一個(gè)月一萬(wàn)公里 深度體驗(yàn)上汽大通原廠V90C房車
在上個(gè)月(2021年7月)的機(jī)會(huì)下,我拿到了一臺(tái)上汽大通于5月生產(chǎn)的V90C房車,開啟了一段橫跨小半個(gè)中國(guó)的行程,總行程超過(guò)一萬(wàn)公里。從上海的佘山海拔99米,到大西北的壯麗環(huán)線,直至最高海拔4768米的昆侖山口,這段旅程讓我對(duì)V90C的體驗(yàn)有了深入的了解。
現(xiàn)在,我回到上海,整理這一段旅程,希望能為對(duì)這款房車或大通V90底盤感興趣的朋友提供一些參考。
總結(jié)來(lái)說(shuō):
1. 大通V90的底盤駕駛體驗(yàn)舒適,2.0T的π發(fā)動(dòng)機(jī)在平原地區(qū)性能不錯(cuò),但高原性能一般;
2. 大通V90C的上裝整體設(shè)計(jì)尚可,但仍存在改進(jìn)的空間;
3. 設(shè)計(jì)師可能并未在車上親身體驗(yàn)過(guò)。
底盤部分評(píng)價(jià):
之前我對(duì)于使用V90底盤作為C型房車有所顧慮,尤其是考慮到2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)能否驅(qū)動(dòng)近4.5噸的房車,以及在主流非承載式車身的市場(chǎng)中,V90作為承載式車身的性能如何。然而,經(jīng)過(guò)實(shí)際駕駛,我對(duì)上汽大通的底盤性能感到贊嘆。
V90C的底盤穩(wěn)定性高,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和振動(dòng)控制得非常好,駕駛體驗(yàn)接近轎車,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在高速上輕松達(dá)到110公里/小時(shí),甚至不經(jīng)意間達(dá)到120公里/小時(shí)。上汽大通房車的上裝安裝水平不錯(cuò),在顛簸路段,整體感很強(qiáng)。
然而,在實(shí)際駕駛中,我發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題,主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的性能隨著海拔高度的變化而變化。
在海拔3000米以下,車輛性能基本正常,高速上輕松達(dá)到120公里/小時(shí),普通道路加速減速也毫無(wú)問(wèn)題。但在海拔超過(guò)3000米,尤其是3500米以上,發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)開始遲緩,加速滯后明顯,即使在高速上也只能維持80-100公里/小時(shí)的速度。在爬坡時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力明顯不足,需要猛踩油門才能緩慢上升。
當(dāng)海拔超過(guò)4000米時(shí),情況變得更糟。在高海拔地區(qū)駕駛時(shí),我總是心存憂慮,高速上車速只能維持60-80公里/小時(shí),加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)狂叫,但動(dòng)力輸出不足。使用手機(jī)Carplay時(shí),中控屏顯示的是歌曲播放界面,但實(shí)際播放的是車載收音機(jī)的聲音。
V90底盤還存在一些小問(wèn)題,例如駕駛室密封性不佳、開關(guān)故障、中控系統(tǒng)使用不便等。
上裝部分評(píng)價(jià):
V90C房車上裝的優(yōu)秀描述可參考上汽大通房車官網(wǎng),但在實(shí)際使用過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)了一些需要改進(jìn)的地方。
這次旅行中,共有四位乘客(一對(duì)40出頭的夫妻加上兩個(gè)上小學(xué)的兒女),但他們?cè)赩90C房車上遇到了多種傷害問(wèn)題。
爸爸受傷是因?yàn)槌閷侠锏娜粘Ｓ闷返羧氤閷吓c地板的夾縫,導(dǎo)致手腕被板材毛邊劃傷;媽媽燙傷是因?yàn)殡姶艩t開關(guān)藏在抽屜中,煮東西時(shí)低頭找開關(guān),熱湯濺到臉上;兒子腳底被座椅下用于座椅前后移動(dòng)的地面滑軌劃傷;女兒頭部受傷是因?yàn)榉诺箤?duì)坐餐桌的座椅時(shí),座椅靠背倒下,安全帶硬塑料塊敲在額頭上。
除了傷害問(wèn)題外,還有許多讓人感到不適的設(shè)計(jì),例如12伏空調(diào)聲音過(guò)大、灰水箱分隔、車外放馬桶黑水箱槽無(wú)法清洗、衛(wèi)生間關(guān)門需加浴簾、座椅滑軌明晃晃等問(wèn)題。
車內(nèi)的照明電路也存在問(wèn)題,如衛(wèi)生間觸摸式開關(guān)容易誤操作、行李倉(cāng)燈自動(dòng)亮起、射燈自行亮起等。
總的來(lái)說(shuō),上汽大通V90C房車在某些方面表現(xiàn)出色,但在細(xì)節(jié)上仍有改進(jìn)空間。期待上汽大通房車廠家能深入洞察用戶需求,提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品體驗(yàn),為房車愛(ài)好者帶來(lái)更好的旅行享受。
40萬(wàn)房車推薦
在40萬(wàn)預(yù)算內(nèi),推薦的房車有上汽大通RV80-C型、宇通C530豪華版以及覽眾風(fēng)駿C7。
上汽大通RV80-C型是一款性價(jià)比較高的房車。它擁有充足的生活空間,設(shè)施齊全的廚房和衛(wèi)生間,適合長(zhǎng)途旅行。RV80-C型采用了高效能的發(fā)動(dòng)機(jī),提供了穩(wěn)定的動(dòng)力輸出,同時(shí),其內(nèi)部裝飾豪華且實(shí)用,為旅行者提供了舒適的休息環(huán)境。此外,它還配備了先進(jìn)的安全系統(tǒng),包括ABS防抱死系統(tǒng)和多個(gè)安全氣囊,確保行車安全。
宇通C530豪華版房車是另一款值得推薦的車型。它的內(nèi)部空間寬敞,布局合理,生活設(shè)施一應(yīng)俱全。C530的駕駛室與居住區(qū)域分隔開,提供了更為私密的休息空間。同時(shí),這款車還注重節(jié)能環(huán)保,采用了先進(jìn)的節(jié)能技術(shù),降低了油耗和排放。宇通作為國(guó)內(nèi)知名的客車制造商,其產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)都有良好的口碑。
覽眾風(fēng)駿C7則是一款適合戶外探險(xiǎn)的房車。它具有較高的離地間隙和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),能夠應(yīng)對(duì)復(fù)雜的路況。C7的內(nèi)部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而不失實(shí)用性,配備了必要的生活設(shè)施,如廚房、衛(wèi)生間和舒適的睡眠區(qū)域。此外,它還擁有強(qiáng)大的儲(chǔ)物能力,適合攜帶大量的戶外裝備。
總的來(lái)說(shuō),這三款房車在40萬(wàn)的預(yù)算內(nèi)都提供了不錯(cuò)的性價(jià)比。它們不僅具備了房車旅行所需的基本功能,還在舒適性、安全性和實(shí)用性方面有著各自的特點(diǎn)。根據(jù)個(gè)人需求和喜好,消費(fèi)者可以在這些車型中選擇最適合自己的房車。
武漢大通v90旅居車質(zhì)量怎樣,湖北房車自駕旅行旅游
武漢大通v90旅居車質(zhì)量怎樣?
還不錯(cuò)
這輛車最滿意的就是空間了,這輛車的空間很大,地板也很平整,座椅可以翻轉(zhuǎn)或者折疊,一趟長(zhǎng)途旅行,無(wú)論是駕駛還是乘坐,舒適性都很好。
外觀時(shí)尚、大氣、成熟、沉穩(wěn),內(nèi)飾還是很有層次感,配上2.0 t的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力很足,加速也很給力,方向盤輕,輕,高速,不飄,剎車輕而不軟。
武漢房車俱樂(lè)部有哪幾家?
分別有五家,古田江城壹號(hào)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園(武漢51房車母港房車營(yíng)地,人民汽車城(中銅51房車專賣),臨江大道68號(hào)金都漢宮(金都66號(hào)餐廳),珞珈山16號(hào)武漢大學(xué)(太陽(yáng)能奔馳房車俱樂(lè)部)。臨江大道68附11號(hào)(房車俱樂(lè)部),
愛(ài)旅途大通V90 B型房車
愛(ài)旅途大通V90 B型房車搭載了一款2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),配備6速手動(dòng)變速器,為您的旅程提供強(qiáng)大動(dòng)力。它的電池配置為200AH鉛酸電池(可升級(jí)至450W太陽(yáng)能),確保了綠色出行的續(xù)航能力。同時(shí),房車配備了3000W逆變器,以及85L清水箱和45L灰水箱,滿足日常用水需求。 這款房車的內(nèi)部設(shè)計(jì)十分人性化,采用后橫置床布局,床頭配備了一臺(tái)折疊式電視,讓您在旅途中也能享受到舒適的休息時(shí)光。 盡管衛(wèi)生間空間緊湊,但日常使用綽綽有余,能滿足您的基本洗漱需求。 房車的座位布局合理,核載5人,前駕駛室可容納3人,后部沙發(fā)區(qū)可供2人休息。然而,需要注意的是,沙發(fā)靠背較為直挺,對(duì)于長(zhǎng)途旅行可能會(huì)帶來(lái)一定程度的舒適度降低。 遺憾的是,目前市場(chǎng)上這款房車僅提供手動(dòng)擋車型,如果您追求更為便捷的自動(dòng)擋駕駛體驗(yàn),可能需要在選擇上進(jìn)行調(diào)整。房車源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081