慣,座椅配有乘用車同樣的三點式安全帶和扶手,保證行車過程中乘坐安全性和舒適性。

       車內(nèi)廚房配備有1200W電磁爐、集成式洗菜池、外置卡斯?fàn)t和50L車載冰箱,解決基本餐廚需求。衛(wèi)浴間配備換氣扇、一體式洗臉池、抽拉式花灑、盒式坐便器、化妝鏡柜等,滿足日常使用。

       睡臥區(qū)采用橫置上下鋪的設(shè)計,下鋪尺寸為:1800*1060mm,空間足夠一個成年人休息。上方還有一張尺寸為:1650*1030mm的升降床。將床板收起后可以得到貫通的儲物空間,實現(xiàn)登機箱和自行車等大件物品的存儲。

       整車水電和相關(guān)配置有:140L清水箱和60L灰水箱,智能重力加水口可實現(xiàn)一鍵加水功能;水注滿時LED指示燈和蜂鳴器預(yù)警,防止濺水。3000W充電逆變一體機、48V/40Ah(相當(dāng)于12V/160Ah)鉛蓄電池、智能控制面板。市電輸入接口使用新能源插口,補充電源更方便。

       這款上汽大通原廠RV90房車由原廠底盤研發(fā),整車車身工藝均為同步研發(fā),電泳防腐處理確保10年防腐。各種科技化配置的加持讓用車品質(zhì)更有保障,6MT指導(dǎo)價33.98元起,6AT指導(dǎo)價36.98元起,大家認(rèn)為本車的設(shè)計怎么樣呢?

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

大通v80房車怎么樣

       大通v80房車特點:

       1、能效低耗的VM發(fā)動機技術(shù);意大利VM發(fā)動機技術(shù),輸出功率高達(dá)136匹馬力,百公里等速油耗低至5.4L。升級到國五標(biāo)準(zhǔn),滿足國五、歐五、歐六排放標(biāo)準(zhǔn);

       2、BOSCH第三代高壓共軌燃油噴射系統(tǒng);4缸16氣門、高達(dá)1800Bar的燃油壓力,燃燒更充分,功率更大,油耗更低、排放更低;

       3、動力強勁的VGT渦輪增壓技術(shù);搭載可變幾何截面渦輪增壓技術(shù)(VGT)的國V發(fā)動機,在1400rpm時渦輪增壓即介入工作,真正達(dá)到低轉(zhuǎn)速高扭矩的動力效能,使發(fā)動機在高速、低速皆能高效率運轉(zhuǎn),最大功率136匹馬力,最大扭矩330N·M;

       4、6擋機械式自動變速箱;國內(nèi)首款自動擋寬體輕客,搭載源自F1技術(shù)的6AMT機械式自動變速箱,不僅操控更便捷,還帶來更好的動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性;

       5、MIRA專業(yè)底盤調(diào)校;轉(zhuǎn)向、懸架等的專業(yè)底盤調(diào)教,為您提供媲美乘用車的駕馭感。空氣懸掛技術(shù)可大幅提升路面隔振能力,全面提高操控極限和舒適性,領(lǐng)先同類產(chǎn)品;重心更低,操控更穩(wěn);底盤離地高度低,僅540mm;重心更低,無論高速行駛,還是轉(zhuǎn)彎時,車輛穩(wěn)定性依舊出眾;大空間多變組合;上汽大通V80在同類產(chǎn)品中空間利用率最高(比同類產(chǎn)品高19%),且車內(nèi)高度高,可在車內(nèi)站直;為了滿足不同乘員數(shù)量需求,V80為您提供靈活多變座椅布局,可折疊前翻,應(yīng)對多元化車輛用途;此外,V80還提供可側(cè)翻座椅的設(shè)計,讓車內(nèi)空間更寬裕,配合移門和大尺寸尾門設(shè)計,方便貨物的車內(nèi)搬運以及上下裝卸。

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27.8萬起售 愛旅途大通V80長軸高頂B型上市

       近日,愛旅途房車帶來一款基于上汽MAXUSV80底盤改造的自行式B型房車,名為愛旅途大通V80長軸高頂新款B型房車。官方指導(dǎo)價27.8萬元起售,廠家還提供豐富的選配項目供用戶選擇。感興趣的朋友可持續(xù)關(guān)注21世紀(jì)房車官方網(wǎng)站及新聞動態(tài),我們也會隨時更新報道。

       愛旅途大通V80長軸高頂新款B型房車基于上汽MAXUSV80底盤打造,長寬高分別為5785×1998×2600(mm),軸距為3850mm,總質(zhì)量3800kg。車身以白色為主,簡單的線條及造型給人一種小清新的感覺,整體造型簡潔。全車制動系統(tǒng)為前后盤式制動,保證了良好的行車制動性。外部配備遮陽棚、電動踏板、外置淋浴花灑、外接220V市電接口及加水口等;全車太陽膜及隱私窗設(shè)計,車身右側(cè)采用推拉門開啟方式。

       動力方面搭載2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機,傳動系統(tǒng)匹配6速AMT自動變速箱,最大扭矩330N·m,最高車速可達(dá)160km/h,上藍(lán)牌持C本即可駕駛,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。倒車影像在日常停車時可及時觀察后方視野,保證了行車安全。

       車廂內(nèi)部布局清晰、通透;顏色搭配素雅、簡約自然;車內(nèi)從前往后順序依次為駕駛艙+會客區(qū)+廚房區(qū)及衛(wèi)生間+車尾臥鋪區(qū)的布局結(jié)構(gòu)設(shè)計。駕駛艙上方設(shè)計有儲物柜,蓋板帶有鎖扣設(shè)計,提供了一定的儲物空間。兩邊配有喇叭(雙聲道)。

       駕駛室主副駕駛座椅為軟包處理,帶可旋轉(zhuǎn)設(shè)計,瞬間與后排會客區(qū)形成獨立的會議室,優(yōu)化空間的同時也提高了觀賞性,豐富了車內(nèi)娛樂活動;會客區(qū)為單排卡座雙人沙發(fā)+升降餐桌(帶杯槽)設(shè)計,側(cè)方墻壁上配有儲物吊柜及控制面板,可控制車內(nèi)的水電設(shè)備。

       車尾提供兩種布局設(shè)計,實拍車型為后橫置床結(jié)構(gòu),滿足兩名乘員休息;中間床板翻折收起后與車內(nèi)形成一個貫通式走廊,空間更加充裕。另一種為左側(cè)縱置上下床布局,配有床墊,用戶可根據(jù)個人需求進(jìn)行選裝;上方配有吊柜,下方也可存放物品,儲物空間豐富;周圍隱私窗簾可保證隱私性;尾門采用對開門設(shè)計。

       廚房區(qū)位于車廂中部,配有帶蓋式不銹鋼洗手池、電磁爐及71L車載冰箱等。周圍儲物柜可存放日常食材。

       衛(wèi)生間采用干濕一體式設(shè)計,內(nèi)部配備電動粉碎馬桶、不銹鋼洗手池、梳妝鏡,換氣扇及抽拉一體式淋浴花灑等;(注:來源由愛旅途房車提供)

       能源及安全輔助方面配有200Ah膠體電池、200W太陽能電池板及3kW充逆變電一體機等。水電方面配備19寸數(shù)字電視、駐車空調(diào)、清水泵、120升凈水箱、70升灰水箱。選裝方面更加豐富,包括后爬梯、自行車架、洗衣機、360度監(jiān)控、汽油底置靜音發(fā)電機及鋰電池等。

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

改裝后沒有中門和副駕,這樣的房車你會喜歡嗎?

       我不知道你是否使用過這種車。事實上,我會發(fā)現(xiàn)它以后,這個想法更有害。

       在大同V80方面,首先,駕駛室門的形狀不是正方形,踏板過高,不能直接在公交車上,所以它不適合頻繁進(jìn)口;第二,大而且很大的事情是非常不方便的;取下副駕駛座椅,減少兩個座椅,只能增加汽車后部,而是擁擠的空間。因此,門口沒有多少空間,這是不值得的!

       大門的設(shè)計是為了便于上下,而在打開門后,可以使用外層空間,有效地延長汽車乘客的活動,而且很遺憾!

       門被擋住了門上,這樣的騎行被恢復(fù),共同飛行員和尾巴沒有得到空間,并且沒有太大。它不是那么透明,特別是當(dāng)我在車?yán)飼r,我覺得它不夠亮。

       短軸室有限,碉堡可能會導(dǎo)致內(nèi)部轉(zhuǎn)動。

       這個問題沒有標(biāo)準(zhǔn)答案。蘿卜蔬菜,都有愛。只有在使用業(yè)主時才只能緩慢討論。

       如果大多數(shù)船舶隨后的反饋是密封門。我們公司并不排除它將設(shè)計一個短軸路由,沒有從好運的門。

       如果你封鎖了B房子的中門,那么你通常會在RV的內(nèi)部空間看起來“大”,你可以用這些空間組裝一些(你需要的)RV旅行家具。

       同時,在安全系數(shù)上,由于中門的外殼,整個車輛的殼體機構(gòu)將更加連貫,強大,這將為心理學(xué)帶來一個良好的舒適性(我的RV是更安全的!)。

       短軸的長度約為4.9,空間緊湊,即使門被密封,它也沒有增加,門完全打開為1.3米寬。開放后,整個汽車都會感到非常開放,通常這部分是卡。座椅的位置,中間門被阻擋或打開這個位置只能設(shè)計,所以不建議關(guān)閉門。

       而封了中門后,原來房車從外部進(jìn)入內(nèi)室有——主駕駛門、副駕駛門、中側(cè)門、后尾門四個門,變成啦三個門——主駕駛門、副駕駛門、后尾門三個門。而且主副駕駛倆門通常只能低頭進(jìn)入,這樣為進(jìn)入房車更是增加了不愉快!



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