全場(chǎng)景實(shí)力派選手騰勢(shì)N8 開啟新能源時(shí)代的全新生活方式
如果你手里有30-35萬(wàn)左右的預(yù)算，想買一輛新能源SUV，想要一輛既要外觀獨(dú)特，空間大還要性能好，并且同時(shí)還要集越野、科技、娛樂等各種生活需求于一身的全能型SUV，縱觀整個(gè)中大型SUV市場(chǎng)能滿足上述需求的可謂一片空白。
而今天，騰勢(shì)N8的出現(xiàn)可謂是填補(bǔ)了這一市場(chǎng)的空白，它擁有著中大型SUV的越級(jí)空間并且兼顧舒適家用和戶外越野，集家庭娛樂、成員安全、優(yōu)異駕乘體驗(yàn)于一身，擁有著城市越野全場(chǎng)景駕馭，再加上超強(qiáng)混動(dòng)全動(dòng)力系統(tǒng)的加持，締造了智能豪華全場(chǎng)景SUV的新標(biāo)準(zhǔn)。
金湯匙出生DM-p超級(jí)混動(dòng)加持 全場(chǎng)景產(chǎn)實(shí)力派
作為新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者比亞迪和燃油車發(fā)明者的梅賽德斯-奔馳聯(lián)合打造而來(lái)的騰勢(shì)N8，可謂是含著金湯匙出生的，它完美的繼承了兩家的優(yōu)勢(shì)，集兩家之所長(zhǎng)，是一款不可多得的實(shí)力派車型。
首先，騰勢(shì)N8擁有比亞迪的超級(jí)混動(dòng)DM-p系統(tǒng)，EHS電混系統(tǒng)+1.5T驍云40.12%高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)，前電機(jī)功率160kW，后電機(jī)功率200kW，零百加速時(shí)間僅需4.3秒，要知道這是一輛車長(zhǎng)接近5米的車，并且騰勢(shì)N8的DM超級(jí)混動(dòng)專用功率型刀片電池可提供216km NEDC純電續(xù)航里程，如果平時(shí)就是在市區(qū)通勤或者近郊出行的話，只需要純電模式就可以，一周只需充一次電就能滿足，尤其是在上下班高峰或者遇到堵車的路況時(shí)，也不用擔(dān)心油耗，可以做到低成本出行，既經(jīng)濟(jì)實(shí)用，又快速安全。
如果需要長(zhǎng)途出行騰勢(shì)N8也完全沒有問題，它的NEDC綜合續(xù)航1030km，這是個(gè)什么概念呢，就是從北京到南京，中間只需要加一次油就行了，和純電車不同，騰勢(shì)N8完全沒有后顧之憂，而作為一臺(tái)四驅(qū)車，騰勢(shì)N8的NEDC百公里虧電綜合油耗6.45L，完美的實(shí)現(xiàn)了“既要馬兒跑的快，又要馬兒不吃草”的夢(mèng)想。
騰勢(shì)N8的實(shí)力還體現(xiàn)在它的底盤懸架上，它搭載的是比亞迪目前最頂尖的一套新能源專屬智能車身控制系統(tǒng)，云輦-C以及CCT技術(shù)并且做到了全系標(biāo)配，相比于傳統(tǒng)的懸架系統(tǒng)，這套云輦-C在駕乘舒適性方面做到了極致，當(dāng)遇到像涉水、崎嶇不平的路面以及急轉(zhuǎn)彎等這種爛路時(shí)，云輦-C以及CCT技術(shù)結(jié)合，讓騰勢(shì)N8始終都有一個(gè)平穩(wěn)的車身姿態(tài)，同時(shí)云輦-C，還兼顧了車輛的操控性，硬實(shí)力就是這么明顯。
一個(gè)人的駕駛樂趣、兩個(gè)人的甜蜜時(shí)刻、三到七個(gè)人的團(tuán)隊(duì)出行需求……一臺(tái)騰勢(shì)N8就夠了
車，作為我們生活的載體，它承載著我們對(duì)美好生活的向往，而我們向往的美好生活里會(huì)擁有舒適、溫暖、快樂、安心等字眼。
騰勢(shì)N8，就是能承載我們夢(mèng)想的車，騰勢(shì)N8作為中大型SUV，有5座、6座、7座三種座椅布局可選，騰勢(shì)N8座椅的前、中排都配備了通風(fēng)、加熱、按摩等，主駕支持12 向電動(dòng)調(diào)節(jié)并且座椅記憶聯(lián)動(dòng)后視鏡、方向盤等，簡(jiǎn)直就是做到了量身定制。就連副駕也支持8 向電動(dòng)調(diào)節(jié)，第二排的中間過道設(shè)置的非常人性化，第二排座椅還配備了航空頭枕與小桌板等，平時(shí)辦公、看個(gè)書、玩游戲，都非常方便，寬敞舒適的車內(nèi)空間，和最愛的家人或最親的朋友一起出行，感受沿途的無(wú)限風(fēng)景與自然美之美，享受遇而安的愜意，亦或是邂逅意想不到的驚喜，是多么美妙的事情。
日復(fù)一日的工作，忙碌的生活，每天都被喧囂和擁堵包圍著，快節(jié)奏的生活讓我們變得根本停不下來(lái)，失去了真正屬于我們自己的生活，而“摘星懷月,枕野而眠”的露營(yíng)生活體驗(yàn)充滿了吸引力。
撐一方天幕，支一頂帳篷，一家人一起動(dòng)手做一頓美味的餐食，無(wú)需多么講究隨心就好，騰勢(shì)N8搭載6kW對(duì)外放電功能，比理想L8還要大2.5kW同時(shí)，可以支持大部分的戶外電器。此外，還可以搭載拖掛式房車，還擁有車頂行李架等各種露營(yíng)條件，呼吸著新鮮的空氣，聽著早上的鳥叫，那是相當(dāng)愜意的。
最潮的車機(jī)娛樂 騰勢(shì)N8帶來(lái)智能豪華新體驗(yàn)
車機(jī)系統(tǒng)承擔(dān)著娛樂通訊、輔助駕駛、行車安全等重要功能，而在娛樂功能上更是不斷的被挖掘，騰勢(shì)N8就是帶著行業(yè)最潮的車機(jī)娛樂而來(lái)的。
騰勢(shì)N8搭載了騰勢(shì)行業(yè)首發(fā)的游戲生態(tài)解決方案，和平時(shí)普通車機(jī)游戲不同，騰勢(shì)N8擁有游戲解耦方向盤、無(wú)線手柄、手機(jī)虛擬手柄三種連接方案，在玩游戲的時(shí)候，通過方向盤和車輛踏板控制游戲，同時(shí)油門、剎車、空調(diào)、氛圍燈等密切配合，可以根據(jù)游戲狀態(tài)進(jìn)行方向盤震動(dòng)、氛圍燈聯(lián)動(dòng)、空調(diào)聯(lián)動(dòng)等多體感沉浸式聯(lián)動(dòng)，閑暇時(shí)光，或者露營(yíng)在野外，在車上玩玩游戲，消磨一下時(shí)光，這體驗(yàn)也是相當(dāng)獨(dú)特的。
騰勢(shì)N8搭載了15.6寸2.5K高清中控屏，并且全系標(biāo)配定制了K歌系統(tǒng)，匹配丹拿音響專屬調(diào)校，隨車附贈(zèng)的官方麥克風(fēng)即插即用，K歌模式還可以選擇“喝彩”“鼓掌”“鮮花”等互動(dòng)特效，還定制雷石KTV 應(yīng)用，支持mv格式播放音樂，露營(yíng)中來(lái)一場(chǎng)別樣的KTV，來(lái)實(shí)現(xiàn)星空下的歌與遠(yuǎn)方！
肉眼可見的豪華 與生俱來(lái)的奢華
無(wú)論是從做工、用料還是顏色搭配以及各個(gè)細(xì)節(jié)，都能看到騰勢(shì)N8的豪華感，設(shè)計(jì)也是相當(dāng)講究的，采用了大量的真皮、木紋和金屬材質(zhì)，包括全系標(biāo)配麂皮絨頂棚，仿麂皮質(zhì)感無(wú)線充電底座，NAPPA真皮座椅一應(yīng)俱全，三排座椅全都擁有真皮包覆，總之，所觸所見之處，都是滿滿的豪華。
騰勢(shì)N8帶著各種黑科技而來(lái)，是不折不扣的實(shí)力派選手，在豐富了騰勢(shì)品牌的產(chǎn)品矩陣，可謂是出了一記重拳，無(wú)論是從技術(shù)還是從價(jià)格來(lái)說，騰勢(shì)N8完全具備改寫中大型SUV市場(chǎng)格局的能力，將協(xié)助騰勢(shì)品牌進(jìn)一步鞏固其品牌的優(yōu)勢(shì)地位，并助力騰勢(shì)汽車沖擊新能源豪華汽車品牌銷量榜首，期待它給我們帶來(lái)不一樣的生活新體驗(yàn)！
本文來(lái)自易車號(hào)作者蘇老師說車，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無(wú)關(guān)
31.98萬(wàn)起！DM-p和云輦C加持，騰勢(shì)N8值得入手嗎
作為騰勢(shì)品牌煥新后的第三款、也是N系列的第二款車型，騰勢(shì)N8正式上市，新車共推出2款車型，四驅(qū)超混旗艦六座版 32.68 萬(wàn)元，四驅(qū)超混旗艦七座版 31.98 萬(wàn)元。
新車亮點(diǎn)提前看：
-搭載DM-p混動(dòng)系統(tǒng)，1.5T+前后雙電機(jī)，4.3s破百
-純電續(xù)航216km（NEDC）、饋電油耗6.45L/100km、90kW快充
-標(biāo)配云輦-C和CCT舒適控制技術(shù)+差速鎖
-6kW對(duì)外放電、丹拿音響、雙排小桌板、2個(gè)50瓦無(wú)線快充
-全車配備24個(gè)輔助駕駛硬件
-提供6/7座可選
-具備拖掛資質(zhì)
可城可野
騰勢(shì)N8主打一個(gè)家用SUV，產(chǎn)品定位為可城可野，一臺(tái)具備越野能力的 3 排座插混 SUV，在動(dòng)力上都有哪些表現(xiàn)？
1、搭載DM-p超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)
首先在動(dòng)力上，騰勢(shì)N8搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)組成的DM-P系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102kW，峰值扭矩231N·m，前后電機(jī)最大功率分別為160kW和200kW，NEDC工況饋電油耗為6.54L/100km，百公里加速4.3秒。
2、綜合續(xù)航1030km
充電方面，騰勢(shì)N8 支持90kW快充，同時(shí)其搭載45.8kWh混動(dòng)專屬刀片電池，NEDC工況下純電續(xù)航216km、綜合續(xù)航1030km，官方公布的饋電油耗僅6.45L/100km，對(duì)于這么大尺寸的車型是非常省油了。
3、標(biāo)配云輦-C
底盤部分也是騰勢(shì)N8的一大亮點(diǎn)，新車搭載了云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)和CCT舒適控制技術(shù)，其中云輦-C系統(tǒng)擁有毫秒級(jí)控制能力，可隨時(shí)調(diào)整懸架軟硬，控制車身姿態(tài)，達(dá)到操穩(wěn)與舒適的最佳平衡。
更重要的是，這套智能車身控制系統(tǒng)的一大優(yōu)勢(shì)是能夠支持OTA升級(jí)。
與此同時(shí)，騰勢(shì)N8還配備了拖車鉤和伊頓式差速鎖，其接近角和離去角分別為21°和20°，以及還搭載6kW對(duì)外放電功能，因此也讓這輛騰勢(shì)N8輕松具備了越野實(shí)力。
值得一提的是，騰勢(shì)N8還配備了電四驅(qū)系統(tǒng)，據(jù)介紹，相比傳統(tǒng)機(jī)械四驅(qū)，騰勢(shì)N8的電四驅(qū)傳遞路徑更短、更精準(zhǔn)，可實(shí)現(xiàn)100%脫困，毫秒級(jí)響應(yīng)比傳統(tǒng)機(jī)械四驅(qū)快100倍，當(dāng)車輛打滑時(shí)，電機(jī)扭矩調(diào)整時(shí)間比機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)快20倍，還能提前探測(cè)車輪的輪速變化，識(shí)別精度提升300倍。
4、具備牽引資質(zhì)
更重要的是，騰勢(shì)N8也具備牽引資質(zhì)，可以選裝拖車鉤，具有最大拖掛質(zhì)量1.5噸的牽引能力，搭配拖車模式匹配整車系統(tǒng)及性能，傳輸12V電壓，聯(lián)動(dòng)拖掛房車轉(zhuǎn)向信號(hào)。
智能化方面
作為一款家用的三排SUV，在智能化上肯定也不會(huì)差了。
1、智能座艙
首先在智能座艙上，N8并沒有像N7那樣提供多達(dá)6塊的液晶屏，而是采用全液晶儀表+15.6英寸的碩大中控屏，具有2.5K超高分辨率，不僅看得清，還能看得爽。
新車在駕駛員的前方的風(fēng)擋玻璃下還配備了大尺寸AR-HUD系統(tǒng)，即使在強(qiáng)光情況下也能看清，并且顯示的功能也很豐富，包括基本的車輛信息，以及導(dǎo)航信息和路標(biāo)信息等。
同時(shí)，N8配備的智能語(yǔ)音可見即可說，能實(shí)現(xiàn)四音區(qū)即時(shí)對(duì)話，覆蓋1000多項(xiàng)車控功能，喚醒響應(yīng)時(shí)間僅需0.4s。
作為家用車，游戲上車，也屬于加分項(xiàng)。
此次N8也把游戲搬到了座艙內(nèi)，并全球首搭游戲車生態(tài)為全角色體驗(yàn)打造娛樂空間，騰勢(shì)N8可選智能游戲座艙，擁有游戲解耦方向盤、無(wú)線手柄、手機(jī)虛擬手柄掃碼即刻快聯(lián)，三種連接方案。
比如我們?cè)谶M(jìn)行游戲的同時(shí)，智能游戲座艙還會(huì)根據(jù)游戲狀態(tài)進(jìn)行方向盤震動(dòng)、空調(diào)聯(lián)動(dòng)等多體感沉浸式聯(lián)動(dòng)，做到身臨其境的游戲效果。
同時(shí)，騰勢(shì) N8 的游戲生態(tài)也在不斷完善，目前已經(jīng)支持的夢(mèng)幻家園、元?dú)怛T士、夢(mèng)幻花園、保衛(wèi)蘿卜等大家都熟悉的游戲，還支持根據(jù)用戶喜好及需求進(jìn)行游戲庫(kù)共創(chuàng)，定制化可實(shí)時(shí)更新。
2、智能駕駛
在智能駕駛上，新車配備了騰勢(shì)Pilot，全車共24個(gè)傳感器和攝像頭參與智能駕駛輔助，包括：
-5個(gè)毫米波雷達(dá)1個(gè)前置攝像頭+12個(gè)超聲波雷達(dá)+4個(gè)環(huán)視攝像頭+DMS攝像頭+行車記錄儀，可實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)別輔助駕駛。
此外，除了常規(guī)的智能領(lǐng)航、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車外，騰勢(shì)N8在市區(qū)狹窄路況下還能實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景防剮蹭，高速行駛時(shí)可以在時(shí)速60-130Km內(nèi)，保持橫、縱向控制，并可通過撥桿實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道。
提供5種車色
在外觀上，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，新車和騰勢(shì)N7有點(diǎn)類似，前臉部分采用類似騰勢(shì) N7 的格柵和曲線燈帶設(shè)計(jì)，配合兩側(cè)造型犀利的大燈組，視覺辨識(shí)度較高。配色方面，新車提供極夜綠、破曉灰、晌雅藍(lán)、夜闌黑、皓日白五種車身顏色可供選擇。
車身側(cè)面線條流暢，整個(gè)窗線營(yíng)造出上揚(yáng)的效果，而且車窗鍍鉻飾條在后側(cè)窗形成相對(duì)應(yīng)的造型，上部還帶有騰勢(shì)的車標(biāo)。多幅式的輪轂造型很有張力，使用了雙色涂裝和低風(fēng)阻設(shè)計(jì)。
車尾部分，其燈組采用家族風(fēng)格的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，下方還帶有銀色的護(hù)板。
車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為 4949/1950/1725mm，軸距為 2830mm。從尺寸上來(lái)看，N8比N7整整大了一圈，軸距則短了110mm。
延續(xù)騰勢(shì)X設(shè)計(jì)理念
內(nèi)飾上，你也會(huì)有點(diǎn)眼熟，因?yàn)轵v勢(shì)N8在車內(nèi)也整體延續(xù)騰勢(shì)X的設(shè)計(jì)理念，車內(nèi)配備大尺寸懸浮式中控屏和全液晶儀表盤，中控臺(tái)帶有星空風(fēng)格裝飾燈帶。空調(diào)出風(fēng)口造型與騰勢(shì)X相同，同時(shí)還在旋鈕位置加入光源，提升車內(nèi)質(zhì)感。
與此同時(shí)，新車還配備造型新穎的雙輻式多功能方向盤，上面的按鍵采用了藍(lán)色背光，與燈帶及氛圍燈保持一致，整體很和諧，換擋桿則采用水晶檔把，兩側(cè)按鍵布局也進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。
此外，相比于設(shè)計(jì)，騰勢(shì)N8的內(nèi)飾更為豪華，車內(nèi)采用大面積軟質(zhì)包覆，頂棚采用防麂皮材質(zhì)，同時(shí)配備NAPPA真皮座椅，視覺效果非常出眾。
提供6/7座兩種布局
在座椅布局上，新車此次提供了6/7座兩種布局，其中，六座版的第二排采用了兩個(gè)獨(dú)立座椅，中央通道比較寬，而且還配備兩個(gè)小桌板，這樣有倆娃的家庭車上加急補(bǔ)作業(yè)也不用搶桌板了。
而且桌板上貼心的設(shè)計(jì)了手機(jī)槽、水杯槽、平板槽，每個(gè)物品都可以按需放置，提供便捷的用車體驗(yàn)。
第三排的腿部空間相比唐家族略有提升，但受限于尺寸實(shí)用性并不是特別強(qiáng)，應(yīng)急使用沒有問題。
值得一提的是，騰勢(shì)N8座椅的前、中排都配備了通風(fēng)、加熱、按摩等，主駕支持12 向電動(dòng)調(diào)節(jié)并且座椅記憶聯(lián)動(dòng)后視鏡、方向盤等，簡(jiǎn)直就是做到了量身定制，就連副駕也支持8 向電動(dòng)調(diào)節(jié)。
購(gòu)車權(quán)益：
新車上市的同時(shí)，還給出眾多上市權(quán)益，包括：定金臻選限時(shí)好禮（2000元定金抵扣車款10000元）、專屬煥新置換禮20000元置換補(bǔ)貼(原騰勢(shì)車主)8000元置換補(bǔ)貼 (原比亞迪、19.9萬(wàn)起！這款比亞迪新能源房車，開著居然挺舒服還有一項(xiàng)黑科技
在新能源房車領(lǐng)域，一款比亞迪T5DM房車以其獨(dú)特的魅力脫穎而出。作為一款輕卡房車，它打破了傳統(tǒng)平頭貨車的局限，提供了全新的駕駛體驗(yàn)。我有幸試駕這款車型，深受其舒適性和創(chuàng)新技術(shù)的吸引。
這款房車基于比亞迪的T5DM底盤打造，來(lái)自專注于新能源房車技術(shù)的菲天房車。其創(chuàng)業(yè)版車型起售價(jià)僅為19.9萬(wàn)，性價(jià)比高，還有6.5噸的旅居版可選。車輛采用方艙設(shè)計(jì)，駕駛室與后車廂通過貫通窗口相連，提供良好的乘坐空間。車身尺寸緊湊，高度適中，靈活性增強(qiáng)，同時(shí)菲天提供個(gè)性化定制選項(xiàng)，如大容量背掛式儲(chǔ)物箱和觀景平臺(tái)，滿足多樣化需求。
值得一提的是，這款房車的黑科技亮點(diǎn)在于太陽(yáng)能充電功能，可以為動(dòng)力電池補(bǔ)能，提升了車輛的能源自給能力。10千瓦的逆變器確保了大功率持續(xù)輸出，車內(nèi)電器使用便捷。盡管創(chuàng)業(yè)版車型基礎(chǔ)內(nèi)裝簡(jiǎn)單，但根據(jù)需求可進(jìn)行定制升級(jí)。
在實(shí)際駕駛中，比亞迪T5DM給我留下了深刻印象。首先，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的它安靜舒適，與傳統(tǒng)柴油車相比，噪音和震動(dòng)大大降低。其次，動(dòng)力響應(yīng)迅速，即使?jié)M載也能輕松應(yīng)對(duì)城市和山路駕駛，駕駛感受接近普通電動(dòng)汽車。剎車系統(tǒng)采用BSC集成制動(dòng)控制系統(tǒng)，提供了線性且易于適應(yīng)的剎車體驗(yàn)。燃油經(jīng)濟(jì)性方面，滿載6噸時(shí)的油耗也相當(dāng)不錯(cuò)，僅為11.2升/百公里。
總的來(lái)說，這款菲天比亞迪T5DM房車不僅在設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)了舒適性與便利性的提升，還展現(xiàn)了新能源技術(shù)的前瞻性和實(shí)用性，是一款值得考慮的新能源輕卡房車選擇。期待更多車友分享你們的看法和體驗(yàn)。
電動(dòng)房車多少錢一臺(tái)？電動(dòng)房車價(jià)格和選型方法
隨著人們對(duì)環(huán)保和旅游的需求不斷增加，電動(dòng)房車越來(lái)越受到人們的關(guān)注。電動(dòng)房車不僅可以滿足人們的旅游需求，還可以減少對(duì)環(huán)境的污染。但是，對(duì)于很多人來(lái)說，電動(dòng)房車的價(jià)格是一個(gè)非常重要的考慮因素。那么，電動(dòng)房車多少錢一臺(tái)?如何選擇適合自己的電動(dòng)房車?本文將為您詳細(xì)介紹電動(dòng)房車的價(jià)格和選型方法。
電動(dòng)房車的價(jià)格
電動(dòng)房車的價(jià)格因品牌、型號(hào)、配置等因素而異。一般來(lái)說，電動(dòng)房車的價(jià)格在10萬(wàn)元到50萬(wàn)元之間。以下是一些常見的電動(dòng)房車品牌和價(jià)格范圍：
1、榮威Ei5：榮威Ei5是一款豪華電動(dòng)房車，價(jià)格在20萬(wàn)元左右。
2、比亞迪秦Pro EV：比亞迪秦Pro EV是一款性價(jià)比較高的電動(dòng)房車，價(jià)格在15萬(wàn)元左右。
3、特斯拉Model X：特斯拉Model X是一款高端電動(dòng)房車，價(jià)格在50萬(wàn)元以上。
4、雷克薩斯UX300e：雷克薩斯UX300e是一款豪華電動(dòng)房車，價(jià)格在40萬(wàn)元左右。
5、奔馳EQC：奔馳EQC是一款高端電動(dòng)房車，價(jià)格在50萬(wàn)元以上。
需要注意的是，電動(dòng)房車的價(jià)格不僅僅是購(gòu)買價(jià)格，還包括使用成本。電動(dòng)房車的使用成本包括充電費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用、維修費(fèi)用等。因此，在購(gòu)買電動(dòng)房車時(shí)，需要考慮到使用成本。
電動(dòng)房車的選型方法
1、確定需求
在選擇電動(dòng)房車時(shí)，首先需要確定自己的需求。需要考慮的因素包括車型、車身大小、舒適度、續(xù)航里程、充電時(shí)間等。如果需要長(zhǎng)途旅行，需要選擇續(xù)航里程較長(zhǎng)的電動(dòng)房車;如果需要經(jīng)常在城市內(nèi)行駛，需要選擇充電時(shí)間較短的電動(dòng)房車。
2、比較不同品牌和型號(hào)
在確定需求后，需要比較不同品牌和型號(hào)的電動(dòng)房車。需要考慮的因素包括價(jià)格、配置、品牌信譽(yù)度、售后服務(wù)等?？梢酝ㄟ^網(wǎng)上查找相關(guān)資料，或者到汽車展覽會(huì)上親自體驗(yàn)不同品牌和型號(hào)的電動(dòng)房車。
3、考慮使用成本
在選擇電動(dòng)房車時(shí)，需要考慮使用成本。需要考慮的因素包括充電費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用、維修費(fèi)用等。需要注意的是，電動(dòng)房車的使用成本比傳統(tǒng)燃油車要低，但是在購(gòu)買電動(dòng)房車時(shí)，需要考慮到使用成本。
4、考慮二手市場(chǎng)
在購(gòu)買電動(dòng)房車時(shí)，可以考慮二手市場(chǎng)。二手電動(dòng)房車的價(jià)格相對(duì)較低，但需要注意車況和保養(yǎng)情況。需要選擇信譽(yù)度較高的二手車銷售商，并進(jìn)行詳細(xì)的檢查和試駕。
電動(dòng)房車是一種環(huán)保、實(shí)用的交通工具，但是價(jià)格是一個(gè)重要的考慮因素。在選擇電動(dòng)房車時(shí)，需要確定自己的需求，比較不同品牌和型號(hào)，考慮使用成本，可以考慮二手市場(chǎng)。希望本文對(duì)您選擇電動(dòng)房車有所幫助。
房車
方程豹 豹5尺寸
方程豹品牌首款戰(zhàn)略車型豹5已正式發(fā)布，其售價(jià)為30-40萬(wàn)元。豹5基于比亞迪全新DMO超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)打造，融合了越野專用混動(dòng)架構(gòu)與非承載式架構(gòu)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的可靠性與動(dòng)力性能。云輦-P標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)為整車提供了更出色的越野拓展性和全場(chǎng)景駕乘舒適性。
豹5的車身尺寸引人注目，長(zhǎng)4890mm、寬1970mm、高1920mm，軸距達(dá)到2800mm。其獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言“豹力美學(xué)”由比亞迪全球設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)ぜs瑟夫·艾格親自操刀，將力量、科技與越野美學(xué)完美融合。車頭與車尾的矩陣式大燈設(shè)計(jì)靈感源自經(jīng)緯度，彰顯出豹5的勇猛形象與科技之美。
在功能性方面，豹5同樣表現(xiàn)出色。基于DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，豹5搭載了一系列專屬“豹力科技”，包括智能三把鎖、越野專用1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)等，為整車帶來(lái)超500kW的系統(tǒng)功率，零百加速僅需4.8s。此外，豹5還擁有卓越的越野性能，最大離地間隙310mm，能夠輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。
豹5在續(xù)航和油耗方面也表現(xiàn)出色，饋電油耗低至7.8L，綜合續(xù)航超過1200km。在底盤方面，豹5采用新能源越野專屬CTC電池底盤一體化技術(shù)，提升了車身扭轉(zhuǎn)剛度并減少了車身變形。電池包在標(biāo)準(zhǔn)跌落沖擊試驗(yàn)下能承受超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)10倍的沖擊能量。
豹5在戶外越野場(chǎng)景下更能發(fā)揮其強(qiáng)悍實(shí)力，具備同級(jí)最強(qiáng)的牽引力和可選的2.5t原廠拖掛資質(zhì)。同時(shí)隨車配置的VTOL對(duì)外放電功能使房車補(bǔ)電更便捷。豹5還天生自帶智能三把鎖能實(shí)現(xiàn)100%的爬坡率在泥坑脫困時(shí)比機(jī)械越野領(lǐng)先5秒脫困。在車內(nèi)座艙方面豹5與法國(guó)高端音響帝瓦雷合作打造出專屬音樂座艙為用戶提供自在舒適的高奢體驗(yàn)。
方程豹品牌的首批渠道將采用全直營(yíng)模式，在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)對(duì)60座城市的全面覆蓋。豹5將圍繞用戶的需求及用車場(chǎng)景在更廣大范圍內(nèi)持續(xù)布局各類終端，為用戶提供一致的服務(wù)和體驗(yàn)。
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