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大通v80房車低頂

大通v80房車低頂

       四人出行的話,兩人車內(nèi)橫置床,兩人睡車頂帳。 車頂帳當(dāng)然沒有空調(diào),因此最好冬季往南方,夏季往北。 假如你是兩人出行,或者一家三口并且孩子尚幼,那么基本上無需考慮氣候。因為冷的話,有燃油加熱;熱的話,可以整夜開空調(diào)。 最高處2.4米,可以通過大部分限高區(qū)域。如果您就是二人使用,可以去掉車頂帳,這樣車高來到2.1米,可以下地庫。 后鋼板進(jìn)行了舒適化改裝(一長一短結(jié)構(gòu)),市區(qū)通勤用,相當(dāng)于六座MPV。當(dāng)然,AMT變速箱先天就不可能絕對平順,這個大家自然懂得。

       大通的英文標(biāo),密封膠粘上去的[調(diào)皮]

       右側(cè)90度。改裝了18寸輪胎。原車16寸輪轂仍在。廣東雨多,常常來不及洗車[微笑]

       菲亞瑪?shù)能噦?cè)遮陽簾。這個利用率還是蠻高的。

       左側(cè)45度。空調(diào)出風(fēng)格柵和加水充電口。

       LED輔助照明燈,是連接在副電瓶上的。輕易不能用。

       正后方。如果拆掉車頂帳可以得到巨大的行李架空間。安裝車頂帳的狀態(tài)也可以輕松再放兩個拉桿箱。

       車頂帳的打開的狀態(tài)。車頂帳可以舒適的睡兩個成年人。收折非常方便。缺點是: 1 戶外氣溫底的話,睡一夜,早上會發(fā)現(xiàn)車頂帳里面的硬頂上會凝結(jié)很多露水。解決方案是開窗睡,蓋羽絨被[嘻嘻] 2 抗風(fēng)能力有限。去新疆,一旦進(jìn)入風(fēng)區(qū),完全不可用。當(dāng)然,內(nèi)地大部分情境還是可以勝任的。 3 腎不好不能用。半夜上廁所需要爬下來?;蛘咧苯泳痈吲R下發(fā)射。所謂墨菲定律,就是你越不想尿,你就越可能尿。搞得我睡前都不敢喝水。

       加裝車內(nèi)外溫度顯示、胎壓監(jiān)測、流媒體后視、倒車影像、導(dǎo)航和行車記錄一體機(jī)、倒車?yán)走_(dá)。正上方可見駐車窗簾導(dǎo)軌。

       車內(nèi)軟包和隔音隔熱√

       車內(nèi)六聲道音響√

       科龍一匹變頻空調(diào)、洗手盆、小米鐵釜電飯煲、開水壺、小桌板

       第二排可以翹起二郎腿

       英德爾車載冰箱。12V。

       540AH的磷酸鐵鋰電池??紤]前驅(qū)車爬坡配重,安裝在正副駕駛的座椅下方。這是副駕駛后面的座椅下方,里面是逆變器??照{(diào)一夜沒壓力。

       橫置床。本人身高182,可以舒服的直腿睡覺。兩個不高于182的成年人可以同時獲得舒適的睡眠體驗。

       左上:電熱水器溫度。右上:水箱水位表。水箱為100升。

       床頭閱讀燈和車內(nèi)水電控制面板。

       后備箱。左下的白色門里是淋浴頭,配合淋浴帳篷,在氣溫允許的情況下可以方便的淋浴。

       橫置床變身兩個座椅,并且配備了安全帶。這么做審車的時候很有意義,因為保持了車內(nèi)六座,與行駛證一致。

       后門視角。晾衣桿的止滑器,非常實用。

       購車合同

       緣喜房車,在廣佛算是比較好的改裝廠啦。這個車的改裝布局是原廠長老文自己用的,基本屬于復(fù)制黏貼。

       緣喜房車的售后不錯,此車仍然享受質(zhì)保中。

       廠外改裝: 1 車頂行李框 3500元 2 車頂帳篷 4500元 3 車后爬梯 800元 4 車側(cè)遮陽簾FIAMMA 2500元 5 車頂輔助照明 400元 6 便攜式馬桶 320元 7 胎壓監(jiān)測 450元 8 18寸輪胎輪轂 4800元 9 流媒體后視鏡、導(dǎo)航、行車記錄一體機(jī) 2200元 10 后軸鋼板舒適化改造 1500元 廠外改裝共計:18770元

       這個布局在佛山有很多車友采用。如前所述,緣喜房車原來的文廠長也是如此。因為改裝后,車內(nèi)座椅仍然保持六坐,與行車證一致,所以可以順利通過審車,文總親測。 當(dāng)然,本車18年11月起六年免檢的。至少還有幾年不用麻煩。

       此車帶我們?nèi)ミ^新疆云南等地,結(jié)識了不少朋友。我發(fā)現(xiàn)房車旅行的大部分,包括C型房車,大家都在“逐廁所而居”,很少有人高頻率的使用車內(nèi)洗手間。如果扎營所在野外,沒有洗手間,那么基本是廣闊天地大有作為。如果真的講究,就淋浴帳篷配合移動馬桶嘍。 畢竟車內(nèi)空間有限。所以從設(shè)計購車初期,就沒有考慮洗手間的問題。

       實表46000多公里,全程4s保養(yǎng),可查。

       本來一直是要玩下去的??墒怯腥齻€原因使我不得不忍痛放棄。 第一是國內(nèi)好走的路已經(jīng)走的差不多了,下一步準(zhǔn)備去的無人區(qū)丙察察這樣的地方,V80肯定是力不從心的第二,新的住處只能地下停車,并且限高2.2,我必須拆下車頂帳才能下地庫。而車頂帳拆下來又沒地方放;第三,有新的住處是因為買房了,經(jīng)濟(jì)上有壓力,你懂得。 按照正常折舊率,九萬六千五。這個是符合市場行情的裸車價,改裝件特別是電池組和逆變器發(fā)電機(jī)之類的,以及車頂帳、車窗遮陽簾等等,不保證留給買家。能保證的是給你一臺車況良好的V80. 十二萬八,忍痛價。所有的改裝件都留給買家。感興趣的朋友可以看看改裝項目,自己判斷值不值。 期待有緣人。有興趣的朋友可以認(rèn)真研究下面的的右半部分

大通v80低頂短軸后橋鋼板問題

       鋼板硬、鋼板彈簧差。

       1、鋼板硬:上汽這款大通V80,總體車輛制作和質(zhì)量都相當(dāng)不錯唯一缺點就是低頂短軸的后橋鋼板太硬問題,可去維修店進(jìn)行更換。

       2、鋼板彈簧差:彈簧太差導(dǎo)致低頂短軸車輛顛簸時車內(nèi)人員不適感回加大,可以去汽車維護(hù)店更換修改。

請問上汽大通v80低頂短軸后排空間是多少?

       上汽大通V80的空間可以說是它的最大特色了,短軸車型的容積有6.89-7.83立方米,中長軸車型有10.15-11.43立方米,前后排座椅可以根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整或拆卸,可以說是無敵大了。



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