大通房車與全順?lè)寇嚹膫€(gè)更好一點(diǎn)
在大通、全順和依維柯這三款車型中,性價(jià)比的考量主要依據(jù)實(shí)際需求。它們可應(yīng)用于載人、拉貨,甚至進(jìn)行房車自駕。選擇時(shí),需根據(jù)購(gòu)買(mǎi)后的具體用途決定,以實(shí)現(xiàn)最佳使用效果。從性價(jià)比角度而言,依維柯作為老牌車型,略占優(yōu)勢(shì)。<!-- 然而,若論我個(gè)人的傾向,我更傾向于福特全順新世代<!--。盡管依維柯已使用多年,表現(xiàn)尚可,但全順新世代憑借較低的油耗和更好的耐用性,可能成為更好的選擇。全順作為后來(lái)者,其工藝和質(zhì)量在國(guó)產(chǎn)商用車中名列前茅,動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)于其他兩款<!--,操控性和舒適性也更佳。 但全順的缺點(diǎn)在于較高的售價(jià)和維修保養(yǎng)成本,以及部分車型的使用限制。而依維柯雖然皮實(shí)耐用,但工藝粗糙,噪音和油耗問(wèn)題較為明顯。新出的歐勝雖然有所改進(jìn),但價(jià)格較高,且部分升級(jí)源于進(jìn)口。 相比之下,大通車型<!--相對(duì)較新,但技術(shù)上并不領(lǐng)先,尤其是對(duì)于商用車用戶來(lái)說(shuō),前驅(qū)設(shè)計(jì)可能影響到拉貨和越野性能。雖然外觀可能吸引人,但目前來(lái)看,依維柯適合改裝房車,全順的經(jīng)濟(jì)性和可靠性使其成為B型房車的優(yōu)選。越野房車排行榜前十名
房車旅游作為一種新興的休閑方式,正受到越來(lái)越多人的青睞。挑選一款性能優(yōu)越、性價(jià)比高的房車對(duì)于愛(ài)好者至關(guān)重要。以下是當(dāng)前中國(guó)市場(chǎng)上房車品牌排行榜前十名:
1. 上汽大通RV80:這款車型以低重心和良好穩(wěn)定性著稱,車內(nèi)家具采用環(huán)保材料,具有優(yōu)良的保溫性能。
2. 凱倫賓威國(guó)產(chǎn)依維柯:車身寬敞,功能多樣,自動(dòng)擋版本尤其受到歡迎。其不足6米的車身長(zhǎng)度使得藍(lán)牌可用,C照駕駛員即可駕駛。
3. 長(zhǎng)城覽眾風(fēng)駿C7:這款國(guó)產(chǎn)房車人氣旺盛,內(nèi)飾布局獨(dú)具特色,搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),具備分時(shí)四驅(qū)和出色的底盤(pán)通過(guò)性。
4. 江鈴D-MAX越野房車:基于江鈴五十鈴D-MAX四驅(qū)越野皮卡底盤(pán)打造,配備3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),車架使用大量高強(qiáng)度鋼板,穩(wěn)定性和耐久性出色。
5. 中歐房車ZOEMO:五菱作為國(guó)內(nèi)房車品牌之一,此款房車搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),空間布局巧妙,客廳寬敞。
6. 全順旅居房車:定位于輕型客車,零售價(jià)在53.6至59.6萬(wàn)元之間。基于福特新全順底盤(pán)制造,內(nèi)部空間包括臥室、起居室、衛(wèi)生間、廚房和駕駛室。
7. 中天季風(fēng)7代優(yōu)尚款:采用依維柯底盤(pán),具有強(qiáng)大的承載能力。搭載3.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī),外觀時(shí)尚、內(nèi)飾簡(jiǎn)約、設(shè)計(jì)精良。
8. 東風(fēng)御風(fēng)新星御途C600風(fēng)尚版:配備日產(chǎn)NISSAN ZD3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和韓國(guó)現(xiàn)代威亞6速AMT變速箱,駕駛性能卓越,操控靈活便捷。
9. 亞特尊領(lǐng)DT20:搭載3.0T四缸柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,耐力十足。車身設(shè)計(jì)時(shí)尚年輕,內(nèi)部空間寬敞。
10. 順旅大通長(zhǎng)軸S800:外形獨(dú)特,類似商務(wù)車。搭載2.5T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),內(nèi)飾搭配精致。
差距不是一兩點(diǎn),大通MAXUS新途V70PK全順V362
一直以來(lái)消費(fèi)者對(duì)既宜商又宜家的車型需求量很大,這類車型用途很廣泛,它可以商用、家用,還能改裝成房車各種定制專用車。據(jù)統(tǒng)計(jì),15萬(wàn)元左右宜商宜家的車型尤其受歡迎,因?yàn)槠湫詢r(jià)比高、空間寬敞、動(dòng)力很強(qiáng),實(shí)用性高?？v觀整個(gè)市場(chǎng),擁有跨界MPV造型的新途V70和全順V362就是兩款熱度不錯(cuò)的車型。上汽大通MAXUS新途V70
江鈴全順V362
那么問(wèn)題來(lái)了,對(duì)于咱們消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這兩款車型誰(shuí)又更值得我們?nèi)リP(guān)注呢?我們選取了價(jià)格相差不多的版本進(jìn)行對(duì)比,它們分別是官方指導(dǎo)價(jià)為16.38萬(wàn)的上汽大通MAXUS 新途V70精英版 手動(dòng)長(zhǎng)軸中頂 6/7座和官方指導(dǎo)價(jià)為16.58萬(wàn)的全順手動(dòng)多功能商用車中軸中頂5/6座。
外觀造型,新途V70跨界MPV造型、顏值更出眾
大部分宜商宜家的車型在外觀設(shè)計(jì),給人的感覺(jué)就是一輛“大面包車”,談不上“顏值”二字。新途V70則打破了這種“傳統(tǒng)”,采用"菱格韻律"設(shè)計(jì)語(yǔ)言,打造出純凈光影型面,MPV流線造型,去格柵化前臉造型,神似新能源車型,并搭配了展翼光域LED矩陣式大燈、膠囊霧燈;側(cè)面線條流暢,并搭載了動(dòng)感六幅鋁合金輪轂;尾部采用貫穿式“n”型LED尾燈設(shè)計(jì),極具辨識(shí)度。整車給人的感覺(jué)像是一輛“大MPV”, 一眼望去,讓人心曠神怡、一見(jiàn)傾心。
而全順V362的外觀設(shè)計(jì)依舊中規(guī)中矩,挑不出“毛病”,但也找不出亮點(diǎn),這樣的設(shè)計(jì)略顯平庸。兩車一對(duì)比,新途V70在外觀造型方面自然更出眾,更能俘獲當(dāng)下消費(fèi)主力軍——年輕人的心。
智能配置,大通新途V70配L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)
宜商宜家的車型,需要實(shí)用且豐富的智能配置嗎?我想這是很多人都有的疑問(wèn)之處。
從上面的數(shù)據(jù)不難看出,新途V70搭載了眾多實(shí)用的科技配置,非常人性化,尤其是藍(lán)牙鑰匙、無(wú)鑰匙進(jìn)入、啟動(dòng)等功能,大大地提升了用車的便利性。但是僅有這些配置顯然是不夠的,新途V70全系標(biāo)配12.3吋高清觸控大屏,搭載智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),支持手機(jī)互聯(lián)、車機(jī)熱點(diǎn)共享功能。
此外,新途V70還搭載了高清360全景影像、藍(lán)牙智能車窗控制,以及L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),包含:ACC全速域自適應(yīng)巡航+LKA車道保持+FCW防碰撞預(yù)警等功能,可適用全場(chǎng)景綜合路況,提升駕駛的舒適性、安全性。反觀全順V362可沒(méi)有這么多的智能科技配置。讓人不禁感嘆,這類車型還能有豐富的智能科技配置,在以前可是不敢想的,而現(xiàn)在新途V70卻做到了。
駕乘空間,新途V70空間不止于大
車輛的空間直接影響到了乘坐感受,也影響到了定制化改裝的設(shè)計(jì),而空間的大小,首先是由車身尺寸與軸距決定了的,然后才是是否有靈活多變的空間利用。
可以看出新途V70在車身尺寸方面,要優(yōu)于全順V362,正如前面我們提到過(guò),大尺寸的車身+超長(zhǎng)的軸距,可以換來(lái)超大的車內(nèi)空間,從而提高駕乘的舒適性與可改性。不僅如此,新途V70還搭載自動(dòng)冷暖空調(diào),支持方向盤(pán)、座椅加熱;還有主駕座椅支持10向可調(diào)、2-9座多種座椅布局、車內(nèi)最大容積9.4m3等眾多亮點(diǎn),可滿足多用途、多場(chǎng)景出行需求。
動(dòng)力性能,新途V70駕控更優(yōu)、技術(shù)更強(qiáng)
宜商宜家的車型,因其用途的廣泛性,對(duì)動(dòng)力要求甚高,沒(méi)有一套強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)可不行,新途V70與江鈴全順V362均采用了年輕人偏愛(ài)的渦輪增壓技術(shù)。具體來(lái)看,新途V70搭載了柴油2.0T+6MT動(dòng)力組合,而全順V362采用的則是柴油2.0T+5MT動(dòng)力組合。雖然二者的排量相當(dāng),但動(dòng)力參數(shù)與性能則不相同。先來(lái)看看動(dòng)力參數(shù)的對(duì)比:
從上面的表格也不難看出,新途V70的動(dòng)力強(qiáng)于全順V362,再加上6MT的變速箱,前者更好駕駛、更省油,其百公里油耗低至7.4L,新途V70采用的是上汽π2.0發(fā)動(dòng)機(jī)。反觀全順V362動(dòng)力性能更低,5MT的變速箱在油耗方面也要高于新途V70,新途V70采用了上汽π2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),還獲得了中國(guó)新十佳柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的稱號(hào)。
新途V70上汽π2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
值得一提的是,兩者自動(dòng)擋車型都采用了上汽采埃孚技術(shù)9AT變速箱,擁有換擋平順,動(dòng)力輸出線性,燃油經(jīng)濟(jì)性好等特點(diǎn)。不過(guò)在駕控與安全等技術(shù)方面,新途V70全系標(biāo)配EPB+AUTOHOLD+HHC,且搭載了最新博世9.3ESP比V362博世9.1ESP也更先進(jìn)。此外,新途V70還可選空氣懸掛,可大大提升乘坐舒適性。
結(jié)語(yǔ):
隨著消費(fèi)的升級(jí),用戶的需求發(fā)生了大的變化,已經(jīng)不滿足于以往“乞丐型”的車型,而是想追求乘用車一樣的外觀、配置、空間、動(dòng)力,去追求宜商宜家的“跨界車”?；谇懊娴姆治霾浑y看出,作為市場(chǎng)上熱度較高的兩款車型,無(wú)論是新途V70,還是全順V362,二者都是這一市場(chǎng)的主力軍。但是深究其產(chǎn)品力,與性價(jià)比,全順V362對(duì)比新途V70差距還是很明顯的。具體體現(xiàn)是新途V70在高顏值、大空間、強(qiáng)動(dòng)力等方面的情況下,還搭載了L2+智能輔助駕駛系統(tǒng),智能車機(jī)系統(tǒng)、電子手剎等乘用化配置。因此,上汽大通MAXUS新途V70更值得關(guān)注!
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大通MAXUS新途V70與新全順V362,誰(shuí)才是真頂流?
近年來(lái),隨著人們生活水平不斷地提高和消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變,消費(fèi)者對(duì)多用途車型的需求量越來(lái)越大,諸如:輕客、皮卡、房車等宜商宜家車型。同時(shí),這些車型在消費(fèi)者心中的存在感也越來(lái)越強(qiáng)。縱觀整個(gè)市場(chǎng),能夠有能力同時(shí)生產(chǎn)商用車與乘用車,以及特種車的企業(yè)并不多,而上汽大通MAXUS與江鈴福特當(dāng)屬行業(yè)領(lǐng)先者。就拿宜商宜家的輕客車型來(lái)說(shuō)吧,上汽大通MAXUS新途V70與江鈴福特新全順V362無(wú)論是在用戶認(rèn)可度,還是車型產(chǎn)品力等方面,這兩款車型都是首選車型。上汽大通MAXUS新途V70
江鈴福特新全順V362
那么上汽大通MAXUS新途V70與江鈴福特新全順V362,誰(shuí)才是真頂流呢?作為消費(fèi)者應(yīng)該如何選擇?我們就從品牌業(yè)績(jī)、車型產(chǎn)品力、整體行業(yè)趨勢(shì)方面進(jìn)行PK,來(lái)一場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng),讓大家做到心中有數(shù),選車不“迷路”,用車更“順心”。
品牌業(yè)績(jī)對(duì)比,上汽大通MAXUS海內(nèi)外雙線發(fā)展,全品系銷量飄紅
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示:上汽大通MAXUS今年1-6月總銷量達(dá)近10萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)21.3%,是連續(xù)11年銷量正增長(zhǎng)的中國(guó)汽車品牌。而且上半年,其輕客家族產(chǎn)品不斷豐富、銷量屢創(chuàng)新高,穩(wěn)居“中國(guó)輕客第一品牌”;皮卡“上新”再提速,續(xù)寫(xiě)“皮卡之王”行業(yè)成績(jī);MPV、SUV等車型也持續(xù)以高品質(zhì)穩(wěn)居高端乘用化多人出行市場(chǎng)前列。值得一提的是,上汽大通MAXUS也加快了開(kāi)拓海外市場(chǎng)的步伐,在澳新、南美、歐洲、中東、墨西哥表現(xiàn)不俗,其上半年海外累計(jì)銷量突破4.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)46.5%。
上汽大通MAXUS 大家MIFA9
作為“新生代跨界車”上汽大通MAXUS新途V70,是今年3月20日上市的,它進(jìn)一步豐富了上汽大通MAXUS輕客矩陣,滿足了用戶多樣化的出行需求。今年6月上汽大通MAXUS輕客銷量更是達(dá)到了7530輛,上半年累計(jì)銷量突破4.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)24.3%,市占率超過(guò)35%,進(jìn)一步夯實(shí)了“中國(guó)輕客單一品牌銷量冠軍”這一行業(yè)領(lǐng)先地位。
而江鈴福特某些車型發(fā)力過(guò)晚,產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不足,在今年上半年,江鈴福特國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)總銷量?jī)H為50758輛,市場(chǎng)表現(xiàn)稍顯不足。
上汽大通MAXUS新途V70
小結(jié):上汽大通MAXUS之所以能取得如此好的成績(jī),離不開(kāi)產(chǎn)品矩陣的不斷豐富,一直以來(lái)深度布局輕客、皮卡、乘用車及房車全領(lǐng)域,通過(guò)海內(nèi)外雙線發(fā)展,全品系銷量飄紅。實(shí)際上,在上汽大通MAXUS新途V70推出之前,它已經(jīng)在輕客市場(chǎng)取得了不錯(cuò)的成績(jī),積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),從銷量上也不難看出。
產(chǎn)品力對(duì)比,上汽大通MAXUS新途V70更完美、更有競(jìng)爭(zhēng)力
上汽大通MAXUS新途V70作為“新生代跨界車”,有著跨界MPV的造型,采用"菱格韻律"設(shè)計(jì)語(yǔ)言、搭配展翼光域LED矩陣式大燈、膠囊霧燈、貫穿式”n“型LED尾燈,整車風(fēng)阻系數(shù)僅0.3cd,其顏值非常出眾。
上汽大通MAXUS新途V70
空間上,新途V70車內(nèi)容積至高達(dá)到了9.4m3,有2-9座多種座椅布局可選擇?？臻g大但舒適性不能少,新途V70主駕座椅支持10向調(diào)節(jié),方向盤(pán)、前排座椅均可配備加熱功能;更有電動(dòng)側(cè)移門(mén)、電動(dòng)側(cè)踏步、空氣懸掛,這些配置如果在以前是根本不敢想的,而新途V70卻做到了。
上汽大通MAXUS新途V70
智能科技上,新途V70配備12.3吋高清觸控大屏,搭載智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),支持手機(jī)互聯(lián)、車機(jī)熱點(diǎn)共享等功能。還有高清360度全景影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、藍(lán)牙鑰匙、藍(lán)牙來(lái)電自動(dòng)升窗等實(shí)用的人性化科技配置。讓人倍感意外的是,新途V70居然還搭載L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)。
上汽大通MAXUS新途V70
作為多用途車型,輕客因?yàn)檐嚿沓叽绱?用途廣泛,那么動(dòng)力系統(tǒng)就顯得尤為重要。新途V70搭載上汽π2.0T高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150Ps(110kW),最大扭矩375N.m;與之匹配的是上汽自研采埃孚技術(shù)9AT變速箱。讓上汽大通MAXUS 新途V70成為了首款搭載9AT變速箱的輕客車型。不僅如此,新途V70還全系標(biāo)配EPB+HHC、EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
上汽大通MAXUS新途V70 上汽π2.0T高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
再來(lái)看看江鈴福特新全順V362,在外觀設(shè)計(jì)上它顯得中規(guī)中矩,有一些平平無(wú)奇,給人的感覺(jué)依舊是一臺(tái)面包車,不太符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美?？臻g舒適上面,售價(jià)差不多相同的情況下,新全順V362駕駛員座椅僅支持手動(dòng)8向調(diào)節(jié)(含腰托)。智能方面,新全順V362雖然有配備雙12.3寸高配液晶顯示一體屏,但是在高配車型上才有;普通車型僅配備3.5寸液晶儀表+8寸低配中控顯示屏,而且不支持智能駕駛輔助功能。在動(dòng)力上,新全順V362雖然也采用了2.0T PUMA柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+9速自動(dòng)變速箱,但是最大功率105kW,最大扭矩355 N.m,與新途V70還是有較大差距的。值得注意的是,新全順V362采用的也是新途V70的變速箱。
江鈴福特新全順V362 2.0T PUMA柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
小結(jié):新途V70開(kāi)出去更有面子,在空間利用、舒適性、智能科技、人性配置等方面也優(yōu)于新全順V362。重點(diǎn)是在動(dòng)力系統(tǒng)方面,新途V70要強(qiáng)于新全順V362。因此,上汽大通MAXUS新途V70有著更強(qiáng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
行業(yè)趨勢(shì)對(duì)比,上汽大通MAXUS新途V70更符合市場(chǎng)需求
隨著行業(yè)的發(fā)展,用戶需求的不斷升級(jí),以及國(guó)家政策的變化,作為汽車廠家一定也在思考,行業(yè)、用戶究竟需求什么樣的輕客?有一點(diǎn)是可以確定的,那些舊觀念、舊思想、舊設(shè)計(jì)、舊配置已經(jīng)不能滿足市場(chǎng)的需求了。
上汽大通MAXUS洞察到了這些需求,并推出了“新生代跨界車”新途V70,擁有更符合年輕用戶喜歡的跨界MPV造型,出色的空間利用、豐富的智能科技配置,以及強(qiáng)大的黃金動(dòng)力組合,讓其更加符合了當(dāng)下多用途輕客市場(chǎng)的需求。
上汽大通MAXUS新途V70
在新能源汽車大力發(fā)展的今天,作為多用途輕客車型,也需要順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展,為市場(chǎng)注入新的活力。據(jù)悉:下半年,上汽大通MAXUS將發(fā)布全新新能源純電技術(shù)平臺(tái)MILA,進(jìn)一步完善新能源輕客產(chǎn)品型譜,將以更豐富的純電車型滿足用戶全場(chǎng)景用車需求。
反觀江鈴福特新全順V362,在設(shè)計(jì)、空間利用、動(dòng)力、智能科技配置等方面,稍微有點(diǎn)跟不上時(shí)代的步伐。而在行業(yè)布局方面,動(dòng)作也確實(shí)有點(diǎn)少。
小結(jié):在節(jié)能環(huán)保、智能化等行業(yè)趨勢(shì)下,上汽大通MAXUS新途V70有著更先進(jìn)的技術(shù)和綠色環(huán)保的理念,它更符合未來(lái)行業(yè)的發(fā)展方向。在這方面,江鈴福特新全順V362就略顯不足。
上汽大通MAXUS新途V70
總結(jié):
上汽大通MAXUS新途V70和江鈴福特新全順V362作為多用途輕客車型,都有著不錯(cuò)的性能比。但是新途V70在品牌、產(chǎn)品力、市場(chǎng)需求等方面優(yōu)勢(shì)更大;而且新途V70更有先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和優(yōu)質(zhì)的用戶體驗(yàn),讓它贏得了更多的市場(chǎng)份額和用戶認(rèn)可。而通過(guò)對(duì)比,很顯然上汽大通MAXUS新途V70才是真頂流,才是宜商宜家的首選車。
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好多人問(wèn),房車買(mǎi)依維柯的還是大通的?你們覺(jué)得呢?
房車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng):大通V90對(duì)決依維柯New daily<!-- 曾經(jīng)的依維柯全順系列以其大量保有量和高評(píng)價(jià)而知名,但新一代車型提供了豐富的選擇和設(shè)計(jì)感,特別是四驅(qū)版,如New daily,配備四驅(qū)和三把差速鎖,離地間隙高達(dá)350mm,讓越野房車愛(ài)好者心動(dòng)不已。然而,全順車型逐漸淡出房車市場(chǎng),價(jià)格高昂的四驅(qū)版對(duì)大眾用戶吸引力不足。相比之下,大通V90憑借其"平民化"定位,成為主流用戶首選。大通V90搭載上柴π系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率148PS,最大扭矩375N·m,提供手動(dòng)、AMT和AT變速器,其中AMT版本起售價(jià)僅為15.48萬(wàn),且有超長(zhǎng)軸距七座版,是理想的改裝平臺(tái)。 依維柯底盤(pán)優(yōu)勢(shì)明顯<!-- 依維柯房車底盤(pán)以其堅(jiān)固耐用、高效多功能而受到改裝界青睞。其發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩強(qiáng)大,扭矩持續(xù)寬泛,特別適合旅行、載貨、高原爬坡等場(chǎng)景。拓展倉(cāng)選項(xiàng)雖會(huì)提升價(jià)格,但能提供更大的空間。依維柯底盤(pán)的耐用性尤其突出,車主John的親身經(jīng)歷證明了這一點(diǎn),他在四年里駕駛依維柯底盤(pán)房車超過(guò)19萬(wàn)公里,僅更換過(guò)一次減震器,維修保養(yǎng)便利性極高。 然而,New daily的180萬(wàn)售價(jià)對(duì)普通愛(ài)好者來(lái)說(shuō)遙不可及,但其5595mm*2085mm的車身和3760mm的軸距使其成為理想的改裝平臺(tái),配有ESP車身穩(wěn)定控制,安全配置優(yōu)秀。相比之下,大通V90以高性價(jià)比成為改裝首選,6AT七座高頂版售價(jià)僅為20.88萬(wàn),更適合大眾消費(fèi)。 大通V80與依維柯對(duì)比<!-- 大通V80雖然驅(qū)動(dòng)形式為前置前驅(qū),但同樣提供手動(dòng)或自動(dòng)變速器,尺寸為5940mm*2062mm*2735mm。而依維柯的底盤(pán)優(yōu)勢(shì)在于低速扭矩和多功能性,但大通V90憑借合理的價(jià)格和優(yōu)秀品質(zhì),有望在中端房車市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)。 依維柯底盤(pán)以其耐用性和多功能性深受家庭用戶喜愛(ài),寶迪系列則以多用性、多功能配置吸引消費(fèi)者。發(fā)動(dòng)機(jī)排量3.0T柴油,國(guó)五排放,6擋手動(dòng),最大功率146馬力,驅(qū)動(dòng)形式前置后驅(qū),懸架結(jié)構(gòu)...房車源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081