大宇Leganza簡介
大宇Leganza憑借其外觀設(shè)計展現(xiàn)出成熟與高雅的魅力。車頭部分，淚滴形車燈與重金屬風(fēng)格的散熱格柵，賦予它幾分歐洲車的典雅氣質(zhì)。然而，車尾設(shè)計則相對低調(diào)，與常見的日本和韓國車型相似，缺乏獨(dú)特標(biāo)識。盡管如此，大型車的氣勢依然不容忽視。
車廂內(nèi)部配置相當(dāng)講究，曲線分明的儀表板呈現(xiàn)出堅實(shí)與柔和并存的感覺，斜面設(shè)計的空調(diào)出風(fēng)口提升視覺效果。真皮座椅和桃木裝飾的門壁增添了豪華感。電動天窗、電子恒溫冷氣和空氣過濾器等設(shè)施一應(yīng)俱全，但遺憾的是，試駕時并未體驗(yàn)到音響系統(tǒng)的陪伴。
Leganza的寬敞空間是一大亮點(diǎn)，即使?jié)M載六人也不會感到擁擠，前后腿部空間充足，乘坐舒適度極高。操控性方面，Leganza表現(xiàn)優(yōu)秀，駕駛盤力度適中，易于上手，讓人感到非常人性化。
在安全性方面，Leganza采用多層次的車廂結(jié)構(gòu)和強(qiáng)化車身，配備了牽引循跡控制系統(tǒng)，以及ABS防鎖死制動系統(tǒng)。然而，單安全氣袋的配置對于前座乘客來說略顯不足。作為2升排量的1998cc車型，搭載D-TEC引擎，最大功率135ps/5400rpm，最大扭矩185Nm/4600rpm，0-100km/h加速僅需12.5秒，最高時速可達(dá)192km/h。
試駕過程中，Leganza的四前速自動變速器換擋流暢，不易察覺，得到了車廠負(fù)責(zé)人的好評。盡管沒有音響系統(tǒng)，但其Uni-Belt System確保了在高速行駛時的低噪音水平，提升了駕駛體驗(yàn)，優(yōu)于之前的Nubira。
盡管起步時動力不顯突出，但Leganza的穩(wěn)健性能和漸進(jìn)加速在實(shí)際駕駛中顯現(xiàn)出來，無論是直路還是彎道，都能保持穩(wěn)定，高速轉(zhuǎn)彎時也沒有明顯的側(cè)傾。全新的懸掛系統(tǒng)在應(yīng)對復(fù)雜路況時表現(xiàn)出色，讓人印象深刻。
最后，Leganza以親民的價格7萬元（不含擁車證）在市場上顯得非常吸引人，被譽(yù)為“既平又靚”的車型。
擴(kuò)展資料
Leganza 是取自意大利語“elegante”（優(yōu)雅）和“forza”（威力）的結(jié)合。這是大宇的一款2升級豪華中型房車，在1997年到2002年在韓國生產(chǎn)，大宇內(nèi)部編號是V100。
大宇Leganza技術(shù)參數(shù)
大宇Leganza典雅（LEGANZA）2.0 CDX車型采用橫置直列4缸16氣門的雙凸輪軸多點(diǎn)式電噴汽油發(fā)動機(jī)，排量為1998毫升，缸徑和行程分別為86×86毫米，壓縮比為9.6:1。發(fā)動機(jī)的最大功率為98千瓦，工作在5400轉(zhuǎn)/分時可提供184牛頓米的扭矩，最高時速可達(dá)到206公里/小時（192公里/小時）。其加速性能表現(xiàn)出色，從0-100公里/小時僅需10.2秒（自動變速器版本需12.5秒）。在油耗方面，勻速90公里/小時的百公里油耗為5.8升（自動變速器為5.9升），而120公里/小時的油耗則為7.4升（自動變速器為7.5升）。城市工況下，油耗為10.6升（自動變速器為11.9升）。
驅(qū)動方式為前置發(fā)動機(jī)前輪驅(qū)動，配備齒條齒輪式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。標(biāo)準(zhǔn)配置包括防眩著色前檔風(fēng)玻璃、安全氣囊、可調(diào)前排座椅、電動天窗、中央門鎖、可調(diào)節(jié)方向柱以及電動門窗。值得注意的是，自動變速器版本的車輛在某些參數(shù)上略有不同，如上述提到的某些配置和油耗數(shù)據(jù)。車身形式為4門5座3廂式，車身尺寸長4671毫米、寬1779毫米、高1437毫米，軸距為2670毫米，前后輪距分別為1515毫米和1507毫米，輪胎型號為205/60R15。整備質(zhì)量為1345公斤（自動變速器版本為1356公斤）。
擴(kuò)展資料
Leganza 是取自意大利語“elegante”（優(yōu)雅）和“forza”（威力）的結(jié)合。這是大宇的一款2升級豪華中型房車，在1997年到2002年在韓國生產(chǎn)，大宇內(nèi)部編號是V100。
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