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程力專用汽車(chē)股份有限公司

(房車(chē)銷售官方主站)

大通房車(chē)太陽(yáng)能系統(tǒng)

房車(chē)裝太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)

太陽(yáng)能發(fā)電環(huán)保,無(wú)噪音,值得推廣的。離網(wǎng)發(fā)電匹配鋰電池很好用的。。。。。。

房車(chē)的供電系統(tǒng)是怎樣的

房車(chē)供電系統(tǒng)建議:
駐車(chē)用電情況:
1、基本用電:照明、冰箱、手機(jī)和電腦充電合計(jì)用電0.5-1.5度。
2、普通用電:基本用電+電加熱淋浴水、加熱飲用水、電磁爐和微波爐加熱少量食物、電飯煲煮飯(燉、煮食物和炒菜加熱時(shí)間較長(zhǎng)建議用便攜式氣爐)用電1.0-2.5度(屬大部分方便用電情況)。
3、最大用電:普通用電+駐車(chē)空調(diào)用電2.5-5度。
現(xiàn)在供電情況:
現(xiàn)在大部分房車(chē)供電都是用1個(gè)100AH左右的普通免維護(hù)蓄電池供電,日常行車(chē)2小時(shí)以內(nèi)的,行車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)只能為原車(chē)電瓶充電,基本上不能為生活電瓶充電,就算行車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)(生活電瓶充滿需5小時(shí)以上,行車(chē)要7小時(shí)以上),生活電瓶也只能放電0.5度左右(為保證電瓶壽命,只能放電50%左右,不能深放電),滿足基本用電都成問(wèn)題。要長(zhǎng)時(shí)間使用發(fā)電機(jī),實(shí)在不方便。
建議供電情況:
1、生活電瓶用4個(gè)12V75AH左右的卷繞式電瓶。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)再加一個(gè)3-5KW發(fā)電機(jī)。
3、太陽(yáng)能300W發(fā)電機(jī)。
4、車(chē)載低電壓用電器。
5、燃油暖風(fēng)機(jī)和熱水器。
6、發(fā)電機(jī)。(中國(guó)房車(chē)必配,使用率極低)
說(shuō)明:
生活電瓶用4個(gè)12V75AH左右的卷繞式電瓶,可快速充電,可深度放電。放電量高達(dá)3度左右。蓄滿電就能滿足普通用電和部分最大用電情況,比較方便。價(jià)格國(guó)產(chǎn)4500左右,進(jìn)口8-10000元左右
發(fā)動(dòng)機(jī)再加一個(gè)發(fā)電機(jī),3-5KW即可,2-3000元左右。行車(chē)1小時(shí)即可為生活電瓶充滿電。就可滿足普通用電,如果駐車(chē)幾天未行車(chē),每天用發(fā)電機(jī)發(fā)1小時(shí)左右就可滿足普通用電和部分最大用電,不用承擔(dān)睡覺(jué)還要開(kāi)發(fā)電機(jī)的煩惱(天氣只要不是很熱,使用空調(diào)也能滿足)。
配上太陽(yáng)能發(fā)電機(jī),300W左右固定式,除陰雨天氣,長(zhǎng)時(shí)間駐車(chē)也能為電瓶提供1.5度左右電量,滿足基本用電和部分普通用電。
房車(chē)用電器建議盡可能采用車(chē)載低電壓的,以減少逆變效能損失。
寒冷地區(qū)加裝燃油暖風(fēng)機(jī)和燃油熱水器,因寒冷氣溫對(duì)水加熱需更多電量。

上汽大通房車(chē)的逆變器和鋰電池是什么品牌的

三元鋰,甚至固態(tài)電池,“目前LYRIQ的電池配方為通用與合作伙伴一起專門(mén)打造的,效率較普通配方高5%以上?!?br>比克BAK
中國(guó)比克電池股份公司成立于2001年8月,美國(guó)納斯達(dá)克上市公司(股票代碼為CBAK ),注冊(cè)資本8700萬(wàn)美元,是一家集鋰離子研發(fā),生產(chǎn)、銷售為一體的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。旗下設(shè)有深圳市比克電池有限公司,比克電子(深圳)有限公司,比克國(guó)際(天津)有限公司,比克電池加拿大有限公司,比克印度分公司。
欣旺達(dá)
欣旺達(dá)電子股份有限公司是以鋰離子電池模組的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及銷售為主營(yíng)業(yè)務(wù)的高新技術(shù)企業(yè),是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的鋰離子電池模組解決方案及產(chǎn)品提供商,致力于為客戶提供安全、輕便、持久的綠色能源產(chǎn)品。憑借持續(xù)的自主創(chuàng)新能力,優(yōu)秀的鋰離子電池模組整體開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)能力,優(yōu)秀的成本控制能力及合理的業(yè)務(wù)定位與優(yōu)質(zhì)客戶資源,公司目前已成為國(guó)內(nèi)鋰能源領(lǐng)域設(shè)計(jì)能力最強(qiáng)、配套能力最完善、產(chǎn)品系列最多的鋰離子電池模組制造商之一。
新能源ATL
能源科技有限公司(簡(jiǎn)稱ATL)總部位于香港,是致力于可充式鋰離子電池的電芯、封裝和系統(tǒng)整合的研發(fā)、生產(chǎn)和營(yíng)銷的高新科技企業(yè)。在全球?qū)I(yè)鋰電池制造商中,其技術(shù)、產(chǎn)能與銷量均處于領(lǐng)先地位。 ATL生產(chǎn)的鋰電池被廣泛應(yīng)用于筆記本電腦、手機(jī)、數(shù)字播放器、數(shù)碼相機(jī)、便攜式錄像機(jī)、電動(dòng)工具等各種消費(fèi)電子產(chǎn)品。與此同時(shí),ATL正在積極拓展電動(dòng)汽車(chē)與儲(chǔ)能系統(tǒng)市場(chǎng)。
力神LISHEN
天津力神創(chuàng)立于1997年,是一家擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)核心技術(shù)的股份制高科技企業(yè),專注于鋰離子蓄電池的技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)?,F(xiàn)具有5億Ah鋰離子電池的年生產(chǎn)能力,產(chǎn)品囊括了圓型、方型、聚合物電池、動(dòng)力電池、光伏、超級(jí)電容器六大系列幾百個(gè)型號(hào),應(yīng)用范圍涵蓋了個(gè)人電子消費(fèi)產(chǎn)品、電動(dòng)工具、交通運(yùn)輸和儲(chǔ)能等領(lǐng)域。天津力神是迄今國(guó)內(nèi)投資規(guī)模最大、技術(shù)水平最高的鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè),市場(chǎng)份額穩(wěn)居全球前五,成為中國(guó)鋰電的代表性品牌。
比亞迪IT
比亞迪創(chuàng)立于1995年,現(xiàn)擁有IT、汽車(chē)和新能源三大產(chǎn)業(yè)。比亞迪穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位,鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一;手機(jī)按鍵出貨量全球第一;手機(jī)外殼出貨量全球第二。比亞迪汽車(chē)已快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車(chē)品牌,更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。在新能源方面,比亞迪成功推出了太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、電動(dòng)車(chē)、LED等綠色產(chǎn)品,立志于繼續(xù)引領(lǐng)全球新能源變革!
億緯EVE
惠州億緯鋰能股份有限公司自2001年成立以來(lái),圍繞著“追求卓越、質(zhì)量?jī)?yōu)先、創(chuàng)造價(jià)值、言而有信、團(tuán)隊(duì)合作”的企業(yè)核心價(jià)值觀,歷經(jīng)10年的快速發(fā)展,現(xiàn)已成為中國(guó)鋰電池行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè);公司于2009年10月在深圳創(chuàng)業(yè)板上市,是首批28家創(chuàng)業(yè)板企業(yè)之一。
飛毛腿SCUD
飛毛腿集團(tuán)有限公司是一家在中華人民共和國(guó)從事各類二次充電鋰離子電池模組研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及銷售的企業(yè)。集團(tuán)成立于1997年,注冊(cè)資金6000萬(wàn)美元,工業(yè)園占地17萬(wàn)平方米,飛毛腿集團(tuán)在國(guó)內(nèi)電池行業(yè)中, 是一家擁有獨(dú)立強(qiáng)大品牌銷售網(wǎng)絡(luò)以及最具先進(jìn)制造規(guī)模,為移動(dòng)數(shù)碼產(chǎn)品提供全面電池解決方案的最具品牌價(jià)值企業(yè)?!窼CUD飛毛腿」品牌的鋰離子電池模組產(chǎn)品在業(yè)界享有高安全性及高質(zhì)量的口碑。
光宇COSLIGHT
光宇國(guó)際集團(tuán)公司創(chuàng)建于1994年,1999年在香港聯(lián)交所主版上市。集團(tuán)在國(guó)內(nèi)擁有哈爾濱光宇蓄電池股份有限公司、哈爾濱光宇電源股份有限公司等 24家子公司,在海外擁有15家子公司或辦事機(jī)構(gòu)(歐洲、美國(guó)、俄羅斯、東南亞等)。集團(tuán)被國(guó)家科技部認(rèn)定為高新技術(shù)企業(yè),設(shè)立有光宇博士后工作站和光宇研究院。集團(tuán)2011年銷售總額51.18億元人民幣, 現(xiàn)有職工11000余人,資產(chǎn)總額62億元人民幣。
中航鋰電
中航鋰電(洛陽(yáng))有限公司是中航工業(yè)集團(tuán)公司及所屬單位共同投資組建,成飛集成控股的專業(yè)從事鋰離子動(dòng)力電池、電池管理系統(tǒng)研發(fā)及生產(chǎn)的高科技新能源公司。公司致力于持續(xù)提高大容量鋰電池的研發(fā)能力和制造水平,全力打造“技術(shù)領(lǐng)先,質(zhì)量可靠,用戶滿意”的全球鋰電池金牌供應(yīng)商。公司集航空軍工技術(shù)之精髓,成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的大容量、高倍率、長(zhǎng)壽命鋰離子動(dòng)力電池專業(yè)制造公司,是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的核心起草單位,承擔(dān)了6項(xiàng)國(guó)家863計(jì)劃項(xiàng)目。
德賽電池Desay
深圳市德賽電池科技股份有限公司,為深圳證券交易所主板上市公司。公司聚焦鋰電池電源產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行業(yè)務(wù)布局:惠州藍(lán)微主營(yíng)鋰電池電源管理業(yè)務(wù),惠州電池主營(yíng)鋰電池電源封裝集成業(yè)務(wù),惠州藍(lán)微參股公司惠州市億能電子有限公司主營(yíng)電動(dòng)汽車(chē)電源管理系統(tǒng)業(yè)務(wù)。作為全球鋰電池電源領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)廠商之一,公司小型移動(dòng)電源管理系統(tǒng)居國(guó)內(nèi)同行之首,服務(wù)于全球頂級(jí)消費(fèi)電子廠商;電動(dòng)汽車(chē)電源管理系統(tǒng)多項(xiàng)技術(shù)獲得國(guó)家專利,產(chǎn)品成功應(yīng)用于北京奧運(yùn)會(huì)、上海世博會(huì)、廣州亞運(yùn)會(huì)、天津達(dá)沃斯論壇等環(huán)保電動(dòng)大巴車(chē);鋰電池電源封裝集成業(yè)務(wù)承接前端電源管理系統(tǒng)的后續(xù)電池封裝,配合國(guó)際知名電芯廠為iPhone手機(jī)電池提供封裝服務(wù)。

宇通房車(chē)對(duì)比上汽大通原廠房車(chē)v90如何?

目前宇通房車(chē)和上汽大通MAXUS房車(chē)還存在一定差距,也推薦各位對(duì)房車(chē)感興趣的朋友,盡可能選擇原廠房車(chē)而非改裝車(chē),一來(lái)本身的質(zhì)量和品質(zhì)都更可靠,二來(lái)即便遇到問(wèn)題,也能有正規(guī)的渠道處理,免得被商家和廠告逗家雙方踢皮球,勞心勞力。

在對(duì)比兩款房車(chē)區(qū)別時(shí),首先要看是不是原廠研發(fā)。宇通房車(chē)沒(méi)有自己的底盤(pán),C533旗艦版用的是南京汽車(chē)集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的底盤(pán),經(jīng)過(guò)自己設(shè)計(jì)與改裝后推出房車(chē)。

這對(duì)安全性會(huì)有一定影響,因?yàn)楦难b車(chē)沒(méi)做過(guò)整車(chē)發(fā)電機(jī)測(cè)試,整車(chē)配重變得不合理,皮帶可能會(huì)斷裂,電線線路在改動(dòng)后也可能存在安全隱患。另外,當(dāng)你買(mǎi)回家的改裝房車(chē)遇到問(wèn)題找售后時(shí),商家可能會(huì)互相推諉,增加維權(quán)難度。

而上汽大通MAXUS全線都是原廠房車(chē),從整車(chē)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)起都是根據(jù)客戶需求一體化開(kāi)發(fā)的,配置更專業(yè),各項(xiàng)性能都更有保障。

在出廠前,上汽大通MAXUS房車(chē)都經(jīng)過(guò)整車(chē)耐久測(cè)試,車(chē)身電泳工藝也很優(yōu)秀,達(dá)到10年防腐,適用性和安全性更高。售后方面,原廠房車(chē)沒(méi)有推諉扯皮的風(fēng)險(xiǎn),24小時(shí)都有專屬客服,沒(méi)有后顧之憂。

眾所周知,房車(chē)有兩個(gè)“心臟”,分別是發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī),它們的質(zhì)量能決定駕乘生活的品質(zhì)。尤其是電機(jī),如果質(zhì)量不行,后續(xù)使用會(huì)很麻煩。宇通房車(chē)C533旗艦版搭載的是800Ah房車(chē)專用鋰電池和670W太陽(yáng)能電池的組合,雖然配備了大電,但也給房車(chē)增加了很多重量。

而原廠房車(chē)生活家V90雙拓版配置的48V智能雙發(fā)電能系統(tǒng),它能夠?qū)崿F(xiàn)智能發(fā)電、無(wú)憂用電、高效存電,可在多種模式下零噪音無(wú)感發(fā)電,行車(chē)2~3小時(shí),無(wú)憂用電一整天,幫助房車(chē)用戶實(shí)現(xiàn)真正的“用電自由”。

當(dāng)然,是否原廠、電量如何只是宇通房車(chē)與上汽大通MAXUS房車(chē)存在差距的兩個(gè)方面,其實(shí)它們之間的區(qū)別在許多細(xì)節(jié)上都指扮有體現(xiàn)。

比如上汽大通MAXUS生活家V90雙拓版的ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng),包括ACC自適應(yīng)巡航功能,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車(chē),幫助解放雙腳;FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng),當(dāng)存在潛在碰撞危險(xiǎn)時(shí)對(duì)駕駛者進(jìn)行警告;AEB自動(dòng)剎車(chē)輔助系統(tǒng),當(dāng)車(chē)輛與前方物體低于安全距離時(shí),自動(dòng)啟動(dòng)剎車(chē)功襪逗賣(mài)能。

LDW車(chē)道偏離預(yù)警,提醒駕駛員及時(shí)糾正方向,避免車(chē)輛偏離車(chē)道行駛,能降低事故發(fā)生率,但宇通房車(chē)C533旗艦版在這方面還是有一定的優(yōu)化空間的,整體的駕駛感上汽大通生活家V90雙拓版更好。



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