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青海大通房車空調(diào)

青海大通房車空調(diào)

       哈嘍大家好,又見面啦!風(fēng)來自很遠(yuǎn)的地方,去去也無妨。小編發(fā)現(xiàn)很多人想出門,但是怕麻煩,怕收拾東西麻煩,怕趕車麻煩,以至于現(xiàn)在是又想出去看看,又不想動。其實你們最合適的還是自己有一臺房車,說走就走,不用收拾很多東西,不用趕路趕行程。今天小編帶你們看一款日常也不會閑置的房車,一起來看看吧!

       這款車是來自齊星房車最新發(fā)布的星領(lǐng)DT2124—Y,這款車是基于大通V70短軸低頂為底盤打造的一款B型升頂房車。車頂上方的升頂是一層套一層,層巒疊嶂的設(shè)計,四根支撐的升降柱,支撐力和穩(wěn)定性都會更好,升頂內(nèi)部保溫隔熱效果也在線。

       整車尺寸長寬高分別為4998*2030*2170毫米,這個尺寸對于B型車來說不算是很大的體型,日常也可以作為MPV來使用,對于大部分的城市的限高通過性還是比較好的。

       外觀上也很靚麗,車頭位置和車身上都用了大量的涂繪,一座座山配上郁郁蔥蔥的樹木叢林,看著就讓人愉悅,恨不得馬上開車踏上旅途。

       動力上搭載了2.0T柴油發(fā)動機,匹配9AT自動變速箱,最大功率150千瓦,最大扭矩375牛·米。

       車身上方配備遮陽篷,雖然天氣逐漸涼爽,但是溫度并沒有完全的降下來,戶外玩還是要開遮陽篷的。

       車尾部配有高原柴油灶,即使到了海拔高的地方,照樣可以使用。

       車尾門是對開式,打開之后就能看到后置的一個簡易衛(wèi)生間區(qū)域,配備了一個盒式馬桶,一個獨立的淋浴花灑,可以滿足出游時的基本需求。

       對側(cè)是一臺118升的冰箱,出去玩的話一次保鮮個兩三天食物是可以的。

       下面就來到了車廂中部區(qū)域,沙發(fā)休息區(qū)是一個四人對卡座的設(shè)計,整車核載6人。中間桌板降下后可以與卡座拼成一張可容納兩個成人休息的雙人床鋪。

       座椅后方是一個推拉的隔板,可以把后方的衛(wèi)生間區(qū)域與前方空間隔開。

       車內(nèi)的空間高度在把上方升頂?shù)拇蹭佂粕先ズ?1米8的人站在車內(nèi)也是可以的。車內(nèi)壁板上也進行了皮質(zhì)包覆,看起來更有高級感,日常也好打理。氛圍燈的加持使車內(nèi)看起來高級又溫馨,日常代步或是出門旅行顏值都在線。

       頂部升頂?shù)拇蹭伩梢匀菁{兩個成年人休息,尺寸在1950*1150毫米,整車睡眠容量4人。上方的床鋪還貼心的在車頂處配置了電源接口,方便睡覺前給手機充電。

       乘客門進門處一側(cè)是廚房區(qū),操作臺上配置洗菜池,電磁爐,簡易的餐食還是可以完成的,記得做飯時打開窗戶通風(fēng)哦。

       操作臺下方配有儲物柜用來存儲餐具廚具,還有一臺微波爐,如果平時有吃不完的食物,隨時可以加熱。

       操作臺上方是一臺房車專用的底置空調(diào),駐車后可調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。

       現(xiàn)在來給大家說說水電配置,水路上提供了70升凈水箱,20升熱水箱和45升污水箱;電路上提供了3000瓦充逆變一體機、200安時鋰電。

       總的來說,這臺大通V70底盤B型房車,升頂上是齊星特有的升頂設(shè)計,外觀上也比較清新亮眼,除去周末露營或者旅行,日常代步也不會閑置。那么目前這臺車的官方指導(dǎo)價格為38.8萬元起(具體配置和價格以廠家公布為準(zhǔn)),大家覺得怎么樣呢?

       本文來自易車號作者房車情報,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點,與易車無關(guān)

房車車載頂置空調(diào)使用方法

       房車空調(diào)怎么供電?

       房車的空調(diào)可以通過外接市電來解決。如果車主要通過電池組給空調(diào)進行供電也可以,不過加裝的電池組儲能要好,而且加裝的電池需要是鋰電池,并且配搭使用的逆變器不能低于3000V。

       房車車載頂置空調(diào)使用方法?

       首先,確保房車電源正常。把車載頂置空調(diào)開關(guān)打開,調(diào)節(jié)溫度、風(fēng)速和方向。

       在使用前,應(yīng)盡量讓車內(nèi)有流通的空氣,以確保冷氣擴散到所有區(qū)域。

       在車內(nèi)測溫器顯示目標(biāo)溫度時,可以適當(dāng)減小空調(diào)風(fēng)速和溫度,以達到節(jié)能且舒適的效果。

       在停車后,應(yīng)先關(guān)閉空調(diào)開關(guān),再關(guān)閉車載頂置空調(diào)整機開關(guān),以免消耗電池電量和損壞機器。

       大通房車空調(diào)怎么開?

       大通房車的空調(diào)使用方法如下:

       1. 打開車內(nèi)的電源開關(guān),并確保車輛電池電量充足。

       2. 打開車內(nèi)的空調(diào)開關(guān),通常位于駕駛座周圍的控制面板上,可以是一個按鈕或一個旋轉(zhuǎn)開關(guān)。

       3. 調(diào)節(jié)空調(diào)溫度。根據(jù)需要,選擇合適的溫度設(shè)定。通??梢酝ㄟ^按鈕或旋轉(zhuǎn)開關(guān)來調(diào)節(jié)溫度,一般范圍為18℃至25℃。

       4. 調(diào)節(jié)風(fēng)力。根據(jù)需要,調(diào)節(jié)空調(diào)風(fēng)力大小。通常可以通過按鈕或旋轉(zhuǎn)開關(guān)來控制,一般有高、中、低三檔可選,也可能有自動模式。

       5. 調(diào)節(jié)風(fēng)向。根據(jù)需要,調(diào)節(jié)空調(diào)出風(fēng)口的位置。通常車內(nèi)會有多個出風(fēng)口,可以通過控制按鈕或旋轉(zhuǎn)開關(guān)來選擇出風(fēng)口位置,如前擋風(fēng)玻璃、面部、腳部等位置。

       6. 關(guān)閉空調(diào)。當(dāng)不需要使用空調(diào)時,記得及時關(guān)閉空調(diào)開關(guān),以節(jié)約能源并減少對電池的負(fù)荷。

       需要注意的是,具體的操作方式可能因車型而異,以上方法僅為一般方法,具體操作還需根據(jù)車輛的使用說明書來進行。

       房車空調(diào)制冷量和制熱量是多少瓦?

       房車空調(diào)的制冷量和制熱量取決于具體的車型和配置。

       一般來說,房車空調(diào)的制冷量在800W-3000W之間,制熱量在2000W-4000W之間。一些高端的房車空調(diào)系統(tǒng)可能會提供更高的制冷量和制熱量。

       需要注意的是,房車空調(diào)的制冷量和制熱量是在特定條件下測得的,例如在標(biāo)準(zhǔn)溫度和濕度條件下,以及在特定的使用條件下。因此,在實際使用中,房車空調(diào)的制冷量和制熱量可能會有所不同。

       此外,房車空調(diào)的能效比(EER)也是衡量其性能的重要指標(biāo)。能效比越高,表示空調(diào)在消耗相同電量的情況下,能夠提供的制冷或制熱量越大。

       總之,如果您需要更具體的關(guān)于房車空調(diào)制冷量和制熱量的信息,建議您查閱所使用車型的說明書或聯(lián)系相關(guān)的房車制造商或銷售商。

       房車開一夜空調(diào)要多少電?

       房車開一夜空調(diào)需要消耗一定的電量。

       房車是一種相對封閉的空間,在夜晚或炎熱的氣候條件下,使用空調(diào)需要消耗相當(dāng)?shù)碾娏?特別是在空間密閉度很高的情況下且使用時間較長,需要消耗更多的電量。

       從普遍情況來看,房車空調(diào)使用12V/5A電源,那么8小時大約需要消耗40Ah的電量,如果您使用的是儲電中心或者儲電蓄電池,相應(yīng)的電量需求則根據(jù)電源的不同而不同,但是從總體上來看,這個電量也是相當(dāng)可觀的。

       在使用房車空調(diào)的情況下,我們可以通過一些方法來減少消耗電量。

       例如:在使用空調(diào)前應(yīng)當(dāng)先使用遮陽窗簾防止太陽直射,以免影響冷氣效果;或者在睡前關(guān)掉空調(diào)前往衛(wèi)生間洗漱等等等等。

       房車的電池容量有限,如果沒有外部供電,那么空調(diào)一晚上大概需要10度電左右,不過也要看車內(nèi)空調(diào)的品牌以及室外溫度,如果空調(diào)功率較高,室外炎熱,那么空調(diào)在滿負(fù)荷的運行中,工作時長也會相應(yīng)縮短。

       在房車內(nèi)開整夜的空調(diào),可以選擇保持發(fā)動機整夜運轉(zhuǎn),并把車輛停放至通風(fēng)處。一來能夠避免車內(nèi)二氧化碳中毒。

       二來房車的車輛電瓶跟車房電瓶是相互獨立的,在發(fā)動機運作過程中,車輛電瓶可以為車房電瓶進行充電,保持其更加持久的輸出。



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