中國房車排行榜前十名 國內(nèi)銷量最好的房車
隨著中國消費(fèi)者生活水平的不斷提高，越來越多的人開始向往一種輕松自由的旅行方式，而旅居房車和燒烤則是最幸福的場景。因此，近年來中國旅居房車銷量大幅增長，那么當(dāng)消費(fèi)者想要購買房車時(shí)，選擇哪種車型更加可靠呢？
根據(jù)中國汽車市場中旅居房車的銷量和市場用戶評價(jià)，可以整理出中國房車排行榜前十名，它們分別是：
1. 上汽大通。大通汽車品牌成立于2011年，該品牌的房車配備豐富、性價(jià)比高，對駕照的要求較低，駕駛起來非常便捷。
2. 覽眾房車。覽眾品牌成立于2014年，該品牌主要從事旅居房車的生產(chǎn)和研發(fā)，覽眾的房車擁有不錯(cuò)的性能和豐富的配置。
3. 江鈴汽車旅居車。江鈴汽車集團(tuán)旗下的品牌，是由多家企業(yè)合作共同創(chuàng)立的。江鈴旅居車規(guī)模龐大，不僅擁有眾多員工，還擁有完善的技術(shù)，具備相對可靠的品質(zhì)。
4. 順旅房車。順旅房車成立于2004年，該品牌專注于車系的產(chǎn)品研發(fā)和設(shè)計(jì)，旗下的車型更具創(chuàng)新性，無論是外觀還是性能都更能符合中國消費(fèi)者的需求。
5. 凱倫賓威。該品牌一直致力于引進(jìn)國外先進(jìn)的旅居房車技術(shù)，并善于研究國人的需求和習(xí)慣，因此旗下的車型外觀更受歡迎，也具備較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。
6. 華鑫新星。該品牌成立于2001年，華鑫企業(yè)掌握多種全球先進(jìn)技術(shù)，旗下房車除了燃油消耗較高外，車內(nèi)寬敞的空間和合理的布局都表現(xiàn)得非常出色。
7. 車風(fēng)御風(fēng)DFAC。該品牌旗下的車型給人一種歐式古典旅居房車的感覺，不僅車輛行駛輕巧，車內(nèi)還具備強(qiáng)大的功能配置，是一款節(jié)油、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的旅居房車。
8. 亞特。該品牌涉及的領(lǐng)域非常廣泛，旗下?lián)碛新镁臃寇?、大貨車等多種產(chǎn)品，車輛整體表現(xiàn)較為平衡。
9. 江海轎車。該品牌成立于1984年，擁有非常悠久的歷史，主要業(yè)務(wù)為整車、掛車車橋和車身零部件的研發(fā)，曾獲得多項(xiàng)國家級獎(jiǎng)項(xiàng)，擁有較高的品牌知名度。
10. 中歐旅居房車ZOEMO。該品牌擁有豐富的核動(dòng)力汽車經(jīng)驗(yàn)，不僅與多家國際知名企業(yè)合作，而且公司規(guī)模較大，具備較為優(yōu)秀的技術(shù)實(shí)力。
在以上眾多的房車品牌中，中國汽車銷量最好的房車是上汽大通。除了強(qiáng)勁的產(chǎn)品力外，上汽大通還有中國目前最大的房車租賃平臺“房車生活家”，成功贏得了市場的認(rèn)可。
大通v80房車的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?
大通v80房車的優(yōu)缺點(diǎn)
大通v80房車的優(yōu)缺點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
優(yōu)點(diǎn)：
1. 能效低耗的VM發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)：意大利VM發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)使得輸出功率高達(dá)136匹馬力，百公里等速油耗低至5.4L。升級到國五標(biāo)準(zhǔn)，滿足國五、歐五、歐六排放標(biāo)準(zhǔn)，讓其在動(dòng)力性能和環(huán)保性能上都表現(xiàn)出色。
2. Bosch第三代高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)：4缸16氣門、高達(dá)1800Bar的燃油壓力，燃燒更充分，功率更大，油耗更低、排放更低，使得車輛在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有出色表現(xiàn)。
3. 動(dòng)力強(qiáng)勁的VGT渦輪增壓技術(shù)：搭載可變幾何截面渦輪增壓技術(shù)（VGT）的國V發(fā)動(dòng)機(jī)，在1400rpm時(shí)渦輪增壓即介入工作，真正達(dá)到低轉(zhuǎn)速高扭矩的動(dòng)力效能，最大功率136匹馬力，最大扭矩330N·M，讓車輛在高速、低速皆能高效率運(yùn)轉(zhuǎn)。
4. 6擋機(jī)械式自動(dòng)變速箱：國內(nèi)首款自動(dòng)擋寬體輕客，搭載源自F1技術(shù)的6AMT機(jī)械式自動(dòng)變速箱，不僅操控更便捷，還帶來更好的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
5. MIRA專業(yè)底盤調(diào)校：轉(zhuǎn)向、懸架等的專業(yè)底盤調(diào)教，提供媲美乘用車的駕馭感。空氣懸掛技術(shù)可大幅提升路面隔振能力，全面提高操控極限和舒適性，領(lǐng)先同類產(chǎn)品。底盤離地高度低，僅540mm，重心更低，無論高速行駛，還是轉(zhuǎn)彎時(shí)，車輛穩(wěn)定性依舊出眾。
6. 大空間多變組合：上汽大通V80在同類產(chǎn)品中空間利用率最高（比同類產(chǎn)品高19%），且車內(nèi)高度高，可在車內(nèi)站直。為了滿足不同乘員數(shù)量需求，V80提供靈活多變座椅布局，可折疊前翻，應(yīng)對多元化車輛用途；此外，V80還提供可側(cè)翻座椅的設(shè)計(jì)，讓車內(nèi)空間更寬裕，配合移門和大尺寸尾門設(shè)計(jì)，方便貨物的車內(nèi)搬運(yùn)以及上下裝卸。
缺點(diǎn)：
暫無明顯缺點(diǎn)。
上汽大通房車價(jià)格10萬一20萬
上汽大通V80房車價(jià)格在10萬到20萬之間
擁有一輛房車是一件幸福的事情，我們可以用它去旅行。那么，有沒有10萬到20萬之間的房車呢？答案是有的，那就是上汽大通MAXUS V80房車。該車型的指導(dǎo)價(jià)為19.98萬元至38.58萬元，價(jià)格相對較為便宜。
上汽大通MAXUS V80房車搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)
作為一款入門級房車，上汽大通MAXUS V80搭載了2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率102kw，最大扭矩330n.m。車身尺寸為4950*1998*2424mm，軸距為3100mm，可容納六人。
上汽大通MAXUS V80配置豐富
上汽大通MAXUS V80配置功能非常豐富，包括220v電源、LED日間行車燈、前排手動(dòng)空調(diào)、車內(nèi)化妝鏡、多功能方向盤、定速巡航、后駐車?yán)走_(dá)、主副安全氣囊、兒童座椅接口、上坡輔助等。
結(jié)論
總結(jié)而言，上汽大通MAXUS V80是一款性價(jià)比較高的入門級房車。
一個(gè)月一萬公里 深度體驗(yàn)上汽大通原廠V90C房車
在上個(gè)月（2021年7月）的機(jī)會下，我拿到了一臺上汽大通于5月生產(chǎn)的V90C房車，開啟了一段橫跨小半個(gè)中國的行程，總行程超過一萬公里。從上海的佘山海拔99米，到大西北的壯麗環(huán)線，直至最高海拔4768米的昆侖山口，這段旅程讓我對V90C的體驗(yàn)有了深入的了解。
現(xiàn)在，我回到上海，整理這一段旅程，希望能為對這款房車或大通V90底盤感興趣的朋友提供一些參考。
總結(jié)來說：
1. 大通V90的底盤駕駛體驗(yàn)舒適，2.0T的π發(fā)動(dòng)機(jī)在平原地區(qū)性能不錯(cuò)，但高原性能一般；
2. 大通V90C的上裝整體設(shè)計(jì)尚可，但仍存在改進(jìn)的空間；
3. 設(shè)計(jì)師可能并未在車上親身體驗(yàn)過。
底盤部分評價(jià)：
之前我對于使用V90底盤作為C型房車有所顧慮，尤其是考慮到2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)能否驅(qū)動(dòng)近4.5噸的房車，以及在主流非承載式車身的市場中，V90作為承載式車身的性能如何。然而，經(jīng)過實(shí)際駕駛，我對上汽大通的底盤性能感到贊嘆。
V90C的底盤穩(wěn)定性高，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和振動(dòng)控制得非常好，駕駛體驗(yàn)接近轎車，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在高速上輕松達(dá)到110公里/小時(shí)，甚至不經(jīng)意間達(dá)到120公里/小時(shí)。上汽大通房車的上裝安裝水平不錯(cuò)，在顛簸路段，整體感很強(qiáng)。
然而，在實(shí)際駕駛中，我發(fā)現(xiàn)了一些問題，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的性能隨著海拔高度的變化而變化。
在海拔3000米以下，車輛性能基本正常，高速上輕松達(dá)到120公里/小時(shí)，普通道路加速減速也毫無問題。但在海拔超過3000米，尤其是3500米以上，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)開始遲緩，加速滯后明顯，即使在高速上也只能維持80-100公里/小時(shí)的速度。在爬坡時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力明顯不足，需要猛踩油門才能緩慢上升。
當(dāng)海拔超過4000米時(shí)，情況變得更糟。在高海拔地區(qū)駕駛時(shí)，我總是心存憂慮，高速上車速只能維持60-80公里/小時(shí)，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)狂叫，但動(dòng)力輸出不足。使用手機(jī)Carplay時(shí)，中控屏顯示的是歌曲播放界面，但實(shí)際播放的是車載收音機(jī)的聲音。
V90底盤還存在一些小問題，例如駕駛室密封性不佳、開關(guān)故障、中控系統(tǒng)使用不便等。
上裝部分評價(jià)：
V90C房車上裝的優(yōu)秀描述可參考上汽大通房車官網(wǎng)，但在實(shí)際使用過程中，我發(fā)現(xiàn)了一些需要改進(jìn)的地方。
這次旅行中，共有四位乘客（一對40出頭的夫妻加上兩個(gè)上小學(xué)的兒女），但他們在V90C房車上遇到了多種傷害問題。
爸爸受傷是因?yàn)槌閷侠锏娜粘Ｓ闷返羧氤閷吓c地板的夾縫，導(dǎo)致手腕被板材毛邊劃傷；媽媽燙傷是因?yàn)殡姶艩t開關(guān)藏在抽屜中，煮東西時(shí)低頭找開關(guān)，熱湯濺到臉上；兒子腳底被座椅下用于座椅前后移動(dòng)的地面滑軌劃傷；女兒頭部受傷是因?yàn)榉诺箤ψ妥赖淖螘r(shí)，座椅靠背倒下，安全帶硬塑料塊敲在額頭上。
除了傷害問題外，還有許多讓人感到不適的設(shè)計(jì)，例如12伏空調(diào)聲音過大、灰水箱分隔、車外放馬桶黑水箱槽無法清洗、衛(wèi)生間關(guān)門需加浴簾、座椅滑軌明晃晃等問題。
車內(nèi)的照明電路也存在問題，如衛(wèi)生間觸摸式開關(guān)容易誤操作、行李倉燈自動(dòng)亮起、射燈自行亮起等。
總的來說，上汽大通V90C房車在某些方面表現(xiàn)出色，但在細(xì)節(jié)上仍有改進(jìn)空間。期待上汽大通房車廠家能深入洞察用戶需求，提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品體驗(yàn)，為房車愛好者帶來更好的旅行享受。
大通房車價(jià)格10萬一20萬
SAIC大通v80房車售價(jià)19萬元，是一款價(jià)格適中的車型。該車配備220v電源、LED日間行車燈、前排手動(dòng)空調(diào)、車內(nèi)化妝鏡、多功能方向盤、定速巡航、后倒車?yán)走_(dá)、主副駕駛安全氣囊、兒童座椅接口、上坡輔助等功能配置。車身尺寸為4950*1998*2424mm，車身軸距為3100mm，擁有六個(gè)座位，搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率102kw，最大扭矩330N.m。此外，該車的指導(dǎo)價(jià)為19.98-38.58萬元。總體來說，SAIC大通的MAXUSV80是一款性價(jià)比很高的入門級房車。
房車源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081