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豐田房車大全

豐田房車大全

       Hello大家好,這里是房車情報(bào)。今天又到了外國(guó)房車賞析的時(shí)間了,為什么總是介紹一些國(guó)內(nèi)沒(méi)有的房車呢?因?yàn)椴簧賴?guó)內(nèi)的房車設(shè)計(jì)還停留在模仿階段,既然如此,那么多了一些優(yōu)秀的房車設(shè)計(jì)也不是壞事。今天小編就為大家打來(lái)一款日本的C型房車,看看它有哪些過(guò)人之處。

       要想學(xué)習(xí),就得找好老師,大家都知道日本房車對(duì)空間的極致利用是很強(qiáng)的。這款車型是采用大額頭的C型房車方案,寬大的車廂就預(yù)示著車內(nèi)有著不錯(cuò)的空間。不過(guò)不要被這個(gè)外表欺騙了,整車的尺寸并不太大。長(zhǎng)寬高分別為:4620*1880*2500mm,軸距2650mm,看上去有一種正常C型房車按比例縮小的感覺(jué),十分精致。

       尺寸小的主要原因是來(lái)自于底盤。本車的底盤來(lái)自于豐田TownAceGL,屬于微卡類車型。整車的動(dòng)力系統(tǒng)為一臺(tái)1.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配4AT變速箱。最大馬力97ps/6000轉(zhuǎn),并且還有高級(jí)型號(hào)提供四驅(qū)的功能,驅(qū)動(dòng)這款小車基本夠用。

       車內(nèi)部分的設(shè)計(jì)才是這款房車的精彩之處。由于空間不大,各個(gè)區(qū)域的布置就顯得非常緊湊,這也是最考驗(yàn)設(shè)計(jì)能力的因素。前部額頭艙的位置有一張抽拉拓展床,雖然配備了軟墊,可以讓一名兒童睡臥,不過(guò)相比壓抑的躺在這里,用來(lái)放行李物品更合適。

       車廂中部的位置采用了對(duì)卡座的布局,四個(gè)座位都使用了房車專用座椅,行車時(shí)也可以乘坐。折疊餐桌收起后可以拼床,并且座椅還可以側(cè)向滑動(dòng),增大床鋪面積,容納兩名成年人也沒(méi)有問(wèn)題。

       卡座位置的對(duì)面,是車內(nèi)廚房的位置。在乘客門左手邊首先布置了一個(gè)進(jìn)門柜,可以用來(lái)放置上下車換的拖鞋,使用非常順手。廚房操作臺(tái)下方有一臺(tái)49L車載12V冰箱,上方配有水槽和一個(gè)花灑式龍頭,將龍頭抽拉至車外就能進(jìn)行簡(jiǎn)單的沖洗。另外頂部吊柜還配備了一臺(tái)微波爐,基本滿足日常需求。

       車廂內(nèi)尾部的位置,車輛設(shè)計(jì)了一個(gè)橫置床鋪。和一般的固定床不同的是,這個(gè)床可以通過(guò)抽屜式的拓展板加寬尺寸,滿足一名兒童使用已經(jīng)足夠,這樣整車就能讓一家三口都有舒適的睡臥空間。床鋪下方的位置是寬敞的行李艙,隨車配備了一個(gè)便攜式馬桶,以供應(yīng)急使用。

       整車水電配置有:40L清水箱、20L污水箱、1500W逆變器、100Ah電池和100W太陽(yáng)能板等。

       這款小巧的房車通過(guò)拓展設(shè)計(jì)增加了不少床鋪尺寸,讓小巧的車身也能擁有不錯(cuò)的乘坐與睡臥能力,這點(diǎn)值得通常使用固定床鋪的國(guó)內(nèi)房車好好借鑒一下。整車售價(jià)318萬(wàn)日元,相當(dāng)于19萬(wàn)人民幣左右,大家覺(jué)得怎么樣呢?

       本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

豐田房車有哪幾款

       豐田柯斯達(dá)追求完美高質(zhì)量與車系多元化的步伐不曾停息,在秉持豐田柯斯達(dá)一貫執(zhí)著質(zhì)量的基本原則下,柯斯達(dá)在功能上充足切合中國(guó)環(huán)境與城市道路的特性,順暢的外表更襯托更新社會(huì)的景色。

       豐田房車有哪幾種?

       豐田房車價(jià)錢及

       ——豐田柯斯達(dá)

       生產(chǎn)商價(jià)格:陽(yáng)光尚游價(jià)格26.8萬(wàn)元、佳樂(lè)房車報(bào)價(jià)29.8萬(wàn)元(訂制版4一萬(wàn)元)

       規(guī)格:長(zhǎng)5990、寬2050、高2980(企業(yè):mm)

       核載6人、醫(yī)院病床1/2/3張

       汽車發(fā)動(dòng)機(jī):3.0L/3.8L柴油機(jī)

       ——豐田汽車COASTER(柯斯達(dá))

       官方網(wǎng)價(jià)格:382500~55680零元

       規(guī)格:長(zhǎng)7005、寬2040、高2631、輪距3935(企業(yè):mm)

       成員數(shù):20/2三人

       汽車發(fā)動(dòng)機(jī):

       3TR:排量2.7L的直列4缸四沖程水冷散熱發(fā)動(dòng)機(jī)至大功率113KW/5200rpm、最高值扭距242N·m/3600-4200rpm

       6GR:排量4.0L的V6四沖程水冷散熱發(fā)動(dòng)機(jī)至大功率171KW/5000rpm、最高值扭距345N·m/4400rpm

       百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼

20萬(wàn)的豐田房車小排量自動(dòng)擋,車內(nèi)設(shè)計(jì)巧妙,拓展變形后能睡4口

       Hello大家好,這里是房車情報(bào)。在前段時(shí)間,小編為大家介紹了不少日本房車,精巧的布局都帶有非常濃郁的日式風(fēng)格。其中以微型車豐田ACEGL為底盤的房車就有升頂、小頂?shù)榷喾N類型。今天小編又有新的發(fā)現(xiàn),為大家?guī)?lái)一款極具特色的豐田C型房車,多處設(shè)計(jì)充滿特色,一起看看吧。

       由于是日本房車,可以看到是右舵車型,方向盤在右側(cè)而乘客門在車身左側(cè),這是和國(guó)內(nèi)車輛完全不同的。這款房車的豐田底盤提供四驅(qū)的選項(xiàng),可惜這款車型屬于低配,并沒(méi)有選裝。動(dòng)力系統(tǒng)為1.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)匹配4AT自動(dòng)變速箱,配有電動(dòng)車窗、電動(dòng)后視鏡、自動(dòng)落鎖等簡(jiǎn)單配置。

       整車的外形看上去就像一個(gè)集裝箱,廂體采用鋁板打造,表面帶有加強(qiáng)筋,和常見(jiàn)的車廂差別很大。方正的造型似乎根本沒(méi)有考慮空氣動(dòng)力學(xué),這也算是獨(dú)到的品牌特色了吧。車底邊一圈使用了少見(jiàn)的墨綠色裝飾,有一種田園的感覺(jué)。

       整車外部尺寸為:4680*1910*2590mm,比例還算協(xié)調(diào)。車身外部沒(méi)有什么裝備,可以看到一個(gè)空調(diào)室外機(jī)的開(kāi)口和車尾裝備了一個(gè)支架,至于這個(gè)支架的作用,進(jìn)入車內(nèi)才知道。

       車內(nèi)的木紋裝飾實(shí)在是非常特別,從墻紙、家具、地板都進(jìn)行了包覆,好像進(jìn)入了一個(gè)小木屋一般??烷T的左手側(cè)是一臺(tái)48L車載冰箱,用來(lái)儲(chǔ)存食材和飲料。而進(jìn)門的右手邊是廚房操作臺(tái),可以看到小型鞋柜和多個(gè)容納了水箱的儲(chǔ)物柜。

       操作臺(tái)上邊的水槽配有抽拉式水龍頭,靠近后部的推拉窗,可以放到車外的支架上在車外沖洗,非常巧妙。操作臺(tái)的盡頭是一個(gè)小型衛(wèi)生間,只配置有便攜式馬桶,僅供住宿時(shí)“緊急”使用。

       車廂中部,會(huì)客區(qū)的空間也被利用到了極致。橫置沙發(fā)、側(cè)向沙發(fā)和駕駛室后方的兩個(gè)坐墊組成了環(huán)形休息區(qū),最多可同時(shí)乘坐6人,不過(guò)只有橫置沙發(fā)配備安全帶,行車時(shí)可以乘坐。夜晚駐車時(shí),將折疊餐桌收起當(dāng)做床板,沙發(fā)能拼成一張雙人大床,2個(gè)成年人睡臥也不會(huì)擁擠。車頂?shù)奈恢眠€有一個(gè)雙向換氣扇,不太熱的時(shí)候當(dāng)做風(fēng)扇使用也不錯(cuò)。

       最后,要說(shuō)的是前部額頭艙的雙人床,這個(gè)床鋪帶有拓展板,不用時(shí)摞在一起不占空間,打開(kāi)后床鋪尺寸直接擴(kuò)大一倍,同樣可以容納兩個(gè)成年人,方正的額頭艙空間絲毫沒(méi)有浪費(fèi)。

       整車水電配置有:20L清水箱和20L灰水箱,1500W逆變器、200Ah電瓶等。

       這款小尺寸的C型房車通過(guò)巧妙的設(shè)計(jì)可以達(dá)到4座4臥的水平,著實(shí)讓小編驚嘆。售價(jià)方面為337萬(wàn)日元,相當(dāng)于20萬(wàn)人民幣左右,不知道大家覺(jué)得怎么樣?

       本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

豐田閣瑞斯房車見(jiàn)過(guò)嗎?配3.4L汽油機(jī)+6AT四驅(qū),能住6人

       Hello,大家好!

       說(shuō)到豐田房車,相信大家更多的會(huì)想到基于海獅、柯斯達(dá)等底盤打造的B型房車,實(shí)際在海外豐田還有一款人氣非常高的底盤也被打造成了房車,那就是豐田GrandAce,那么今天咱們就來(lái)看看基于此底盤打造的房車有何不同?

       提及豐田GrandAce可能不少網(wǎng)友會(huì)感到陌生,但要說(shuō)起華晨金杯閣瑞斯,相信大家就不會(huì)感到陌生,而它的原型車就是豐田的GrandAce,作為一款在自家產(chǎn)品序列里定位中高端的商務(wù)用車,這款底盤的優(yōu)異表現(xiàn)得到了不少人的認(rèn)可。

       圖文華晨雷諾金杯閣瑞斯

       而今天要介紹的這款房車同樣是基于此底盤打造而成,并且還是更加注重實(shí)用性的C型房車,整體造型看起來(lái)還是比較新奇的,和常見(jiàn)的C型房車明顯不同,但車身尺寸卻都差不多,這款車的長(zhǎng)寬高分別為5710*1910*2920mm,在國(guó)內(nèi)同樣可以滿足藍(lán)牌C本駕駛。

       車身外部的設(shè)置相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較簡(jiǎn)單,僅提供了常規(guī)的遮陽(yáng)棚、儲(chǔ)物箱、以及車頂爬梯等,對(duì)于日常使用的便利性還是有一定幫助的。

       動(dòng)力上,這款車搭載的是一臺(tái)3.4L自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力180PS,最大扭矩305N·m,匹配一部6AT變速箱,這樣的動(dòng)力表現(xiàn)在柴油機(jī)房車面前可以說(shuō)是十分孱弱了,但應(yīng)對(duì)這款房車自身還是沒(méi)有問(wèn)題的,并且這款車還配有四驅(qū)系統(tǒng),能夠提升整車在雨雪路面行駛的穩(wěn)定性。

       進(jìn)入車廂內(nèi)部,可以看到車內(nèi)的整體空間表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,內(nèi)飾風(fēng)格也是一如既往的“日系居家風(fēng)”,對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)還挺合適的,不張揚(yáng)不浮夸,能夠給人營(yíng)造一個(gè)輕松的氛圍。

       駕駛室頂部依然是一張額頭床,尺寸相當(dāng)之大,長(zhǎng)寬達(dá)到了1750*1900mm,可以輕松滿足2名成年人居住。

       車廂中部的會(huì)客區(qū)采用的是一組L型沙發(fā)布局,整體規(guī)格比較常規(guī),只不過(guò)這個(gè)蘋果綠的配色在車內(nèi)有些跳戲。駐車以后這里也可以拼成一張尺寸約為1900*1100的雙人床,睡下一大一小2個(gè)人完全沒(méi)有問(wèn)題。

       車內(nèi)廚房區(qū)域位于車廂左側(cè),這里的設(shè)計(jì)的相對(duì)比較簡(jiǎn)單,但也提供了洗菜池、冰箱、櫥柜等常規(guī)設(shè)施,想要做飯的話可以自備一套便攜式卡爐之類的,就能夠在車內(nèi)做飯了。

       車內(nèi)衛(wèi)生間和其他日本房車一樣,空間比較小、設(shè)施也比較簡(jiǎn)陋,僅作為臨時(shí)淋浴倒還差不錯(cuò),關(guān)鍵的是這個(gè)衛(wèi)生間的地板是高于車廂地板的,這就把衛(wèi)生間形成了一個(gè)高臺(tái),如此的設(shè)計(jì)屬實(shí)讓人搞不懂。

       車廂尾部是車內(nèi)的另一個(gè)休息區(qū)域,這里提供了一組上下單人床,上下床的尺寸均為1750*800,基本上只能作為兒童床使用。如果平時(shí)車上只有4個(gè)人的話,下層床可以拆卸,變成一個(gè)儲(chǔ)物空間。

       水電方面向來(lái)不是日系房車的長(zhǎng)處,普遍標(biāo)配比較低,這款房車提供了1500W逆變器、75W太陽(yáng)能、100Ah電池以及70L凈水箱和70L無(wú)水箱。

       總的來(lái)說(shuō),這款豐田GrandAce房車能夠滿足一家6口居住,在同類型房車內(nèi)相對(duì)寬松的空間也能夠給家人提供一個(gè)不錯(cuò)的活動(dòng)區(qū)域,目前這款房車在海外售價(jià)約合35萬(wàn)元,大家覺(jué)得怎么樣呢?

       本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。



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