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了解一下汽車保養(yǎng)

幾個(gè)關(guān)于汽車保養(yǎng)的小知識(shí)

       這幾個(gè)關(guān)于汽車保養(yǎng)的小知識(shí),不懂的來了解一下!

       許多車主會(huì)選擇去4S或附近的汽車修理店進(jìn)行汽車保養(yǎng)。選擇一家品牌4S店進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)是可靠的,并且有質(zhì)量保證。選擇去汽車修理店相對(duì)來說是實(shí)惠一些的。無論消費(fèi)者去哪里進(jìn)行車輛維修保養(yǎng),都不可避免地會(huì)遇忽悠行為,這不僅會(huì)增加保養(yǎng)成本,而且可能對(duì)車輛有害。下面我們總結(jié)了幾個(gè)日常保養(yǎng)項(xiàng)目,讓消費(fèi)者能夠更好地了解這些保養(yǎng)的需求和更換周期,避免被商家忽悠。

       近年來,中國大部分城市氣溫很高,汽車空調(diào)系統(tǒng)被頻繁使用。維修車輛時(shí),建議對(duì)車輛空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。除了常規(guī)的空調(diào)系統(tǒng)測(cè)試,加雪種以及殺菌和除臭等。實(shí)際上,主要的空調(diào)系統(tǒng)保養(yǎng)包括空調(diào)清洗和空調(diào)過濾器更換。

       1、清潔:普通清潔劑通常用于清潔。這些清潔劑可以在主要的電子商務(wù)平臺(tái)上買到,價(jià)格也不貴。當(dāng)然,也有一些名義上非常有效的消毒產(chǎn)品,售價(jià)高達(dá)數(shù)百元。就我個(gè)人而言,我認(rèn)為效果只是好一點(diǎn),沒有太大的區(qū)別。自己清潔并不難,也不是一項(xiàng)專業(yè)工作,沒有必要找到專業(yè)人士。

       2、空調(diào)過濾器的更換:空調(diào)過濾器的更換是日常保養(yǎng)項(xiàng)目,基本上可以根據(jù)正常使用情況每年更換一次,除非您所在區(qū)域的灰塵和霧霾特別嚴(yán)重,零件的更換周期應(yīng)適當(dāng)縮短。如果在外面保養(yǎng)時(shí)每次工作人員都建議您更換,那就應(yīng)該注意了。此外,空調(diào)過濾器的價(jià)格是70-120元。什么原廠,過濾微浮粒子等功能不會(huì)對(duì)使用產(chǎn)生太大影響,甚至一些品牌的過濾器比原廠的更實(shí)用。

       車齡較老的車一定會(huì)積碳嗎?

       許多車主對(duì)積碳問題很敏感。每次他們?nèi)ゼ佑驼炯佑蜁r(shí),他們都會(huì)聽到積碳會(huì)導(dǎo)致各種問題,如動(dòng)力性能下降和燃料消耗增加等。因此,許多車主都中伏了,購買了一些燃油寶,或者做了積碳清潔項(xiàng)目。許多人會(huì)問,汽車越舊,行駛的公里數(shù)越多,就會(huì)沉積更多的碳嗎?事實(shí)上,普通家用汽車在行駛一定里程后會(huì)產(chǎn)生一定程度的積碳。正常情況下,只需添加一些燃油添加劑來清除積碳,每行駛約40000-50000公里只需清除一次積碳。過于頻繁地清洗油道會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。另一點(diǎn)是,跑高速拉高轉(zhuǎn)并不能有效地清除積碳。對(duì)于長時(shí)間積碳嚴(yán)重的車輛來說,這是沒有用的。

       發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的清洗和維護(hù)可分為節(jié)氣門和進(jìn)氣歧管清洗、油路清洗和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)缸和燃燒室清洗。價(jià)格和復(fù)雜性也在逐漸增加。一般來說,節(jié)氣門和進(jìn)氣系統(tǒng)的清洗頻率要高一些,操作和技術(shù)要求也相對(duì)簡單。后兩項(xiàng)不需要經(jīng)常進(jìn)行。如果車輛有一些明顯的反應(yīng),例如油耗增加和動(dòng)力響應(yīng)降低,則可以進(jìn)行相關(guān)的清洗。值得一提的是,清除積碳通常不會(huì)拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)。

你對(duì)汽車保養(yǎng)了解多少?

       你真的了解汽車保養(yǎng)嗎?讓老司機(jī)告訴你,如果這四個(gè)零件不更換,就跟沒保養(yǎng)一樣。

       隨著社會(huì)的發(fā)展,人們的生活水平逐漸提高。現(xiàn)在基本上每個(gè)家庭都有一輛車。除了給汽車加油,在日常生活中維護(hù)汽車也是必要的。車主和朋友可能經(jīng)常聽到人們說買車容易養(yǎng)車難。養(yǎng)好一輛汽車的確很難。這是一個(gè)長期存在的問題。這主要是汽車的保養(yǎng)。汽車買回來后,如果不一直保養(yǎng),汽車的壽命就會(huì)縮短。未能對(duì)汽車進(jìn)行很好的維護(hù)的話將導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)力下降、油耗增加以及各種小問題的頻繁發(fā)生。但是你知道汽車維修嗎?讓老司機(jī)告訴你,如果這4個(gè)零件不更換,保養(yǎng)了也是費(fèi)用。

       首要更換的就是火花塞

       汽車長時(shí)間用后,火花塞是必須及時(shí)更換,因?yàn)槠嚨幕鸹ㄈ诎l(fā)動(dòng)機(jī)中只占很小的一部分,但是它主要起著點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的作用?;鸹ㄈL時(shí)間使用后,會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)積碳而導(dǎo)致故障或直接故障損壞,尤其是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這種情況更為嚴(yán)重。無論是車輛失靈還是車輛故障,都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火不順暢,甚至不能點(diǎn)火。

       第二就是發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器的更換

       發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣濾清器濾芯是近期凈化發(fā)動(dòng)機(jī)的重要設(shè)備。如果是零件不夠順暢的話將直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)空氣不足。這樣,燃油就不會(huì)自然順暢,從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。如果空氣濾清器濾芯堵塞,或者過濾功能不好,會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣室內(nèi)有大量雜質(zhì),隨著時(shí)間的推移,這些雜質(zhì)會(huì)直接損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

       第三就是機(jī)油濾芯

       就濾芯而言它是幫助發(fā)動(dòng)機(jī)過濾機(jī)油中的雜質(zhì)的一個(gè)部件?,F(xiàn)在很多人他們都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油非常重視。他們會(huì)購買一些特別好的機(jī)油,而忽略機(jī)油濾芯的功能。如果長時(shí)間不更換濾芯的話,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油會(huì)有雜質(zhì),這將導(dǎo)致帶有雜質(zhì)的機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。因此在不更換濾芯的情況下添加機(jī)油相當(dāng)于沒有更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。我們應(yīng)該特別注意這一點(diǎn)。

       第四就是變速箱油的更換

       汽車的三個(gè)主要部分是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤。不僅發(fā)動(dòng)機(jī)需要機(jī)油,變速箱也需要機(jī)油。水箱油和機(jī)油一樣,是為了保證零件之間的潤滑。因?yàn)楸涞姆磻?yīng)不像里面的發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱油的更換周期相對(duì)較長。如果不定期更換,會(huì)造成冰箱的堵塞和換擋故障,直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行。因此你要是平時(shí)不注意而只是做簡單的機(jī)油更換的話,那肯定是不夠的。希望所有的車主和朋友們以后在維修時(shí)都能遵循了上述說明。

       今天的知識(shí)共享到此結(jié)束。

10個(gè)需了解的汽車保養(yǎng)項(xiàng)目和周期

       機(jī)油

       機(jī)油也叫潤滑油,其作用是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤滑、降溫、減震緩沖和降低磨損等作用,是發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”。

       機(jī)油分為三種類型:全合成機(jī)油、半合成機(jī)油、礦物機(jī)油。

       全合成機(jī)油:優(yōu)勢(shì)在于有更好的高低溫性能,有更長的換油周期以及適合更惡劣的用車情況,但相對(duì)的,全合成機(jī)油的價(jià)格也比其他類型機(jī)油要高一些。一般在10000-12000公里左右進(jìn)行更換,如果不經(jīng)常開車的話,機(jī)油也會(huì)加速碳化,造成積碳過多,從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇,就算里程數(shù)不多,但一年左右也需要換掉。

       半合成機(jī)油:其價(jià)格與性能相對(duì)平衡一些,更換周期一般在8000-10000公里左右。

       礦物機(jī)油:這類機(jī)油一般在5000公里左右就需要更換了,相比上面兩種類型的機(jī)油而言,相對(duì)差一點(diǎn)。

       三濾

       機(jī)油濾芯、空氣濾芯和空調(diào)濾芯三者加起來稱為汽車的三濾。

       機(jī)油濾芯:作用在于過濾機(jī)油,用于去處機(jī)油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物和煤煙顆粒等雜質(zhì),保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。它的更換周期和機(jī)油一樣,每次更換機(jī)油的時(shí)候,都需要更換濾芯。

       空氣濾芯:一般在4萬公里或2年更換一次,在每次小保養(yǎng)都需要用氣槍吹一下,保證空氣濾芯的整潔。車輛使用在揚(yáng)塵比較大的環(huán)境中建議提前更換,避免造成發(fā)動(dòng)機(jī)壽命縮短。

       空調(diào)濾芯:同樣是2年或者2萬公里左右更換一次。作用在于對(duì)車內(nèi)空氣的過濾,防止車外粉塵和異味進(jìn)入到車內(nèi),影響乘車環(huán)境。同樣,如果在揚(yáng)塵比較大的環(huán)境中建議提前更換,避免對(duì)身體健康造成影響。

       大保養(yǎng)項(xiàng)目

       防凍液:其主要作用在于冬天防冷凍,夏天防沸騰,以及防水垢和腐蝕。一般的防凍液更換周期是2年或2-4萬公里左右。在檢查防凍液時(shí),防凍液容器上有max(最多)和min(最小)兩個(gè)符號(hào),在更換防凍液時(shí),容量不能超過max,而如果防凍液低于min時(shí),則表示需要添加防凍液了。

       防凍液有機(jī)和無機(jī)兩種,兩種防凍液不能混加,混加對(duì)鋁合金材質(zhì)的缸體、缸蓋有腐蝕性。建議原車所用什么顏色的防凍液,添加或者更換相同顏色的防凍液。

       剎車油:在剎車油添加口上有一個(gè)比較明顯的標(biāo)識(shí),就是一個(gè)括號(hào)里有個(gè)圓圈。由于剎車油的固有特性——吸水,所以使用久了之后,油水分離,沸點(diǎn)分離。沸點(diǎn)不同,性能就會(huì)降低,影響剎車效果。建議4萬公里左右更換剎車油,當(dāng)然根據(jù)個(gè)人用車情況不同,更換周期可相應(yīng)縮短。

       注意:制動(dòng)液不同品牌/型號(hào)不能混加,混加會(huì)造成制動(dòng)系統(tǒng)零部件損壞,建議去品牌4S店更換原廠制動(dòng)液。

       轉(zhuǎn)向助力油:是汽車轉(zhuǎn)向助力泵里面用的一種特殊液體,通過液壓作用,可以使方向盤變的非常輕巧,與自動(dòng)變速器油液、制動(dòng)油液以及減震油液類似。建議在3年或者4-6萬公里更換。

       汽油濾清器:作用是濾清汽油中的雜質(zhì),避免雜質(zhì)進(jìn)入損壞電噴系統(tǒng)。如果太臟或者堵塞一般表現(xiàn)為加速無力,啟動(dòng)困難?,F(xiàn)在的汽車一般都是內(nèi)置濾芯,建議在8萬公里左右更換,如果是外置濾芯,建議在2萬公里左右更換。

       火花塞:是每次大保養(yǎng)時(shí)必須了解的項(xiàng)目,因?yàn)榛鸹ㄈ淖饔迷谟邳c(diǎn)火引燃缸內(nèi)可燃混合氣體,一旦工作時(shí)間過長,就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平順而產(chǎn)生抖動(dòng),甚至?xí)谐谈兹?打不著火,同時(shí)還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)更加費(fèi)油。

       現(xiàn)在的火花塞分為:銥金火花塞,8-10萬公里更換;鉑金火花塞,5-6萬公里更換;鎳火花塞,2-3萬公里更換。

       變速箱油:是保持排擋系統(tǒng)清潔的油類用品,能起到保證變速箱正常工作并延長傳動(dòng)裝置壽命的作用。現(xiàn)在有一些變速箱是終生免維護(hù)的,而一些則是需要定期更換油液的,在更換變速箱油后,變速箱在換擋時(shí)會(huì)更加順暢。同時(shí),還能防止變速箱抖動(dòng)、異響、跳檔、失靈這些毛病。

       自動(dòng)變速箱油的更換周期是8-10萬公里,而手動(dòng)變速箱油的更換周期是6-10萬公里左右。

       剎車片:嚴(yán)格來說,剎車片并沒有一個(gè)特定的更換周期,因?yàn)檫@是一個(gè)易損件,使用情況不同,剎車片所承受的壓力也有所不同。所以,在更換剎車片之前,我們應(yīng)該留意剎車片的厚度,再考慮是否需要更換。碟式制動(dòng)塊一般的更換時(shí)間為3-4萬公里左右,如果您是一個(gè)開車比較柔和的車主,則可延長至5萬公里左右,鼓式制動(dòng)片一般6-8萬公里更換;但最重要的還是時(shí)刻留意車輛的剎車能力和剎車片狀況,視情況而定。

       蓄電池:更換周期一般在3年左右,如果感覺到車輛啟動(dòng)無力的時(shí)候,就說明蓄電池可能出現(xiàn)問題了,此時(shí)需要進(jìn)店進(jìn)行檢查,這個(gè)需要專用儀器檢測(cè),包含容量、電壓、電阻的數(shù)值檢測(cè),如檢測(cè)數(shù)值低于標(biāo)準(zhǔn),就需要及時(shí)更換蓄電池。

       總的來說,在面對(duì)汽車保養(yǎng)時(shí),除了車輛原本規(guī)定的保養(yǎng)項(xiàng)目外,還需要對(duì)車輛進(jìn)行檢查,以此判斷車輛的其他部件是否需要進(jìn)行保養(yǎng) 更換,而4S店也會(huì)對(duì)車輛做一個(gè)全面檢查,給車主提出保養(yǎng)意見。

關(guān)于汽車保養(yǎng),新手須知這幾點(diǎn)

       關(guān)于汽車保養(yǎng),新手須知這幾點(diǎn)

       第一、正常用車場(chǎng)景下不用提前保養(yǎng)周期

       汽車的保養(yǎng)周期“趕早不趕晚”,否則就會(huì)對(duì)汽車造成比較大的損傷,雖然有點(diǎn)道理,但是實(shí)際上汽車遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有那么矯情,即使是輕微的延長保養(yǎng)周期并不會(huì)對(duì)汽車造成任何的損害。

       應(yīng)該在5000公里或者半年的時(shí)候做,若是自吸機(jī)器的車,也可以將保養(yǎng)周期延長至8000公里或者9個(gè)月,正常用車的場(chǎng)景下完全不需要提前保養(yǎng)周期,如果平常用車過于頻繁,倒是可以稍微將保養(yǎng)周期提前一些,過早的對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)反而會(huì)使汽車內(nèi)部的機(jī)械構(gòu)件不能得到很好的磨合,會(huì)影響到汽車的實(shí)際駕駛體驗(yàn)。

       第二、火花塞和剎車盤不是每次保養(yǎng)都更換

       火花塞主要是用于汽車的啟動(dòng)系統(tǒng),正常的更換周期是在4萬公里或者5年,而且火花塞壽命即將結(jié)束之前你就可以感覺到,跡象就是車輛啟動(dòng)比較困難。至于剎車盤的使用壽命,更是比較長,在首保就建議更換的經(jīng)銷商絕對(duì)是坑人的,剎車盤的使用壽命為6年或10萬公里,在山城生活的話可能需要更換的頻繁一些,因?yàn)轭l繁的上下坡可能會(huì)導(dǎo)致剎車片有著更高的磨損,如果你明顯感覺到了剎車性能有所下降,也說明剎車盤的更換周期可能要到了。

       第三、自己駕駛異常后再考慮做四輪定位

       每隔一萬公里就需要做一次四輪定位,這么做的目的是為了提高汽車的操控性,還可以有效的防止輪胎吃胎。四輪定位其實(shí)是沒有保養(yǎng)周期的,更不需要頻繁的去做調(diào)試,如果你在駕駛過程中發(fā)現(xiàn)方向盤打正的情況下車輛行駛路線會(huì)有所偏移,或者是車輪一側(cè)有著明顯的吃胎現(xiàn)象,可能就說明需要做四輪定位了,但切記一定不要每次保養(yǎng)都做四輪定位,頻繁的做四輪定位,反而有可能會(huì)影響汽車的懸掛系統(tǒng)。此外,還要提醒大家一下,車輛跑偏如果做了四輪定位和動(dòng)平衡之后還沒有得到改善,可能是轉(zhuǎn)向柱出現(xiàn)了偏移,也應(yīng)該的及時(shí)檢修!

       第四、更換配件之前提前了解好工時(shí)費(fèi)和配件費(fèi)用

       有些小眾車的配件往往都不是特別好找,所以就導(dǎo)致4S店和修理廠出現(xiàn)“獅子大開口”的要價(jià),且在更換配件之前也不會(huì)刻意告訴你價(jià)格,而是在更換之后拿著報(bào)價(jià)單找你簽字交錢。這種情況其實(shí)都是“坑”,所以在更換配件之前一定要提前商量好配件的價(jià)格,以及維修人員的工時(shí)費(fèi)和具體的維修工時(shí),大概計(jì)算出自己所要花費(fèi)的費(fèi)用以外,再?zèng)Q定是否要進(jìn)行維修,若是感覺報(bào)價(jià)過高,可以多找?guī)准倚蘩韽S的報(bào)價(jià)進(jìn)行對(duì)比。

       第五、防凍液的更換周期其實(shí)很長

       在保養(yǎng)所要更換的配件和油水當(dāng)中,防凍液的更換周期其實(shí)算是比較長的,正常的更換周期是在6萬公里或5年,因?yàn)榉纼鲆褐皇菍?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到冷卻的作用,且可以循環(huán)使用,基本上不會(huì)出現(xiàn)消耗過快的現(xiàn)象。防凍液一定不能混加,因?yàn)榉纼鲆菏怯苫瘜W(xué)物質(zhì)組成的,混合添加可能會(huì)引起化學(xué)反應(yīng),更不能和自來水混加,畢竟自來水有著腐蝕管道的效果,時(shí)間久了可能會(huì)起到適得其反的作用。若是實(shí)在找不到防凍液,但是車內(nèi)防凍液已經(jīng)達(dá)到了缺失的狀態(tài),可以去化妝品店內(nèi)買一些蒸餾水進(jìn)行添加,在到達(dá)修理廠的時(shí)候再更換防凍液,畢竟防凍液缺失會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,嚴(yán)重的時(shí)候還會(huì)出現(xiàn)拉缸的情況。

汽車保養(yǎng),一般有哪些項(xiàng)目?

       一般常見的保養(yǎng)有:機(jī)油,機(jī)油濾清器,燃油濾清器,空氣濾清器,還有空調(diào)濾清器等。

       汽車廠家在每臺(tái)車出廠時(shí)都配有《汽車定期保養(yǎng)項(xiàng)目表》,保養(yǎng)項(xiàng)目和周期通常以行車?yán)锍虂碇贫ǖ?其目的是通過定期保養(yǎng)達(dá)到汽車的最佳使用性能和延長汽車使用壽命。

       不同的廠家,不同的車型,其保養(yǎng)的項(xiàng)目和周期也是有所差別的。所以,要根據(jù)隨車保養(yǎng)表來給自己的愛車做維護(hù)和保養(yǎng)。

       如,下圖為某品牌汽車的定期保養(yǎng)表。

買車后怎么注意保養(yǎng)

       現(xiàn)在買車的人越來越多,但有不少人對(duì)于汽車的養(yǎng)護(hù)知識(shí)了解的不是很清楚。新車在前5年養(yǎng)護(hù)應(yīng)該注意什么,什么時(shí)間更換汽車零件,下面就帶大家了解一下。

       一、1-2年:車還處于保修期內(nèi),這個(gè)階段也正是車輛的巔峰期,基本上不會(huì)有什么問題。

       二、3年:更換剎車皮和燃油泵。那些喜歡在關(guān)鍵時(shí)候才猛力踩剎車的人,剎車皮的磨損肯定比較厲害,壽命也比較短。汽車制動(dòng)系統(tǒng)要嚴(yán)格檢查,要注意前后輪四個(gè)制動(dòng)盤的磨損狀況,表面是否光整,如果發(fā)現(xiàn)某個(gè)制動(dòng)盤上有溝槽,要立即維修更換,制動(dòng)片肯定不合格,制動(dòng)盤輕的要“光盤”,就是打磨平整,重的也要更換。

       三、4年:汽車跑起來時(shí),可能發(fā)現(xiàn)沒有新車時(shí)那么平穩(wěn),若遇到這種情況,應(yīng)該檢查車子的減振器。如果減振器的彈簧不再有彈性,在高速行駛時(shí)就會(huì)抖動(dòng)得很厲害,在下雨天更是特別危險(xiǎn)。

       四、5年:以一般家庭用車情況,注意正時(shí)皮帶是不是該更換了。如果不及時(shí)更換,車子行駛到半途時(shí)突然斷裂,要付出的維修費(fèi)會(huì)比較高。正時(shí)皮帶的更換最主要的參數(shù)是行駛里程而不是時(shí)間。建議在規(guī)定的行駛里程內(nèi)稍提前更換。

       至于5年以后,有很多人在這個(gè)時(shí)候換新車,畢竟過了5年的車子,問題會(huì)比較多。當(dāng)然,如果開車平時(shí)比較注意,汽車又是按時(shí)保養(yǎng),以現(xiàn)在的生產(chǎn)水平,再開5年也是沒有問題的,只是可能開始斷斷續(xù)續(xù)出現(xiàn)小毛病,只要及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)解決就可以了,大部分的車也不會(huì)有太多的費(fèi)用。



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