房車用什么油
房車選擇燒柴油的比較好，
因為房車的整體重量是很重的，選擇燒柴油經濟更實惠。而且，市面上的房車，應該有70%以上都是柴油的，汽油車可選擇性太小了。燒柴油的話，房車動力會更強勁，而且同級別的柴油車會比汽油車，省30%左右的油，房車這種車型選擇柴油的優(yōu)勢，是毋庸置疑的。
選擇柴油的優(yōu)點1、經濟性，柴油車比汽油車節(jié)省百分之三十。以哈弗H6的2.0T為例子，汽油版的百公里油耗為11L，而柴油版為7.5L。房車跑的路本來就比普通家用車要多，用柴油車跑起來不心疼。
2、扭矩大，同一級別柴油車的扭矩，一般大于汽油車百分之三十左右。房車本身就比普通車重，爬坡上坎高扭矩最重要，選柴油可以更好的預防在爬坡的過程中熄火。
3、房車的使用壽命很重要。柴油機相比汽油機結構簡單，沒有點火系統(tǒng)，從而減少了故障發(fā)生概率，因而比汽油機更具可靠性，平均使用壽命是汽油機的1.5倍。
4、人們以前印象中的冒著濃煙的柴油車早就是老黃歷了，柴油機排放產生的溫室效應氣體也比汽油低45％。國5柴油發(fā)動機是在國4的基礎上加了空氣流量計，尿素后處理系統(tǒng)，氧傳感器，控制形成了閉環(huán)控制，這樣排放污染更加小。
15萬就能買全尺寸硬派SUV？新哈弗H5掀桌子了！
中國硬派越野SUV市場能大幅度擴容，長城汽車功不可沒，當然也獲益最多。在坦克品牌和長城炮皮卡大獲成功之后，長城決定重整哈弗品牌。把新哈弗H5打造成一輛15萬級全尺寸SUV，讓那批既要又要還要的買家收獲一輛全能型SUV。新哈弗H5共推出六款車型，其中兩款為柴油版，官方售價區(qū)間為12.28萬-15.78萬元，官方給這款車的宣傳語是：“非·長·強·大”的全能SUV，那么新哈弗H5真的有那么全能嗎？本期的新車連珠炮帶大家深挖新哈弗H5。
長城炮和坦克聯(lián)合打造新哈弗H5？
新哈弗H5從造型設計來看，這輛車跟我們此前認知的哈弗H5其實關聯(lián)已經不大，反倒是車頭方正的設計有長城炮皮卡的影子。
新哈弗H5擁有5.19米車身長度、3.14米的軸距，考慮到其定價，這個體型真的是越級的大，此前在同價位很少能見到這么大的SUV。如果要有所參照的話，這輛車的總體車身長度更接近長城炮皮卡，總體體態(tài)已經接近仰望U8這種全尺寸豪華SUV的尺寸了。
?從外形設計來看，新哈弗H5確實足夠大，當然因為定位的原因這輛車還是沒辦法做到很大的同時做得那么精致，但這個體態(tài)停在路邊的總體氣場感就很能壯聲勢。
基本的越野能力有保障嗎？
?新哈弗H5的可選動力還是很豐富的，都是長城的當家動力。具體數據方面，2.0T汽油發(fā)動機具有兩種調校，最大功率分別為140千瓦和160千瓦；2.0T柴油發(fā)動機最大功率為120千瓦。傳動方面匹配6速手動或8速自動變速箱。因為定位硬派越野，在城市SUV里很常見的雙離合變速箱并沒有在這輛車里出現(xiàn)。
?在越野能力方面，哈弗H5倒是沒有那么極致的追求，新車可選裝后橋伊頓式差速鎖，并配備低速四驅和高速四驅模式。
底盤方面，新車基于長城汽車坦克平臺打造，采用非承載平臺。懸掛結構前雙叉臂獨立懸架與后五連桿整體橋非獨立懸架，能兼顧一定的舒適性。
在基本的越野數據方面，新車接近角為25度，離去角為22度，空載狀態(tài)下的最小離地間隙為200毫米，涉水深度600毫米。這些數據放在硬派SUV里表現(xiàn)比較普通，但考慮到這輛車的“全能定位”，滿足一般的越野還是問題不大。
?大到夸張的實用能力表現(xiàn)
?從內飾設計和布局來看，新哈弗H6基本是現(xiàn)在主流的中國品牌風格，雙大屏顯示的風格，總體格局其實跟長城炮乘用版類似，但在一些設計細節(jié)上進行了優(yōu)化和創(chuàng)新，說實話這輛車的類似新穎度和豪華感并不出眾，基本是這個價位中國品牌的常規(guī)操作。
?新哈弗H6最大的吸引力還是其強大的實用能力。因為接近5.2米的車身長度，這輛車在空間能力上有很多的操作空間。
新哈弗H6二排座椅采用坐墊前翻、靠背放倒結構，可實現(xiàn)與后備廂蓋板純平配合，放倒后可擁有近2米的長度。無論是旅行的休息還是載物能力都相當出眾。
而官方還在行李架外側預留卡槽結構，可增加車頂帳篷、遮陽簾、行李框等配置，如此一來這輛車幾乎可作為一輛小號房車使用。
新哈弗H6不按常理出牌
城市SUV市場競爭已經白熱化，各大品牌的車型已經無限趨同，各自的優(yōu)勢都不算明顯，哈弗H6也不再有統(tǒng)治地位。長城顯然也注意到了這個情況，新哈弗H5決定換一種打法，直接在更全能的賽道推出一款超級實用的SUV，這樣一來新哈弗H5就徹底甩開了對手。而且這輛車完全從用戶需求的角度出發(fā)，不再拘泥于常規(guī)的產品定位。作為一輛定價更低的車型，新哈弗H5甚至比坦克的所有產品都更大一號，新哈弗H5就是拋開了此前的精致路線，把一些享受性和科技配置全部砍掉，專注在實用能力上做強。于是我們發(fā)現(xiàn)如果預算15萬元左右想要買一輛能夠上山下鄉(xiāng)的全能型SUV，新哈弗H5自然而然成為了同級的標桿車型。
本文來自易車號作者車前炮，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯(lián)系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關
哈弗h6自駕游如何在車里過夜_車內過夜怎么做到通風
哈弗h6自駕游如何在車里過夜？
可以把車的后排座椅稍加改裝就行了。
如果你想在車里過夜，不管什么季節(jié)，車窗不要關緊，要留一個1公分的縫隙，冬天車里冷，要開暖風，夏天天氣熱，要開冷風，春秋天氣，不冷不熱時，都不要把車窗關緊，關緊車窗會使車內空氣稀薄，讓人缺氧，時間長了，還可能造成窒息，發(fā)生危險。
車內過夜怎么做到通風？
第一點注意通風，封閉地方休息首先一點就是要注意通風，保證好空氣流通是非常重要的，不然會嚴重的影響到人身安全。但是開窗通風也得注意，不少不法分子會盯上您的財務，可能對于您的財務造成影響g。那么到底該如何做呢？留一道較小的縫隙同樣可以起到空氣流動的作用，無論是炎熱的夏天還是寒冷得冬天，這道縫隙也許就是你的保命符。
第二點開啟汽車的外循環(huán)系統(tǒng)，現(xiàn)在不少人開車都習慣開啟汽車的內循環(huán)系統(tǒng)，目地是為了保持汽車內的溫度還有濕度，這點沒有錯，但是在車內休息的話建議大家還是開啟外循環(huán)系統(tǒng)，保證車輛與外界空氣的通暢，保證產生的二氧化碳的流出以及空氣的進入。
第三點不要以為空調或者暖風是空氣凈化器，現(xiàn)在雖然不少的車輛都有空調或者暖風，不少司機覺得這些就是空氣凈化器了，開著就不用通風了，沒事的，其實不然，這些東西并不能起到凈化空氣的作用，隨意還是要適當的開窗。
回答如下：在車內過夜時，通風非常重要，以下是一些方法：
1. 打開車窗，讓新鮮空氣進入車內。如果擔心安全問題，可以將車窗打開一條縫隙。
2. 安裝車載通風扇，將空氣循環(huán)起來。這種扇子可以通過車載電源或者USB接口供電。
3. 使用車載空調系統(tǒng)，選擇循環(huán)模式，讓空氣不斷流動。
4. 在車內安裝通風口，將車門或者車窗打開一條縫隙，讓新鮮空氣進入車內。
5. 在車內使用空氣凈化器，可以凈化空氣，使車內空氣更加清新。
不管使用哪種方法，一定要確保車內通風良好，避免因缺氧而導致的危險。
自駕游車停哪里過夜好？
開房車的游客自駕游為了方便第二天到景點去玩，最好將車停在景點附近，而且那里的環(huán)境比較優(yōu)美，晚上也比較安全。我是開普通的小客車，選一個離景點較近的旅館住，將車停在旅館停車場，最安全
房車源頭廠家 江經理 優(yōu)惠熱線：15391696081
