8.98萬起 新款上汽大通MAXUS T70上市
[汽車之家新車上市]2020年12月7日,新款上汽大通MAXUST70(以下簡稱上汽大通T70)正式上市,新車根據(jù)動(dòng)力、定位的不同,分為旅行版、越野版、汽油版三大類,售價(jià)分別為15.28萬元起、16.38萬元起和,8.98-11.38萬元,與此同時(shí),上市現(xiàn)場還發(fā)布了電動(dòng)版車型。
●車型簡介:
『配圖為上汽大通T70汽油版車型』
上汽大通T70汽油版造型與現(xiàn)款區(qū)別不大,整體保持了現(xiàn)款大氣穩(wěn)重的風(fēng)格,配備棕內(nèi)飾,一鍵啟動(dòng)、定速巡航、高清大屏、手機(jī)藍(lán)牙互聯(lián)等豐富配置。 動(dòng)力方面,車輛采用了2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率105kW,最大扭矩200N·m。用戶還可自行選裝底盤強(qiáng)化重載包,包含車身、車架、懸架、車橋等20多個(gè)系統(tǒng),面對(duì)經(jīng)濟(jì)實(shí)用性要求更高的用戶,上汽大通T70汽油版還可以滿足油改氣,最大限度降低用戶的使用成本。『配圖為上汽大通T70旅行版車型』
針對(duì)向往更多皮卡生活方式的用戶,上汽大通MAXUS還推出了上汽大通T70旅行版。車輛具有8大套裝,如前競技杠、越野輪眉、定制防滾架、整體式卷簾蓋等,充分彰顯個(gè)性化。 上汽大通T70旅行版,全車擁有21處儲(chǔ)物空間,小到充電線、油卡、應(yīng)急工具、戶外運(yùn)動(dòng)裝備等都能輕松收納,最大裝載質(zhì)量超過1噸,貨廂容積超過1.23立方米,輕松滿足全家出行的裝載需求。 上汽大通T70旅行版裝配與現(xiàn)款車型相同的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為157kW,最大扭矩為350?！っ?匹配采埃孚8AT變速箱。動(dòng)力系統(tǒng)提供ECO/POWER/NORMAL三種駕駛模式,適合城市、高速、山路等多種路況。POWER模式時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出更強(qiáng)動(dòng)力,來強(qiáng)化彎道超車、山路行駛的能力。『配圖為T70越野版車型』
T70越野版為一款為越野發(fā)燒友量身定制的皮卡,T70越野版在通過性、四驅(qū)性能、全地形底盤、整體車架、減振器、輪胎、動(dòng)力等方面均進(jìn)行了越野化定制。車輛的接近角達(dá)到了35°,離去角33°,最小離地間隙300mm。此外,原廠配置了涉水喉,有效涉水深度可達(dá)800mm,同時(shí),T70越野版采用了全地形底盤系統(tǒng),并配備了電動(dòng)絞盤。車輛還提供美國JD-Racing上下三段可調(diào)減振器,來提高了舒適度和駕駛樂趣。四驅(qū)系統(tǒng)方面,T70越野版采用博格華納電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。 動(dòng)力方面,T70越野版搭載的上汽π2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率120kW,峰值扭矩400N·m。搭配6速手動(dòng)或8速自動(dòng)變速箱。 T70越野版牽引質(zhì)量可達(dá)3噸,搭載上汽大通定制開發(fā)的專業(yè)后拖鉤,可匹配上汽大通探索家系列房車。『配圖為上汽大通T70純電動(dòng)版車型』
上汽大通T70純電版外觀在燃油版的基礎(chǔ)上進(jìn)行打造,外觀相較傳統(tǒng)動(dòng)力版本的車型并沒有進(jìn)行重新設(shè)計(jì),保持了現(xiàn)款大氣簡約的風(fēng)格。尾部方面,在尾箱的右下角增加了EV字樣的標(biāo)識(shí)以顯示其純電動(dòng)身份。 動(dòng)力方面,上汽大通T70電動(dòng)版采用了后置電驅(qū)橋技術(shù),電機(jī)功率達(dá)130千瓦,峰值扭矩310?！っ?電池采用了來自寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池和華為最新的電機(jī)控制系統(tǒng),NEDC綜合工況續(xù)航里程達(dá)535公里,車輛采用了一體式充配電單元,具備快充和慢充功能,快充36分鐘可至80%電量,上汽大通T70電動(dòng)版采用了人造石墨烯材料高循環(huán)電芯技術(shù),電池充放電循環(huán)次數(shù)可超過4000次,同時(shí)通過了累計(jì)240萬公里整車耐久試驗(yàn),即使在零下30°到零上55°的極端環(huán)境下都能正常駕駛。 電動(dòng)版車型為首次發(fā)布,該上市會(huì)并未公布其價(jià)格。『配圖為上汽大通T70柴油版車型』
與此同時(shí),我們還在上市發(fā)布會(huì)上看到了柴油版車型,但會(huì)上并公布其價(jià)格,我們后續(xù)會(huì)為您持續(xù)報(bào)道更新。 上汽大通T70柴油版外觀內(nèi)飾與汽油版無異,廠家公布其搭載了先進(jìn)的斑馬智行車聯(lián)系統(tǒng),支持遠(yuǎn)程控制,語音識(shí)別等功能。車輛具備BOSCH9.0ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),360度環(huán)視影像、LDW車道偏離預(yù)警、疲勞駕駛提醒等安全配置。 動(dòng)力方面,上汽大通T70柴油版全系標(biāo)配上汽π2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),排放達(dá)到國6b標(biāo)準(zhǔn),峰值扭矩高達(dá)400N·m,相比現(xiàn)款車型動(dòng)力更強(qiáng),車輛同時(shí)具有四驅(qū)車型和自動(dòng)擋車型可選。●競爭對(duì)手:
『長城炮』
『長城風(fēng)駿7』
長城汽車于去年第三季度推出了炮,上市后銷量就一路開掛,如今已是國內(nèi)銷量最高的一款產(chǎn)品,今年前8個(gè)月累計(jì)銷售逾5萬輛,市場占有率高達(dá)19.6%。作為長城的高端皮卡產(chǎn)品,炮共推出乘用皮卡、商用皮卡和越野皮卡三類車型,而此次T70發(fā)布會(huì),針對(duì)不同使用場景,也推出了不同的車型分類,在相對(duì)高端的皮卡市場,長城炮必然會(huì)是一大勁敵。 上汽大通MAXUST70的入門級(jí)產(chǎn)品依靠相對(duì)實(shí)惠的價(jià)格,依然具備工具車這一定位,這方面長城風(fēng)駿7也有不俗的市場保有量。上汽大通MAXUS新款T70的推出,無論高低定位,長城汽車的皮卡產(chǎn)品都是繞不過去的對(duì)手。編輯點(diǎn)評(píng):
隨著國家政策的不斷解禁,皮卡在今年相比其它細(xì)分市場可以說是來了一個(gè)逆市上揚(yáng),不少廠商看出了這一市場或有望成為下一個(gè)增長點(diǎn),并開始不斷推出新產(chǎn)品提前布局。同時(shí)除了國內(nèi)市場,東南亞等海外市場也是許多國內(nèi)皮卡廠商競相爭奪的目標(biāo),上汽大通MAXUS此次推出的多款新產(chǎn)品,尤其是越野版等車型,除了傳統(tǒng)的工具車市場外,也展現(xiàn)出逐漸向普通消費(fèi)者市場拓展的步伐。(文/汽車之家周翱)12.78-14.78萬元,2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版重磅上市
5月13日,2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版迎來煥新上市,售價(jià)12.78萬元-14.78萬元,其中,6MT手動(dòng)擋車型售價(jià)12.78萬元-13.78萬元、6AT自動(dòng)擋車型售價(jià)13.78萬元-14.78萬元,為上汽大通MAXUS皮卡陣營再添“悍將”。極具誠意的售價(jià)之外,上汽大通MAXUS還帶來了“澳”氣十足的優(yōu)惠政策:現(xiàn)金禮(購T70澳洲版車型享3000元現(xiàn)金補(bǔ)貼)、煥新禮(保險(xiǎn)補(bǔ)貼、保養(yǎng)禮、金融貼息、置換補(bǔ)貼5000元四選一)、搶購禮(通過上汽大通天貓官方旗艦店可搶購99元抵2000元購車抵扣券)、試駕禮(至上汽大通經(jīng)銷商門店預(yù)約試駕皮卡可享50元試駕禮包),讓智趣全能的上汽大通MAXUS皮卡走近每一位用戶。2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版售價(jià)
2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版用戶購車禮遇
作為上汽大通MAXUS品牌“主力軍”,由“乘用化皮卡扛鼎之作”的T70、“超智能、超豪華、超動(dòng)力”的T90“上汽?！?以及與用戶共創(chuàng)而來的上汽牛·魔王組成的皮卡陣營,全面覆蓋中高端皮卡用戶出行需求,并在全球皮卡市場贏得一席之地:繼1月開年“熱賣6,595臺(tái)、同比勁增121%”、2月取得“同增83.6%”佳績后,上汽大通MAXUS皮卡家族在3月銷量勢(shì)頭強(qiáng)勁、火力全開:大賣5,215臺(tái),同比勁增59%,第一季度銷量同比增長44%!在海外市場,4月前三周,上汽大通MAXUS皮卡以18.5%的市場占有率超越了日韓系及美系品牌在南美市場衛(wèi)冕細(xì)分市場第一;今年一季度,T60更榮登智利汽車市場暢銷車型榜單的第四位,助力品牌登榜當(dāng)?shù)厥笞顣充N汽車品牌。在皮卡文化盛行的中東地區(qū),T60也在一眾實(shí)力強(qiáng)悍的全球皮卡產(chǎn)品中脫穎而出,一季度在沙特細(xì)分市場銷量排名第四,成為當(dāng)?shù)刈顣充N的中國品牌皮卡。此次,2022款T70澳洲版重磅來襲,新車將以全面煥新升級(jí)的顏值、內(nèi)飾等產(chǎn)品力,為用戶帶來“澳”視群雄的硬核體驗(yàn),更為皮卡車市的未來發(fā)展注入一股全新活力。
2022款上汽大通MAXUST70澳洲版
在皮卡乘用化“新風(fēng)潮”下,上汽大通MAXUS將2022款T70澳洲版外觀顏值全面提升,創(chuàng)新演繹新潮皮卡的“顏值身段”。新車前臉采用了全新的八邊形矩陣進(jìn)氣格柵,與透鏡大燈、LED日間行車燈相呼應(yīng),帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊力;加上凸起的輪眉、金屬側(cè)踏、鍍鉻后視鏡的“點(diǎn)綴”,彰顯出大氣又頗具時(shí)尚感的車身“側(cè)顏”;車頂行李架、后車廂龍門架、豎條形的尾燈等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),讓新車的動(dòng)感氣質(zhì)呼之欲出。
2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版
此外,新車的“沉浸式”豪華座艙,讓“內(nèi)涵”品質(zhì)一覽無遺。2022款T70澳洲版內(nèi)飾采用了紅+黑大面積拼接配色設(shè)計(jì),并將升級(jí)版的軟性材質(zhì)進(jìn)行包覆,帶來視覺與觸覺的雙重體驗(yàn)。同時(shí),前排座椅支持加熱,電動(dòng)天窗的搭載讓座艙功能更豐富;副儀表臺(tái)以及出風(fēng)口進(jìn)行煥新升級(jí),讓細(xì)節(jié)之處倍顯質(zhì)感;后排座椅進(jìn)行四六分布局,在運(yùn)載大件不規(guī)則物品時(shí),座椅可支持分開放倒,令車內(nèi)空間“用得其所”。
2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版
桀“澳”不馴的性能表現(xiàn),也是T70澳洲版的“過人之處”。2022款T70澳洲版搭載了榮膺“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的“上汽π”2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率高達(dá)120kW、峰值扭矩達(dá)400N·m,動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí),還有更為經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)。值得一提的是,T70澳洲版具備工信部公告認(rèn)證的3噸拖拽能力,不但使皮卡拖拽合法化,更引領(lǐng)中國皮卡拖拽能力向海外主流看齊。此外,2022款T70澳洲版搭載博格華納分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)、高速四驅(qū)、低速四驅(qū)“自由隨心換”,并可選裝后橋差速鎖,哪怕在不同工況、不同氣候條件下“戰(zhàn)斗”,硬核“裝備”都是制勝的關(guān)鍵“助攻”。
2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版
駕控之外,智趣體驗(yàn)也是皮卡用戶日常必不可少的“節(jié)目”。2022款T70澳洲版可選裝10.25英寸液晶懸浮觸控大屏,并搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),囊括實(shí)時(shí)導(dǎo)航、語音控制、在線娛樂等豐富功能,為用戶打造科技感十足的“數(shù)字座艙”?？梢哉f,上汽大通MAXUS正以行業(yè)前瞻的車機(jī)系統(tǒng)生態(tài),讓皮卡用戶智能生活“觸手可及”。
2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版
在安全方面,2022款T70澳洲版符合ANCAP碰撞測試五星標(biāo)準(zhǔn),采用了高強(qiáng)度鋼五星安全車架,并大范圍使用熱成型技術(shù)和車身激光焊接技術(shù),使得車身與車架擁有超高的安全性。與此同時(shí),新車還配備ESP+HAC+HDC智能駕駛輔助系統(tǒng)組合、360°全景影像等安全配置,隨時(shí)隨地守護(hù)用戶出行安全。
如今,乘用屬性、追求個(gè)性化的皮卡生態(tài)逐漸形成,今年也將是皮卡版圖快速拓張的“元年”,伴隨著2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版的上市,上汽大通MAXUS正式帶來“玩皮日志”全新玩法,以款款高品質(zhì)皮卡為“媒”,通過“玩皮快閃”、“玩皮日志”、“玩皮路書”等豐富的活動(dòng),與用戶共創(chuàng),一起“玩皮”。同時(shí),上汽大通MAXUS還將持續(xù)激發(fā)國內(nèi)皮卡市場活力,以滿足眾多皮卡用戶的定制化實(shí)力,引領(lǐng)皮卡未來發(fā)展新風(fēng)潮。
上海汽車集團(tuán)股份有限公司
SAIC Motor Corporation Limited (SAIC Motor)
上海汽車集團(tuán)股份有限公司(簡稱"上汽集團(tuán)",股票代碼600104)作為國內(nèi)規(guī)模領(lǐng)先的汽車上市公司,緊緊圍繞“以用戶為中心”,通過深入推進(jìn)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略,全面發(fā)力“數(shù)據(jù)決定體驗(yàn)、軟件定義汽車”的新一代電動(dòng)智能汽車,正在加快向技術(shù)升級(jí)化、業(yè)務(wù)全球化、品牌高檔化、體驗(yàn)極致化的用戶型高科技企業(yè)轉(zhuǎn)型。2020年,公司第16次躋身《財(cái)富》世界500強(qiáng),排名第52位。
目前,上汽集團(tuán)主要業(yè)務(wù)包括整車(含乘用車、商用車)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,正積極推進(jìn)新能源汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車的商業(yè)化,并開展智能駕駛等技術(shù)的研究和產(chǎn)業(yè)化探索;零部件(含動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、內(nèi)外飾系統(tǒng),以及電池、電驅(qū)、電力電子等新能源汽車核心零部件和智能產(chǎn)品系統(tǒng))的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售;物流、汽車電商、出行服務(wù)、節(jié)能和充電服務(wù)等移動(dòng)出行服務(wù)業(yè)務(wù);汽車相關(guān)金融、保險(xiǎn)和投資業(yè)務(wù);海外經(jīng)營和國際商貿(mào)業(yè)務(wù);并在產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)和人工智能領(lǐng)域積極布局。
2021年,上汽集團(tuán)發(fā)布全新的愿景、使命、價(jià)值觀與LOGO,引領(lǐng)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型全面提速。
上汽大通汽車有限公司
上汽大通汽車有限公司(簡稱“上汽大通”)是上海汽車集團(tuán)股份有限公司的全資子公司。通過業(yè)務(wù)模式和商業(yè)模式創(chuàng)新變革,上汽大通致力于成為“用戶驅(qū)動(dòng)、提供具有全球競爭力的汽車產(chǎn)品和生活服務(wù),為用戶創(chuàng)造價(jià)值”的跨界車企,成為國內(nèi)市場的引領(lǐng)者、全球市場強(qiáng)有力的競爭者。
上汽大通率先將C2B用戶共創(chuàng)定制模式引入汽車行業(yè),成為第一家實(shí)施C2B戰(zhàn)略部署的車企。通過互聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算,實(shí)現(xiàn)企業(yè)與用戶及伙伴的數(shù)字化直聯(lián),用戶參與全價(jià)值鏈的數(shù)據(jù)化互動(dòng)和決策,與用戶建立終身相伴的有溫度的關(guān)系,為消費(fèi)者打造定制化的產(chǎn)品和服務(wù)。
經(jīng)過十一年的蓄勢(shì)積累和滾動(dòng)式發(fā)展,上汽大通從初期兩年推出一個(gè)產(chǎn)品,深耕細(xì)分市場,到一年推出兩個(gè)全新產(chǎn)品,形成五個(gè)整車平臺(tái)+新能源汽車業(yè)務(wù)+房車出行平臺(tái),為消費(fèi)者提供整體體驗(yàn)方案,創(chuàng)造了業(yè)界矚目的“大通速度”。目前,上汽大通旗下產(chǎn)品包括“上汽大通MAXUS”品牌的MPV、SUV、房車、寬體輕客、皮卡、新能源產(chǎn)品組合和“上汽躍進(jìn)”品牌的各類輕、中型貨車以及各類特種改裝車。
上汽大通MAXUS致力于打造“定制化、智能化、國際化、年輕化”的品牌形象和口碑,其中蘊(yùn)含了對(duì)C2B用戶共創(chuàng)定制的深刻思考:上汽大通MAXUS是MAX與US的天然結(jié)合,MAX代表無限、廣闊的海洋形象和精神,US代表每一位用戶。上汽大通MAXUS倡導(dǎo),每個(gè)人生而與眾不同,在事業(yè)中拼搏、在前行中探索、在生活中包容、在成長中奉獻(xiàn),但相同的是都踐行著“拼搏,探索,包容,奉獻(xiàn)”精神,在信念的道路上無畏前行。上汽大通MAXUS認(rèn)為,每一個(gè)生而與眾不同的個(gè)體都值得用他們喜歡的方式被嘉獎(jiǎng)。
作為上汽集團(tuán)旗下的國際汽車品牌,上汽大通銷量持續(xù)快速增長,產(chǎn)品以國賓品質(zhì),多次服務(wù)于APEC峰會(huì)、G20峰會(huì)、青奧會(huì)、博鰲亞洲論壇等國際級(jí)高規(guī)格會(huì)議。海外市場方面,上汽大通全球經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)初步建立,形成了五大重點(diǎn)核心市場,產(chǎn)品覆蓋海外51個(gè)國家和地區(qū),澳大利亞、新西蘭、英國、愛爾蘭等發(fā)達(dá)國家成為海外銷量主要來源,上汽大通正成為走向世界的中國品牌。
新車|上汽大通MAXUS T70系列皮卡上市 售價(jià)8.98-29.98萬元
T70汽油版車型造型穩(wěn)重,與老款車型的造型區(qū)別不大。發(fā)動(dòng)機(jī)采用了2.4L直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率118kW、最大扭矩230N·m,全部車型搭配5擋手動(dòng)變速箱,底盤懸架采用了前雙叉臂螺旋獨(dú)立懸架和后全漸變式鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。配備肉桂棕內(nèi)飾、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、定速巡航、高清大屏、手機(jī)藍(lán)牙互聯(lián)等豐富配置。其中標(biāo)箱車型長寬高為5365X1900X1809mm、軸距3155mm,貨箱長寬高為1485X1510X530,長貨箱車型長寬高為5680X1900X1809mm、軸距3470mm,貨箱長寬高為1800X1510X530mm。T70旅行版車型在外形上相比普通車型更為兇悍,采用了短小霸氣的競技杠、鉚釘風(fēng)格的輪眉、定制防滾架、整體式卷簾蓋、涉水喉等。車身尺寸長寬高為5680X1960X1995mm,軸距3470mm,貨箱長寬高為1800X1510X530mm。搭載的上汽π柴油機(jī)最大功率120kW、最大扭矩400N·m,與之搭配的變速箱是6AT變速箱。搭載的上汽2.0T高性能汽油機(jī)最大功率157kW、最大扭矩350N·m,與之搭配的變速箱為采埃孚8AT變速箱,均配備了ECO\NORMAL\SPORT模式。底盤懸架采用了前雙叉臂螺旋獨(dú)立懸架和后全漸變式鋼板彈簧非獨(dú)立懸架,四驅(qū)系統(tǒng)采用了博格華納分時(shí)四驅(qū)。
越野版T70更具十分強(qiáng)悍和霸氣的外觀,雙色車身和兇悍的保險(xiǎn)杠打造出硬漢的感覺。車身長寬高為5680X1960X1995mm,軸距3470mm,貨箱長寬高1800X1510X530mm。其接近角為35°、離去角33°,最小離地間隙300mm。在車頭配備了電動(dòng)絞盤,以及專業(yè)涉水喉,涉水深度達(dá)800mm。
越野版T70搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)為上汽π2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率120kW、最大扭矩400N·m,與之搭配的變速箱為6AT變速箱。底盤懸架采用了前雙叉臂螺旋獨(dú)立懸架和后全漸變式鋼板彈簧非獨(dú)立懸架,避震器則采用了美國JD-Racing上下三段可調(diào)減震器。四驅(qū)系統(tǒng)則采用了博格華納電控分時(shí)四驅(qū),采用了AAM驅(qū)動(dòng)橋,后橋配備了伊頓機(jī)械差速鎖。
T70電動(dòng)版采用了人造石墨烯材料高循環(huán)電芯技術(shù),電池充放電循環(huán)次數(shù)可超過4000次。NEDC綜合工況續(xù)航里程高達(dá)535公里,具備快充和慢充功能,快充36分鐘可至80%電量,10分鐘充電,也能增加續(xù)航100公里。T70電動(dòng)版采用了電驅(qū)橋“三合一”集成化設(shè)計(jì),大幅提升傳動(dòng)效率的同時(shí),實(shí)現(xiàn)整車減重22公斤。電機(jī)功率高達(dá)130千瓦,峰值扭矩310N·m。
T70電動(dòng)版還創(chuàng)新研發(fā)了最先進(jìn)的電池管理系統(tǒng),提供熱保護(hù)、過流保護(hù)、電池內(nèi)部多點(diǎn)溫度監(jiān)測等十項(xiàng)電池防控技術(shù),可以24h實(shí)時(shí)監(jiān)控。具有16種極限情況下的智能主動(dòng)斷電保護(hù)功能,可在300毫秒內(nèi),將高壓系統(tǒng)的電壓降低至30伏以下,保障駕乘人員的安全。
寫在最后:就在前不久,上汽大通MAXUS發(fā)布了其房車產(chǎn)品的矩陣,這次T70系列皮卡的上市讓其皮卡產(chǎn)品布局更為豐富。無論是皮卡工具車的屬性,還是日常休閑甚至于重度越野來說T70產(chǎn)品線豐富,能夠滿足不同場景的使用。而在產(chǎn)品序列中,汽油、柴油、新能源全部布局到,也是目前國內(nèi)廠商鮮有的陣列?！白叩迷?走得好”相信上汽大通MAXUS的皮卡的全場景布局能夠讓其銷量更上一層。
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