上汽大通g20陽光版房車
基于對"亦商務,亦休旅"的MPV新需求洞察,9月26日,上汽大通MAXUS于北京車展開幕日重磅發(fā)布"最像房車的MPV"RG20,開啟"MPV+"新時代,即日起正式開啟預售,預售價區(qū)間為26.98-30.98萬元。(一)最像房車的MPV
RG20的第二、三排采用對向座椅布局,配上中央的翻折式活動桌,輕松承載用戶日常使用中的所有場景。
此外,為營造專業(yè)級的"旅途會客廳"氛圍,上汽大通RG20經過專業(yè)級的整車NVH調試,兼具優(yōu)秀的私密性與出色的靜謐性;通過3200mm的超長軸距打造出堪稱"魔術"的寬適大空間,滿足多場景使用需求。同時RG20升頂版還將車身頂高嚴格控制在了2043mm,不受限高限制。
(二)最像房車的MPV
作為"最像房車的MPV"新物種,上汽大通RG20車內集成空間一體化定制櫥柜,其搭載人體工程學設計的冰箱、飲水機、洗手池等,可滿足日常洗漱、清潔、食物清洗等使用需求,并均可通過一體化集控系統控制。
此外,還可選配外置抽拉式廚房,為野營生活增添DIY的樂趣與溫馨。
通過一鍵升頂功能,還能輕松營造寬適的上層舒躺空間:不僅有一張長2100mm、寬1100mm的上層床鋪,還有著高達900mm的愜意活動空間,升頂內的"房間"還具備人性化的照明功能及USB口充電等豐富功能。同時還可將二三排座椅放平,瞬間獲得與上層同尺寸的寬大床鋪,以舒適寬大的雙層臥房,完美容納全家的戶外露營需求。
而為保障戶外安全,上汽大通RG20還針對水路/電器等信息進行集中監(jiān)測,并具備電路故障自我診斷報警功能,進一步保障露營時的電路安全。
(三)最像房車的MPV
值得一提的是,上汽大通RG20還支持C2B智能定制模式,可根據用戶需求進行個性化定制。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
上汽大通MAXUS RG20實車圖曝光 可作為小型房車使用
車家號的網友,大家好!今天選車網為您帶來上汽大通MAXUSRG20的最新消息,請點擊關注選車網,第一時間了解最新的汽車資訊在北京車展來臨之前,小編從外媒獲悉到了一組上汽大通MAXUSRG20的實車圖。新車是上汽大通MAXUS基于對用戶個性化需求的洞察,在G20架構基礎上帶來的“最像房車的MPV”。
外觀部分,新車與普通版G20相比差別不大,前包圍兩側使用了全新的散熱開口造型,前臉與車尾鍍鉻裝飾件較多,其它方面則與原車型基本一致。車身側面來看,可以發(fā)現新車采用了高頂設計,擴充了內部頭頂空間,車身兩側還采用了側滑門設計,盡顯高端氣派。
內飾部分,新車內部配有辦公桌、冰箱、床鋪,車尾有花灑淋浴等,車內座椅為2+2+2式6座布局,后兩排座椅能夠完全放倒,加上額外的氣墊可以組成一張床。
動力部分,新車或將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,行駛最大馬力為218匹,峰值扭矩350N·m,傳動系統匹配的是8速手自一體變速箱。
選車君觀點:
雖然這款車的空間、性能并不出眾,但它更具有“汽車”的靈活性,比如步行不受限制,駕駛時可靈活代步等。
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房車+MPV,北京車展體驗上汽大通MAXUS RG20
今天是第十六屆北京車展開幕的第5天,這幾天,小編見到了不少全球首發(fā)的重磅新車,算是好好地過了一把眼癮。除了一些比較常規(guī)的車型,小編也見到了一些比較特別的車型。比如高合HiPhiX,這款車的車門真的太炫酷了,充滿了科技感和未來感;還有第三代東風猛士戰(zhàn)車,足足有3.8噸,任何硬派越野在它面前,大概都會被秒成渣吧;還有今天小編在上汽大通MAUXS展臺看到的一款MPV——上汽大通MAUXSRG20,也比較有特色。怎么個有特色法?走,帶你上車看看。據展臺的工作人員介紹,RG20是以G20為藍本,打造的一款“最像房車的MPV”,從嚴格意義上來說,RG20還是一款MPV,但是它也有房車的功能屬性。一眼就吸引到小編注意的,就是RG20的這個帳篷頂,一鍵升頂后,就有一張長2100mm、寬1100mm的上層床鋪,還有著高達900mm的活動空間,升頂內的“房間”還具備人性化的照明功能及USB口充電等豐富功能。車內的二三排座椅也可以放平,瞬間就可以獲得和上層一樣尺寸的床鋪,這完全就是一個Loft啊,一家人出去露營的話,連帳篷都不用帶,簡直太方便了。
白天不用床鋪時,就可以將二排座椅翻折起來,RG20的第二、三排采用對向座椅布局,配上中央的翻折式活動桌,就相當于把家里的客廳搬到了車里,開車在外時,小朋友可以在桌子上寫作業(yè),一家人也可以圍坐在桌旁吃飯,實用性很強。并且,RG20還經過專業(yè)的NVH靜音調校,在車內營造了堪比圖書館級的靜謐度,讓家庭旅程充滿了恬靜的味道。
另外,除了睡覺、出行沒問題,在車內洗漱、吃飯也是完全沒問題的。通過展示的車型,咱們可以看到,RG20車內搭載了冰箱、飲水機、洗手池等設備,可滿足日常洗漱、清潔、食物清洗等使用需求;還配備了外置抽拉式廚房,整體餐廚配置專門針對國內用戶的用餐需求而研發(fā)。此外,據工作人員介紹,RG20為了保障戶外安全,還針對水路/電器等信息進行集中監(jiān)測,并具備電路故障自我診斷報警功能,進一步保障露營時的電路安全,用戶完全不用為安全問題焦慮。
一番近距離體驗下來,小編覺得RG20不像傳統房車那樣大塊頭,但五臟俱全,房車有的功能,RG20都有,堪稱“戶外露營神器”;白天行車時,RG20的MPV屬性又可以舒適乘坐,可以適配更豐富的戶外用車場景,滿足用戶更個性的用車需求。在小編看來,這是一款可以拓展戶外生活邊界,又可以日常代步的多功能車型,一舉多得。如果看了小編的分享,你也對上汽大通MAXUSRG20感興趣的話,也可以親自去體驗一下。
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開著房車去郊游!上汽大通RG20實拍圖解
生活不止眼前的茍且,還有詩和遠方。這句話原文出自高曉松的母親,國家一級注冊建筑師張克群。面對日復一日的工作和學習生活,我們時常會感到枯燥和疲倦,不禁問自己,負重前行為哪般?或許每個人心中的答案都不盡相同,但一句詩與遠方,最能觸及心靈。車子和房子被很多年輕人列為最大的生活負擔,擺在眼前的現實極為殘酷,不過若想逃避,現在看來其實倒也不難。正如眼前這臺上汽大通的全新車型上汽大通RG20,便是一款具備了房車屬性及功能的MPV車型,讓我們說走就走的旅行多了一種新選擇。雖生活不易,但唯有不屑于眼前的茍且,才能觸及未來的詩與遠方。
外觀:精致且低調
外觀設計方面,上汽大通RG20與G20幾乎保持一致,僅在細節(jié)方面有所不同,新車增加了大量鍍鉻裝飾件,進一步提升了整車的精致感。作為一款房車,上汽大通RG20的最大特點就是足夠低調,因為它看上去與普通MPV車型并無明顯不同。一般來說,人們對于房車的概念還大都停留在大車廂或是外掛拖拽的那種,雖然功能很全,但難免笨重。在我看來,上汽大通RG20其本質更像是一款帶有房車功能的跨界MPV,既能滿足長途旅行需求,也可以用于日常代步通勤。
內飾:大有“內涵”
上汽大通RG20的中控臺與普通版車型保持一致,設計風格較為簡潔,主要以滿足實用性為主。作為一款房車,車廂部分的設計非常引人關注,RG20為了保持標準的MPV車型尺寸,因此并為針對客艙進行“擴建”。車內的柜子集成了水池、操作臺以及冰箱等多種功能,此外車內功能區(qū)的延伸性也做得十分到位,例如廚房操作臺、淋浴以及便攜式廁所均被放置在了車廂外,大幅提升了車內的空間靈活性。
動力:滿足長途出行需求
動力方面,上汽大通RG20采用了與G20相同的動力總成,搭載2.0T汽油發(fā)動機,匹配8速手自一體變速箱。房車對于動力需求其實并不高,只要“夠用”就可以。從參數來看,這臺2.0T發(fā)動機的表現已經達到了目前行業(yè)的主流水平,雖然RG20相比G20加入了更多的車內裝飾以及水箱,不過并不會出現“小馬拉大車”的情況,動力表現完全可以滿足日常所需。
市場前景分析:撲向藍海市場
隨著人們生活水平的不斷提高,市場對于房車的需求也在日益增長,相信很多人心中都有一個“房車夢”,向往著遠行和在路上的感覺。傳統房車功能性較為單一,并且限制眾多,因此在國內仍屬于小眾產品,一直未能普及。上汽大通RG20的出現打破了這一局面,“帶有房車功能的MPV”定位賺足了噱頭,而且產品本身也確實具備了不錯的實用性。相信在未來,像這樣將房車與MPV相結合的產品,一定會得到消費者的熱烈追捧。
總結
雖然目前國內的房車市場規(guī)模還并不大,但是潛力無限,隨著人們生活水平的不斷提高,房車未來在國內必定大有可為。上汽大通在家用房車領域耕耘多年,旗下擁有多款B型和C型房車,已經牢牢占據了一定的房車市場份額。RG20的推出就是為了能讓更多人感受到房車的魅力,是一次勇敢且極具創(chuàng)新精神的嘗試。新車目前已開始接受預定,預售價為26.98-30.98萬元。開著房車去郊游!這樣的生活,你向往么?
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大通G20房車為什么停產了
時間長和銷售量少。
1、大通G20房車是一款七座mpv車型,由上汽大通設計創(chuàng)立品牌,車型是2021年設計,距離2022年時間過長,產品具體參數落后,因此停產。
2、車搭載2.0T汽油發(fā)動機,售價25~35萬直間,價格較高,導致銷售量較少,因此下架。
上汽大通MAXUS RG20試裝車的實車圖
外觀還是大家比較熟悉的,和SAIC大通的MAXUS G20(參數|詢價)基本一致。后窗有隱私玻璃,這是它保護車內隱私所必需的。車頂可以加高,不僅可以放大車高,還可以當單人床用。具體功能請參考現有RG10型號。車內座椅采用2 2 2型6座布局,后兩排座椅可放倒。多出來的氣墊就能形成一張床,和傳統模式沒什么區(qū)別。第二排座椅可以向后翻,與折疊桌組成臨時接待區(qū)。車輛右側配有冰箱、儲物罐等設施。
車內部分有清潔水箱和淋浴,可以滿足室外水果清洗和洗手的需求。門的尾部有防水簾,保護隱私(具體可參考下面的視頻)。部分動力預計與原車型保持一致,搭載2.0T汽油/柴油發(fā)動機,傳動系統匹配8AT變速箱。
編輯摘要:
我更傾向于將SAIC大通的MAXUS RG20定位為一款具有房車屬性的MPV車型,比現有的同級別產品功能更多。畢竟大家印象中的房車更多的是輕客或者拖拽。與他們相比,這款車的空間和功能都沒有那么優(yōu)秀,但更靈活,比如繞著環(huán)路走不用擔心限高,駕駛靈活。其目標用戶群與原車基本重合,主要滿足家庭出行和商務接待需求。目前該車仍處于試裝狀態(tài),據悉將于2020年北京車展正式亮相。到時候會有什么變化,我們拭目以待。
百萬購車補貼
北京車展丨上汽大通MAXUS RG20北京車展正式預售!
9月26日,上汽大通MAXUS于北京車展開幕日重磅發(fā)布“最像房車的MPV“RG20,以適配更豐富場景應用的強大實力,定制每一位用戶的美好生活,開啟”MPV+“新時代。即日起,上汽大通MAXUSRG20正式開啟預售,預售價區(qū)間為26.98-30.98萬元,同時,預售期間可享受1000元訂金抵10000元車價的金融鉅惠。外觀方面,上汽MAXUSG20在繼承了家族式“智聚八方”前臉的基礎上,升級配備了“星羅式全LED前大燈”“AGS智能感應格柵”和“流光LED尾燈”,很顯檔次感。此外雙側電動移門和電動尾門的加入,將車內的豪華感營造的十分到位。尺寸方面,車身的長寬高分別為5198x1980x1928mm,軸距為3198mm。
值得一提的是,RG20還采用了高頂且可升起的車頂設計。車內配有床鋪、冰箱、辦公桌,車尾有花灑淋浴等,車內座椅為2+2+2式6座布局,后兩排座椅能夠放倒,配合額外的氣墊可以組成一張床,可以供多名乘客休息。第二排座椅可以向后翻轉,與折疊桌組成臨時會客區(qū),車輛的右側具備冰箱、儲物槽等設施。
在動力方面,G20汽油甄選版搭載了2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動機,最大功率165kW,峰值扭矩350Nm;G20柴油優(yōu)選版則搭載了“上汽π”2.0T渦輪增壓柴油機,其最大功率可達120kW,峰值扭矩可達375Nm,傳動方面兩者均配備采埃孚8速手自一體變速箱。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
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