飛度房車
哈嘍，大家好！
說到小尺寸房車，那些長度不到5米，高度不到2米的短軸低頂宿營車絕對是佼佼者。但是在島國有一類基于K-car車型打造的房車，尺寸比起咱們的宿營車更加之小，但功能卻比宿營車更豐富，一起來看看吧~
這款車是一款基于屬于K-car類型的豐田小卡車打造的房車，整車尺寸非常袖珍，長度只有3.4米，寬度1.48米，而高度也只有1.9米，除了車身高度以外，長度和寬度甚至比飛度這類小型車還要小，如此帶來的好處就是日常駕駛非常方便輕松。
動(dòng)力上也不是很強(qiáng)悍，搭載的是一臺(tái)排量只有0.65升的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配一部CVT變速箱，最大扭矩只有60?！っ?，但是這款車卻配備了一套四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，目的很簡單不是為了讓你去越野，而是提高整車行駛的穩(wěn)定性。
別看這款車尺寸不大，但整車卻采用了標(biāo)準(zhǔn)的C型房車的車身工藝，三明治箱體+升降頂機(jī)構(gòu)，既能保證車內(nèi)的保溫隔熱能力同時(shí)也可以提供更豐富的內(nèi)部空間。
車身頂部采用彈出式的斜頂設(shè)計(jì)，這和國內(nèi)主流的平舉升車頂不太一樣，個(gè)人覺得平舉升車頂?shù)男问綄τ谌粘Ｊ褂酶佑押?，打開以后無論是對空間拓展還是頂部床鋪的舒適性都有由于這種斜頂。
受限于整車尺寸，駕駛室的空間也不是很大，但是由于駕駛室與生活區(qū)采用了貫通式設(shè)計(jì)，為此主副座椅的靠背都可以獲得不錯(cuò)的調(diào)整角度，即便是身高略高一些的人也能調(diào)整到一個(gè)比較舒適的坐姿。
雖然整車長度只有3.4米，但是生活區(qū)的空間卻并不是很小，這也和車內(nèi)取消了衛(wèi)生間有關(guān)，畢竟衛(wèi)生間需要占用的面積還是挺大的。整個(gè)生活區(qū)的設(shè)計(jì)比較通透，家具布置的也挺簡單，兩組啥座椅，一個(gè)小型廚房島臺(tái)，基本上就是生活區(qū)的全部了。
駐車以后可以滿足四個(gè)人坐在后方的沙發(fā)上休息，不管是吃飯、喝茶、聊天都比較愜意，再加上車頂打開以后可以拓展內(nèi)部空間，四口人在里邊休息，不會(huì)感到局促和壓抑。
廚房區(qū)域的設(shè)備也是以實(shí)用為主，提供了洗菜池、儲(chǔ)物柜以及一個(gè)操作臺(tái)，如果想要做飯的話可以自備一臺(tái)卡式爐，這點(diǎn)可以根據(jù)自己的使用習(xí)慣來定，不過建議車內(nèi)不要煎炒烹炸，避免油煙弄臟車內(nèi)。
夜晚休息的時(shí)候，內(nèi)部提供了兩張床，第一張是車頂部的一張雙人床，尺寸比較寬松，可以輕松睡下一大一小，雖然是斜頂設(shè)計(jì)，但只要調(diào)整好方向，睡覺也可以比較舒適；
第二張床則是把客廳沙發(fā)拼成的沙發(fā)床，這張床的尺寸就要大了不少，幾乎整個(gè)生活區(qū)都可以鋪成床鋪，睡下兩個(gè)成年人完全沒問題。
總的來說，這樣一款長度只有3.4米，卻能實(shí)現(xiàn)四座四臥的微型房車，對于那些只是周末露營或者短途旅行的人來說還是挺不錯(cuò)的，尤其是小巧的車身帶來的靈活性，肯定是國內(nèi)很多車友都喜歡的！雖然這款車目前沒有引入國內(nèi)的計(jì)劃，但價(jià)格也報(bào)給大家，這款車海外售價(jià)約合人民幣31萬，著實(shí)讓我吃了一驚！
本文來自易車號(hào)作者房車情報(bào)，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)
這次把空間玩到極限！本田露營車尺寸和飛度差不多，有兩張床
哈嘍，大家好！
最近身邊不少上班族朋友都在談?wù)撊绻蛟煲惠v露營床車，顯然是想要兼顧日常代步和周末露營的需求，既然說到了露營床車，那就不得不提島國的車型，眾所周知日本的車型體積普遍比較小，為此露營車尺寸也不大，但是如果想要在有限的空間里設(shè)置露營車所需的設(shè)備呢？我覺得今天這款車就很好的解釋了什么叫空間利用到極致！
這是一款基于本田Freed打造的一款露營床車，可能大家對于Freed這款車并不熟悉，這是一款并沒有被引入國內(nèi)的緊湊型MPV車型，是不是覺得外觀看起來似曾相識(shí)？的確，這款車和國內(nèi)的飛度出自同一平臺(tái)，為此可以看作是國內(nèi)飛度的兄弟車型，就連車身寬度都一樣，只不過前者在車身長度上要比飛度略長一些，長度達(dá)到了4.2米，并且由于這車帶有升頂機(jī)構(gòu)，車高也來到了1.7米。
雖然加入了升頂設(shè)計(jì)，但整車外觀看起來依然十分小巧，相信在狹窄的城市道路駕駛還是比較靈活的，這點(diǎn)和飛度倒是挺相似的。說到駕駛，這款車動(dòng)力上提供了一臺(tái)1.5升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配一部CVT變速箱，最大馬力131匹，最大扭矩155?！っ祝瑒?dòng)力談不上充沛，但日常代步還是足夠的。
前邊說到這類露營車要兼顧日常代步，這款車在工作日的時(shí)候就是一輛標(biāo)準(zhǔn)的5座家用車，可以滿足日常接送孩子上下學(xué)，或者工作代步，走走停停都沒問題。
到了周末的時(shí)候，開著它去露營也完全沒問題。車頂不提供了一個(gè)彈出式的車頂帳篷，打開以后不僅可以提升車內(nèi)垂直高度，夜晚的時(shí)候，內(nèi)部也可以變成一張雙人床，滿足兩人在內(nèi)部休息。
駐車以后，主副駕駛座椅都可以向后旋轉(zhuǎn)，與后排座椅變成一個(gè)小型會(huì)客區(qū)，這時(shí)候還可以把移動(dòng)餐桌擺上，如此一來，不管是吃飯休閑，還是簡單處理一下工作，都沒問題。
除了車頂?shù)膸づ翊?，將座椅完全放平后，也可以拼成一張大尺寸的雙人床，同樣可以睡下兩個(gè)人，這樣的話，這款小車可以滿足一家四口人過夜露營。
車內(nèi)也提供了水電系統(tǒng)，帶有一款38安時(shí)的生活電瓶以及一個(gè)20升的清水箱，對于周末過夜露營來說，完全夠用了，比起那些簡單的帳篷族，幸福感提升很多。
如果說碰上較冷的夜晚，車內(nèi)還提供了一套燃油暖風(fēng)系統(tǒng)，可以及時(shí)地改善車內(nèi)溫度，提升舒適性。
可能有的人會(huì)覺得，這樣一款露營床車過于簡單，沒有廁所、沒有廚房，不過我倒覺得這樣的設(shè)計(jì)更適合那些上班族，僅僅是在周末找個(gè)郊野公園，與家人孩子度過一個(gè)愉快的夜晚就足夠了，畢竟功能強(qiáng)大、售價(jià)高昂的房車，并不適用于每一個(gè)上班族，哦對了，這樣一款小車目前海外約合人民幣16.6萬元，大家覺得怎么樣呢？
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