日產NV200露營房車,1.6L+CVT自動擋,帶升頂睡四人
最近收到后臺留言,有的朋友問有沒有兼顧日常代步,可以住人,但對廚房以及衛(wèi)生間沒有要求的房車,我們想了想,可能露營房車是最為合適的選擇。今天我們實拍的這臺車來自富士房車,是一款標準的露營房車,官方指導價19.8萬元。
日產NV200是我們很熟悉的一臺MPV,采用了日產1.6L自然吸氣汽油發(fā)動機,最大馬力124馬力,最大扭矩153N·m;搭配CVT變速箱,油耗以及整車穩(wěn)定性都不錯。變身房車后整車尺寸4400×1695×1940(mm),內部可乘坐5人,上藍牌C2本可駕駛。
駐車后可以打開升頂帳篷來擴大車內頭部空間,站立活動更加自如。升頂床尺寸為2100×1200(mm),可睡兩人。
車內的座椅放倒之后,也可拼成一張雙人床,床鋪尺寸為2100×1350(mm)。
這輛車還一處亮點是床鋪下方帶有儲物抽屜,以及固定餐桌的位置,車尾配套戶外拓展帳篷,搭上另一個戶外餐桌在帳篷內可以多人做飯用餐;餐桌收起可固定在車內,也可當辦公桌來使用。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
nv200新車原坐椅能不能換成房車座椅
能。nv200新車是一款基于日產B級轎車平臺延伸出來的廂式車,原坐椅能換成房車座椅。nv200改房車后車廂內的座椅可以根據(jù)人體工程學打造成多功能智能航空座椅,配備電動按摩加熱,旋轉、電動靠背、電動腿托等功能,為乘客帶來飛機頭等艙的坐享感受。日產nv200可以改成房車嗎
理論上,技術上國內是可以的。 但是實際上不能改裝,因為沒有任何有資質的能出具改裝證明,驗車廠也無法正常驗車。不能驗車就意味著不合法上路。日產nv200能改房車嗎
nv200不是商務車嗎?房車有點夠嗆,能改裝成豪華是沒問題。
日產nv200可以改成房車嗎
理論上,技術上國內是可以的。 但是實際上不能改裝,因為沒有任何有資質的能出具改裝證明,驗車廠也無法正常驗車。不能驗車就意味著不合法上路。如此設計的日產NV200房車真少見!車高2米4自動擋,2米大床真舒服
Hello大家好,對于很多房車愛好者來說,購買房車還是可望而不及的事情。且不說牌照、資金等多種條件,車輛使用率不高這個問題需要重點考慮。如果能把家用車改造為房車,日常代步和旅居會客兼顧,這樣就非常理想了。今天小編就發(fā)現(xiàn)這樣一款日本房車,分享給大家,在國內有這款車的朋友可以看看,這樣改造是否合適?
這款房車的原型底盤來自于日產的NV200。對于這款廂型車大家還是比較熟悉的,畢竟已經由鄭州日產引進國內生產了很多年。整車動力系統(tǒng)使用代號為HR16DE的1.6L汽油發(fā)動機,最大功率80kW,最大扭矩152N·m。匹配E-ATx電控4速自動變速箱,傳動效率和燃油經濟性都非常出色。
整車的外部造型很有特點,使用常規(guī)的白色涂裝,車側底邊有黑色的拉花裝飾,增加一些動感。最明顯的特征就是額外增加的高頂設計,使得車輛的長寬高尺寸達到:4400*1700*2460mm,整個高頂造型流線,與原車結合的并不突兀。車后側的車窗增加了外擴的部分,增大內部空間。另外一側配備有遮陽棚,可以在露營時使用。
車內部分,駕駛室保持原廠設定,加裝了倒車影像導航一體機,增加駕駛便利性。高頂部分一直由駕駛室后方延伸到車尾,為車內提供非常好的頭部空間,可以實現(xiàn)在車內正常站立。除了增加空間,高頂位置還是一張2120*1150mm的床鋪,配備照明燈、換氣扇和外推窗,降低睡臥時的壓抑感。
車內第二排座椅被替換為房車專用折疊座椅,可以將坐墊與靠背互換位置,實現(xiàn)向前或向后兩個方向乘坐。同時,將座椅折疊放平,可以和后方拼成另外一張床鋪,尺寸達到1910*1190mm。相當于車內可以實現(xiàn)5座4臥,日常使用和旅居都能夠勝任。
改造車頂與座椅之外,車內后部的設計也很有意思。左右兩個木質框架的柜子承擔了水電設備的安放,放上軟墊還可充當臨時座位。左側部分隱藏有1500W逆變器和2塊200Ah電池,上方懸掛有一臺液晶電視,可以在駐車時觀看。
另外一側,日?？雌饋砗孟裰皇且粋€柜子,但翻折之后卻是一個帶蓋洗手池,下方柜子內隱藏了容積為20L的清、灰水箱?；⑹烬堫^可以延伸至車外支架,進行簡單沖洗。水槽側面還有折疊桌板的卡槽,秒變日式榻榻米。
這款日本房車就為大家介紹這么多。通過巧妙的設計,一款NV200家用車也能住4口人,并且還有保障起居的水電設施,可以說相當強大了。資料顯示整車售價435萬日元,相當于人民幣28萬元,相比普通國產的NV200車型貴了不少,大家認為值不值呢?
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