依維柯房車質(zhì)量怎么樣
對于依維柯房車的質(zhì)量,有何看法?
新出的依維柯房車憑借其優(yōu)質(zhì)表現(xiàn)贏得了贊譽。首先,無論是用于特殊用途的車型,如伐木車、工程車、警車、運鈔車、救護車等,依維柯都能展現(xiàn)出穩(wěn)定的性能和卓越的品質(zhì)。以往在剎車方面的小小瑕疵,在新依維柯寶坻車型上得到了顯著的改進,剎車問題已不再是問題,給駕駛者帶來了更高的安全保障。
對于長期駕駛的卡車司機來說,經(jīng)濟性是重要考量。依維柯的維護成本相對較低,如果打算長期使用,選擇依維柯是一個明智的決定,甚至可以考慮用它跑十年,在耐用性和性價比上有著明顯優(yōu)勢。
設(shè)計風(fēng)格方面,依維柯房車展現(xiàn)出了獨特的魅力。整體造型大氣,顏色以灰色為主,流露出一種成熟穩(wěn)重且商務(wù)的氣息,無論是在商業(yè)用途還是日常出行,都能彰顯駕駛者的品味。
然而,購車畢竟是一種個人選擇,每個人的喜好和需求不同。因此,盡管依維柯房車在諸多方面表現(xiàn)出色,最終的選擇還需根據(jù)個人喜好和實際需求來綜合考量,找到那款既實用又符合自己審美的車型。
江鈴福特全順T8咋樣?為什么能成為爆款車型?
江鈴福特全順T8之所以能成為爆款車型,離不開它有著足以重塑行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品力。在擎天架構(gòu)的加持之下,這臺車具備“高效”“百變”“智慧”三大核心優(yōu)勢。以百變?yōu)槔?,背靠擎天架?gòu),江鈴福特全順T8預(yù)留了取油口、取電口、信號接口,58個標(biāo)準(zhǔn)安裝口+36個側(cè)掛安裝孔,幫助用戶便捷、快速地對車輛實施針對性改裝,其改裝范圍包括救護車、監(jiān)測車、房車、運鈔車、咖啡車等,輕松滿足各行各業(yè)的定制化需求,自然能夠成為行業(yè)中的爆款車型。
圣路牌是什么車?
圣路牌是一款房車品牌,由重慶金冠汽車制造股份有限公司制造。
作為國內(nèi)規(guī)模較大、實力較強的房車制造企業(yè),該公司是德國奔馳、大眾的授權(quán)改裝企業(yè),擁有專業(yè)的房車裝配生產(chǎn)線、大板生產(chǎn)線和木工加工中心,產(chǎn)品涵蓋了商務(wù)房車、商旅房車、自行式房車和拖掛式房車四大系列。
除了傳統(tǒng)的房車車型,公司還成功開發(fā)并生產(chǎn)了“圣路牌”系列防彈運鈔車、通信車、后勤保障車、現(xiàn)場處置車、偵察車、醫(yī)用車、裝備車等數(shù)十個品種的專用特種車,以及防彈衣、防彈頭盔、防彈盾牌等各型安全防護制品。
6個月專注賦能火星皮卡,復(fù)盤2023上半年福田皮卡的新品
長久以來,神秘的火星讓科學(xué)家們?yōu)橹d奮。作為太陽系中最有可能存在地外生命的行星,火星既象征著“突破邊界、探索未知”的精神,也代表著生命的全新領(lǐng)域,擁有“無限可能”的奧義,更有提醒人類要時刻擁有足夠“耐心、信心和決心”的意義。
2023年,福田皮卡將火星的“神秘特性、精神屬性及蘊含意義”賦予在了其采用“全新平臺+全新品牌”的最新旗艦皮卡上,而全新品牌及車型則直接命名為“火星”, 傳遞出“不斷突破,探索未知”的品牌精神以及陪伴人們探索無界多彩生活的產(chǎn)品理念。
復(fù)盤剛剛過去的2023上半年,福田皮卡完全傾注于“火星皮卡”一個主題,利用6個月的時間,通過“從命名到車型貫徹共創(chuàng)理念、在上海車展隆重舉辦發(fā)布會、詳細解讀產(chǎn)品創(chuàng)新突破、全方位提升數(shù)字化服務(wù)、引導(dǎo)用戶嘗試探索全新皮卡生活”等方式,逐層剝開這款皮卡界“火星”的神秘。
升華“性能、寬大、硬朗”三大標(biāo)簽
福田皮卡是在國內(nèi)最先推行美式高端皮卡的品牌,“動力性能突出、外形具有美式肌肉力量車的硬朗以及不斷致力于將車身做大做寬”是品牌的三大標(biāo)簽。而若從這三大標(biāo)簽來看火星皮卡的特性,能夠清晰地感受到:深耕細作皮卡市場多年,作為我國自主品牌皮卡旗幟,擁有強大技術(shù)儲備和對市場獨到理解的福田皮卡不僅擁有可貴的執(zhí)著精神和創(chuàng)新意識,對品牌及產(chǎn)品還有足夠的耐心和信心,更對做大皮卡市場、提升皮卡品類價值、推廣皮卡用車文化有著強烈的決心。
火星皮卡,基于全新一代P4平臺打造,定位全尺寸硬派豪華皮卡,目前分為火星7和火星9兩款車型,是我國首款全系標(biāo)配48V柴油混動動力的皮卡,預(yù)售價格區(qū)間為11.88-18.78萬元。
其中,預(yù)售價格為11.88-16.88萬元的火星7有6速手動變速箱和8速自動變速箱可選;火星9則均為8AT車型,采用后多連桿懸架。
火星皮卡全系自動擋產(chǎn)品均匹配采埃孚8速自動變速箱,換擋效率提升50%,傳動效率最高可達96%。動力系統(tǒng)搭載2000bar博世高壓共軌系統(tǒng),中低速扭矩提升至220牛?米,峰值扭矩可達450牛?米。面對起步、加速、爬坡等工況,通過發(fā)動機與電機的經(jīng)濟性計算適時進行電動助力,火星皮卡起步不遲緩,爬坡更有勁。
眾所周知,柴油動力在低速時扭矩非常大,皮實耐用,油耗較同排量汽油發(fā)動機更低,在爬坡、重載的情況下?lián)碛懈鼜姷男阅?,非常適合皮卡和硬派中大型SUV使用,更符合商用皮卡剛需用戶的使用環(huán)境,即便在越野、露營等多元化戶外需求的乘用市場中,也有著完美的契合度。
采用柴油混動系統(tǒng)的火星皮卡既可“揚長”還可“避短”:起動更加平順,啟動噪音大幅減??;在起步和低速階段提供輔助,起步加速度和百公里加速性能大幅提升;進一步降低油耗。由于采用智能啟停、能量回收技術(shù)、匹配主動進氣格柵和超低風(fēng)阻設(shè)計(風(fēng)阻系數(shù)小于0.38),使得火星皮卡工況油耗降低8%-10%,綜合油耗百公里為6.8L。
火星系列皮卡規(guī)劃有2.0T和2.5T兩種排量發(fā)動機組成的混動系統(tǒng)?,F(xiàn)火星7和火星9搭載的是2.0T柴油發(fā)動機匹配48V輕混系統(tǒng),最大扭矩為450牛?米。而目前在國六階段中,柴油皮卡以使用2.0T柴油機為主,峰值扭矩在400牛?米上下,火星皮卡48V柴油混合動力達到了2.3T純柴油機皮卡的扭矩性能。
火星皮卡倡導(dǎo)皮卡在戶外擁有廣闊空間,能夠創(chuàng)造更多生活樂趣。為此,火星皮卡配備了智能適時四驅(qū)系統(tǒng),設(shè)有泥地、沙地、雪地、運動、標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟及2H等七種駕駛模式,具有3.5T拖拽能力,輔以透明底盤,結(jié)合車載視頻終端、移動物體監(jiān)測與全景環(huán)視,實現(xiàn)全地形掌控。
火星皮卡基于FIA(Full-size Intelligent Architecture)全尺寸智能架構(gòu),將整車尺寸做到了國內(nèi)最大:標(biāo)軸車長超5.6米,長軸車長近5.8米,軸距超3.5米,車寬近2.1米,在氣勢上注入美系皮卡寬大的基因。得益于整車尺寸的升級,貨箱寬度達到1.65米,容積提升,承載空間更大,最大支持4.5T承載。不僅如此,火星皮卡前臉采用機甲硬派與幻影時尚兩款高顏值前臉造型,配有全LED矩陣式透鏡大燈和L型日間行車燈,在造型設(shè)計上拿捏住了皮卡硬朗霸氣的靈魂。
提升“舒適、智能、安全”三大標(biāo)準(zhǔn)
自2016年起,我國皮卡市場的政策環(huán)境和用戶需求發(fā)生了天翻地覆的變化。福田皮卡也在不斷進化和摸索,在皮卡品牌增多,新產(chǎn)品層出不窮的情況下,福田皮卡在始終堅持動力強勁、車身寬大、設(shè)計硬朗的基礎(chǔ)上,還在探索產(chǎn)品高端化發(fā)展的道路上,持續(xù)提升產(chǎn)品的舒適度、智能性和安全性。
在舒適性方面,火星皮卡將車內(nèi)環(huán)境和功能向豪華、科技、品質(zhì)感方向升級。氛圍燈帶營造豪華科技感;儀表板、座椅和門板設(shè)計型面飽滿,層次豐富;采用大面積皮質(zhì)包覆,帶來豪華的視覺感受;搭載14.6英寸中控屏+12.3英寸數(shù)字液晶儀表的智慧雙屏;中控臺支持手機無線充電,擺脫線束限制;后排27°的靠背與SUV一致,是乘坐人員的黃金傾斜角度,頭部腿部空間更為寬適;10向電動調(diào)節(jié)座椅,具備三檔記憶與通風(fēng)加熱功能;擁有超大全景天窗,采光與通風(fēng)性更好,帶來更加開闊的視野。
在智能功能方面,火星皮卡攜手騰訊打造面向未來的生態(tài)系統(tǒng),嵌入騰訊4.0智能座艙,集成娛樂和服務(wù)兩大功能,可提供全場景智能車載服務(wù),支持語音識別、人機交互、實時通訊、在線導(dǎo)航、K歌娛樂、微信功能等。此外,火星皮卡可用數(shù)字鑰匙開鎖車,讓手機變成車鑰匙,真正意義上實現(xiàn)無鑰匙進入和啟動。整車支持OTA遠程升級,為用戶提供高效的智能軟件服務(wù),用戶可盡享智能生活、智能社交、智能出行生態(tài)。
在安全性方面,火星皮卡配備ACC自適應(yīng)巡航、自動剎車、車道保持、前碰撞預(yù)警、疲勞監(jiān)測、盲區(qū)監(jiān)測及全景環(huán)視等功能,達到L2.5級智能駕駛標(biāo)準(zhǔn)。車身采用高強度籠型結(jié)構(gòu),車架采用高強度鋼材;轉(zhuǎn)向管柱為壓潰式結(jié)構(gòu),最大壓潰距離90mm;車內(nèi)配備雙安全氣囊+側(cè)氣囊+側(cè)氣簾+全員預(yù)緊限力安全帶;增加了行人保護防撞梁,提供全方位安全保護。全部安全設(shè)備加持下,火星皮卡整車碰撞安全性能遠超C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)。
堅持以人為本,深度落實“共創(chuàng)”理念
在當(dāng)下的汽車市場,個性化、功能化的產(chǎn)品越來越受消費者喜愛。傳統(tǒng)的“車企造車-個人買車”模式早已不能滿足用戶需求,而由消費者、行業(yè)人士和車企共同完成整個造車過程的方式則日漸興起,這種多方合作創(chuàng)造產(chǎn)品的模式即稱為“共創(chuàng)車模式”。
目前,共創(chuàng)造車已經(jīng)成為了很多車企追逐的造車?yán)砟?,但真正將理念落到實處的皮卡企業(yè)卻不多。福田皮卡則是率先將“共創(chuàng)理念”深度落實的企業(yè):福田皮卡作為國內(nèi)皮卡行業(yè)引領(lǐng)者,深入洞察市場趨勢及不同圈層客戶需求,同時與改裝企業(yè)不斷探討產(chǎn)品共創(chuàng),基于大將軍系列,推出了適合于不同客戶圈層的產(chǎn)品。
針對個人客戶,推出了山海大將軍、遠征大將軍、虎賁大將軍等產(chǎn)品。而面向行業(yè)用車,福田皮卡為各行業(yè)量身打造了適應(yīng)不同場景的改裝車,如燃氣搶險車、運鈔車、帶電作業(yè)救險車、森林消防灑水車,為國家民生行業(yè)保駕護航。通過這種共創(chuàng)方式,福田皮卡在行業(yè)用戶中得到了充分的認(rèn)可。
而作為福田汽車針對中國皮卡市場高端乘用化趨勢推出的全新品牌,火星皮卡也成為了福田皮卡繼續(xù)與用戶密切鏈接的最佳載體?!耙焓裁礃拥能?,該讓眾多皮卡用戶自己來做主?!睆钠放埔潦?,在產(chǎn)品開發(fā)、品牌命名、銷售模式、品牌推廣等各方面,福田皮卡均開啟了共創(chuàng)模式:
今年1月,火星皮卡開啟了“以你之名,C位出道”全球征名活動,將命名權(quán)交到用戶手中,最終通過票選定名“火星”。這次參與福田共創(chuàng)的均是屏幕前你我這樣的普通人,讓人們參與到新產(chǎn)品的創(chuàng)作中,這種參與感是非常能感化消費者的,同時也再次證明了福田皮卡非常重視消費者的意愿。
4月7日,福田皮卡聯(lián)合眾多改裝企業(yè)在北京召開了“火星皮卡圈層共創(chuàng)大會”,再次開啟共創(chuàng)模式,在全新產(chǎn)品推出之前,通過與企業(yè)開展圈層共創(chuàng)大會的方式,聯(lián)手房車企業(yè)開啟圈層深度共創(chuàng),順應(yīng)市場趨勢及客戶需求。
4月13日,福田汽車集團2023年全球共創(chuàng)者大會在北京舉行,火星皮卡海外版車型亮相發(fā)布。同時,來自全球的經(jīng)銷商、供應(yīng)商及諸多業(yè)內(nèi)人士等共同見證了首臺火星皮卡的交付,這也是福田汽車達成全球銷量1100萬輛的里程碑時刻。皮卡為福田汽車的戰(zhàn)略核心業(yè)務(wù)之一,將以火星系列為載體,加速全球化進程。
4月18日,火星9首款共創(chuàng)版車型在上海車展亮相。該車基于火星9打造而成,動力系統(tǒng)可選2.0T柴油發(fā)動機和48伏輕混系統(tǒng)。
5月26日,在火星皮卡品牌共創(chuàng)大會上,火星皮卡再次邀請媒體老師、改裝圈層伙伴等嘉賓,齊聚北京人濟莊園,共同探討火星皮卡品牌發(fā)展的新未來。
不僅如此,福田皮卡還開展銷售模式共創(chuàng)大會,通過聆聽在最前端與消費者接觸的人群反饋,深度挖掘用戶的潛在要求,更好的與客戶溝通,提供滿足客戶需求的產(chǎn)品與服務(wù)。
值得一提的是,在服務(wù)方面,福田皮卡極度重視用戶心聲。為此,5月30日,福田皮卡數(shù)字化精養(yǎng)正式上線,專注提升皮卡車主服務(wù)體驗,由專業(yè)技師對進店皮卡車輛進行安全健康監(jiān)測,提供專屬可視化車況報告,可帶走、可留存、可隨時查看,服務(wù)顧問會結(jié)合3D模型展示部件工作原理,客觀呈現(xiàn)車輛部件真實損耗情況,同時匹配福田皮卡技術(shù)知識庫、原廠配件信息,提供出專業(yè)合理的養(yǎng)車建議,定制專屬的保養(yǎng)計劃,讓用戶養(yǎng)車更放心、用車安全更有保障。福田皮卡數(shù)字化精養(yǎng)的系統(tǒng)已同時在德國、美國、英國、新加坡和馬來西亞及中國大陸為汽車行業(yè)提供數(shù)字化體驗升級。
一輛全能的能滿足你任何要求的車,這正是福田皮卡共創(chuàng)理念的最初目的,也是火星皮卡的使命,倡導(dǎo)的是:對于車而言,人是第一位的,而不是用車來框定人生范圍。共創(chuàng)+以人為本,火星皮卡勢必會成為福田皮卡的一把利劍,在日趨開放的市場環(huán)境所帶來的競爭日趨激烈的產(chǎn)品比拼中左右逢源,再創(chuàng)佳績。
總結(jié):
火星皮卡在動力上有創(chuàng)新,在尺寸上有突破,在綜合素質(zhì)上有提升,單看產(chǎn)品已具有十足的競爭力。更為難能可貴的是,火星皮卡在用車方式、拓界方面要打破現(xiàn)有用車框定,讓皮卡成為一款沒有邊界的產(chǎn)品,擁有無限的拓展能力,這對皮卡行業(yè)繼續(xù)向上發(fā)展,皮卡品類價值得到提升都大有裨益。
綜合來看,2023年上半年,福田皮卡給行業(yè)、市場及用戶遞交的這份名為“火星”的半年總結(jié)是一份潛力十足、底氣十足的成績單。
本文來自易車號作者中國皮卡網(wǎng),版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點,與易車無關(guān)
啥是車輛的小專手續(xù)???
小專手續(xù)是車輛類型為輕型非載貨專項作業(yè)車(非載貨劃重點), 小專用車手續(xù),類似那種運鈔車,救護車的手續(xù),是允許一定程度改裝的小型客車,高速限行和小型客車一樣,車船稅一按排量算,按車重算,30年報廢,一年一檢。
專用汽車可保證貨物運輸質(zhì)量,減少貨差與貨損,隨著貨物運量和種類的不斷增加,以及貨物性質(zhì)和物理特性和物理狀態(tài)的差別,采用普通載貨汽車運輸。
其中有些貨物在運輸過程中可能發(fā)生腐爛和變質(zhì),有些貨物在裝運過程中容易破損和流失。貨主希望在運輸過程中保持貨物的品質(zhì)和使用價值,避免浪費和數(shù)量上的短缺,從而促進了專用汽車的發(fā)展。
擴展資料:
注意事項:
車輛行駛證書是僅次于車輛登記證書的重要文件,消費者在交易二手車的時候,車輛行駛證書也要變更。需要注意的是,車輛行駛證的車輛照片也要與車輛相符,車輛要按照規(guī)定年檢合格才允許辦理。
購車時個人車主需要出示身份證,單位需要出示單位的代碼證書。這其中身份證明過期,代碼證書沒有年檢等情況經(jīng)常發(fā)生,需要辦理妥當(dāng)后才能購買車輛。
人民網(wǎng)-三部門:設(shè)有固定裝置的非運輸專用作業(yè)車輛免征車輛購置
重慶汽車廠家有哪些
重慶汽車廠家: