你覺得哪款四輪驅(qū)動(dòng)的B型房車好?優(yōu)點(diǎn)是什么?
高橋長(zhǎng)樂一號(hào)V90 B型房車是以上汽集團(tuán)的MAXUS V90為基礎(chǔ)制造的。房車的長(zhǎng)、寬、高分別為5990×2110×2815(mm),整備質(zhì)量為3400kg,油箱容積為80L。該車不到3米的高度也使其能夠輕松通過一些城市的高度限制,這比C型車的巨大尺寸更具優(yōu)勢(shì)。底盤部分采用了前后驅(qū)動(dòng)、后雙胎的形式,提高了高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。外觀方面,配備了手動(dòng)遮陽(yáng)篷、電動(dòng)踏步、外置市政電源接口/重力注水口、外拉式柴油爐、400W太陽(yáng)能板、400Ah磷酸鐵鋰電池和3kW充電逆變器一體機(jī)。遮陽(yáng)棚完全展開后,用戶可以根據(jù)情況安排一些豐富多彩的戶外娛樂休閑活動(dòng),如品茶、聊天、打牌等。在遮陽(yáng)篷下,戶外照明方便夜間露營(yíng)。
該車將有綠色條紋涂層,呈現(xiàn)出越野的效果。這款車型將選擇3.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為141KW,190馬力,采用四驅(qū)系統(tǒng),因此具有很強(qiáng)的通過性。這款車的尺寸為5930×2060×2850,雖然不到6米,但在中國(guó)很實(shí)用,因?yàn)檐嚫邽?.92米,即使站直了也不用太擔(dān)心。還有兩排座椅,對(duì)面是廚房,車尾會(huì)放一張橫著的床,會(huì)有一種比較常見的實(shí)用性。
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好多人問,房車買依維柯的還是大通的?你們覺得呢?
房車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng):大通V90對(duì)決依維柯New daily<!-- 曾經(jīng)的依維柯全順系列以其大量保有量和高評(píng)價(jià)而知名,但新一代車型提供了豐富的選擇和設(shè)計(jì)感,特別是四驅(qū)版,如New daily,配備四驅(qū)和三把差速鎖,離地間隙高達(dá)350mm,讓越野房車愛好者心動(dòng)不已。然而,全順車型逐漸淡出房車市場(chǎng),價(jià)格高昂的四驅(qū)版對(duì)大眾用戶吸引力不足。相比之下,大通V90憑借其"平民化"定位,成為主流用戶首選。大通V90搭載上柴π系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率148PS,最大扭矩375N·m,提供手動(dòng)、AMT和AT變速器,其中AMT版本起售價(jià)僅為15.48萬(wàn),且有超長(zhǎng)軸距七座版,是理想的改裝平臺(tái)。 依維柯底盤優(yōu)勢(shì)明顯<!-- 依維柯房車底盤以其堅(jiān)固耐用、高效多功能而受到改裝界青睞。其發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩強(qiáng)大,扭矩持續(xù)寬泛,特別適合旅行、載貨、高原爬坡等場(chǎng)景。拓展倉(cāng)選項(xiàng)雖會(huì)提升價(jià)格,但能提供更大的空間。依維柯底盤的耐用性尤其突出,車主John的親身經(jīng)歷證明了這一點(diǎn),他在四年里駕駛依維柯底盤房車超過19萬(wàn)公里,僅更換過一次減震器,維修保養(yǎng)便利性極高。 然而,New daily的180萬(wàn)售價(jià)對(duì)普通愛好者來(lái)說(shuō)遙不可及,但其5595mm*2085mm的車身和3760mm的軸距使其成為理想的改裝平臺(tái),配有ESP車身穩(wěn)定控制,安全配置優(yōu)秀。相比之下,大通V90以高性價(jià)比成為改裝首選,6AT七座高頂版售價(jià)僅為20.88萬(wàn),更適合大眾消費(fèi)。 大通V80與依維柯對(duì)比<!-- 大通V80雖然驅(qū)動(dòng)形式為前置前驅(qū),但同樣提供手動(dòng)或自動(dòng)變速器,尺寸為5940mm*2062mm*2735mm。而依維柯的底盤優(yōu)勢(shì)在于低速扭矩和多功能性,但大通V90憑借合理的價(jià)格和優(yōu)秀品質(zhì),有望在中端房車市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)。 依維柯底盤以其耐用性和多功能性深受家庭用戶喜愛,寶迪系列則以多用性、多功能配置吸引消費(fèi)者。發(fā)動(dòng)機(jī)排量3.0T柴油,國(guó)五排放,6擋手動(dòng),最大功率146馬力,驅(qū)動(dòng)形式前置后驅(qū),懸架結(jié)構(gòu)...房車源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081