雅閣為啥叫accord
雅閣為啥叫accord
accord這個車名在中國的中文音譯過來叫雅閣。
本田雅閣是一款由日本本田技研工業(yè)株式會社于1976年推出的中型房車，臺灣早期由南陽實業(yè)代理時稱雅哥，中國大陸稱為雅閣。
雅閣（Accord）作為本田“創(chuàng)新”精神和全球領(lǐng)先技術(shù)的體現(xiàn)者，持續(xù)創(chuàng)造新價值，1999年，第六代雅閣進入中國，第一次在中國汽車市場同步引進世界最新最先進的車型。
雅閣的定位是中國中高級車領(lǐng)軍車型，樹立中高級車市場全新科技標桿。
本田雅閣英文是什么？
本田雅閣，英文名為Honda Accord，是一款由本田技研工業(yè)株式會社于1976年推出的中型房車。在臺灣早期，由南陽實業(yè)代理并被稱為雅哥；而在中國大陸，則被稱為雅閣。這款車型以其自然流暢的車身線條和融合時尚動感與穩(wěn)重氣質(zhì)的整車造型而備受贊譽。作為日本的一家跨國交通載具及機械制造公司，本田宗一郎于1948年9月在日本靜岡縣濱松市創(chuàng)立。公司總部位于日本東京，不僅是知名的摩托車制造商和內(nèi)燃機制造商，其業(yè)務(wù)還涵蓋了汽車、引擎、飛機及電力設(shè)備的生產(chǎn)。
cd5是什么車？
cd5是本田雅閣的車型代碼。本田雅閣（英文名稱：Honda Accord）是一款由本田技研工業(yè)株式會社于1976年推出的中型房車。這款車在臺灣早期由南陽實業(yè)代理，稱為雅哥，而在中國大陸被稱為雅閣。第八代車款于2008年2月上市，分為日規(guī)、歐規(guī)和美規(guī)版本，排氣量分為2.0、2.2柴油（歐洲市場）、2.4和3.5四種。雅閣代表著汽車的各個性能要和諧一致，包括動力和油耗等方面。
南陽適合孩子玩的地方排行榜
南陽親子游必去之地：歷史文化與自然風光完美融合
南陽，一座歷史文化厚重的城市，承載著楚漢文化的輝煌。今天，就讓我們一起探索南陽那些適合孩子游玩的絕佳去處。
一、老界嶺：自然大氧吧，探秘山川之美
位于南陽市西峽縣太平鎮(zhèn)的老界嶺，是伏牛山世界地質(zhì)公園的核心區(qū)域。這里主峰犄角尖海拔2222.5米，為中原最高峰，同時也是中國南北氣候的分界線。老界嶺以奇峰、怪石、森林、云海等自然景觀著稱，被譽為避暑勝地和度假天堂。沿途設(shè)有自駕服務(wù)點和房車露營地，為家庭出游提供了極大的便利。
二、南陽武侯祠：追溯三國歷史，感受古典韻味
南陽武侯祠，位于南陽市西臥龍崗，是為紀念三國時期著名軍事家諸葛亮而建的大型祠堂建筑群。這里是諸葛亮“躬耕南陽”的故址，也是劉備“三顧茅廬”故事的發(fā)源地。祠內(nèi)古木參天，花草點綴，諸葛草廬更是核心所在。來到這里，仿佛穿越到了三國時代，親身體驗那段金戈鐵馬的歷史。
三、丹江大觀苑：南水北調(diào)源頭，領(lǐng)略楚風漢韻
位于南水北調(diào)中線工程水源地——丹江水庫北岸的丹江大觀苑，是河南省的重要旅游勝地?？諝馇逍?，環(huán)境優(yōu)美，還有充滿楚風漢韻的楚風樓和精彩的楚舞表演。景區(qū)主要包括南水北調(diào)中線工程紀念館、雷峰塔等，是了解南水北調(diào)工程的重要窗口。
四、賒店古城：千年歷史的見證者
賒店古城位于南陽市社旗縣，有著1900多年的歷史。這里保存著明清時代的城墻、碼頭、街道和店鋪等歷史遺跡，體現(xiàn)了中原文化的獨特魅力。一定要參觀賒店古鎮(zhèn)博物館、三陜會館和鏢局等景點。
五、龍?zhí)稖巷L景區(qū)：瀑布群與野炊的樂趣
龍?zhí)稖巷L景區(qū)位于南陽市西峽縣，以山秀、石奇、水澈、林茂而著稱。這里瀑布密集，被譽為“中原第一瀑布群”。孩子們可以在此玩水、嬉戲，體驗親近自然的樂趣。
六、荊紫關(guān)古鎮(zhèn)：一腳踏三省的奇妙體驗
荊紫關(guān)古鎮(zhèn)是全國歷史文化名鎮(zhèn)，擁有兩千多年的歷史。這里保存著許多明清建筑，如荊紫關(guān)古街道、山陜會館等。在這里，你可以體驗“一腳踏進三個省”的奇妙感覺。
七、七十二潭地質(zhì)公園：自然康體與觀光的完美結(jié)合
七十二潭地質(zhì)公園是一個集自然康體、觀光娛樂、商務(wù)度假為一體的休閑旅游區(qū)。這里泉流不息，谷間雜木茂盛，是親近自然的好去處。
南陽的出游好去處遠不止以上所述，還有更多的風景等待你去發(fā)現(xiàn)。特殊時期出門游玩時，一定要做好防護措施，避免室內(nèi)聚集活動。
試駕伊蘭特N：2.0T+8DCT，280匹馬力，操控一流
雖然新能源是未來，且無論汽車工業(yè)的格局發(fā)生怎樣的改變，想要驗證一家汽車品牌的真正實力如何，通過性能車來檢驗就是最直接的方式?，F(xiàn)代的高性能品牌—“N”，創(chuàng)立時間的在2015年，和那些德系對手們相比，它沒有什么故事可講，直接拿實力說話就是最好的證明，這不，它就來了。
不久前官宣，N品牌正式在今年進入中國，帶來的首款車型就是伊蘭特N，從表面層面去看，它的競爭對手就是高爾夫GTI以及領(lǐng)克03+這些價格在20-30萬元之間的性能房車，但經(jīng)過這次的試駕，我發(fā)現(xiàn)它沒有想象的那么簡單。
趣味遠高于表面
最早接觸N品牌車型是在2018年，在現(xiàn)代南陽總部試駕過i30 N以及飛思?N，并且是手動版本車型，這兩臺小鋼炮的樂趣超出了我的想象，原汁原味的歐系味道奠定了它的風格趨向，就是瞄準了那些歐系性能型，并且經(jīng)過紐博格林的淬煉，它的駕駛樂趣只增不減。
這次的伊蘭特N車型基于普通的伊蘭特打造，就是一臺普通的家用級三廂轎車，動力系統(tǒng)為2.0T發(fā)動機+8速雙離合變速箱，賬面馬力280Ps（超增壓模式下可達290Ps），扭矩為392N·m。并且在其它硬件方面，這臺車擁有電控前橋差速鎖，以及米其林定制版的PS4S輪胎，可以說是鍵盤值拉滿。
這臺車的0-100km/h加速時間在5.5秒左右，和如今的電動車相比，不值得一提，但它的動力輸出風格極為線性，非常容易掌控，這一點在燃油車中是比較難得的。2.0T發(fā)動機的后段加速也比較給力，在上賽1.4km的大直道上，尾速可輕易突破200km/h。
值得一提的是這臺8速雙離合變速箱，毫不夸張的講，它的降擋速度是最接近保時捷PDK的橫置雙離合變速箱，在彎道中，你盡可能將擋位降低，出彎后一腳油門下去，就是源源不斷的推背感。?
作為一臺2.0T四缸車型，伊蘭特N的排氣聲音也相當給力，低轉(zhuǎn)速下低沉的煮水聲音像極了某德系品牌，而在高轉(zhuǎn)換擋時產(chǎn)生的噼里啪啦放炮聲，時時刻刻在挑逗你的鼓膜，實在是太有樂趣了。只可惜我們試駕的車型是韓版車型，未來進入國內(nèi)的中規(guī)版車型受限于排放法規(guī)，排氣到底是哪種效果目前還不得而知。
前驅(qū)911？?
伊蘭特N的亮點在于前橋的電控差速鎖，這一賽道神器在大眾GTI上可是沒有的。運動化的避振+抓地力強的輪胎，再配上差速鎖，伊蘭特N在彎道中的姿態(tài)是真的穩(wěn)定，像軌道車一樣，它的彎道上限高于百分之80%的駕駛者，只要你開過其它未搭載前橋差速鎖的前驅(qū)性能車，就能明顯這東西的魅力在哪里。伊蘭特N會讓你完全感覺不到它是一輛前驅(qū)車，即便在賽道過彎時，你的線路出現(xiàn)了錯誤，只要速度是太夸張，它都不會出現(xiàn)推頭的現(xiàn)象，并且這臺車的脾氣真的很好掌握，封它為前驅(qū)911一點都不過分。
很多人拿它的與高爾夫GTI作比較，可以肯定的是它的圈速是一定快過原廠GTI，因為它的調(diào)校風格更加野性，如果高爾夫GTI日常與賽道的占比是50:50的話，那么伊蘭特N的比例會占到70:30，我理解的這臺車，它是介入高爾夫GTI與高爾夫R之間的一臺車。
動力、操控，這臺車的亮點還有剎車。伊蘭特N的剎車系統(tǒng)是什么規(guī)格和品牌目前不得而知，但從腳感與熱衰減兩個角度去看，都非常優(yōu)秀。制動力的釋放同樣非常線性且穩(wěn)定，在過彎做循跡剎車時非常好用，直接末段一腳踩下去也完全有信心。至于它的穩(wěn)定性，我們今天在上賽開了大半天，直到臨走時，它的制動力依然很充足。
品牌認知需要提高
相比大眾、本田這些耳熟能詳?shù)男阅苘?，伊蘭特N是沒有什么故事可講的，所以這也是這臺車為數(shù)不多的缺點，沒有太多情懷可以描述，只能用真正的產(chǎn)品力去打動人，我相信這樣的消費者有，但很少。除此之外，N品牌需要能夠讓消費者快速記憶且形成辨識度的點，比如說外觀設(shè)計。?
（即將進入中國的中期改款伊蘭特N）
伊蘭特N的外觀太過于低調(diào)了，相比普通的伊蘭特，它更像是加了一些運動套件，比如說車身前后左右的包圍以及尾翼，這樣看上去雖然運動，但卻顯得不夠高檔，真正需要去做的，是一些足夠有辨識度的東西，比如寬體、碳纖維后視鏡這些，因為你的售價肯定要比普通車型貴出一倍不止，但對于消費者來講，又很難獲得尊崇感。
在小眾的市場只能打動一批小眾的人，什么方式最直接呢？那就是價格。沒錯，伊蘭特N想在國內(nèi)收割一批性能車愛好車，目前只差一個誠意的價格了，GTI的消費者有人會被它的操控性打動，但也有人買的是情懷。在缺少情懷的條件下，我比你產(chǎn)品力強，再加上誠意的價格，那伊蘭特N以及之后的N品牌其它車型，在國內(nèi)才會有立足的可能。
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雅閣的意思
雅閣的英文名是Accord，其原意是協(xié)調(diào)，意味著使汽車的動力、油耗等性能和諧一致。本田希望創(chuàng)造出一種與人和社會和諧相處的汽車。本田雅閣是一款于1976年推出的中型房車，早期在臺灣由南陽實業(yè)代理時稱為雅哥，而在中國大陸被稱為雅閣。第八代車款于2008年2月上市，分為日規(guī)、歐規(guī)和美規(guī)版本，排氣量包括2.0、2.2柴油（僅在歐洲市場）、2.4和3.5四種。雅閣代表著一種理念，即汽車各個性能的和諧一致。這種理念被代代相傳，并在32年1600萬用戶的成績中得到了證明。本田堅信這一理念的正確性，并將其應(yīng)用于社會學領(lǐng)域，而不僅僅局限于產(chǎn)品技術(shù)本身。
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