一個月一萬公里 深度體驗上汽大通原廠V90C房車
在上個月（2021年7月）的機會下，我拿到了一臺上汽大通于5月生產(chǎn)的V90C房車，開啟了一段橫跨小半個中國的行程，總行程超過一萬公里。從上海的佘山海拔99米，到大西北的壯麗環(huán)線，直至最高海拔4768米的昆侖山口，這段旅程讓我對V90C的體驗有了深入的了解。
現(xiàn)在，我回到上海，整理這一段旅程，希望能為對這款房車或大通V90底盤感興趣的朋友提供一些參考。
總結(jié)來說：
1. 大通V90的底盤駕駛體驗舒適，2.0T的π發(fā)動機在平原地區(qū)性能不錯，但高原性能一般；
2. 大通V90C的上裝整體設(shè)計尚可，但仍存在改進的空間；
3. 設(shè)計師可能并未在車上親身體驗過。
底盤部分評價：
之前我對于使用V90底盤作為C型房車有所顧慮，尤其是考慮到2.0T柴油發(fā)動機能否驅(qū)動近4.5噸的房車，以及在主流非承載式車身的市場中，V90作為承載式車身的性能如何。然而，經(jīng)過實際駕駛，我對上汽大通的底盤性能感到贊嘆。
V90C的底盤穩(wěn)定性高，柴油發(fā)動機的噪音和振動控制得非常好，駕駛體驗接近轎車，2.0T發(fā)動機在高速上輕松達到110公里/小時，甚至不經(jīng)意間達到120公里/小時。上汽大通房車的上裝安裝水平不錯，在顛簸路段，整體感很強。
然而，在實際駕駛中，我發(fā)現(xiàn)了一些問題，主要是發(fā)動機的性能隨著海拔高度的變化而變化。
在海拔3000米以下，車輛性能基本正常，高速上輕松達到120公里/小時，普通道路加速減速也毫無問題。但在海拔超過3000米，尤其是3500米以上，發(fā)動機響應(yīng)開始遲緩，加速滯后明顯，即使在高速上也只能維持80-100公里/小時的速度。在爬坡時，發(fā)動機動力明顯不足，需要猛踩油門才能緩慢上升。
當海拔超過4000米時，情況變得更糟。在高海拔地區(qū)駕駛時，我總是心存憂慮，高速上車速只能維持60-80公里/小時，加速時發(fā)動機狂叫，但動力輸出不足。使用手機Carplay時，中控屏顯示的是歌曲播放界面，但實際播放的是車載收音機的聲音。
V90底盤還存在一些小問題，例如駕駛室密封性不佳、開關(guān)故障、中控系統(tǒng)使用不便等。
上裝部分評價：
V90C房車上裝的優(yōu)秀描述可參考上汽大通房車官網(wǎng)，但在實際使用過程中，我發(fā)現(xiàn)了一些需要改進的地方。
這次旅行中，共有四位乘客（一對40出頭的夫妻加上兩個上小學的兒女），但他們在V90C房車上遇到了多種傷害問題。
爸爸受傷是因為抽屜里的日常用品掉入抽屜與地板的夾縫，導致手腕被板材毛邊劃傷；媽媽燙傷是因為電磁爐開關(guān)藏在抽屜中，煮東西時低頭找開關(guān)，熱湯濺到臉上；兒子腳底被座椅下用于座椅前后移動的地面滑軌劃傷；女兒頭部受傷是因為放倒對坐餐桌的座椅時，座椅靠背倒下，安全帶硬塑料塊敲在額頭上。
除了傷害問題外，還有許多讓人感到不適的設(shè)計，例如12伏空調(diào)聲音過大、灰水箱分隔、車外放馬桶黑水箱槽無法清洗、衛(wèi)生間關(guān)門需加浴簾、座椅滑軌明晃晃等問題。
車內(nèi)的照明電路也存在問題，如衛(wèi)生間觸摸式開關(guān)容易誤操作、行李倉燈自動亮起、射燈自行亮起等。
總的來說，上汽大通V90C房車在某些方面表現(xiàn)出色，但在細節(jié)上仍有改進空間。期待上汽大通房車廠家能深入洞察用戶需求，提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品體驗，為房車愛好者帶來更好的旅行享受。
房車品牌排行榜前十名上汽大通原廠房車
上汽大通原廠房車位列房車品牌排行榜前十名
一、答案概述
上汽大通原廠房車在國內(nèi)房車品牌中名列前茅，躋身排行榜前十名。這一成就反映了上汽大通在房車制造領(lǐng)域的卓越實力和廣泛的市場認可。
二、上汽大通房車的實力
上汽大通作為國內(nèi)知名的汽車制造企業(yè)，其房車的品質(zhì)可靠、性能穩(wěn)定。公司擁有一流的研發(fā)團隊和先進的生產(chǎn)技術(shù)，確保房車的安全性、舒適性和功能性達到行業(yè)領(lǐng)先水平。上汽大通原廠房車注重細節(jié)設(shè)計，從內(nèi)飾到外觀都體現(xiàn)了其精湛的工藝和卓越的品質(zhì)。
三、市場認可與口碑
上汽大通原廠房車在市場上受到廣泛認可，其口碑良好。得益于其出色的性能、舒適的駕乘體驗和合理的價格，上汽大通房車成為許多房車愛好者的首選。此外，上汽大通還注重售后服務(wù)體系的建立和完善，為消費者提供全方位的服務(wù)支持。
四、具體車型介紹
上汽大通原廠房車擁有多款熱門車型，這些車型各具特色，滿足不同消費者的需求。例如，某款上汽大通房車擁有寬敞的空間、舒適的床鋪和完備的生活設(shè)施，適合家庭出游；另一款則注重性能表現(xiàn)，適合長途旅行和探險。這些車型都體現(xiàn)了上汽大通在房車制造領(lǐng)域的創(chuàng)新精神和實力。
綜上所述，上汽大通原廠房車以其卓越的品質(zhì)、穩(wěn)定的性能、廣泛的市場認可和完善的售后服務(wù)躋身房車品牌排行榜前十名，是值得信賴的房車品牌。
大通v80房車的優(yōu)缺點是什么?
大通v80房車的優(yōu)缺點
大通v80房車的優(yōu)缺點主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
優(yōu)點：
1. 能效低耗的VM發(fā)動機技術(shù)：意大利VM發(fā)動機技術(shù)使得輸出功率高達136匹馬力，百公里等速油耗低至5.4L。升級到國五標準，滿足國五、歐五、歐六排放標準，讓其在動力性能和環(huán)保性能上都表現(xiàn)出色。
2. Bosch第三代高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)：4缸16氣門、高達1800Bar的燃油壓力，燃燒更充分，功率更大，油耗更低、排放更低，使得車輛在動力和燃油經(jīng)濟性方面都有出色表現(xiàn)。
3. 動力強勁的VGT渦輪增壓技術(shù)：搭載可變幾何截面渦輪增壓技術(shù)（VGT）的國V發(fā)動機，在1400rpm時渦輪增壓即介入工作，真正達到低轉(zhuǎn)速高扭矩的動力效能，最大功率136匹馬力，最大扭矩330N·M，讓車輛在高速、低速皆能高效率運轉(zhuǎn)。
4. 6擋機械式自動變速箱：國內(nèi)首款自動擋寬體輕客，搭載源自F1技術(shù)的6AMT機械式自動變速箱，不僅操控更便捷，還帶來更好的動力性和燃油經(jīng)濟性。
5. MIRA專業(yè)底盤調(diào)校：轉(zhuǎn)向、懸架等的專業(yè)底盤調(diào)教，提供媲美乘用車的駕馭感?？諝鈶覓旒夹g(shù)可大幅提升路面隔振能力，全面提高操控極限和舒適性，領(lǐng)先同類產(chǎn)品。底盤離地高度低，僅540mm，重心更低，無論高速行駛，還是轉(zhuǎn)彎時，車輛穩(wěn)定性依舊出眾。
6. 大空間多變組合：上汽大通V80在同類產(chǎn)品中空間利用率最高（比同類產(chǎn)品高19%），且車內(nèi)高度高，可在車內(nèi)站直。為了滿足不同乘員數(shù)量需求，V80提供靈活多變座椅布局，可折疊前翻，應(yīng)對多元化車輛用途；此外，V80還提供可側(cè)翻座椅的設(shè)計，讓車內(nèi)空間更寬裕，配合移門和大尺寸尾門設(shè)計，方便貨物的車內(nèi)搬運以及上下裝卸。
缺點：
暫無明顯缺點。
覽眾房車對比 上汽大通原廠房車
想要體驗不一樣的旅行方式，越野房車會是一個不錯的選擇。對于越野愛好者來說，一輛性能卓越的皮卡越野房車更是夢寐以求的存在。然而，如何選擇一輛適合自己的越野房車呢？讓我們來對比一下自由炮皮卡房車和上汽大通MAXUS探索家T90縱橫。
首先，動力是越野房車的重要性能之一。自由炮皮卡房車搭載了GW4D20M發(fā)動機，峰值扭矩為400N·m，而上汽大通MAXUS探索家T90縱橫則搭載了上汽π2.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大扭矩可以達到500N·m。顯然，上汽大通MAXUS探索家T90縱橫在動力上更勝一籌，能夠帶給越野愛好者們更強烈的駕駛體驗。
其次，舒適度也是選擇越野房車時需要考慮的因素。自由炮皮卡房車提供了兩種布局，其中高端定制款采用后上門方式，內(nèi)部由前置額頭床、會客區(qū)、尾置廚房區(qū)、衛(wèi)浴間組成，但車門位置在車廂尾部區(qū)域，車內(nèi)通透性不夠。而上汽大通MAXUS探索家T90縱橫的內(nèi)部空間更為寬綽，采用了真四臥、兩張固定雙人床的布局，配備48V直流變頻空調(diào)、60寸投影、生活艙2個JBL揚聲器等設(shè)備，用戶可以在車內(nèi)體驗到家一般的舒適感。此外，上汽大通MAXUS探索家T90縱橫還配備了28°的接近角、27°的離去角，具備更好的通過性，能夠應(yīng)對多種不同路況。
智能配置也是衡量皮卡房車性能的重要因素。自由炮皮卡房車搭載了全新智能網(wǎng)聯(lián)人機交互系統(tǒng)、語音通知系統(tǒng)、網(wǎng)聯(lián)智能生活服務(wù)，配備了一鍵啟動、無鑰匙進入、自動緊急制動AEB等智能輔助駕駛功能。而上汽大通MAXUS探索家T90縱橫則配備了“智慧選裝包”，包括ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)，如ACC全速自適應(yīng)巡航控制、FCW前向碰撞預警、AEB自動緊急制動系統(tǒng)、LDW車道偏離預警等多種功能，可將事故發(fā)生率降低70%，為越野旅行提供更多保障。
綜合來看，上汽大通MAXUS探索家T90縱橫在動力、舒適度和智能配置上都更勝一籌，更適合于越野愛好者們一起探索地球。當然，上汽大通MAXUS品牌旗下房車車型種類齊全，且價格跨度大，原廠自行式房車價格區(qū)間從19.98W至288W元不等，B型C型各類布局都可自由選擇。如果你對越野房車感興趣，可以去官網(wǎng)了解一下！
大通g50的通病
大通G50這款車存在一些普遍被提及的問題：
首先，品牌影響力不足。對于許多人而言，汽車品牌不僅關(guān)乎交通工具的選擇，更關(guān)乎個人形象和社會認同。盡管SAIC大通在房車領(lǐng)域享有較高聲譽，但在家用車市場卻相對遜色。這導致一些車主在購買后可能會受到周圍人的質(zhì)疑，感覺自己購買了一款不被廣泛認可的雜牌汽車。
其次，變速箱頓挫感明顯。大通G50全系車型搭載7檔干式雙離合變速箱，這在汽車行業(yè)并不罕見，但頓挫問題卻普遍存在。尤其在低速行駛時，頓挫感更為顯著，這嚴重影響了駕駛的平順性和乘坐舒適性。
再者，噪音控制不佳。在高速行駛狀態(tài)下，大通G50的車內(nèi)噪音較為明顯，胎噪和風噪清晰可聞。這對于希望在車內(nèi)享受寧靜時光的家庭用戶來說無疑是一個挑戰(zhàn)，長時間的噪音干擾可能會影響駕乘者的心情和舒適度。
最后，油耗表現(xiàn)不盡如人意。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，大通G50的NEDC百公里綜合油耗為7.2L，但在實際使用中，尤其是在城市擁堵路段，油耗往往會超過8.0L/100KM，甚至可能達到8.5到10.0L左右。這樣的油耗表現(xiàn)對于追求經(jīng)濟性的家庭用戶來說顯然不夠理想。
國產(chǎn)房車哪個最好
最好的國產(chǎn)房車是：上汽大通MAXUS原廠房車系列。
上汽大通MAXUS原廠房車系列在國內(nèi)房車市場上表現(xiàn)優(yōu)秀。以下是關(guān)于為什么它被認為是最好的國產(chǎn)房車的詳細解釋：
一、產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性高
上汽大通MAXUS的房車在生產(chǎn)過程中嚴格控制質(zhì)量，采用了高品質(zhì)的材料和先進的生產(chǎn)工藝，確保了房車的可靠性和耐久性。同時，該品牌的房車還經(jīng)過了嚴格的測試和驗證，保證了在各種路況和環(huán)境下都能表現(xiàn)出良好的性能和穩(wěn)定性。
二、車型多樣，滿足不同需求
上汽大通MAXUS的房車系列擁有多款車型，涵蓋了不同的尺寸、配置和價格范圍，可以滿足不同消費者的需求。無論你是需要一個舒適的家庭旅行房車，還是需要一個適合長途探險的越野房車，上汽大通MAXUS都能提供滿足你需求的車型。
三、品牌知名度和售后服務(wù)好
上汽大通作為國內(nèi)知名的汽車制造商，擁有較高的品牌知名度和良好的口碑。其房車的售后服務(wù)也相對完善，為消費者提供了便捷的維修、保養(yǎng)和配件更換等服務(wù)。這對于房車用戶來說是非常重要的，因為房車在使用過程中需要定期的維護和保養(yǎng)。
綜上所述，上汽大通MAXUS原廠房車系列在國產(chǎn)房車市場上表現(xiàn)出色，憑借其高質(zhì)量、多樣化的車型和良好的品牌知名度及售后服務(wù)，被認為是最好的國產(chǎn)房車之一。
宇通房車對比上汽大通原廠房車
對于宇通房車和上汽大通原廠房車的對比，我們可以看到它們在配置和性能上存在一些差異。宇通房車并沒有自己的底盤，而是采用了南京汽車集團有限公司生產(chǎn)的底盤，并經(jīng)過其設(shè)計與改裝后推出房車。而上汽大通MAXUS全線都是原廠房車，從整車結(jié)構(gòu)設(shè)計起都是根據(jù)客戶需求一體化開發(fā)的，配置更專業(yè)，各項性能都更有保障。
此外，在出廠前，上汽大通MAXUS房車都經(jīng)過整車耐久測試，車身電泳工藝也很優(yōu)秀，達到10年防腐，適用性和安全性更高。在售后服務(wù)方面，原廠房車沒有推諉扯皮的風險，24小時都有專屬客服，為用戶解決后顧之憂。
對于房車的使用，需要注意一些細節(jié)。在高速公路上，房車不能走左側(cè)高速路，只能走中間或者右側(cè)慢車道。這是因為房車屬于“卡車”類，目前還沒有供房車專門使用的車道。此外，在白天，你可以選擇停在大型超市門口，晚上如果該城市治安比較好，鎖好門窗后可以安心睡眠。如果不放心，還是轉(zhuǎn)移到露營地比較好，那里有專人看管，治安會更好。
房車源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081
