皮卡升頂房車推薦
上汽大通原廠的探索家T90、神行太保、覽眾越野升頂房車。1.上汽大通原廠的探索家T90
車輛用的是上汽房車專用底盤,和常規(guī)皮卡相比它的后橋加寬至1740mm,發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的是2.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配8AT手自一體變速箱,218匹馬力,峰值扭矩是500N.m,4驅(qū)模式下扭力可瞬間放大2.48倍。
車輛為單排設(shè)計(jì),第一眼給人的感覺越野能力就不俗,硬氣,帥。樣車配置265/70R17的AT胎,前臉采用上汽大通MAXUS家族化的“智聚八方”進(jìn)氣格柵,做了淺灰色的熏黑處理。
2.神行太保
該車型是由江蘇途酷房車研發(fā),該企業(yè)的車型一直以實(shí)用性為主,這款神行太保車型以“可下地庫”“硬升頂”“選底盤”多個(gè)標(biāo)簽強(qiáng)勢(shì)出現(xiàn)在消費(fèi)者面前,實(shí)用性真的是讓人無可挑剔。
內(nèi)飾采用保留大會(huì)客區(qū)的設(shè)計(jì),會(huì)客區(qū)可以拼床,然后廚房沒有采用之前其他車身上和衛(wèi)生間一體式的設(shè)計(jì),而是采用了固定式整體廚房、后置衛(wèi)生間的設(shè)計(jì)。
3.覽眾越野升頂房車
覽眾在皮卡房車上有多年的造車經(jīng)驗(yàn),并且還擁有大量的皮卡房車客戶。據(jù)透露此次覽眾推出的越野升頂房車,在設(shè)計(jì)語言、用車體驗(yàn)等方面會(huì)更貼合用戶實(shí)際用車需求。
皮卡房車的優(yōu)缺點(diǎn):
1.優(yōu)點(diǎn)是能夠上藍(lán)牌,C1照就能駕駛,輕便靈巧、節(jié)油、易操控。
2.缺點(diǎn)是底盤性能一般,可去的地方受限制,還有空間上不盡如人意。
新款四驅(qū)皮卡房車!2.0T動(dòng)力同級(jí)蕞強(qiáng),雙人床三面環(huán)窗
哈嘍!大家好,這里是房車情報(bào)!皮卡房車對(duì)于輕客C型房車來說,其主要優(yōu)勢(shì)在于駕乘體驗(yàn)很好,通過性優(yōu)越以及可應(yīng)付更多復(fù)雜路況。今天給大家介紹的這款房車,是來自湖北的房車企業(yè),采用房車專用的皮卡底盤進(jìn)行改裝,咱們一起來看看吧!
這款房車是由威爾特芬基于上汽T90房車專用皮卡底盤打造的開拓者,整車尺寸長寬高分別為5995mm×2220mm×2730mm,整車荷載6人,滿足藍(lán)牌C照的駕駛需求。紅色的車頭加白色的車身,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去給人一種酷爽的感覺。
整車在外部配置了外置水電接口、儲(chǔ)物倉、手動(dòng)遮陽棚以及外置抽拉灶等常規(guī)房車配置。整個(gè)箱體采用三明治結(jié)構(gòu),具有很好的保溫隔熱性能。整車也采用了低重心的設(shè)計(jì),輔梁的高度僅高于原車底盤大梁20mm,能夠大大提升車輛行駛的安全性。
該車的電路系統(tǒng)采用了48V電路系統(tǒng),電池容量約5度,這種電路系統(tǒng)具有發(fā)熱量小、安全性高的特點(diǎn),同時(shí)在車頂可以選裝最大1000w太陽能軟板。
乘用車級(jí)別的駕駛艙,能夠?yàn)樗緳C(jī)帶來非常不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn)。中控臺(tái)配置了雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì),大大提升了駕駛艙的質(zhì)感和科技感。無鑰匙進(jìn)入、多功能方向盤、一鍵啟動(dòng)等功能也是該車的標(biāo)配。動(dòng)力方面,該車搭載了上汽π2.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配采埃孚8AT變速箱,同時(shí)配有四驅(qū)系統(tǒng),無論是越野脫困還是公路行駛能夠很好的駕馭。
在駕駛艙的上方是一張超大的頭床,可以同時(shí)滿足兩個(gè)大人一個(gè)小孩的休息需求。左右兩側(cè)和車頭處配置尺寸較大的窗戶,可以很好的為額頭床區(qū)域進(jìn)行通風(fēng)和透光,同時(shí)減少休息時(shí)的壓抑感。
會(huì)客廳區(qū)域采用四人對(duì)坐的布局方式,座椅也是采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì),乘坐舒適性非常好。中間搭配一張可升降的餐桌,降下后可與沙發(fā)拼成一張床鋪供乘客休息。旁邊是一張尺寸較大的外推窗,不僅方便會(huì)客廳的通風(fēng)和透光,而且還具有防蚊和遮陽的功能。頂部主要設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物格和房車專用變頻空調(diào)。電視的配置可以在旅途過程中為乘客更好地增加娛樂性。
整車的內(nèi)部空間雖然感覺不大,但各項(xiàng)功能區(qū)的劃分還是比較明顯的,配置方面也比較齊全。上裝采用了E0級(jí)家具環(huán)保材質(zhì),為乘客提供了很好的休息空間。廚房區(qū)域的操作空間也比較大,在車內(nèi)做個(gè)簡餐沒有太大問題。配置方面主要有翻蓋式水槽、電磁爐、微波爐以及房車專用冰箱。上方和下方均配有儲(chǔ)物柜,可以將廚房用具和碗筷等物品收納至這里。
車輛尾部沒有設(shè)計(jì)床鋪,采用了衣柜的設(shè)計(jì),增加了整車的儲(chǔ)物空間。
衛(wèi)生間區(qū)域的空間比較適中,滿足一個(gè)成年人的洗漱是沒有問題的。配置方面主要有房車專用馬桶、方形洗臉盆、梳妝鏡、儲(chǔ)物柜、洗衣機(jī)等配置。
這款房車是威爾特芬剛剛推出的開拓者房車,也是他們今年的主打車型之一。專業(yè)的皮卡底盤加上優(yōu)秀的房車布局,成為了該車的亮點(diǎn)之一。這款房車的官方指導(dǎo)價(jià)為35.8萬元,您感覺這款房車怎么樣呢?歡迎大家在評(píng)論區(qū)討論。
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上汽大通MAXUS探索家T90預(yù)售價(jià)公布 售39.88-42.38萬元
易車訊3月2日,上汽大通MAXUS探索家T90開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)39.88-42.38萬元。作為上汽大通MAXUS首款皮卡房車,探索家T90基于“上汽?！狈寇噷Ｓ玫妆P打造,定位輕型越野皮卡房車。外觀方面,探索家T90整體遵循重裝機(jī)能美學(xué)調(diào)性,采用越野綠為主色調(diào),大面積應(yīng)用簡潔多維切割的型面設(shè)計(jì)語言,展現(xiàn)朋克“機(jī)甲風(fēng)”。
尺寸方面,整車長度5995mm,寬度2250mm,高度2800mm,接近角28°,離去角27°,最小離地間隙達(dá)到220mm,擁有不錯(cuò)的通過性。核載4人,滿足藍(lán)牌C本準(zhǔn)駕法規(guī)要求,總質(zhì)量3500KG,整備質(zhì)量小于3000KG。
內(nèi)飾方面,探索家T90采用統(tǒng)一協(xié)調(diào)配色設(shè)計(jì),以低飽和度的云岫綠為主色調(diào),純白色為點(diǎn)綴,雙色融合的內(nèi)飾呈現(xiàn)一派優(yōu)雅時(shí)尚的現(xiàn)代輕奢風(fēng)格;在細(xì)節(jié)的處理上,車內(nèi)空間線條采用硬朗機(jī)甲風(fēng),為整車增添一絲力量感與高級(jí)感;而柔和的暖色燈光與座椅巧妙融合,營造溫暖自在的舒適氛圍感。
配置方面繼續(xù)配備上汽原廠的蜘蛛智聯(lián)系統(tǒng),高配還搭載全新一代的ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)(ACC全速自適應(yīng)巡航控制、ICC超級(jí)巡航、DMS疲勞駕駛預(yù)警、TSR限速標(biāo)識(shí)識(shí)別功能、LDW車道偏離預(yù)警、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、FCW前向碰撞預(yù)警),進(jìn)一步提升旅行駕車安全性。
布局上,探索家T90采用駕駛艙和生活艙軟連接的形式,內(nèi)部采用雙排卡座和縱床布局,額頭雙人床+后艙縱床雙人床可以同時(shí)容納4人休息。此外,沙發(fā)座椅靠背支持20°向后調(diào)節(jié),讓駕乘人員在車艙內(nèi)自由放松更舒適。
動(dòng)力上,探索家T90將搭載“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)上汽π 2.0T雙增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力218匹,最大扭矩500N·m,匹配8AT變速箱,駕駛模式方面有2H、4H、Auto和4L四種模式,在4L模式下甚至能釋放出2.48倍的扭力,再匹配四驅(qū)底盤讓這款皮卡房車擁有更強(qiáng)的爬坡能力與脫困能力。
編輯點(diǎn)評(píng):以前玩房車要找私人改裝廠定制,而探索家T90直接來了個(gè)廠家定制,上汽大通MAXUS全系房車均擁有原廠品質(zhì)保障,旗下溧陽房車生產(chǎn)基地正是國內(nèi)首個(gè)專為大規(guī)模定制化房車打造的研發(fā)及生產(chǎn)基地,生產(chǎn)的每款原廠房車均遵循了電氣、性能、人機(jī)工程等整車一體式開發(fā),確保擁有一致性的可靠質(zhì)量,可以讓房車愛好者在尋找詩與遠(yuǎn)方的旅行中更無后顧之憂。
推薦2款B型房車自動(dòng)擋依維柯歐盛和大通V90
B型房車自動(dòng)擋「底盤」可選項(xiàng)極少-國⑥標(biāo)準(zhǔn)僅剩一臺(tái)依維柯歐盛大通V90
自動(dòng)輕客的選擇不多,其中依維柯和大同最具代表性,分別是合資品牌和國產(chǎn)車的標(biāo)桿。但只有大同V90是符合國家排放標(biāo)準(zhǔn)的自動(dòng)變速箱選項(xiàng)。先來看看兩款車的技術(shù)水平和性價(jià)比。
國⑤歐盛
該版本自動(dòng)指導(dǎo)價(jià)18.89~31.97萬,變速箱為8AT,級(jí)別夠高,確實(shí)是輕客的好選擇。然而,歐勝的發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)普通。該車搭載F1C3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率107kw(146馬力),最大扭矩370N·m(1400~2400rpm)。光看參數(shù)還不錯(cuò)。但是3.0升的整體排量油耗太高。
需要知道的是,優(yōu)秀的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有≥160kW/350N·m的動(dòng)力儲(chǔ)備,高性能的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可以達(dá)到200kW/400N·m的水平,即使柴油的燃燒火焰溫度較高(燃料能量密度較高),1.0升的排量差也決定了3.0T的低功率柴油會(huì)有較高的油耗。而且,優(yōu)秀的2.0T國產(chǎn)柴油機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了技術(shù)超車。雙渦輪車型最大功率120/160kw,峰值扭矩400/480N·m,動(dòng)力體驗(yàn)更好,油耗更低,扭矩和爆發(fā)力強(qiáng),甚至普通的單渦輪版本已經(jīng)實(shí)現(xiàn)超車。
大通V90-2.0T
V90自動(dòng)版有兩種選擇:6mt機(jī)械自動(dòng)版指導(dǎo)價(jià)15.48~18.08萬,6AT自動(dòng)版指導(dǎo)價(jià)17.68~24.96萬?？偟膩碚f,可以說V90的兩個(gè)變速箱都可以接受,尤其是預(yù)算有限的情況下,可以考慮稍微退步的AMT版本。該車發(fā)動(dòng)機(jī)為上柴π-2.0T單渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率109kw(148馬力),最大扭矩375N·m(1500~2400rpm)。在排量低1.0升的前提下,動(dòng)力依然領(lǐng)先,所以這款車的油耗會(huì)好很多。
綜上所述,作為B型房車的底盤,目前只有大同V90是比較理想的選擇。依維柯歐勝新國行版6取消自動(dòng)版,發(fā)動(dòng)機(jī)也降級(jí)為2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力差了不少。所以對(duì)合資品牌的偏好只能考慮老款歐勝,只有柴油車排放的標(biāo)準(zhǔn)差是一個(gè)級(jí)別,低于車輛實(shí)際使用年限的影響可能會(huì)相當(dāng)大。是否值得選擇,只取決于綜合預(yù)算和保值率的容忍度。
基礎(chǔ)參數(shù)
歐B房車底盤可選擇長軸高頂版,車身尺寸為5999*2011*2711,軸距3300mm,發(fā)動(dòng)機(jī)自然前置后驅(qū)。懸掛結(jié)構(gòu)為前后片簧的硬橋,駕駛體驗(yàn)參考中巴。方向盤由液壓動(dòng)力提供動(dòng)力,比主流的電子動(dòng)力更重。歐勝最大的亮點(diǎn)是采用了非承載式車身,比其他承載式輕客承載能力更高。
大同V90-B房車的底盤可以選擇加長軸的雙聯(lián)版,車身尺寸為5940*2110*2740,軸距為3760mm,軸距的標(biāo)準(zhǔn)展現(xiàn)了車輛穩(wěn)定性的優(yōu)勢(shì)。懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜獨(dú)立懸架,后整體橋非獨(dú)立懸架,AT版本為前后驅(qū)動(dòng)。除了品牌影響力,大同V90是目前綜合性價(jià)比最高的輕型客車。雖然大通在乘用車領(lǐng)域的表現(xiàn)一塌糊涂,但在商用車陣營依然表現(xiàn)出色。所以自改裝房車建議選擇大通,依維柯歐勝可以作為替代。
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