想購(gòu)買(mǎi)一輛MPV自駕游開(kāi),哪款車(chē)的空間會(huì)更大一些?
目前,MPV市場(chǎng)被批準(zhǔn)為10萬(wàn)元的家庭MPV。市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)尤其激烈,一群團(tuán)體將競(jìng)爭(zhēng)。因此,我們不妨看到許多產(chǎn)品中更多推薦哪種型號(hào)?
比亞迪歌最多
指導(dǎo)價(jià)格:7.99-12.99萬(wàn)元
推薦原因:精致的工藝,豐富的智能配置
歌曲Max是Byd在MPV市場(chǎng)的拳頭,經(jīng)常出現(xiàn)在MPV銷(xiāo)售列表前面。比亞迪歌最多迎來(lái)了車(chē)型,新車(chē)主要升級(jí)了外觀和科學(xué)配置,更新,科學(xué)。新型號(hào)的最大亮點(diǎn)是配備移動(dòng)NFC解鎖功能,全景圖像透明汽車(chē),電子擋板等,進(jìn)一步豐富的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
Elete更多人的自動(dòng)駕駛游覽首選這些MPV,10萬(wàn)元和大空間
比亞迪歌最多位于Compact MPV,提供六個(gè)和七版本。配備1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為160馬力,符合6速雙離合器齒輪箱。作為一個(gè)家用的MPV模型,比亞迪歌最多有時(shí)尚的氛圍,內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,工藝是精致的,智能配置也足夠豐富,可以滿足乘數(shù)旅行需求。
與此同時(shí),在空間的表現(xiàn)中,比亞迪歌最多三排座椅可以提供良好的乘坐舒適。然而,在沒(méi)有乘員的情況下,檢索商店的性能并不理想,更適合6/7人短途旅行或5人。
廣奇川琪GM6
指導(dǎo)價(jià)格:10.98-159.8萬(wàn)元
推薦原因:更靈活的樹(shù)干空間,軸距優(yōu)勢(shì)
與GM8和GM6相比,GM6是GM8后推出的第二個(gè)MPV模型?；诖子白拥袼?.0,GM6的概念是更加大氣的。 GM6的大量?jī)?yōu)勢(shì)是身體的性能和尺寸的尺寸,尺寸為4780/1860/1730mm的寬度高體尺寸,在同一水平中具有一定的優(yōu)勢(shì),810mm軸距為yose吉利jiacai,比亞迪歌最多和其他型號(hào)。
GM6內(nèi)飾由家居風(fēng)格維持,淺色內(nèi)部顏色可以給人們提供良好的溫暖,雙12.3英寸液晶接頭屏幕是內(nèi)部的亮點(diǎn)。 GM6提供2 + 2 + 2和7個(gè)布局2 + 2 + 3,三排座椅的騎行空間相對(duì)寬敞,舒適也很好。
優(yōu)秀的存儲(chǔ)空間是GM6的銷(xiāo)售點(diǎn),除了現(xiàn)有技術(shù)外,軀干的下部挖空,讓很多人可以在旅行時(shí)放更多的行李,而同樣的設(shè)計(jì)是在本田奧德賽中也有一個(gè)實(shí)施例在模型中。Failed connect to 47.244.162.221:5000; Connection refused
在跨境MPV城市還有一個(gè)新的寶君RM-5。新寶君RM-5的設(shè)計(jì)非常特色,并且有一個(gè)獨(dú)特的氣質(zhì)屬于他自己獨(dú)特的氣質(zhì),而且在智利技術(shù)也非常擅長(zhǎng)。 4705/1806/1615mm的長(zhǎng)度和高體尺寸位于中間上游水平,軸距尺寸達(dá)到2750毫米。
新寶君RM-5提供了豐富的電力組合和座位布局選項(xiàng)。電源部件提供1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+ 6速手動(dòng)或CVT變速器,1.5T升壓發(fā)動(dòng)機(jī)+ 6速手動(dòng)或CVT變速箱,以前的最大功率為99馬力,后者最大功率為147馬力。
座椅布局,總共2 + 3,2 + 2 + 2和2 + 3 + 2的7個(gè)。從測(cè)量的經(jīng)驗(yàn)中,新的寶君RM-5三排座位乘坐了良好的空間,而且舒適還保證,但更多建議使用6個(gè)版本的多乘客和多店空間。
寶馬汽車(chē)簡(jiǎn)介
寶馬汽車(chē)簡(jiǎn)介
BMW,全稱(chēng)為巴伐利亞機(jī)械制造廠股份公司(德文:Bayerische Motoren Werke AG),是德國(guó)一家世界知名的高檔汽車(chē)和摩托車(chē)制造商,總部位于慕尼黑。BMW在中國(guó)大陸、香港與早年的臺(tái)灣常稱(chēng)為“寶馬”。
BMW公司的歷史始于1916年,在中國(guó)大陸早年翻譯為巴依爾。公司最初是一家飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商,1917年還是一家有限責(zé)任公司, 1918年更名巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造股份公司并上市?！?br> BMW是Bayerische Motoren Werke的縮寫(xiě)。在初創(chuàng)階段,公司主要致力于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)。BMW的藍(lán)白標(biāo)志象征著旋轉(zhuǎn)的螺旋槳,這正是公司早期歷史的寫(xiě)照。但是現(xiàn)任的寶馬總裁卻更正說(shuō),人們總以為藍(lán)白標(biāo)志是螺旋槳,其實(shí)應(yīng)該是,寶馬的總部在慕尼黑,德國(guó)的巴伐利亞州,而巴伐利亞州的州旗是藍(lán)白相間的,寶馬的名字又是巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)公司,寶馬就代表了巴伐利亞,代表了德國(guó)最精湛的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。1923年,第一部BMW摩托車(chē)問(wèn)世。五年后的1928年,BMW收購(gòu)了埃森那赫汽車(chē)廠,并開(kāi)始生產(chǎn)汽車(chē)。之后,BMW將許多汽車(chē)制造史上的杰作推向市場(chǎng),這些產(chǎn)品不斷激發(fā)出強(qiáng)烈的感情和人們的渴望,鑄就了BMW公司作為一家汽車(chē)制造商的杰出聲譽(yù)。
BMW集團(tuán)的今天以高檔品牌高效增長(zhǎng)當(dāng)前,BMW集團(tuán)是全世界最成功和效益最好的汽車(chē)及摩托車(chē)生產(chǎn)商。2002年,公司成功銷(xiāo)售了超過(guò)100萬(wàn)部BMW和MINI品牌的汽車(chē),銷(xiāo)售紀(jì)錄首次突破一百萬(wàn)輛;在摩托車(chē)業(yè)務(wù)上,銷(xiāo)量超過(guò)9.2萬(wàn)輛,再創(chuàng)銷(xiāo)售新高。在全球,BMW集團(tuán)的員工總數(shù)超過(guò)10萬(wàn)人。
一貫以高檔品牌為本,正是企業(yè)成功的基礎(chǔ)。BMW集團(tuán)擁有BMW、
寶馬
MINI和Rolls-Royce(勞斯萊斯)三個(gè)品牌。這些品牌占據(jù)了從小型車(chē)到頂級(jí)豪華轎車(chē)各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的高階,使BMW集團(tuán)成為世界上唯一一家專(zhuān)注于高檔汽車(chē)和摩托車(chē)的制造商。高檔意味著“附加值”。BMW集團(tuán)的品牌各自擁有清晰的品牌形象,其產(chǎn)品在設(shè)計(jì)美學(xué)、動(dòng)感和動(dòng)力效能、技術(shù)含量和整體品質(zhì)等方面具有豐富的產(chǎn)品內(nèi)涵,因此,這些品牌可以給使用者提供切實(shí)的附加值。在此基礎(chǔ)上,BMW集團(tuán)期望獲得較高的單車(chē)?yán)麧?rùn)率,從而繼續(xù)保持贏利性增長(zhǎng),并確保公司在未來(lái)的獨(dú)立地位。
BMW集團(tuán)將長(zhǎng)期貫徹明確的高檔品牌策略,在未來(lái)幾年內(nèi),這將體現(xiàn)在大范圍內(nèi)的產(chǎn)品和市場(chǎng)攻勢(shì)上。在注重各品牌獨(dú)特性的同時(shí),BMW集團(tuán)將通過(guò)推出新產(chǎn)品進(jìn)軍新領(lǐng)域,并把公司的系列產(chǎn)品推廣到更多新市場(chǎng)。籍此,公司將跨入一個(gè)全新境界。
寶馬(40張)
2008年,BMW集團(tuán)銷(xiāo)售大約140萬(wàn)輛汽車(chē),實(shí)現(xiàn)40%的增長(zhǎng)。同年,集團(tuán)的年銷(xiāo)售額將突破500億歐元。
寶馬作為德系三大豪華品牌之一,不僅在國(guó)內(nèi)的新車(chē)市場(chǎng)占有較高的市場(chǎng)占有率和知名度,而且在二手車(chē)領(lǐng)域也均推出了品牌二手車(chē)服務(wù)——寶馬“尊選”,寶馬尊選二手車(chē)是寶馬集團(tuán)于2003年在全球豪華品牌中首推的全球統(tǒng)一的二手車(chē)認(rèn)證專(zhuān)案。2005年12月,寶馬在中國(guó)啟動(dòng)了寶馬尊選二手車(chē)認(rèn)證專(zhuān)案。目前,全國(guó)已有40家寶馬授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商提供這項(xiàng)服務(wù)。
寶馬汽車(chē)公司簡(jiǎn)介
寶馬汽車(chē)簡(jiǎn)介- - BMW 巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠(德文:Bayerische Motoren Werke,縮寫(xiě)為BMW),在中國(guó)大陸與香港地區(qū)擁有寶馬的注冊(cè)商標(biāo),是一家世界知名的德國(guó)高階汽車(chē)與機(jī)車(chē)制造廠,總部與發(fā)源地位于德國(guó)巴伐利亞州的首府慕尼黑。 除了以廠名縮寫(xiě)的BMW作為品牌商標(biāo)銷(xiāo)售各式汽機(jī)車(chē)產(chǎn)品外,該廠也收購(gòu)過(guò)多家海外車(chē)廠,例如英國(guó)的Rolls-Royce(勞斯萊斯)目前就屬于該集團(tuán)。BMW也曾收購(gòu)過(guò)英國(guó)的Rover Group(路華集團(tuán)),但在短暫的經(jīng)營(yíng)之后因不堪虧損而以1英鎊的代價(jià)將Rover售回給英國(guó)的財(cái)團(tuán),只保留下原本屬于Austin(奧斯汀)品牌底下的Mini車(chē)款,另以Mini的品牌上市銷(xiāo)售。 除了豪華與舒適外,BMW所制造的汽車(chē)產(chǎn)品素以饒富駕駛樂(lè)趣與優(yōu)異的操控表現(xiàn)而著稱(chēng),配合這特色該車(chē)廠一直以來(lái)都非常積極地參與世界各地的許多汽機(jī)車(chē)競(jìng)技活動(dòng),其中層級(jí)與投資最高的莫過(guò)于斥資參與一級(jí)方程式賽車(chē)(FIA Formula One)活動(dòng),目前該廠是BMW-威廉士車(chē)隊(duì)(Team BMW-Williams)的主要贊助商與引擎供貨商。 歷史萌芽時(shí)期 位于慕尼黑西郊的BMW企業(yè)總部大樓 BMW的創(chuàng)始人卡爾·斐德利?！だ?Karl Friedrich Rapp)在1913年時(shí),利用一慕尼黑近郊原本是制造腳踏車(chē)的工廠廠房,設(shè)立了拉普引擎制造廠(Rapp-Motorenwerke),從事航空用引擎之制造。在同年,古斯塔夫·奧圖(Gustav Otto)也在附近創(chuàng)立了古斯塔夫奧圖航空機(jī)械制造廠(Gustav Otto Flugmaschinenfabrik),古斯塔夫事實(shí)上就是著名的尼可勞斯·奧古斯特·奧圖(Nikolaus August Otto)、四行程汽油引擎(奧圖回圈引擎)發(fā)明者的兒子。 古斯塔夫·奧圖稍后與人合資,在1916年3月7日創(chuàng)立了巴伐利亞飛機(jī)制造廠(Bayerische Flugzeugwerke, BFW),并且將自己創(chuàng)立了三年的工廠并入這家新廠。同年,拉普也獲得銀行家卡米羅·卡斯提李?yuàn)W尼(Camillo Castiglioni)與馬克思·弗利茲(Max Friz)的資助大幅擴(kuò)張規(guī)模,但卻因?yàn)樵u(píng)估錯(cuò)誤過(guò)度擴(kuò)張導(dǎo)致?tīng)I(yíng)運(yùn)不善,致使拉普在1917年時(shí)黯然離開(kāi)。他的合伙人找到奧地利的金融家佛朗茲-約瑟夫·帕普(Franz-Josef Popp)合作接下了引擎廠的業(yè)務(wù),在1917年7月20日將工廠改名為巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造股份有限公司(Bayerische Motoren Werke GmbH,縮寫(xiě)為BMW),由帕普擔(dān)任首任的總裁。當(dāng)時(shí)時(shí)值第一次世界大戰(zhàn)期間,身為軍需供應(yīng)廠商的BMW特別在慕尼黑市郊的歐伯維森菲爾德(Oberwiesenfeld)軍機(jī)場(chǎng)附近設(shè)定了大型的工廠,持續(xù)地替軍方制造軍機(jī)引擎直到1918年為止。1918年8月13日BMW改制為股票公開(kāi)上市的股份公司型態(tài)(BMW AG),確立了之后蒸蒸日上的公司規(guī)模。 1922年時(shí)BMW合并了BFW,成為今日我們所熟悉的BMW。但在追溯該公司歷史時(shí),公司的官方說(shuō)法是以BFW的創(chuàng)廠時(shí)間為準(zhǔn),也就是1916年3月7日作為BMW的創(chuàng)廠日。 BMW的第一具航空引擎作品是1917年時(shí)投產(chǎn)的Type IIIa,這是一具水冷設(shè)計(jì)的直列六缸引擎,使用了公司合伙人之一的弗利茲所開(kāi)發(fā)的高空用化油器,縱使在高海拔環(huán)境中也能發(fā)揮引擎的最大輸出。1919年時(shí),BMW將一具該廠生產(chǎn)的Type IV直列六缸引擎安裝到一架DFW雙翼飛機(jī)上,由佛朗茲·契諾·迪默(Franz Zeno Diemer)駕駛,在慕尼黑奧林匹克公園(今日BMW總部所在地)上空創(chuàng)下9,760公尺高的飛行高度紀(jì)錄。 從天上轉(zhuǎn)戰(zhàn)兩輪1918年第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束,根據(jù)凡爾賽條約的規(guī)定,德國(guó)境內(nèi)禁止制造飛機(jī),嚴(yán)重打擊了正在成長(zhǎng)中的德國(guó)航空工業(yè),也迫使BMW轉(zhuǎn)為制造鐵道用的制動(dòng)器,并開(kāi)始發(fā)展機(jī)車(chē)用的引擎。 1920年,由馬丁·史托爾(Martin Stolle)設(shè)計(jì)的M2 B 15引擎,成為BMW生產(chǎn)的第一具機(jī)車(chē)用引擎。1923年弗利茲設(shè)計(jì)了排氣量500 .的R32型機(jī)車(chē),有別于該廠之前幾款機(jī)車(chē)產(chǎn)品都是采用鏈條傳動(dòng)的設(shè)計(jì),R32是第一輛采用軸傳動(dòng)的BMW機(jī)車(chē),從它開(kāi)始軸傳動(dòng)設(shè)計(jì)就成了BMW機(jī)車(chē)最知名的特色之一,一直到今日我們?nèi)钥梢詮脑搹S的R系列機(jī)車(chē)上看到此種設(shè)計(jì)。R32搭載的引擎其實(shí)就是BMW原本的Type VI航空用引擎,或許正是這緣故,BMW在R32上首次啟用了設(shè)計(jì)靈感來(lái)自飛機(jī)螺旋槳的藍(lán)白方格旗廠徽(藍(lán)白格子是巴伐利亞邦的傳統(tǒng)象征),并且一直沿用到今日。 1929年9月19日,機(jī)車(chē)手恩斯特·海納(Ernst Henne)騎乘著一輛排氣量750 .的新型BMW機(jī)車(chē),在慕尼黑創(chuàng)下216.75km/h的世界紀(jì)錄。之后他又持續(xù)多次打破世界高速紀(jì)錄,其中以1937年時(shí)創(chuàng)下的279.5km/h最驚人,該紀(jì)錄連續(xù)保持了12年之久才有人打破。 邁向四輪產(chǎn)品領(lǐng)域1927年時(shí),位于德國(guó)圖林根邦(Thüringen)埃森納赫市(Eisenach)的埃森納赫車(chē)廠,獲得英國(guó)Austin(奧斯汀)車(chē)廠的授權(quán),開(kāi)始制造該廠著名的Austin 7車(chē)款之德國(guó)版本,掛上Dixi(迪克西)的品牌銷(xiāo)售。隔年,BMW以1600萬(wàn)馬克的價(jià)格,并購(gòu)了該廠,也因此獲得Dixi 3/15 PS這款車(chē)的生產(chǎn)權(quán)利,成為該廠第一輛汽車(chē)產(chǎn)品。這輛車(chē)在經(jīng)過(guò)BMW修改之后以改良版DA2的身分上市,DA意指Deutsche Ausführung(德國(guó)制造)之意,登場(chǎng)后大受好評(píng),在短短三年左右的生產(chǎn)期中就賣(mài)出18,976輛之多。 至于1932年時(shí)登場(chǎng)的3/20 PS(又稱(chēng)為AM 4,Ausführung München 4 Gange,「慕尼黑生產(chǎn)、四檔案變速」之意),則是第一輛BMW自制的汽車(chē)產(chǎn)品。改良自Dixi的這款車(chē)搭載一具782 .的直列四缸引擎,擁有20hp/3500rpm的最大馬力輸出,與80km/h左右的極速,并且在同年于巴登-巴登(Baden-Baden)舉行的優(yōu)雅汽車(chē)展(Concours d'Elegance)中獲得優(yōu)勝。 1933年登場(chǎng)的BMW 303,是真正最具有關(guān)鍵代表性的一款車(chē),它開(kāi)創(chuàng)了兩樣BMW一直到今天為止都還維持著的傳統(tǒng)。其一,它是BMW第一款搭載直列六缸引擎的汽車(chē),其二,該車(chē)款首度在車(chē)頭部份采用了著名的「雙腎」水箱護(hù)柵造型,雖然經(jīng)過(guò)歷代的改款這雙腎造型也多經(jīng)修改,但基本的造型基調(diào)卻一直到今日都沒(méi)有改變過(guò)。 現(xiàn)行車(chē)款 汽車(chē)產(chǎn)品BMW全體汽車(chē)與機(jī)車(chē)產(chǎn)品 BMW的汽車(chē)產(chǎn)品是以車(chē)系作為分類(lèi)基礎(chǔ),每個(gè)車(chē)系之下再依照各車(chē)款引擎、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與配備等級(jí)的細(xì)節(jié)差異,各自有各自的車(chē)款名(例如760Li、 645Ci、330iX)。由于近代的BMW車(chē)系都是以同樣的名稱(chēng),一代一代改款傳襲下去,因此往往會(huì)發(fā)生車(chē)名相同但車(chē)代其實(shí)前后有差的情況,為了避免混 淆我們也常常以車(chē)廠內(nèi)部的車(chē)系代號(hào)來(lái)輔助稱(chēng)呼(雖然在商業(yè)上,BMW原廠并不直接公開(kāi)使用車(chē)系代號(hào)),因此我們常可聽(tīng)到E36 318i、E60 M5這樣的稱(chēng)呼方式來(lái)區(qū)分BMW的各種車(chē)型。 一系列(1er-Reihe):車(chē)系代號(hào)E87,2004年上市,小型五門(mén)掀背車(chē)系。 三系列(3er-Reihe):車(chē)系代號(hào)E90,2004年上市,小型主管級(jí)房車(chē)系。 三系列(3er-Reihe):車(chē)系代號(hào)E46,1998年上市,小型主管級(jí)房車(chē)與衍生車(chē)型系列,其中四門(mén)房車(chē)車(chē)款已停產(chǎn),目前僅有雙門(mén)轎跑車(chē)(Coupé),五門(mén)旅行車(chē)(Touring),雙門(mén)四座敞篷車(chē)(Cabrio)與三門(mén)掀背車(chē)(Compact)等車(chē)款繼續(xù)銷(xiāo)售。 五系列(5er-Reihe):車(chē)系代號(hào)E60,2003年上市,中型主管級(jí)房車(chē)與衍生的五門(mén)旅行車(chē)款。 六系列(6er-Reihe):中大型轎跑車(chē)系列,分別有雙門(mén)轎跑車(chē)(車(chē)系代號(hào)E63,2003年上市)與雙門(mén)敞篷跑車(chē)(車(chē)系代號(hào)E64,2004年上市)兩種車(chē)型。 七系列(7er-Reihe):大型豪華房車(chē)系列,2002年上市,有短軸型(車(chē)系代號(hào)E65)與長(zhǎng)軸型(車(chē)系代號(hào)E66)兩種車(chē)體。 Z3 coupé:小型雙門(mén)轎跑車(chē),1998年上市,原本是Z3 roadster敞篷跑車(chē)的衍生車(chē)型,后者由Z4替代后車(chē)系只剩硬頂車(chē)型還在銷(xiāo)售。 Z4:車(chē)系代號(hào)E85,2002年上市,小型雙門(mén)雙座敞篷跑車(chē)。 X3:車(chē)系代號(hào)E83,2003年上市,小型五門(mén)休旅車(chē)系。 X5:車(chē)系代號(hào)E53,1999年上市,中型五門(mén)休旅車(chē)系。
求采納
寶馬怪獸跑車(chē)簡(jiǎn)介
關(guān)于這個(gè)車(chē)的介紹幾乎沒(méi)有~~~有的只是圖片```
:august06.bokee./viewdiary.14897182.
BMW 在1978推出了他的超級(jí)跑車(chē)SUPERCAR M1 3。5L6 發(fā)動(dòng)機(jī)
普通版可以輸出277匹馬力 增壓版可以輸出驚人的850匹馬力
3年后被迫停產(chǎn) 最近BMW 釋出了M1 HOMAGE 大概是向當(dāng)年的M1 致敬的意思
BMW有近年釋出超跑的訊息 這輛車(chē)也許有量產(chǎn)的可能
寶馬汽車(chē)!
你的意思是不是想擁有一輛寶馬?我也是
慕尼黑
慕尼黑是德國(guó)南部巴伐利亞州的文化中心兼首,是德國(guó)的第三大城市。在城市特有的風(fēng)情建筑中,哥特式、古羅馬式、巴羅克式古建筑比比皆是。在奧林匹克公園附近,聳立著一座22層的現(xiàn)代銀灰色高樓,雄偉壯觀,這便是德國(guó)寶馬公司總部大廈。 寶馬總部大廈主體是由四個(gè)圓柱型塔樓組成,象征發(fā)動(dòng)機(jī)的四個(gè)氣缸。旁邊有一座碗狀建筑物,這是德國(guó)寶馬博物館,碗狀建筑的屋頂是一個(gè)圓形平面,屋面上描著藍(lán)白相間的BMW寶馬圓形徽記,BMW是德文Bayerische Motoren Werke(巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)廠)的縮寫(xiě),藍(lán)色象征天空,白色象征螺旋槳,從空中俯視,更加蔚為壯觀。 寶馬總部大廈這一標(biāo)志性建筑,形象地反映了德國(guó)寶馬汽車(chē)公司的性質(zhì)、實(shí)力和現(xiàn)代化科技水平,不失為一個(gè)具有震撼力的立體廣告。 寶馬博物館展廳設(shè)在這個(gè)獨(dú)特的圓形建筑內(nèi),場(chǎng)地不很大,整個(gè)陳列展覽充分利用環(huán)繞式的空間,按照不同年代和時(shí)期,展示出歷年來(lái)所產(chǎn)的各類(lèi)寶馬汽車(chē)、寶馬摩托車(chē)、輕騎和一些特殊用途的車(chē)輛樣品,并運(yùn)用現(xiàn)代聲、光、電、多媒體等高科技手段及圖片音像資料,提升產(chǎn)品展示的藝術(shù)空間,全面演繹了寶馬汽車(chē)公司的成長(zhǎng)與發(fā)展史,讓人怦然心動(dòng)。 寶馬公司始創(chuàng)于1916年,最初是以生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)業(yè)的,創(chuàng)始人是卡爾·拉普和馬克斯·弗里茨。1928年寶馬公司開(kāi)始生產(chǎn)轎車(chē),在20世紀(jì)三四十年代,寶馬的轎車(chē)和摩托車(chē)創(chuàng)造了一系列世界紀(jì)錄。二戰(zhàn)期間工廠遭到了嚴(yán)重的破壞,幾乎被夷為平地,直到1946年重建。60年代初寶馬的經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)危機(jī),幸運(yùn)的是寶馬推出的1500系列轎車(chē)使它在市場(chǎng)上獲得巨大的成功,并從此奠定了寶馬的發(fā)展方向。經(jīng)歷過(guò)歲月的風(fēng)風(fēng)雨雨,近年來(lái),寶馬像一臺(tái)強(qiáng)勁而運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)的發(fā)動(dòng)機(jī),在世界汽車(chē)市場(chǎng)強(qiáng)手如林的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而。 總覽不同年代不同車(chē)型的風(fēng)貌,寶馬車(chē)一般設(shè)計(jì)精巧,車(chē)身造型具有鮮明的特色,且極富藝術(shù)性;通過(guò)觀看現(xiàn)場(chǎng)配置的音像片,會(huì)發(fā)現(xiàn)寶馬汽車(chē)制造的自動(dòng)化程度很高,驅(qū)動(dòng)總成和車(chē)身均為機(jī)器人進(jìn)行組接;寶馬的產(chǎn)品以其動(dòng)力性好、安全性高,具有跑車(chē)特色而著名,寶馬跑車(chē)型轎車(chē)稱(chēng)為 “駕駛者之車(chē)”,顯然是追求動(dòng)感的中青年汽車(chē)迷的至愛(ài)。寶馬汽車(chē)博物館 目前寶馬汽車(chē)博物館正進(jìn)行整修,從2004年4月19日到2007年年中關(guān)閉,不對(duì)外開(kāi)放。寶馬汽車(chē)博物館臨時(shí)搬至奧林匹克塔底處的奧林匹克公園處,1200平方米的地方將暫時(shí)作為寶馬公司的展覽會(huì)
路虎汽車(chē)簡(jiǎn)介
路虎,路虎公司是世界上生產(chǎn)四驅(qū)車(chē)的公司之一,也是著名的英國(guó)越野車(chē)品牌。路虎,曾在中國(guó)大陸翻譯成“陸虎”(香港地區(qū)稱(chēng)之為“越野路華”),在“Landrover”未正式在中國(guó)銷(xiāo)售前,國(guó)人一直翻譯成“陸虎”,“Landrover”正式進(jìn)入中國(guó)上市時(shí),發(fā)現(xiàn)“陸虎”兩個(gè)字已被國(guó)內(nèi)一家汽車(chē)企業(yè)搶注商標(biāo),“Landrover”在中國(guó)注冊(cè)為“路虎”。2003年,路虎公司在中國(guó)設(shè)立辦事處。2009年,路虎已先后將旗下2010年款路虎攬勝(Range Rover)、路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版(Range Rover Sport)、路虎第四代發(fā)現(xiàn)(Discovery 4)和路虎神行者2代(Freelander 2)帶入中國(guó),為廣大中國(guó)消費(fèi)者提供豐富、全面的產(chǎn)品選擇。2010年3月,路虎衛(wèi)士(Defender)在中國(guó)市場(chǎng)正式上市。至此,路虎已將旗下全系產(chǎn)品引入中國(guó),充分顯示了路虎對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視及信心。
2015年3月19日晚,捷豹路虎中國(guó)宣布,主動(dòng)召回在中國(guó)大陸地區(qū)涉及問(wèn)題的部分2014和2015年款共計(jì)36451臺(tái)進(jìn)口路虎攬勝極光,同時(shí)還將對(duì)問(wèn)題批次車(chē)輛九速變速器保修期延長(zhǎng)至7年或24萬(wàn)公里。
對(duì)召回車(chē)輛免費(fèi)軟體升級(jí)完成后1年內(nèi),為涉及問(wèn)題的車(chē)主贈(zèng)送極光基礎(chǔ)保養(yǎng)服務(wù)包2次。
路虎公司(Land Rover)以四驅(qū)車(chē)而舉世聞名:自創(chuàng)始以來(lái)就始終致力于為其駕駛者提供不斷完善的四驅(qū)車(chē)駕駛體驗(yàn)。在四驅(qū)車(chē)領(lǐng)域中,路虎公司不僅擁有先進(jìn)的核心技術(shù),而且充滿了對(duì)四驅(qū)車(chē)的熱情:他是舉世公認(rèn)的權(quán)威四驅(qū)車(chē)革新者。盡管路虎在不斷改進(jìn)產(chǎn)品,但它始終秉承其優(yōu)良傳統(tǒng)就是將公司價(jià)值與精益設(shè)計(jì)完美的結(jié)合。
1948年戰(zhàn)后,第一款路虎誕生于英國(guó)。這是一款簡(jiǎn)單、新穎的鋁制工作車(chē)。這是由英國(guó)Rover汽車(chē)公司的Spencer和Maurice Wilks兄弟制造出的一款新車(chē)型,完美實(shí)現(xiàn)了簡(jiǎn)單實(shí)用性與穩(wěn)定性的結(jié)合。這款車(chē)很快取得了巨大成功,到20世紀(jì)50年代中期,路虎的名字已成為耐用性和出色越野效能的代名詞。無(wú)論是軍方、從事農(nóng)業(yè)的客戶(hù),還是要求苛刻的急救服務(wù)行業(yè),都贊嘆于路虎的完美品質(zhì)。當(dāng)時(shí)英國(guó)首相溫思頓·丘吉爾駕駛的就是路虎。
到1959年,第25萬(wàn)輛路虎汽車(chē)駛離西米德蘭(West Midlands)Solihull的生產(chǎn)線,至此確立了路虎在市場(chǎng)上的成功地位。路虎公司的傳奇不只是這一款典型的汽車(chē)。
三星汽車(chē)簡(jiǎn)介
三星簡(jiǎn)介:
湛江三星汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)公司位于廣東省湛江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)人民大道龍潮路口,占地面積48萬(wàn)平方米,廠房建筑面積16萬(wàn)平方米,注冊(cè)資本5.4億元人民幣。主營(yíng):制造、加工、銷(xiāo)售本集團(tuán)公司直屬企業(yè)和聯(lián)營(yíng)企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品(含輕型汽車(chē));經(jīng)營(yíng)集團(tuán)成員企業(yè)所產(chǎn)產(chǎn)品及相關(guān)技術(shù)的出口業(yè)務(wù)(汽車(chē)及零配件,汽車(chē)生產(chǎn)裝置,橡膠制品(汽車(chē)內(nèi)外胎);開(kāi)展集團(tuán)成員企業(yè)補(bǔ)償貿(mào)易業(yè)務(wù)。兼營(yíng):經(jīng)營(yíng)集團(tuán)成員企業(yè)生產(chǎn)所需原輔材料、裝置、技術(shù)的進(jìn)口業(yè)務(wù)(機(jī)械裝置,儀器儀表,五金工具,化工類(lèi));承辦集團(tuán)成員企業(yè)中外合資經(jīng)營(yíng)、合作生產(chǎn)業(yè)務(wù);承辦集團(tuán)成員企業(yè)來(lái)料加工、來(lái)樣加工、來(lái)件裝配業(yè)務(wù)。
三星公司自1992年開(kāi)始生產(chǎn)輕型客車(chē)(SXZ6480型面包車(chē)),逐漸形成了輕貨車(chē)、輕客車(chē)兩大基本型和變型車(chē)幾十種。三星公司具備年產(chǎn)車(chē)3萬(wàn)輛綜合能力和MPV多功能涂裝單班6萬(wàn)輛的廠房和生產(chǎn)線、裝置及設(shè)施。
1993年后,經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn),以CDK方式引進(jìn)散件技貿(mào)合作的形式生產(chǎn)SXZ6481得力卡面包車(chē)及MPV道奇旅行車(chē)、三菱太空車(chē)等品種。
三星公司SXZ1035雙排輕型載貨車(chē),是引進(jìn)國(guó)外汽車(chē)技術(shù)車(chē)型,消化、吸引日本汽車(chē)技術(shù)生產(chǎn)。該產(chǎn)品分別獲得廣東省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng),湛江市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng);湛江市重大科技進(jìn)步獎(jiǎng)和廣東省優(yōu)秀新產(chǎn)品獎(jiǎng)及全國(guó)輕型貨車(chē)質(zhì)量評(píng)比總分第一名等多項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)。
三星公司SXZ6481輕客車(chē),是引進(jìn)國(guó)外汽車(chē)技術(shù)組裝,在國(guó)內(nèi)同類(lèi)車(chē)型中,擁有較好的品牌聲譽(yù)。
寶馬汽車(chē)保養(yǎng)專(zhuān)案 寶馬汽車(chē)如何保養(yǎng)
正常保養(yǎng)就是機(jī)油,機(jī)油濾芯,空氣濾芯,空調(diào)濾芯。6W公里要換變速箱油。其他的東西基本上都是壞了再維修 。
便宜的房車(chē)有哪些品牌,100萬(wàn)左右的自駕房車(chē)
房車(chē)價(jià)格有20-200萬(wàn)區(qū)間的都有,當(dāng)然也要看品牌,各品牌之間的價(jià)格也是有不盡相同的房車(chē)的價(jià)格?
奔馳房車(chē) 奔馳LMC-7405 146萬(wàn)房車(chē)要多少錢(qián)
銷(xiāo)售市場(chǎng)總數(shù)數(shù)最多、最火爆的當(dāng)屬自行式C型房車(chē),自行式C型房車(chē)一般在25-五十萬(wàn)元價(jià)錢(qián)區(qū)間有很多挑選。三十萬(wàn)價(jià)錢(qián)之內(nèi)也是有一些自行式C型房車(chē)可選擇,但大部分C型房車(chē)的價(jià)位在30-五十萬(wàn)及更高的價(jià)錢(qián)。
一般房車(chē)需要多少錢(qián)?
新手入門(mén)拖掛式房車(chē)僅需3-五萬(wàn)元。而針物哪肢對(duì)自行式房車(chē)來(lái)講,自行式A型房車(chē)(身型較大執(zhí)行最齊)一兩百萬(wàn)是基礎(chǔ)級(jí)其他價(jià)錢(qián),貴的達(dá)到上百萬(wàn)乃至上干萬(wàn)。自行式B型和C型則是較常用的,最劃算的十萬(wàn)元上下,但一般都處在20-五十萬(wàn)乃至更高的價(jià)錢(qián)區(qū)間。
高罩世性?xún)r(jià)比的房車(chē)強(qiáng)烈推薦(最劃算的房車(chē))
——陽(yáng)光尚游海獅房車(chē)
生產(chǎn)商價(jià)格:9.9八萬(wàn)元
規(guī)格:長(zhǎng)5330、寬1700、高2495(企業(yè):mm)
車(chē)系:自行式B型房車(chē)
準(zhǔn)駕:C1駕照(核載6人,醫(yī)院病床1張)
其他:排氣量2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)、手動(dòng)變速器(推動(dòng)形式為前輪驅(qū)動(dòng))
十萬(wàn)之內(nèi)價(jià)格的就只能這款“陽(yáng)光尚游海獅房車(chē)“,或是考慮到二手房車(chē),但這須要到詳細(xì)的二手房車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)掌握具體的狀況。10-二十萬(wàn)價(jià)格區(qū)間自行式房車(chē)的挑選也并不是很多,有深圳福田G9、菜馬締途、延龍菱智(東風(fēng)御風(fēng))等。20-三十萬(wàn)價(jià)格區(qū)間的挑選就多了許多。
百萬(wàn)緩衡購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼
房車(chē)多少錢(qián)一輛
最先,房車(chē)分成拖掛式房車(chē)和自行式房車(chē)二種種類(lèi),可是再細(xì)分化就會(huì)有9種不一樣車(chē)系挑選:自行式A型、自行式B型、自行式C型;拖掛式A型、拖掛式B型、拖掛式C型、拖掛式D型。除此之外,也有移動(dòng)別墅A型、移動(dòng)別墅B型、越野車(chē)式、跑車(chē)式、基地式。
房車(chē)要多少錢(qián)一輛?
新手入門(mén)拖掛式房車(chē)僅需3-5萬(wàn)余元。而針對(duì)自行式房車(chē)來(lái)講,自行式A型房車(chē)(身型較大執(zhí)行最齊)一兩百萬(wàn)是基礎(chǔ)級(jí)其他價(jià)錢(qián),貴的達(dá)到上百萬(wàn)乃至上干萬(wàn)。自行式B型和C型則是較常用的,最劃算源緩枯的十萬(wàn)元上下,但一般都處在20-50萬(wàn)乃至更高的價(jià)位區(qū)段。
【拖掛式房車(chē)就等于一個(gè)車(chē)箱,僅有車(chē)轱轆_有動(dòng)力系統(tǒng),必須卡車(chē)拖拽,卡車(chē)一般是皮卡車(chē)】
房車(chē)價(jià)錢(qián)一般多少錢(qián)?
銷(xiāo)售市場(chǎng)總數(shù)數(shù)最多、最火爆的哪察當(dāng)屬自行式C型房車(chē),自行式C型房車(chē)一般在25-50萬(wàn)余元價(jià)錢(qián)區(qū)段有很多挑選。30萬(wàn)價(jià)錢(qián)之內(nèi)也是有一些自行式C型房車(chē)可選擇,但大部分C型房車(chē)的價(jià)位在30-50萬(wàn)及更高的價(jià)錢(qián)。
自行式A型房車(chē)、B型房車(chē)與C型房車(chē)的差別
規(guī)格尺寸:A>C>B
設(shè)施齊備:A>C>B
大就代表著室內(nèi)空間寬闊、設(shè)施完備,而小的優(yōu)勢(shì)便是精巧靈便、經(jīng)濟(jì)發(fā)展可用、放置便捷。
在自行式房車(chē)中,A型房車(chē)是規(guī)格較大、室內(nèi)空間最寬闊、設(shè)施最完善的房車(chē)。而B(niǎo)型房車(chē)則是身型最少、設(shè)施至少,但也是最性?xún)r(jià)比高的房車(chē)。C型房雹洞車(chē)的外形尺寸及設(shè)施處于A型和B型中間,在他們相互間獲得一個(gè)均衡,與此同時(shí)C型也是銷(xiāo)售市場(chǎng)總數(shù)數(shù)最多、最受大家喜愛(ài)的房車(chē)種類(lèi)。
百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼
房車(chē)源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081
