勇銳大通V90房車超實(shí)用,可商務(wù)可旅居,售35.8W
小編今天給大家介紹一款駿馳的新房車——勇銳大通V90 B型房車,這款房車是商務(wù)旅居車型,可商務(wù)可旅行,實(shí)用性更高,僅售35.8萬。駿馳勇銳大通V90 B型房車采用的是上汽大通V90底盤改裝而成,搭載的是2.0T柴油發(fā)動機(jī),最大功率109kw,最大扭矩375N.m,匹配的是6速手動變速箱,最高車速可達(dá)150km/h,整車的動力性能是非常不錯的,前置后驅(qū)動力更強(qiáng)勁,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。安全方面,配有液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、ABS防抱死、制動力分配EBD、車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP及四路監(jiān)控等安全系統(tǒng),可以大大的提高房車的行車安全,并配有前麥弗遜獨(dú)立懸掛/后非獨(dú)立懸掛加強(qiáng)行車穩(wěn)定性。
車身尺寸為5940×2110×2535mm,軸距3760mm,可滿足藍(lán)牌C照的駕駛需求。整車采用承載式車身,空間更大,舒適度更高。房車外觀采用了非常靚麗的藍(lán)色提升顏值,并配有勇銳房車的標(biāo)志凸顯房車身份。車頭的菱形進(jìn)氣格柵看起來非常霸氣,如果對自己的房車有點(diǎn)顏值要求的人,那么這款車絕對適合你。
車身外部功能也是比較完善的,遮陽蓬、戶外照明、上車踏步、外接水電口等配置基本可以滿足戶外使用。當(dāng)然,還可選裝戶外淋浴、抽拉式燃?xì)庠?、后爬梯、自行車架、行李架等配?滿足更多戶外旅行需求。
房車內(nèi)部采用了E0級輕量化家具板材,環(huán)保健康,并配有游艇級地板革,提升了整車的檔次;風(fēng)格偏向商務(wù)旅居風(fēng),因?yàn)榉寇噧?nèi)部布局沒有設(shè)計(jì)固定的床鋪,因此既可以作為商務(wù)辦公用車,也可以作為旅居車使用,實(shí)用性更高,房車采用了隔音止震保溫處理,真的非常棒哦。
房車駕駛室并沒有做太大的改變,儀表臺為黑灰色與米白色結(jié)合的設(shè)計(jì),與米色超纖真皮座椅搭配更為沉穩(wěn)大氣;駕駛室內(nèi)還有多功能方向盤、觸屏式中控、倒車可視系統(tǒng)+GPS導(dǎo)航等配置可以讓駕駛更輕松。
駕駛室上方是一臺19寸折疊電視,不看的時候?qū)⑵湔郫B起來不會還在那用空間,需要的時候打開就可為后方乘客提供娛樂了,電視上方設(shè)計(jì)了小儲物柜。
駕駛室后方是整車的會客區(qū),同時也是睡臥區(qū),這就是體現(xiàn)商務(wù)車的主要配置,靠近車門的地方設(shè)計(jì)了一張雙人真皮座椅,座椅配有三點(diǎn)式安全帶,可保障乘客安全,座椅前設(shè)計(jì)了一個可拆卸升降桌;副駕駛雙人座椅可向后旋轉(zhuǎn),與后方座椅行車會客區(qū),能更方便的交流。
單排沙發(fā)上方是兩個吊柜,可以放置一些小件行李;下方是一張外推窗可為車廂采光通風(fēng)。
雙人座椅后方是一個多功能組合柜,內(nèi)部嵌入了一臺70L房車專用冰箱、微波爐以及一個小型衣柜。
車廂頂部設(shè)計(jì)了220v多美達(dá)房車專用空調(diào)和電動雙向換氣扇,讓您擁有更舒適的生活環(huán)境。
房車車尾門可雙向打開,廚房和衛(wèi)生間均位于房車尾部左右兩側(cè),合理的利用了整車空間,并且可從車尾部上下出入哦。
廚房區(qū)位于車尾右側(cè),空間不算大,但是內(nèi)部的配置還是齊全的,內(nèi)部配置了不銹鋼水槽、電磁爐、多個櫥柜,頂部還有一個吊柜可放置一些調(diào)料物品。
衛(wèi)生間為半封閉式設(shè)計(jì),內(nèi)部配置了一個便攜式馬桶、梳妝鏡、換氣扇、淋浴器等配置,上方同樣是吊柜,尾部地板采用的是漏水地板,因此不用擔(dān)心車內(nèi)都是水哦。
水電方面配有150L清水箱、60L灰水箱、熱水器、200AH鉛酸電池、3000W充逆變智能交換機(jī),水電控制面板位于車門上方,翹板式開關(guān)操作更方面,旁邊配有水電儀表,可觀察到車內(nèi)的水電用量情況。
總體而言,這款車是非常不錯的,布局配置讓乘客即可商務(wù)出行又可作為旅居車使用,而且完全不會掉面兒。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
上汽大通v90房車
從動力輸出來看,依維柯歐勝頂配版要比上汽大通MAXUS V90頂配版更加強(qiáng)勁依維柯歐勝8AT房車底盤優(yōu)點(diǎn) 底盤原廠發(fā)動機(jī),F1高效鉑金動力鏈,高效輸出,帶來蓬勃動力,8速手自一體變速箱,02秒內(nèi)平順換擋,操控輕松非承載式底盤。上汽大通MAXUS生活家V90長寬高分別為5990mm*2420mm*3081mm,掛藍(lán)牌,一本C2駕照即可駕駛。
前不久,一款由景宴房車推出的大通V90房車棲594正式發(fā)布,這個擁有極強(qiáng)設(shè)計(jì)功底的房車品牌與當(dāng)下大熱的V90底盤又能給我們制造出怎樣的驚喜呢今天就讓我們一同來體驗(yàn)一下這款景宴全新大通V90房車這款房車基于上汽大通V90。
大通v90安全系數(shù)很高,v90采用籠式車身,結(jié)實(shí)堅(jiān)固,底盤大架用料實(shí)在整車通過了國家碰撞實(shí)驗(yàn)在市場上受到追捧上汽大通v90輕客設(shè)計(jì)的外形美觀,動力強(qiáng),配置高,行使平穩(wěn),油耗低,安全系數(shù)高,很實(shí)用48V輕混系統(tǒng),目前技術(shù)。
在車頂中間的上方配有多美達(dá)的房車空調(diào),為車內(nèi)提供一個舒適的生活溫度其他方面的配置,配備200Ah鉛酸電池3000W逆變器85L凈水箱45L灰水箱目前這款55米上汽大通V90房車市場售價358萬,你覺得如何呢本文來源于。
電腦會根據(jù)道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調(diào)整運(yùn)行工況,使汽車始終保持在所設(shè)定的車速行駛很多車友在后臺說要看原廠的房車,今天它來了,上汽大通生活家V90C型房車已到店采用大額頭造型,車身與廂體連接自然流暢,展現(xiàn)。
大通v902019年4月16日上海車展上,上汽MAXUS旗下寬體輕客上汽MAXUS V90正式發(fā)布,新車分為智達(dá)通勤旅游智多星多功能客車和VAN城市物流三大類,并有中頂高頂和超高頂三種頂高可選外觀方面 V90采用了其家族。
房車上電池+逆變器供電,可用什么電池好
一般來說是使用鉛酸電池的,不過如果經(jīng)濟(jì)條件允許也可以使用磷酸鐵鋰電池。通常逆變器的輸入電壓為12V、24V、36V、48V也有其他輸入電壓的型號,而輸出電壓一般多為220V,當(dāng)然也有其他型號的可以輸出不同需要的電壓。逆變器的關(guān)鍵參數(shù)是:輸出功率、轉(zhuǎn)換效率、輸出波形質(zhì)量。只要比較一下這些參數(shù)就知道這款逆變器質(zhì)量如何了。逆變器是一種常用設(shè)備,只要是屬于常用型號,一般在電氣維修點(diǎn)以及幾乎所有的電子市場都會有售的,而且只要是技術(shù)還可以的電氣維修店都是可以維修的,電子市場就更可以維修了。如果是非常用型號或者功率很大的情況下就只能去電子市場或者網(wǎng)上定制了。逆變器是把直流電能轉(zhuǎn)換為交流電能(一般情況下為220V,50Hz的正弦波)的設(shè)備。它與整流器的作用相反,整流器是將交流電能轉(zhuǎn)換為直流電能。逆變器由逆變橋、控制單元和濾波電路組成。廣泛應(yīng)用于空調(diào)、電動工具、電腦、電視、洗衣機(jī)、冰箱,、按摩器等電器中。
逆變器在選擇和使用時必須注意以下幾點(diǎn):
1)直流電壓一定要匹配;
每臺逆變器都有標(biāo)稱電壓,如12V,24V等,
要求選擇蓄電池電壓必須與逆變器標(biāo)稱直流輸入電壓一致。如12V逆變器必須選擇12V蓄電池。
2)逆變器輸出功率必須大于用電器的最大功率;
尤其是一些啟動能量需求較大的設(shè)備,如電機(jī)、空調(diào)等,需要額外留有功率裕量。
3)正負(fù)極必須接線正確
逆變器接入的直流電壓標(biāo)有正負(fù)極。一般情況下紅色為正極(+),黑色為負(fù)極(—),蓄電池上也同樣標(biāo)有正負(fù)極,紅色為正極(+),黑色為負(fù)極(—),連接時必須正接正(紅接紅),負(fù)接負(fù)(黑接黑)。連接線線徑必須足夠粗,并且應(yīng)盡可能減少連接線的長度。
4)充電過程與逆變過程不能同時進(jìn)行,以避免損壞設(shè)備,造成故障。
5)逆變器外殼應(yīng)正確接地,以避免因漏電造成人身傷害。
6)為避免電擊傷害,嚴(yán)禁非專業(yè)人員拆卸、維修、改裝逆變器。
請教各位大蝦,房車到底該選鉛酸電池還是鋰電池
當(dāng)然是鋰電池好。最好是咨詢一下廠家意見,因?yàn)閺S家對如何配置電池最清楚。
鋰電池價格也高很多。
供參考。
房車用鉛酸電池還是磷酸鐵鋰電池?
房車用鉛酸電池也有鋰電池也有,這兩種電池各有好處,鉛酸電池穩(wěn)定性好,但是重量大。鋰電池重量輕,容量大,穩(wěn)定性比他鉛酸電池差一點(diǎn)。
電動車用鉛酸電池好還是鋰電池好
長期用鋰電,短期用鉛酸來算一筆賬,電動車正常使用下,鉛酸電池基本2年換一換,鋰電池基本4年一換。按成本來算鋰電池僅花費(fèi)700元,鉛酸電池花費(fèi)840元左右。電動車按4年換新來算,鋰電池平攤的每天的成本比鉛酸電池要高。所以只有在長期使用的情況下,鋰電成本才會更低。
當(dāng)下大容量鋰電池的價格還是偏高,2kwh以上型號的大容量鋰電池,價格達(dá)到2000元以上。今后隨著制造工藝的進(jìn)步,成本的下降,鋰電池只會越來越便,選用鋰電池的電動車也會越來越多。
總結(jié):換電池要從自己使用情況選擇,長期使用鋰電池更省錢。短期使用就換更便宜的鉛酸電池!
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