試上汽大通MAXUS新途 V70 真正滿足家商兩用需求
最近兩年,有不少傳統(tǒng)商用品牌都開始打造商乘兩用產(chǎn)品,比如皮卡領(lǐng)域就是個(gè)典型的例子。除了皮卡以外,輕客市場也是純商用轉(zhuǎn)向家商兩用化的另一片藍(lán)海。眾所周知,隨著當(dāng)下年輕人出行方式的變化,房車逐漸開始興起,而目前市場面上絕大多數(shù)房車正是由輕客改裝而來的。
當(dāng)然,購買一臺(tái)房車畢竟價(jià)格不菲。所以作為在國內(nèi)輕客房車領(lǐng)域深耕多年的上汽大通MAXUS,選擇將輕客產(chǎn)品進(jìn)一步細(xì)分,推出了“新生代多功能跨界車”這一商乘兩用品類。這樣一來,消費(fèi)者花十多萬購買一輛輕客,在車內(nèi)進(jìn)行一定的改裝,同樣可以獲得百變布局,而且還更具性價(jià)比。而上汽大通MAXUS這一理念真正落地的產(chǎn)品,正是本次咱們?cè)囻{的上汽大通MAXUS新途 V70。相比于市面上其他輕客產(chǎn)品,上汽大通MAXUS新途 V70優(yōu)勢(shì)真的非常明顯。它帶給你的商乘兩用,不僅僅停留在設(shè)計(jì)上,還有真正的乘用化體驗(yàn)。
這套外觀放在輕客領(lǐng)域真的太時(shí)髦了。
內(nèi)飾質(zhì)感塑造已經(jīng)達(dá)到乘用MPV標(biāo)準(zhǔn)。
除了設(shè)計(jì)風(fēng)格本身以外,上汽大通MAXUS新途 V70前排的實(shí)用性也相當(dāng)出色。像常規(guī)的車門處設(shè)計(jì)了三組儲(chǔ)物空間,且中控臺(tái)下方也有多處儲(chǔ)物格, 新車還在中控臺(tái)兩側(cè)設(shè)計(jì)了獨(dú)立杯架,實(shí)用性沒挑。
寬大的車廂讓你盡情發(fā)揮想象。
小結(jié):
上汽大通MAXUS新途 V70這套跨界式外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格,在國內(nèi)輕客領(lǐng)域真的令人眼前一亮,這才是商乘兩用產(chǎn)品應(yīng)有的表現(xiàn),而不是在現(xiàn)有商用設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上做一些微調(diào)。此外,在內(nèi)飾部分,上汽大通MAXUS新途 V70也真正達(dá)到了乘用化標(biāo)準(zhǔn),它不僅是通過設(shè)計(jì)、拼色處理來提升質(zhì)感,在材質(zhì)方面也非?？季?。當(dāng)然,對(duì)于輕客來講,最重要的還是上汽大通MAXUS新途 V70的超大客廂,輕松滿足用戶多元化改裝需求。
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商乘多用都“百搭”/新生代跨界車 試駕上汽大通新途V70
物流配送、個(gè)體經(jīng)營、商務(wù)接待、家庭出游......輕客不僅僅局限于商用,而是被賦予了更加“百變”的身份,開啟商乘多用的跨界新時(shí)代。
作為上汽大通MAXUS輕客家族新成員,上汽大通MAXUS新途V70(以下簡稱新途V70)基于全新平臺(tái)架構(gòu)打造,這款新生代跨界輕客剛一推出就收獲了不少客戶訂單。最近,我們終于提新車?yán)?
上汽大通新途V70推出了長/短軸距,低/中頂可選,并且還根據(jù)用戶的不同需求推出創(chuàng)客版、精英版和豪華版三種配置,共計(jì)17個(gè)車型,當(dāng)然也可以通過C2B的獨(dú)家定制來獲得一輛與眾不同的新途V70。
我們今天試駕的車型是——新途V70長軸中頂9AT豪華版?？旄覀円黄饋眢w驗(yàn)一下吧!
跨界MPV造型,細(xì)節(jié)到位
新途V70車頂和側(cè)面都非常注重營造流暢的線條,整車風(fēng)阻系數(shù)只有0.3,不僅僅是運(yùn)動(dòng)感十足,對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性也幫助。前臉很有辨識(shí)度,"菱格韻律"前格柵,設(shè)計(jì)相當(dāng)年輕化。犀利的LED前大燈(帶有自動(dòng)大燈功能)、日間行車燈、膠囊霧燈的組合,照明和視覺感受都不錯(cuò)。
不管是作為短途商務(wù)接待或者家庭出行用車,新途V70在一些細(xì)節(jié)處也考慮得比較周到,主副駕及側(cè)滑門處配備了側(cè)踏板,開關(guān)側(cè)滑門時(shí),側(cè)踏板會(huì)自動(dòng)伸縮,上下車更方便。而且還為后排乘客配備了隱私玻璃,遮光的同時(shí)私密性更強(qiáng)。
再來看一看這個(gè)車長超過5米3的“大家伙”的具體尺寸:長軸中頂車型的長寬高分別為5364mm×2030mm×2420mm,軸距達(dá)到3366mm。
新途V70的尾部造型沒有像其他輕客一樣方方正正,同樣是圓潤的設(shè)計(jì)。貫穿式LED尾燈搭配高位剎車燈,上下呼應(yīng),后窗的面積也比較大,與傳統(tǒng)VAN車型不同,整體造型偏向于跨界MPV。
舒適、智能,更加乘用化內(nèi)飾
作為一款定位中高端的輕客產(chǎn)品,新途V70駕駛艙的空間和智能、舒適化設(shè)計(jì)當(dāng)然也是亮點(diǎn)。一體中控臺(tái)造型,多功能方向盤,4.2寸液晶儀表+中控12.3寸智能觸控大屏,鋼琴烤漆中控觸摸板、以及空調(diào)調(diào)節(jié)“滾輪”按鍵,營造出的檔次感比較到位。
中控大屏不僅集成了藍(lán)牙、影音娛樂、導(dǎo)航,而且還可以實(shí)現(xiàn)高清360影像、CarPlay手機(jī)互聯(lián)等功能,操作界面也比較流暢、簡單易上手。
新途V70配有無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)+藍(lán)牙鑰匙、一鍵升降主副駕車窗、倒車影像、前后雷達(dá)、電子手剎、胎壓監(jiān)測、BSD盲區(qū)監(jiān)測+LCA變道輔助等,配置上向乘用車看齊。值得一提的是,新途V70還可配備乘用車L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),包括ACC全速域自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)、LKA車道保持、FCW防碰撞預(yù)警等安全智駕科技。
2-9座布局,空間可拓展性大
新途V70擁有2-9座多種座椅布局,空間靈活使用,還有中頂、低頂可選,車內(nèi)容積最大能達(dá)到9.4m³。如果需要戶外改裝、拓展房車,新途V70也同樣是不錯(cuò)的選擇。
車內(nèi)儲(chǔ)物空間很多,隨手可以放置水杯、手機(jī)等小件物品,后排還提供USB充電接口,非常人性化。
主駕座椅帶扶手,并且支持手動(dòng)10向調(diào)節(jié),包裹性和腰部支撐不錯(cuò),減輕長時(shí)間駕駛的疲勞。為了進(jìn)一步照顧到車內(nèi)乘坐人員的舒適度,新途V70的車內(nèi)NVH也控制得比較好,車輛怠速狀態(tài)下噪音僅有45dB。
上汽π2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+懷擋9AT變速箱
新途V70搭載了一臺(tái)經(jīng)過調(diào)校的上汽π2.0T高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為110kW(150馬力),在1500～2400rpm轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi),可爆發(fā)375N·m的最大扭矩,動(dòng)力相當(dāng)充沛,加速、超車響應(yīng)都很迅速,載人載貨駕駛都能更從容。
變速箱搭載采埃孚技術(shù)9AT變速箱,換擋平順性更強(qiáng),保障動(dòng)力持續(xù)穩(wěn)定輸出。而且采用了懷擋的設(shè)計(jì),不僅節(jié)約駕駛位空間,也顯得更加科技化,年輕用戶應(yīng)該會(huì)比較喜歡。
EPS電子助力轉(zhuǎn)向提供更好的操控感與轉(zhuǎn)向感,全系還標(biāo)配EPB電子駐車+HHC上坡輔助。底盤方面,前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后鋼板式非獨(dú)立懸架,保證更大承載能力的同時(shí)兼顧駕乘舒適性。
除此之外,新途V70甚至還能選裝空氣懸掛,能更好的過濾掉顛簸,這可是在輕客市場不常見的配置。
這一套動(dòng)力搭配,讓新途V70百公里的綜合油耗控制在不到9L,對(duì)于這樣一款長軸版的柴油輕客來說,油耗表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
結(jié)語:上汽大通MAXUS新途V70憑借跨界MPV造型、豐富的座椅布局、寬敞舒適的空間、以及充沛的動(dòng)力,各方面實(shí)力表現(xiàn)都比較均衡,一推出就收獲了不少年輕車主和家庭客戶的訂單。你覺得這款售價(jià)13.88萬起的新生代跨界輕客怎么樣?
【本文來自易車號(hào)作者陳麗琪,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn),與易車無關(guān)】
大通的房車開起來怎么樣?這次去看F1的時(shí)候看到現(xiàn)場有它的宣傳,很心動(dòng)啊,有沒有人開過玩過啊?
開起來很棒,而且我C照就能上去看了。而且他們還有個(gè)app房車生活家,有專門的房車線路推薦和游記攻略,很齊全貼心。上汽大通的房車好不好?好在哪里?
上汽大通的房車還是挺不錯(cuò)的,優(yōu)點(diǎn)如下:1、大通RV80房車內(nèi)部配置豐富、自動(dòng)檔、國5排放標(biāo)準(zhǔn)、房車整體長度不超過6米,駕駛要求低,C1駕駛證即可開走。2、車內(nèi)配備豐富,空間安排合理,在房車的基礎(chǔ)上充分考慮人體的舒適度,整體給人的感覺不像是房車,反而更像是一個(gè)配套齊全的小型公寓。要知道,對(duì)于房車來說重中之重就是空間?？臻g的合理安排不僅不會(huì)產(chǎn)生擁擠的感覺,而是舒適、愉悅。畢竟出游者大部分的時(shí)間都在房車上,一個(gè)舒適、愉悅的房車是非常有必要的。3、在動(dòng)力方面,大通房車采用的是2.5T柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率可以達(dá)到100kW,最大扭矩是330N·m,同時(shí)還與之匹配的是一部6速AMT自動(dòng)變速箱。4、大通房車的整體日常維護(hù)與保養(yǎng)都十分的方便,在旅途過程中不需要將大部分的時(shí)間放在房車的養(yǎng)護(hù)中,可以有更多的時(shí)間感受旅途的美好。上汽大通和江鈴,哪家房車質(zhì)量好點(diǎn)?
現(xiàn)在國產(chǎn)房車質(zhì)量都不錯(cuò)的了,這兩家的房車款型不同,我個(gè)人在選擇上偏向于上汽大通家的RV80房車,主要在租車的時(shí)候可選車型比較多,整體的穩(wěn)重簡約、經(jīng)濟(jì)實(shí)用更符合家庭出行需求,如果想具體了解,建議參數(shù)對(duì)比和試駕綜合考慮。房車哪家好?國產(chǎn)大通RV80怎么樣?
房車在國內(nèi)品牌主要就是上汽集團(tuán)的大通RV80,分為短軸型、長軸型、標(biāo)準(zhǔn)型3種,里面可以選擇固定的,也可以自由定制,外觀簡潔、高效低耗、環(huán)保等硬性指標(biāo)的性價(jià)比非常高,內(nèi)里現(xiàn)代簡約,一家出游、集體出游,或買或租都非常合適,還可以提前預(yù)約實(shí)駕,我們當(dāng)時(shí)就是提前預(yù)約試駕之后才選了適合的款型。房車源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081