越野車后邊拖著的那個車叫什么車
在眾多的越野拖掛房車中,嶸野房車的LH-CF-11A野營拖掛房車在國內(nèi)市場上享有很高的聲譽,其卓越的性能和設(shè)計深受越野愛好者的青睞。另一款備受歡迎的選項是科斯房車的挑戰(zhàn)者越野拖掛房車,它以其強大的越野性能和舒適性贏得了消費者的口碑。
對于那些尋求越野體驗的車主來說,他們可以選擇像長城炮越野皮卡、坦克300或哈弗大狗這樣的車型,這些車輛都配備了拖車鉤,為越野旅行提供了額外的承載能力。
根據(jù)道路交通安全法實施條例的規(guī)定,越野車在拖掛掛車時并不需要額外的手續(xù)。值得注意的是,只有載貨汽車、半掛牽引車和拖拉機這類具備牽引能力的車輛才能牽引1輛掛車。
在車輛的術(shù)語中,前面擁有驅(qū)動能力的車輛被稱為牽引車,其功能是提供動力和牽引力。相反,后面不具有獨立驅(qū)動能力的車輛被稱為掛車,它主要依賴牽引車的拖拉來移動,兩者共同構(gòu)成了一種靈活且實用的出行組合。
威海榮成市:打造“國字號”外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級基地
位于威海市榮成經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的房車產(chǎn)業(yè)園,匯集了嶸野、名駿等10余家房車生產(chǎn)企業(yè)和50余家配套房車企業(yè),產(chǎn)品涵蓋自駕房車、拖掛房車、露營房車等。該項目已建設(shè)房車行業(yè)示范基地、保稅庫、海外周轉(zhuǎn)倉庫等配套,發(fā)展態(tài)勢良好。
自2017年榮成市榮獲“中國房車產(chǎn)業(yè)出口基地”稱號以來,2020年,榮成市國家外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級基地作為唯一以房車產(chǎn)業(yè)為特色的基地,成功入選“國家外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級基地”行列。榮成市如何取得如此成就?
近年來,榮成市積極培育房車外貿(mào)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群。為推動房車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,榮成市打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,提升企業(yè)智能化水平。一方面,依托房車龍頭企業(yè)康派斯與海爾卡奧斯合作建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺房車示范基地,將房車企業(yè)與上下游采購商和供應(yīng)商納入平臺,提高企業(yè)采購和銷售效率。另一方面,引入“海爾制造T模式”,優(yōu)化生產(chǎn)管理各個環(huán)節(jié)流程,企業(yè)生產(chǎn)效率提升45%以上,訂單交付周期由35天縮短至20天。
榮成市積極拓展國內(nèi)國際“雙循環(huán)”。通過在澳大利亞、韓國等國家設(shè)立海外倉,提高物流周轉(zhuǎn)效率,縮短客戶交易時間,訂貨收貨周期由65天縮短至5天,增強客戶信心,加快訂單循環(huán),實現(xiàn)企業(yè)資金迅速回籠,確保資金鏈穩(wěn)定。
依托阿里巴巴國際站、全球貿(mào)易通等平臺,榮成市將線下展會調(diào)整為線上,與阿里巴巴國際站共建“COMPAKS RV”房車板塊,成功打開南非、美國市場。2020年,盡管面臨疫情影響,全市房車企業(yè)仍逆勢上揚,拖掛式房車銷售量達10334輛,同比增長17.2%,實現(xiàn)銷售收入7.5億元,同比增長23.3%,出口創(chuàng)匯1.1億美元,其中澳洲房車市場份額達40%以上。
在穩(wěn)定澳大利亞、韓國等國際市場的基礎(chǔ)上,榮成市響應(yīng)國家號召,堅持國內(nèi)國際雙循環(huán),加快國內(nèi)市場布局,實現(xiàn)同步發(fā)展。以康派斯為例,計劃年內(nèi)吸納國內(nèi)銷售商30家以上,提升國內(nèi)市場銷量占比至15%,到2022年提升至40%以上。
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