房車186
2023年4月27日，為期10天的2023第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會（一下簡稱“2023上海車展”）在國家會展中心（上海）圓滿落幕。作為疫情全面放開后的第一個全球A級車展，本屆2023上海車展以“擁抱汽車行業(yè)新時代”為主題，再度成為全球汽車廠商傾情參與的行業(yè)盛會。
據官方數據統(tǒng)計，2023上海車展共吸引了1000余家企業(yè)積極參展，啟用國家會展中心（上海）13個室內展館，展出總面積36萬平方米，展示車型1200個，展車1413臺，其中全球首發(fā)車93臺（含跨國公司全球首發(fā)車28臺）、概念車64臺。同時，新能源車作為本次2023上海車展最大亮點，各種純電汽車成為車展現(xiàn)場當之無愧的C位，?現(xiàn)場展出新能源車型271個（其中中國車企新能源車型186個），新能源展車513臺。
本屆車展共計接待13000余名中外記者競相采訪報道，海內外參展觀眾90.6萬人次，各大車企及相關參展企業(yè)也在為期兩天的媒體日舉行了151場新聞發(fā)布會。從“擁抱新變化”到“擁抱汽車行業(yè)新時代”，2023上海車展在為參展觀眾帶來頂級汽車盛會的同時，也反映出中國汽車行業(yè)向電動化、智能化、網聯(lián)化快速發(fā)展的趨勢。
另外值得一提的是，過去“小眾”的房車也登上了這個耀眼的國際A級舞臺，除了常規(guī)的乘用車以外，2023上海車展還吸引了包括阿莫迪羅、上汽大通、長城覽眾、旌航房車等在內的房車廠家參展，霸氣的外觀、獨特的造型，吸引了不少觀眾駐足圍觀。當然更多的房車車型將集中在第十七屆上海國際房車展暨2023國際露營展亮相，歡迎想要近距離欣賞大量房車的朋友前來體驗。
第十七屆上海國際房車展暨2023國際露營展是路程網x房車行在上海2023首場A類房車展——第十六屆上海國際房車展“房車+配件”圓滿成功的基礎上，對“房車+”概念的全新探索，打造“房車+露營”的全新展出形式，即將于2023年5月19日-22日在國家會展中心（上海）上演，接檔上海車展的精彩，為大家?guī)聿煌谲囌沟姆寇嚶稜I沉浸式逛展體驗。
新起點：本屆第十七屆上海國際房車展暨2023國際露營展是在RVSHOW房車展連續(xù)25屆展會成功經驗的基礎上，圍繞“房車+”概念為核心，推出首屆上海國際露營展，并首次采用上海國際房車展+上海國際露營展雙展聯(lián)動的全新展出形式，“房車+露營”的沉浸式場景搭建，方便參展觀眾在觀賞大量房車整車的同時，可以深度領略房車露營的魅力。
新規(guī)模：本次展會在往屆基礎上，展出規(guī)模進一步擴大，總展出面積達到約80000平方米，并分為兩大主題展區(qū)，即房車展區(qū)與露營展區(qū)。其中房車展區(qū)展出面積約50000平方米，露營展區(qū)展出面積約30000平方米，讓參展觀眾一次就能逛過癮。
新體驗：本屆展會除繼續(xù)展出近千款新房車及大量房車產品以外，還將聯(lián)合國內外房車露營行業(yè)知名品牌/企業(yè)，為大家?guī)沓嗦稜I裝備、戶外用品、自駕游裝備、房車配件、營地教育、房車旅游、房車租賃、露營地、改裝車/豪車等房車露營全產業(yè)鏈產品供大家盡情選擇，品類豐富、更為齊全，為到場觀眾打造房車露營全產業(yè)鏈產品一站式采購盛會，致力讓每位觀眾都能乘興而來、滿載而歸。
新場景：相較以往，本次第十七屆上海國際房車展暨2023國際露營展將深度鏈接房車露營相關行業(yè)企業(yè)，以全新場景搭建增強現(xiàn)場實際體驗，加強房車與露營的關聯(lián)性，并將聯(lián)合嘉豐名車帶來“露營薈”城市露營場景，在展會現(xiàn)場打造包括汽車后備箱集市、露營集市、復古老爺車、古董車等在內的都市潮玩聚會圣地。
新活動：展會同期，現(xiàn)場還將召開系列精彩活動，進一步豐富參展觀眾逛展體驗。其中，由路程網x房車行主辦的房車露營年度大會將貫穿展會全程，在展會主舞臺處為大家?guī)戆?strong>展會開幕式、2023中國房車露營行業(yè)年度大會、2023上海國際營地教育與戶外露營產業(yè)大會、第九屆房車/露營達人分享交流會等在內的精彩內容。此外，房車新產品發(fā)布會、露營新產品發(fā)布會、汽車后備箱集市、RTRV高峰論壇、租賃型房車逆向采購會、旅游聯(lián)合/戰(zhàn)略合作推介會等眾多精彩活動也將在展會期間陸續(xù)與大家見面。
新生活：本次第十七屆上海國際房車展暨2023國際露營展已被納入上海第四屆“五五購物節(jié)”——2023年上海汽車文化節(jié)-“車生活”版塊，本屆汽車文化節(jié)圍繞“智享車盛典，聯(lián)動新時代”為主題，在提質增能、穩(wěn)增長、促發(fā)展的背景下，開展5大版塊18項汽車文化主題活動，第十七屆上海國際房車展暨2023國際露營展作為2023年上海汽車文化節(jié)-“車生活”版塊的重要一環(huán)，將充分展示房車露營新生活的魅力，為汽車文化發(fā)展貢獻錦薄之力。
是延續(xù)，亦是全新起點，“房車+露營”，雙展聯(lián)動，等你見證不一樣的精彩！2023年5月19日-22日，國家會展中心（上海），第十七屆上海國際房車展暨2023國際露營展與您相約上海，我們不見不散！
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第十七屆上海國際房車展暨2023國際露營展
（第十七屆上海國際房車露營博覽會、上海國際汽車露營與自駕旅游博覽會、上海國際營地教育及戶外露營產業(yè)展覽會）
時間：2023年5月19日-22日
地點：國家會展中心（上海）
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十代雅閣混動相當于多少馬力？
十代雅閣混動的馬力分別為155、186和261米制馬力。其中，2.0L車型的最大功率為114km/6500rpm，相當于155米制馬力；2.4L車型的最大功率為137km/6400rpm，相當于186米制馬力；而3.0L車型的最大功率為192km/6300rpm，相當于261米制馬力。此外，本田雅閣是一款由本田技研工業(yè)株式會社推出的中型房車，車型尺寸長寬高為4930mmx1845mmx1470mm。
在所有中國汽車品牌中 這件事只有領克做到了
中國汽車逐漸在世界舞臺嶄露頭角，這已是一個不爭的事實。
回顧前不久落下帷幕的上海車展，相信大家能深刻認識到，除了能源形勢的快速轉變，汽車行業(yè)的主導人也在隨之變化。在全球汽車領域，近些年有越來越多的中國品牌開始拋頭露面，甚至在市場中占據一定的話語權。
而這其中，代表中國汽車高水準和高品質的領克，不僅在家用車市場取得了矚目成績，并且走出國門、銷往海外，在頂級賽場上也依然為國爭光，在一些中國汽車此前從未涉足的領域持續(xù)發(fā)光發(fā)熱。
#世界賽場上的中國驕傲
4月29-30日，2023 TCR世界巡回賽首場比賽于葡萄牙波爾蒂芒開賽，作為房車賽事中的重量級車隊，以新陣容出征新賽季的領克車隊首次啟用新一代03 TCR亮相國際賽場。
TCR世界巡回賽（TCR?WORLD?TOUR）是世界頂級房車賽事，與WTCC（世界房車錦標賽）和WTCR（房車世界杯）一脈相承。作為唯一一支入圍國際頂級房車賽事的中國車隊，領克車隊此前在WTCR房車世界杯賽事中共取得了5個世界冠軍，其中包括3個年度車隊總冠軍和2個年度車手總冠軍，從而實現(xiàn)WTCR賽事歷史上的首個也是唯一一個三連冠，創(chuàng)造了中國汽車品牌在國際賽場上嶄新的輝煌歷史。
在此次TCR世界巡回賽場上，除了值得驕傲的中國汽車品牌領克，來自中國的車手馬青驊同樣值得關注。作為首位進入F1的中國籍車手，馬青燁2022年加入領克車隊，在WTCR 2022賽季駕駛領克03TCR賽車出戰(zhàn)，并且首站即登領獎臺。中國人駕駛著中國車登上世界級舞臺并取得如此成就，對于中國的汽車運動和汽車文化起到了很好的推動作用。
#2023賽季領克車隊首站開門紅
領略了領克車隊曾經的卓越功勛，讓我們把視角聚焦到近期的2023 TCR世界巡回賽。首先要了解的是，TCR世界巡回賽對于參賽車型有著嚴格的限制，例如必須是在售的前輪驅動4門或5門量產車型、必須使用排氣量在1.75-2.0L之間的量產渦輪增壓發(fā)動機、單臺賽車的成本需控制在14萬歐元等等。
而此次領克車隊駕駛的新一代領克03TCR賽車于2023年推出，本站比賽則是其首次公眾亮相。領克03 TCR基于CMA架構打造，采用2.0升4缸渦輪增壓直噴發(fā)動機，本賽季最大輸出功率340匹馬力、峰值扭矩達到420?！っ祝鎸θ?.6公里、共有15個彎道的葡萄牙波爾蒂芒賽道，其出色的產品性能也將毫無保留的完美展現(xiàn)。
最終，車手圣地亞哥·烏魯希亞攜手實力戰(zhàn)將泰德·比約克，在第二回合正賽包攬冠、亞軍，為本賽季拿下開門紅。值得一提的是，備受關注的中國車手馬青驊發(fā)揮依然相當穩(wěn)定，做出了車隊在排位賽中的最好成績。
#以賽事反哺民用、領克海外成績同樣出彩
當然了，千萬別覺得這些頂級賽事距離我們的生活太遙遠，其實賽車的發(fā)展也與量產市售車型息息相關。領克03 TCR賽車不僅彰顯了中國品牌在世界賽場的實力，而且也通過賽事技術反哺民用，為領克“+”系列車型提供了很多靈感和技術，將經驗轉化為民用量產車的技術儲備，對于普通消費者來說也有很大意義。
通過領克03 TCR賽車，領克改進了新一代領克03車型，從而打造出更低趴、俯沖的全新領克03，并將動力提升至254馬力、峰值扭矩達到了350牛·米。另外，由于賽事規(guī)則的要求和限制，03 TCR賽車底盤硬件源于原廠領克03白車身，所以領克03扎實穩(wěn)健的深厚底盤調教功力也與03 TCR賽車精準的賽道操控有著緊密的關系。03+Cyan定制版更是傳承03TCR冠軍基因，打造了和賽車同款的Cyan藍專屬配色，還有非常吸引眼球的全碳纖維的大尾翼，除了兇狠的視覺效果，它可是能夠切實提供163Kg的下壓力。
正是對于技術和品質的不斷追求，才讓很多消費者愿意去選擇一臺領克。而且除了國內，在歐洲市場，面對無數知名的海外汽車品牌，即便與它們同臺競技，領克汽車也絲毫不落下風。2022年領克全年海外出運量35588輛，并且位列中國品牌25萬以上車型出口第一，真正做到了全球認可的高水準和高品質，也讓更多海外用戶認識到了中國汽車的實力。
另外根據《歐洲汽車新聞》的報道，Dataforce數據顯示，3月份在歐洲市場領克品牌實現(xiàn)了三位數的漲幅，而在整個一季度，領克01 PHEV單車型在歐洲的銷量達到了8251輛，同比增長186%，在所有PHEV車型中排名第三，達到了新的高度。
結語：在領克之前，尚未出現(xiàn)任何一家中國汽車品牌敢于挑戰(zhàn)國際頂尖房車賽事，它的出現(xiàn)實現(xiàn)了零的突破。不僅通過激烈角逐的賽事推動中國汽車運動和文化的發(fā)展，也將技術下放、為消費者帶來了諸多優(yōu)秀的產品。
從實力均衡的領克03到不斷進階的03+，再到追求極致的03+Cyan，正如領克品牌展現(xiàn)的態(tài)度一樣，“生而全球、開放互聯(lián)”，始終是深度整合全球資源與技術協(xié)同的范本。而在未來，愈加強大的領克也會邁向更廣闊的世界，在全球化的大環(huán)境下不斷提升與完善，希望今后提及全球知名汽車品牌時，大家脫口而出的會是領克的名字，因為這才是真正的中國驕傲。
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