大眾t4房車(chē)
大眾ID.Buzz是一款怎樣的車(chē)呢？我想用一句話(huà)來(lái)總結(jié)：”你愛(ài)我也愛(ài)，你買(mǎi)我不買(mǎi)！” 也就是說(shuō)，ID.Buzz注定是一款叫好不叫座的車(chē)，在別的地方不敢說(shuō)，起碼在中國(guó)市場(chǎng)是這樣。
這也是為什么大眾汽車(chē)會(huì)在美國(guó)加利福尼亞首次公開(kāi)大眾“ID.Buzz”長(zhǎng)軸距車(chē)型，宣告大眾汽車(chē)重返北美市場(chǎng)。顯然，大眾目前沒(méi)有想在中國(guó)市場(chǎng)推出ID.Buzz的計(jì)劃。
大眾T系列，在T4車(chē)型之后，大約20年前離開(kāi)了美國(guó)和加拿大市場(chǎng)，但T系列仍然在全美受到眾多發(fā)燒友的熱烈喜愛(ài)。到2023年為止，在加州、佛羅里達(dá)州和長(zhǎng)島的海濱停車(chē)場(chǎng)，大眾T系列的巴士依然隨處可見(jiàn)。大眾通過(guò)搭載后輪驅(qū)動(dòng)電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的ID.Buzz長(zhǎng)軸版，宣告了大眾ID.Buzz 重返北美市場(chǎng)的信號(hào)。
為什么大眾T系列在美國(guó)如此受歡迎？我認(rèn)為是多方面原因。
一方面是大眾T系列之前就在巴西生產(chǎn)，一直生產(chǎn)到了1996年。大眾因此從巴西出口到美國(guó)的T系列車(chē)型是非常多的。1950年上市至今，T1共賣(mài)1200萬(wàn)輛，銷(xiāo)量驚人。
二是T系列主打的就是車(chē)內(nèi)空間的實(shí)用性，它可以被當(dāng)做任何形式的車(chē)來(lái)使用，你可以把它當(dāng)做家用MPV，也可以把它當(dāng)做露營(yíng)車(chē)，甚至是房車(chē)，你還可以把它改裝成路邊銷(xiāo)售小商品，或者改裝成制作面包薯?xiàng)l的販賣(mài)車(chē)！總之擁有了它，你就擁有了更多生活的可能。這對(duì)于追求自由的美國(guó)人來(lái)說(shuō)，太需要了。
三是大眾T系列車(chē)型成為了美國(guó)人反戰(zhàn)的象征，成為了一代人的記憶。當(dāng)時(shí)美國(guó)深陷越戰(zhàn)，美國(guó)青年群體進(jìn)行了反戰(zhàn)示威，最著名的一句標(biāo)語(yǔ)來(lái)自1965年俄勒岡州反戰(zhàn)游行的大四學(xué)生黛安·紐厄爾·邁耶 (Diane Newell Meyer)寫(xiě)出的"Make Love, Not War!"。
這句話(huà)就像《馬賽曲》從斯特拉斯堡唱遍法國(guó)一樣，讓美國(guó)青年有了綱領(lǐng)，讓披頭士文化、大眾T1、公社式生活成為時(shí)代印記。
T1的巨大VW車(chē)標(biāo)被換成了反戰(zhàn)標(biāo)識(shí)（和平徽章），現(xiàn)在很多T1玩具車(chē)上都沿用了這個(gè)設(shè)計(jì)。
所以美國(guó)人對(duì)于大眾T系列的感情，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于中國(guó)。而這款車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)，就只是一個(gè)定位高端的，普通人買(mǎi)不起的豪華MPV。
ID.BUZZ長(zhǎng)軸距全長(zhǎng)4962毫米，最多配備7個(gè)座椅，是針對(duì)北美市場(chǎng)完美優(yōu)化的車(chē)型，當(dāng)然這個(gè)尺寸在中國(guó)市場(chǎng)也很適用。同時(shí)，在歐洲，隨著在現(xiàn)有的5座ID.Buzz上增加長(zhǎng)軸距車(chē)型，選擇的范圍擴(kuò)大了。得益于增加了250mm的軸距，除了2469L的裝載空間外，還可以搭載更大的85kWh（凈容量）電池。同時(shí)，采用了新的熱泵，進(jìn)一步提高了冬季車(chē)輛的效率。
搭載了最大功率210kW（286馬力）的新型電機(jī)，因此最高速度在更高的160km/h下受到電子限制（歐洲規(guī)格最高功率150kW，最高速度145km/h）。2024年將推出四輪驅(qū)動(dòng)GTX車(chē)型，最大功率為250kW（339馬力）。ID.Buzz GTX可以在6.4秒內(nèi)從靜止?fàn)顟B(tài)加速到100km/h。
ID. Buzz內(nèi)飾方面，將使用抬頭顯示，升級(jí)的新一代信息娛樂(lè)系統(tǒng)、通過(guò)智能手機(jī)的遙控停車(chē)系統(tǒng)。與此同時(shí)，采用尖端智能玻璃方式的全景天窗讓人聯(lián)想起50年代傳奇的Samba Bus。
ID. BUZZ的天窗面積1.5平方米，是歷屆大眾車(chē)型上安裝的玻璃天窗中面積最大的。智能玻璃提供電子控制著色功能，通過(guò)觸摸滑塊或語(yǔ)音識(shí)別控制改變透明度。北美配置配備了可發(fā)光的logo，還有前排座椅通風(fēng)。
ID.Buzz在美國(guó)市場(chǎng)的交付將從2024年開(kāi)始，計(jì)劃同期在歐洲上市。所有ID.Buzz汽車(chē)將在德國(guó)漢諾威的大眾商用車(chē)工廠(chǎng)生產(chǎn)。漢諾威工廠(chǎng)是世界上最尖端的汽車(chē)工廠(chǎng)之一，也是大眾汽車(chē)的故鄉(xiāng)。
ID.Buzz在中國(guó)有沒(méi)有市場(chǎng)前景，肯定有。我相信有很多人會(huì)喜歡它的設(shè)計(jì)，但除非它的價(jià)格便宜，否則它在中國(guó)市場(chǎng)，估計(jì)掀不起太大的水花。
本文來(lái)自易車(chē)號(hào)作者鄭誼，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀(guān)點(diǎn)，與易車(chē)無(wú)關(guān)
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