汽車(chē)方面的小知識(shí)你知道多少
隨著生活水平的提高,很多人都有了自己的車(chē)。但是很多人對(duì)車(chē)還不是特別的了解。今天我就有幾個(gè)關(guān)于汽車(chē)方面的小知識(shí)跟你們分享。首先就是為什么有許多的保險(xiǎn)杠都是塑料的。很多人認(rèn)為塑料的很不結(jié)實(shí),撞一下就容易碎。要是換成金屬的就好了。但其實(shí)這樣做是為了安全考慮。因?yàn)槿绻驳叫腥说脑?huà),塑料的比鋼鐵的要安全一些,雖然說(shuō)車(chē)速太快的情況下可能沒(méi)什么區(qū)別。但是塑料的可以大大降低危險(xiǎn)性。并且塑料這種材料一般都比較輕。安裝這種材料可以降低車(chē)輛的質(zhì)量。而且還有很多車(chē)現(xiàn)在都是用的全鋁車(chē)身。1,是為了降低車(chē)的質(zhì)量。一方面就是為了很好的碰撞吸能。
2,是為什么有的車(chē)上面只有一個(gè)霧燈。而且是后霧燈。很多人覺(jué)得這是汽車(chē)廠(chǎng)商為了偷工減料。其實(shí)這是符合法律規(guī)定的。因?yàn)槠?chē)上面的剎車(chē)燈示寬燈以及霧燈都是紅色的。但是霧燈的穿透力更強(qiáng),也就是說(shuō)霧燈更加的刺眼,所以說(shuō)為了區(qū)別出霧燈以及剎車(chē)燈不被后面的車(chē)錯(cuò)誤識(shí)別。因此只裝一個(gè)后霧燈。而且這個(gè)后霧燈一般都是位于駕駛員這一側(cè)。
3,是為什么有的汽車(chē)后面有雨刷。這是因?yàn)閮蓭能?chē)一般后面的玻璃都是幾乎垂直于地的。很容易在上面沾染污垢或者是在雨雪天氣上面有雨水和積雪。因此說(shuō)要在上面裝一個(gè)雨刷。一般來(lái)說(shuō)三廂車(chē)后面的玻璃一般是傾斜的。上面兒很少沾染灰塵,所以說(shuō)不用配備雨刷。
4,是為什么前面和后面滴霧燈不能同時(shí)的開(kāi)啟。這個(gè)一般就是為了安全考慮。因?yàn)槲覀兌贾漓F燈特別的刺眼。一般只有在天氣比較昏暗的情況下才不能使對(duì)面的人覺(jué)得刺眼。所以給設(shè)計(jì)成單獨(dú)開(kāi)啟。就像遠(yuǎn)光燈一樣,我們只能晃一下。而且我們?cè)陂_(kāi)之前必須先開(kāi)一下車(chē)上的示寬燈。這是最基本的條件。
5,是為什么油箱一般都是采用的樹(shù)脂材料。其實(shí)剛開(kāi)始汽車(chē)的油箱一般都是鋼鐵的。不僅很結(jié)實(shí),而且還非常的沉重。所以說(shuō)油箱的造型,剛開(kāi)始都是四四方方的不容易做成其他形狀。而且金屬油箱碰撞時(shí)很容易會(huì)引起火花。有產(chǎn)生火災(zāi)的危險(xiǎn),所以說(shuō)金屬油箱慢慢的就被淘汰了。而且現(xiàn)在的主流一般都是樹(shù)脂的。這種材料可以根據(jù)汽車(chē)底盤(pán)兒隨意設(shè)計(jì)。可以?xún)?yōu)化汽車(chē)的配重。而且質(zhì)量也更加的輕。而且也非常的堅(jiān)固。
關(guān)于汽車(chē)方面的小知識(shí)
1.汽車(chē)的基本常識(shí)
1、乘用車(chē)有11種車(chē)野鄭型。
乘用車(chē)在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和(或)臨時(shí)物品,包括駕駛員座位在內(nèi),乘用車(chē)最多不超過(guò)9個(gè)座位。乘用車(chē)分為以下11種車(chē)型。
主要有:普通乘用車(chē)、活頂乘用車(chē)、高級(jí)乘用車(chē)、小型乘用車(chē)、敞篷車(chē)、艙背乘用車(chē)、旅行車(chē)、多用途乘用車(chē)、短頭乘用車(chē)、越野乘用車(chē)、專(zhuān)用乘用車(chē)。 2、汽車(chē)鼻祖——卡爾·本茨 1879年,德國(guó)工程師卡爾·本茨(Karl Benz),首次試驗(yàn)成功一臺(tái)二沖程試驗(yàn)性發(fā)動(dòng)機(jī)。
1883年10月,他創(chuàng)立了“本茨公司和萊茵煤氣發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)”,1886年的1月29日,爾·本茨為其機(jī)動(dòng)車(chē)申請(qǐng)了專(zhuān)利。同年11月,卡爾·本茨的三輪機(jī)動(dòng)車(chē)獲得了德意志專(zhuān)利權(quán)。
這就是公認(rèn)的世界上第一輛現(xiàn)代汽車(chē)。 3、發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的動(dòng)力裝置,由2大機(jī)構(gòu)5大系組成:曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、冷卻系、燃料供給系、潤(rùn)滑系、點(diǎn)火系、起動(dòng)系組成,但是柴油機(jī)比汽油機(jī)少一個(gè)點(diǎn)火系統(tǒng)。
4、底盤(pán) 底盤(pán)由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系組成。 底盤(pán)作用是支撐、安裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件的總成,形成汽車(chē)的整體造型,并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使汽車(chē)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),保證正常行駛。
底盤(pán)由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、懸掛系和制動(dòng)系五部分組成。 5、排量 氣缸工作容積是指活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過(guò)的氣體容積,又稱(chēng)為單缸排量,它取決于缸徑和活塞行程。
發(fā)動(dòng)機(jī)排量是各缸工作容積的總和,一般用毫升(CC)來(lái)表示。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是最重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)之一,它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動(dòng)機(jī)的大小,發(fā)動(dòng)機(jī)的許多指標(biāo)都和排量密切相關(guān)。
百度百科-汽車(chē)。
2.汽車(chē)常識(shí)大全
常聽(tīng)到許多人說(shuō)車(chē)上的電瓶掛點(diǎn),車(chē)子停個(gè)一晚就發(fā)不動(dòng)了!其實(shí),這與天氣狀況也有很大關(guān)連喔!汽車(chē)電瓶是靠鉛酸的電離作用產(chǎn)生電力,然而在低溫下,電離活性會(huì)下降,許多壽命已久的電瓶在這種情況下很容易就「假性」掛點(diǎn),解決方法是先去買(mǎi)罐電瓶活性劑(一罐不過(guò)幾十塊)加入電瓶加水口,搞不好當(dāng)場(chǎng)可以「復(fù)活」;如果是免保養(yǎng)電瓶沒(méi)有加水孔,試試用熱毛巾包住電瓶讓它「暖身」,應(yīng)該也有「再生」的機(jī)會(huì)!反頃櫻正,試頌乎頌試不行再換新電瓶也沒(méi)什麼損失!! 發(fā)電機(jī) 車(chē)子開(kāi)開(kāi)忽然大燈忽明忽暗,引擎怠速也變得不穩(wěn)定,這很可能是汽車(chē)發(fā)電機(jī)用久了發(fā)生不能發(fā)電的故障!這種問(wèn)題到了修車(chē)廠(chǎng)通常都是叫您整顆全換,價(jià)位約在八、九千到上萬(wàn)一顆,好貴啊!其實(shí)發(fā)電機(jī)也不過(guò)是由線(xiàn)圈轉(zhuǎn)子及電磁鐵組成的,這種東西用鐵鎚去敲它都不太會(huì)壞了,正常使用怎麼會(huì)故障呢?所以,發(fā)電機(jī)的故障點(diǎn) 90% 以上在於其上有一顆整流晶體,這個(gè)東西在高熱下用久了的確會(huì)壞,然而換新一顆也不過(guò)兩三千塊喔。
下次如果您愛(ài)車(chē)的發(fā)電機(jī)壞了,您可以要求修車(chē)師父只換晶體,絕對(duì)藥到病除,省下不少錢(qián)! 供油電腦 一定很難想像引擎電腦還會(huì)壞吧?其實(shí),那是因?yàn)殡娔X電源有著許多保險(xiǎn)絲層層保護(hù)它;然而天有不測(cè)風(fēng)云,如果就那麼不幸由哪顆感知器回饋過(guò)量凸峰訊號(hào)回電腦,當(dāng)場(chǎng)掛點(diǎn)也不是不可能喔!供油電腦其實(shí)非常不容易壞,如果壞了也保證是大條的問(wèn)題:引擎絕對(duì)發(fā)不動(dòng)、換新絕對(duì)花大錢(qián)!除非泡水,供油電腦里的一堆IC板、晶體、電容。
絕不會(huì)一起故障,頂多燒個(gè)電容而已。 所以就因?yàn)橐活w電容要花上兩三萬(wàn)買(mǎi)新電腦太不值得,坊間還是有專(zhuān)修汽車(chē)電腦的電子專(zhuān)門(mén)店,怎麼修也都比換一顆新電腦便宜! 冷氣壓縮機(jī) 冷氣不冷,當(dāng)把愛(ài)車(chē)送到修車(chē)廠(chǎng)檢查后,確定不是冷氣管路破漏,冷媒量也沒(méi)有減少,然而打開(kāi)冷氣開(kāi)關(guān)就是不見(jiàn)壓縮機(jī)作動(dòng),這時(shí)問(wèn)題點(diǎn)就集中在冷氣壓縮機(jī)! 一顆全新的冷氣壓縮機(jī)好歹也要上萬(wàn)塊,實(shí)在貴得很!然而有時(shí)壓縮機(jī)不動(dòng)作并不是本體的問(wèn)題;如果把壓縮機(jī)拆下來(lái),轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶盤(pán)并沒(méi)有卡死的狀況,可以請(qǐng)修車(chē)廠(chǎng)試著把皮帶盤(pán)上的電磁離合器過(guò)電(電線(xiàn)接正極,壓縮機(jī)體接負(fù)極),如果沒(méi)有作用,那單純就是電磁鐵故障,只要花個(gè)兩三千塊換掉這項(xiàng)東東就行了喔! 皮帶惰輪引擎的周邊運(yùn)轉(zhuǎn)部件 都是靠皮帶的聯(lián)結(jié)來(lái)獲取引擎運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)力,而皮帶必須維持一定緊度才能完整傳遞動(dòng)力,這部份就須靠相關(guān)的皮帶惰輪來(lái)作用。
皮帶惰輪用久磨損了,會(huì)發(fā)出陣陣「吱吱」的尖銳叫聲,到了修理廠(chǎng),廠(chǎng)方一樣會(huì)叫「換」!別急!除非是那種機(jī)器壓死成型的惰輪組件,要不然壞都是壞在惰輪的軸承!只要花個(gè)十塊百塊換新軸承,又何必花上千塊換掉整組惰輪呢? 自排變速箱 是靠 ATF為動(dòng)力傳遞介質(zhì),流失部份動(dòng)力是先天上的缺憾,加上內(nèi)部復(fù)雜的油路、不斷摩擦的濕式離合器片及制動(dòng)帶。高溫、高油壓,都使得自排變速箱壽命無(wú)法如同手排變速箱那般長(zhǎng)壽。
一但大限到了,通常自排變速箱會(huì)產(chǎn)生許許多多運(yùn)轉(zhuǎn)噪音,甚至到后來(lái)某些檔位都沒(méi)有了,換新!?一顆全新品好歹都要個(gè)萬(wàn)把十萬(wàn)的,實(shí)在是粉貴!其實(shí),自排變速箱會(huì)壞會(huì)磨損的也不過(guò)離合器片及制動(dòng)帶,換掉這兩項(xiàng)零件再加一個(gè)ATF濾油器,如此一組自排變速箱大修包也不過(guò)幾千塊,就算工資再貴加加也不過(guò)萬(wàn)初頭吧!只是能有修理自排變速箱技術(shù)的修車(chē)廠(chǎng)并不多,所以也可以請(qǐng)廠(chǎng)方找找修變速箱專(zhuān)門(mén)店有沒(méi)有同型的翻修自排變速箱,一顆完全整理好的也不過(guò)兩三,用壞掉的去換可能還更便宜,也是不錯(cuò)的省錢(qián)秘方! 水箱引擎水忽然都沒(méi)有了 水箱引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生高溫,必須藉助水循環(huán)來(lái)散熱!但當(dāng)某天車(chē)開(kāi)開(kāi)忽然半路引擎冒煙-天啊!水竟然都沒(méi)有了,幻化成陣陣蒸汽!這種情形通常只有兩種原因造成,一是散熱風(fēng)扇故障,另一則是水循環(huán)管路破漏。如果在修車(chē)廠(chǎng)的診斷下發(fā)現(xiàn)漏水元兇是水箱破裂的話(huà),通常廠(chǎng)方多會(huì)叫您換個(gè)新水箱;然而,水箱裂掉其實(shí)是可以修的!水箱是由鋁材質(zhì)制成,如果查到不大的破裂,其實(shí)可以用鋁焊或銅焊來(lái)修補(bǔ),僅僅百來(lái)塊的工資即可搞定,當(dāng)場(chǎng)就能省下好幾千塊換新水箱的費(fèi)用! 傳動(dòng)軸是否有遇過(guò)開(kāi)車(chē)時(shí)只要一轉(zhuǎn)彎,底盤(pán)下就傳來(lái)「卡達(dá)」的聲音呢? 問(wèn)題癥結(jié)大多發(fā)生在傳動(dòng)軸萬(wàn)向接頭磨損,前輪傳動(dòng)車(chē)常有這種問(wèn)題喔!開(kāi)到修車(chē)廠(chǎng)修理,廠(chǎng)方大多會(huì)告訴你整支換掉就好,但是相對(duì)的價(jià)錢(qián)也得好幾千塊。
其實(shí),會(huì)發(fā)生萬(wàn)向接頭磨損的狀況,是因?yàn)榻宇^外附的防塵套破裂,造成防塵套內(nèi)部的潤(rùn)滑油脂外漏、塵土跑入,在這種缺油又多臟污的狀況下,當(dāng)然就加速了萬(wàn)向接頭的磨損!所以,如果磨損狀況不嚴(yán)重,其實(shí)可以單換防塵套(一個(gè)才一兩百元),且補(bǔ)充潤(rùn)滑油,這支傳動(dòng)軸就還能用上許久!又如果萬(wàn)向接頭磨耗太嚴(yán)重,也可以只單換接頭部份;反正,絕對(duì)沒(méi)必要整支傳動(dòng)軸都換! 輪圈 為了求美觀(guān),漂漂的鋁合金輪圈幾乎是目前所有車(chē)主的改車(chē)重點(diǎn)之一!然而鋁圈在臺(tái)灣這種Rally級(jí)的路面摧殘下,很難不產(chǎn)生變型的情況,造成行車(chē)時(shí)方向盤(pán)及車(chē)身抖動(dòng),這時(shí)您可別急著把變型鋁圈換掉喔!目前市面上有許多專(zhuān)修變型鋁圈的輪胎行,一 顆鋁圈修。
3.一些關(guān)于汽車(chē)的基本知識(shí)
一、汽車(chē)是借助于自身的動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng),且具有4個(gè)或4個(gè)以上的車(chē)輪的非軌道無(wú)架線(xiàn)車(chē)輛。
二、乘用車(chē)在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和(或)臨時(shí)物品,包括駕駛員座位在內(nèi),乘用車(chē)最多不超過(guò)9個(gè)座位。 三、發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的動(dòng)力裝置,由2大機(jī)構(gòu)5大系組成:曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、冷卻系、燃料供給系、潤(rùn)滑系、點(diǎn)火系、起動(dòng)系組成,但是柴油機(jī)比汽油機(jī)少一個(gè)點(diǎn)火系統(tǒng)。
1.冷卻系:一般由水箱、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開(kāi)關(guān)等組成。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)采用兩種冷卻方式,即空氣冷卻和水冷卻。
一般汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)多采用水冷卻。 2.潤(rùn)滑系:發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系由機(jī)油泵、集濾器、機(jī)油濾清器、油道、限壓閥、機(jī)油表、感壓塞及油尺等組成。
3.燃油供給系: 汽油機(jī)燃油系統(tǒng)包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器等。 柴油機(jī)燃油系統(tǒng)包括噴油泵、噴油器和調(diào)速器等主要部件及柴油箱、輸油泵、油水分離器、柴油濾清器、噴油提前器和高、低壓油管等輔助裝置。
4.啟動(dòng)系:起動(dòng)機(jī)、蓄電池等。 5.點(diǎn)火系:火花塞、高壓線(xiàn)、高壓線(xiàn)圈、分電器、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)等。
6.曲柄連桿機(jī)構(gòu):連桿、曲軸、軸瓦、飛輪 、活塞、活塞環(huán)、活塞銷(xiāo)、曲軸油封等。 7.配氣機(jī)構(gòu):汽缸蓋、氣門(mén)室蓋罩凸輪軸、氣門(mén)進(jìn)氣歧管、排氣歧管、空氣過(guò)濾器、消音器、三元催化增壓器等。
四、汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)可分為人力制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)和伺服制動(dòng)系統(tǒng)等。以駕駛員的肌體作為唯一制動(dòng)能源的制動(dòng)系統(tǒng)稱(chēng)為人力制動(dòng)系統(tǒng);完全靠由發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓形式的勢(shì)能進(jìn)行制動(dòng)的系統(tǒng)稱(chēng)為動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)。
五、汽車(chē)的電氣設(shè)備由電源和用電設(shè)備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發(fā)電機(jī);用電設(shè)備包括發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)系、汽油機(jī)的點(diǎn)火系和其它用電裝置。
六、發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩是指發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系,轉(zhuǎn)速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽車(chē)在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。
七、汽車(chē)的起動(dòng)機(jī)作用是將電能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能,帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn),起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。起動(dòng)機(jī)使用時(shí),應(yīng)注意每次起動(dòng)時(shí)間不得超過(guò)5秒,每次使用間隔不小于10-15秒,連續(xù)使用不得超過(guò)3次。
擴(kuò)展資料:
2、車(chē)身安裝在底盤(pán)的車(chē)架上,用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。乘用車(chē)、客車(chē)的車(chē)身一般是整體結(jié)構(gòu),貨車(chē)車(chē)身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。
3、產(chǎn)生阻礙車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的力(制動(dòng)力)的部件。汽車(chē)發(fā)展史上常用的制動(dòng)器都是利用固定元件與旋轉(zhuǎn)元件工作表面的摩擦而產(chǎn)生制動(dòng)力矩,稱(chēng)為摩擦制動(dòng)器。
它有鼓式制動(dòng)器和盤(pán)式制動(dòng)器兩種結(jié)構(gòu)型式。 4、輪胎是汽車(chē)的重要部件之一,它直接與路面接觸,和汽車(chē)懸架共同來(lái)緩和汽車(chē)行駛時(shí)所受到的沖擊,保證汽車(chē)有良好的乘座舒適性和行駛平順性;保證車(chē)輪和路面有良好的附著性,提高汽車(chē)的牽引性、制動(dòng)性和通過(guò)性;承受著汽車(chē)的重量,輪胎在汽車(chē)上所起的重要作用越來(lái)越受到人們的重視。
5、汽車(chē)的氣缸工作容積是指活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過(guò)的氣體容積,又稱(chēng)為單缸排量,它取決于缸徑和活塞行程。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是各缸工作容積的總和,一般用毫升(CC)來(lái)表示。
發(fā)動(dòng)機(jī)排量是最重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)之一,它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動(dòng)機(jī)的大小,發(fā)動(dòng)機(jī)的許多指標(biāo)都和排量密切相關(guān)。
參考資料:
4.汽車(chē)常識(shí)大全
冬季汽車(chē)保養(yǎng)常識(shí)
一、外觀(guān)養(yǎng)護(hù):
(一)雪天后應(yīng)及時(shí)洗車(chē),清除帶有酸性、腐蝕性物質(zhì)的雪水,避免車(chē)漆受損,過(guò)早出現(xiàn)銹跡。
(二)冬季清洗車(chē)輛要用溫水,不能用冷水直接沖洗。尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)升溫后,冷水清洗會(huì)急速降溫,造成引擎蓋表面油漆皴裂。沖洗后應(yīng)及時(shí)打開(kāi)車(chē)門(mén)擦干水跡,防止門(mén)縫處殘水結(jié)冰,凍住車(chē)門(mén),車(chē)窗被凍住時(shí)不要強(qiáng)行開(kāi)關(guān)。
二、油品養(yǎng)護(hù)
(一)冬季應(yīng)更換專(zhuān)用機(jī)油。防止普通潤(rùn)滑油黏度因氣溫下降而流動(dòng)性變差,導(dǎo)致汽車(chē)?yán)鋯?dòng)困難,嚴(yán)重的會(huì)造成燒瓦抱軸等事故。
(二)防凍液的冰點(diǎn)應(yīng)低于該地區(qū)最低溫度10℃左右,至少每?jī)赡険Q一次。在防凍液中曾加過(guò)水的,防凍液必須更換。
三、電器養(yǎng)護(hù):
(一)冬季汽車(chē)耗電量大,要及時(shí)對(duì)電瓶進(jìn)行護(hù)理。清除電瓶樁頭上的氧化物,補(bǔ)充蒸餾水。過(guò)低的溫度會(huì)讓電瓶容量大大降低,最好進(jìn)行一次徹底充電。一般電瓶的使用壽命是兩到三年。如果已接近使用壽命的電瓶,尤其是自動(dòng)擋車(chē),最好提前更換,以防誤事。
(二)冷車(chē)啟動(dòng)困難時(shí),應(yīng)隔30秒左右再次發(fā)動(dòng),切忌連續(xù)點(diǎn)火,以防造成啟動(dòng)機(jī)損毀及電瓶耗盡電能。(三)冬季車(chē)內(nèi)外的溫差較大,車(chē)窗很容易結(jié)霧影響視線(xiàn),因此要保持風(fēng)擋、側(cè)窗出風(fēng)口、后窗的電加熱絲處于良好狀態(tài)。(四)冬季應(yīng)先點(diǎn)火發(fā)動(dòng)車(chē)輛,待發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作后,再開(kāi)大燈等用電設(shè)備;停車(chē)時(shí)應(yīng)先關(guān)電器,再熄火;停車(chē)盡量不要大量耗電,特別是電動(dòng)窗、大燈、音響等耗電量大的設(shè)備
四、汽車(chē)底盤(pán)
(一)冬天雨雪、雪后道路撒鹽水,汽車(chē)底盤(pán)總是直接和雨、雪打交道,很容易生銹。飛馳的輪胎會(huì)把含鹽分很高的雪水甩到汽車(chē)底盤(pán)上,使汽車(chē)的底盤(pán)易生銹。所以,在入冬前應(yīng)給底盤(pán)做個(gè)防銹護(hù)理,雪天出行就不怕?lián)p毀底盤(pán)了。
五、汽車(chē)坐墊
冬季,氣溫越來(lái)越低了,不少愛(ài)車(chē)一族忍受不了牛皮的冰涼,急著給坐駕換新裝了。俗話(huà)說(shuō),“好馬配好鞍”,冬季汽車(chē)選用保暖型的汽車(chē)坐墊是必不可少的(特別是帶靠背的),而羊剪絨汽車(chē)坐墊正是可選購(gòu)產(chǎn)品之一。
所謂羊剪絨就是剪了一刀羊絨后余下的羊毛連皮,經(jīng)過(guò)防腐處理,再染色,加工成羊剪絨地毯、靠墊、坐墊等室內(nèi)用品。
鑒別與價(jià)格;從產(chǎn)地看,真皮羊毛坐墊羊皮從來(lái)源上主要有澳大利亞、內(nèi)蒙古等地區(qū),最便宜的毛質(zhì)也數(shù)上乘,因此,目前市場(chǎng)上真正的羊剪絨坐墊均在千元以上,最普遍受歡迎的羊剪絨坐墊均價(jià)在1400元左右。
從產(chǎn)品看,肉眼看不好區(qū)分,揪幾根毛用火一燒就看得出來(lái),真毛跟頭發(fā)一樣會(huì)成灰的,人造毛灰成顆粒狀;
保養(yǎng)護(hù)理;目前各零售商家均不負(fù)責(zé)清洗羊剪絨坐墊,而一般的干洗店即使采用干洗手法進(jìn)行洗滌,也很難恢復(fù)原有的光澤。坐墊越使用光澤度越高,常用梳子整理皮毛,可保持原色澤和形態(tài);用小棒輕敲毛皮表面,可以打落毛皮表面的灰塵。如果是輕微的灰塵,用干凈的棉布蘸少量用溫水化開(kāi)的中性洗滌劑,或用揮發(fā)油輕輕擦拭,水溫不能太高。如果污漬過(guò)于嚴(yán)重,就要送專(zhuān)門(mén)的干洗店清洗。保存期間,如使用防蟲(chóng)劑或樟腦丸,要對(duì)其用透氣的綿紙加以包裹,避免直接接觸毛皮。
六、其他注意事項(xiàng)
車(chē)門(mén)冬季,除發(fā)動(dòng)機(jī)要保溫外,還應(yīng)防止車(chē)門(mén)凍結(jié),以免使用時(shí)打不開(kāi)。為此,您可事先向車(chē)門(mén)鎖孔內(nèi)注入少許潤(rùn)滑油,并在車(chē)門(mén)四周的密封條上抹一層薄薄的油脂。
5.汽車(chē)各方面的知識(shí)
在英文里面,兩廂和三廂的說(shuō)法是 two boxes和 three boxes。
它是對(duì)車(chē)身車(chē)型的描述。發(fā)動(dòng)機(jī)艙是一個(gè)廂,后備廂是一個(gè)廂,而座艙也是一個(gè)廂 。
像捷達(dá)那樣的車(chē),3個(gè)廂很明顯分開(kāi),就是所謂的三廂。像富康那種座艙和尾廂融為一體的就是兩廂車(chē)。
像畢加索那樣,發(fā)動(dòng)機(jī)罩,座艙頂和尾廂蓋像一條貫穿下來(lái)的線(xiàn)條,3個(gè)廂沒(méi)有明顯的區(qū)分,這就是單廂車(chē)。像雪鐵龍塞納那樣,尾廂非常短的車(chē),也被稱(chēng)為兩廂半。
通俗地說(shuō),所謂的三廂車(chē)就是指平時(shí)常見(jiàn)的桑塔納、捷達(dá)、奧迪A6這些前面有“鼻子”(發(fā)動(dòng)機(jī)艙),后面有“ *** ”(后備行李艙)的轎車(chē);而兩廂車(chē)則指少了突出的“ *** 的轎車(chē),例如街上經(jīng)?？梢砸?jiàn)到的福萊爾、富康、POLO等車(chē)型;人們理解的單廂車(chē)則多指雷諾風(fēng)景、神龍畢加索以及豐田大霸王這類(lèi)MPV車(chē)型。從結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō),如果整車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙、乘員艙、后備行李艙全部被分隔開(kāi),并且這種分隔是固定不可逆轉(zhuǎn)的,那么就應(yīng)該算是三廂車(chē)。
兩廂車(chē)指車(chē)身有后備行李艙但沒(méi)有突出車(chē)體,這種情況下實(shí)際上乘員艙和后備行李艙是一體的,只是借助后排座椅等分隔開(kāi)。當(dāng)然,沒(méi)有后備行李艙的轎車(chē)也算是正規(guī)的兩廂車(chē)。
而畢加索這類(lèi)外觀(guān)上所謂的單廂車(chē),實(shí)際上發(fā)動(dòng)機(jī)艙和乘客艙還是隔離開(kāi)的,因此從嚴(yán)格意義上講,結(jié)構(gòu)仍屬于兩廂車(chē) 汽車(chē)殿堂試駕評(píng)測(cè)欄里面有汽車(chē)技術(shù),里面有比較基礎(chǔ)的汽車(chē)技術(shù)解釋 。
6.求汽車(chē)基本常識(shí)
首先,你要清楚比較常見(jiàn)的汽車(chē)企業(yè)有哪些,如:德國(guó)大眾(大眾旗下的有奧迪,保時(shí)捷,西亞特等等很多),美國(guó)通用,美國(guó)福特,美國(guó)克萊斯勒,日本豐田,日本本田,日本日產(chǎn),日本馬自達(dá),日本的富士重工(生產(chǎn)雷克薩斯),日本的鈴木,日本的五十鈴等等,英國(guó)的羅孚,英國(guó)的蓮花等等(英國(guó)的汽車(chē)品牌很多都被別的汽車(chē)公司收購(gòu)了的),法國(guó)的雷諾,法國(guó)的標(biāo)志,法國(guó)的雪鐵龍(現(xiàn)在標(biāo)志跟雪鐵龍合并了),意大利的菲亞特(很多豪華跑車(chē)都被這家公司收購(gòu)了,如蘭博基尼,法拉利等等),瑞典的沃爾沃(2010年被中國(guó)的吉利集團(tuán)收購(gòu)了),瑞典的薩博,捷克的斯柯達(dá)等等等等,很多,但是這些都是比較常見(jiàn)的汽車(chē)公司,中國(guó)的就不用我多說(shuō)了吧,三大央企:長(zhǎng)春的一汽,湖北十堰的二汽(就是東風(fēng)汽車(chē),06年總部已遷至武漢),重慶的長(zhǎng)安汽車(chē);地方國(guó)企就多了:廣汽,上汽,奇瑞,北汽等等。
然后,你要搞懂一些汽車(chē)公司推向市場(chǎng)的汽車(chē)產(chǎn)品有哪些品牌,如一汽跟大眾的合資品牌有:奧迪,高爾夫等等;上汽跟通用的合資品牌有:別克(君越就是它的車(chē)型之一),雪佛蘭(新賽歐就是雪佛蘭的一個(gè)車(chē)型之一)等等 給你概括一下地說(shuō)吧,就是:一家汽車(chē)公司(可以籠統(tǒng)的說(shuō)是一個(gè)品牌吧)的產(chǎn)品分很多個(gè)系列,而系列中又分很多種車(chē)型,如:別克屬于上海通用公司,它是一個(gè)系列,而君越就屬于別克系列,它是一種車(chē)型; 最后呢,你要弄清楚一輛汽車(chē)的技術(shù)參數(shù)有哪些:大致的有,排量(如3.0L就是排量是3升,指的是所有汽缸容積之和),扭矩,轉(zhuǎn)速,功率,油耗 當(dāng)然,一些必要的而且比較常見(jiàn)的技術(shù)也要知道啦,DSI(燃油缸內(nèi)直噴),TSI(渦輪增壓),DSG(雙離合)等等了 我在這里不可能一字一句的全打出來(lái)解釋清楚,只能說(shuō)一些常見(jiàn)的,說(shuō)個(gè)大概,更多的你可以多看一些汽車(chē)雜志相關(guān)的書(shū)籍,學(xué)習(xí)的話(huà)可以看“汽車(chē)構(gòu)造”這本書(shū)。上面的字全都是我一字一句地打出來(lái)的,急著要你那幾個(gè)財(cái)富點(diǎn),你就把分給我了吧,謝謝了。
汽車(chē)方面的5個(gè)小知識(shí),你知道多少?
汽車(chē)方面的5個(gè)小知識(shí),你知道多少?隨著生活水平的提高,許多人有自己的私家車(chē)。
可是關(guān)于車(chē),很多人還不是很了解。
今天就介紹一下汽車(chē)方面的小知識(shí)。
汽車(chē)保險(xiǎn)杠采用塑料材質(zhì)是廠(chǎng)商是在偷工減料?
許多人會(huì)想:如果換成金屬的會(huì)比較好。其實(shí)采用塑料材質(zhì)是為了安全考慮。現(xiàn)在不少車(chē)子都是使用了塑料保險(xiǎn)杠,很多人認(rèn)為塑料保險(xiǎn)杠那么軟,必定不經(jīng)撞,特別是看了網(wǎng)上一些汽車(chē)撞到自行車(chē)后保險(xiǎn)杠?chē)?yán)重凹陷之類(lèi)的,覺(jué)得換上強(qiáng)化鋼也許能減少一大筆維修費(fèi)用。塑料這種材料普遍認(rèn)的印象是省錢(qián),夸張地說(shuō)窮人都能蓋別墅。可是車(chē)企使用這種材料可以降低車(chē)輛的質(zhì)量。而且仔細(xì)看就會(huì)發(fā)現(xiàn)很多車(chē)現(xiàn)在采用全鋁車(chē)身材質(zhì)。其原因就是1,是為了降低車(chē)的質(zhì)量。2是在碰撞中能夠有效減少對(duì)行人的傷害,保障人身安全。
底部的霧燈設(shè)計(jì)也是大家比較困惑的一點(diǎn)。
很多人覺(jué)得后霧燈只有一個(gè)是車(chē)企在偷工減料。其實(shí)這個(gè)配置是符合法律規(guī)章的。因?yàn)閯x車(chē)燈和霧燈都是紅色,對(duì)行駛中的辨認(rèn)不是特別方便確認(rèn)。但是霧燈的亮度比其他車(chē)燈高,穿透力更強(qiáng),雨雪天、霧霾天、能見(jiàn)度不好的時(shí)候開(kāi)啟燈光會(huì)更好的保證您的安全,但是也容易被錯(cuò)誤識(shí)別。所以霧燈一般都是位于駕駛員這一側(cè),而且只配置一個(gè)。
為什么有的汽車(chē)后頭有雨刷器。
許多人關(guān)心后面多一個(gè)雨刷器在雨雪天氣能夠有效處理積雪。其實(shí)一般來(lái)說(shuō)三廂車(chē)后面的玻璃有一個(gè)傾斜的角度,不容易沉積灰塵。兩廂車(chē)處于垂直狀態(tài),容易沾染塵埃,所以說(shuō)需要配備雨刷器。
為什么前面和后頭的霧燈不能同時(shí)開(kāi)啟。
其實(shí)這是為了安全考慮。因?yàn)殪F燈的光亮比較刺眼。一般只有在昏暗的情況下才不能使對(duì)面的人覺(jué)得刺眼,所以才設(shè)置成單開(kāi)啟模式。這種設(shè)計(jì)就像遠(yuǎn)光燈一樣,我們只能晃一下。
為什么油箱采用abs樹(shù)脂材料呢。
汽車(chē)的以前沒(méi)有考慮到油箱口的限制,采用鋼鐵材質(zhì)。并且形狀只能是四四方方的,形狀單一。而且金屬比較容易引起火花,而樹(shù)脂材質(zhì)相對(duì)而言較為安全。鑒于可能會(huì)產(chǎn)生火災(zāi)的危險(xiǎn),所以說(shuō)金屬油箱慢慢的就被淘汰了。而且樹(shù)脂材質(zhì)的油箱讓整車(chē)質(zhì)量也更加的輕。雖然鋼鐵的材料結(jié)實(shí)堅(jiān)固,可是隱患頗多。
關(guān)于汽車(chē)方面的知識(shí)
汽車(chē)保養(yǎng)常識(shí)1。注意制動(dòng)液是否充足,質(zhì)量是否變差。如有必要,應(yīng)及時(shí)添加或更換。剎車(chē)時(shí)注意剎車(chē)是否弱、偏軌、高速、剎車(chē)踏板踩踏力好、車(chē)輪鎖點(diǎn)方位。如有必要,布置整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的一些管路。
2.暖風(fēng)檢查暖風(fēng)管路和風(fēng)扇,特別注意擋風(fēng)玻璃下出風(fēng)口是否正常,熱量是否充足。如果擋風(fēng)玻璃除霜出風(fēng)口出現(xiàn)問(wèn)題,冬天開(kāi)車(chē)會(huì)帶來(lái)很多麻煩和不安全因素。
3.冬季石油對(duì)汽車(chē)潤(rùn)滑油的需求量很大。如果油在夏天使用,必須更換。應(yīng)更換使用時(shí)間長(zhǎng)、顏色深、附著力差的機(jī)油,以確保發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)啟動(dòng)。
4.冬天橡膠比較硬,比較脆,不僅減少了刮制,其他季節(jié)還容易漏氣扎胎。冬季,經(jīng)常在胎面花紋中排列夾雜物,盡量避免使用打了多次補(bǔ)丁的輪胎,更換磨損較大、品牌和花紋不同的輪胎也很重要。
5.玻璃清潔劑
冬季玻璃清洗的使用量明顯少于其他季節(jié),但也不容忽視。有些人在其他季節(jié)用清水和清澈的聚酯水代替,但是哪些替代品在冬天經(jīng)常結(jié)冰,所以冬天不能用。我們必須穿上不怕凍的玻璃清潔劑,還要參加酒精或清水中的白酒來(lái)降低冰點(diǎn)。
6.防凍液。防凍液的量必須適當(dāng)。注意不同地區(qū)不同型號(hào)防凍液的冰點(diǎn)和型號(hào)。使用兩年以上的防凍液應(yīng)更換,混合防凍液必須更換一年。注意不要混合不同品牌和型號(hào)的商品。
7.電池里的電解液不能缺。最好保持極板被10mm吞沒(méi),檢查電解液比重保持充電量。如果電池充電不足,很容易在寒冷中開(kāi)裂。
汽車(chē)小知識(shí)6個(gè)方面要注意
汽車(chē)小知識(shí)6個(gè)方面要注意一、空調(diào)保養(yǎng)
由于夏季多雨潮濕,空調(diào)管路容易滋生細(xì)菌,需特別注意,建議進(jìn)行空調(diào)管路清洗。另外,空調(diào)濾芯若產(chǎn)生異味、霉味,也需及時(shí)更換。
二、輪胎保養(yǎng)
夏秋換季總會(huì)伴隨著降溫,由于空氣熱脹冷縮的原因,此時(shí)可以給輪胎適度打氣,具體胎壓可詳見(jiàn)車(chē)輛左側(cè)中柱的銘牌。
三、油液檢查
夏秋換季總會(huì)伴隨著降溫,由于空氣熱脹冷縮的原因,此時(shí)可以給輪胎適度打氣,具體胎壓可詳見(jiàn)車(chē)輛左側(cè)中柱的銘牌。
四、底盤(pán)養(yǎng)護(hù)
底盤(pán)除了大部件外,還有許多零碎的小零件,同樣需要重視。另外,夏季雨水偏多,正常行駛濺起的水花可能夾雜泥沙附著在底盤(pán)上,以往可能會(huì)造成氧化、腐蝕,因此車(chē)友們定期對(duì)底盤(pán)進(jìn)行檢查。
五、車(chē)漆養(yǎng)護(hù)
入秋后,露水較多,如果您的愛(ài)車(chē)漆面受損嚴(yán)重,應(yīng)及時(shí)噴漆處理,以免受損部位因受潮而導(dǎo)致銹蝕或擴(kuò)損。另外,夏季太陽(yáng)直射,若長(zhǎng)期光照可能加速車(chē)漆老化,建議在車(chē)輛清洗后進(jìn)行打蠟、鍍晶等漆面美容。
六、蓄電池養(yǎng)護(hù)
汽車(chē)蓄電池的電極接線(xiàn)處,是汽車(chē)進(jìn)入秋季易出問(wèn)題的地方。檢查時(shí)如果發(fā)現(xiàn)電極接線(xiàn)處有綠色氧化物,一定要盡快處理,因?yàn)檫@些綠色氧化物可能引起蓄電池接觸不良,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火困難。
必須了解的汽車(chē)小知識(shí)
1、水箱加的是什么水? 不懂的人會(huì)覺(jué)得汽車(chē)水箱里面加的是水,其實(shí)不是的,而是防凍液,那為什么不能用自來(lái)水代替呢? 那是因?yàn)槠?chē)的水箱需要負(fù)責(zé)散熱降溫,但自來(lái)水容易沸騰,里面還有很多的物質(zhì),容易生成銹跡,而防凍液可以降溫,控制溫度,還有一定的清潔作用。另外,在冬天車(chē)?yán)锩嬉亲詠?lái)水,很可能出現(xiàn)被凍壞的情況,但防凍液在零下40多度都不會(huì)有問(wèn)題。2、雷雨天不能加油 雷雨天氣加油,加油槍極易將電流導(dǎo)入汽車(chē)油箱,從而造成汽油分子運(yùn)動(dòng)加劇,引發(fā)火災(zāi)、爆炸等安全隱患。
3、排氣管冒白煙,藍(lán)煙和黑煙是什么原因? 排氣管冒白煙:主要是燃油沒(méi)有充分燃燒就從排氣管排出,形成了乳白色的煙,這個(gè)現(xiàn)象在冬季比較常見(jiàn),因?yàn)闇囟鹊驮斐扇加挽F化不良,一般在啟動(dòng)熱車(chē),溫度上升后就會(huì)消失。 排氣管冒藍(lán)煙:說(shuō)明車(chē)子在燒機(jī)油,一方面可能是因?yàn)闄C(jī)油加多了,進(jìn)入了氣缸內(nèi),另一方面可能是因?yàn)闅飧妆诤突钊g間隙過(guò)大,機(jī)油進(jìn)入了氣缸,最好去4S店檢查發(fā)動(dòng)機(jī),及時(shí)維修。
4、安全氣囊的設(shè)計(jì)壽命只有8-10年 理論上汽車(chē)的安全氣囊壽命和整車(chē)使用壽命是一致的,但由于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的缺失,安全氣囊的實(shí)際壽命并沒(méi)有那么長(zhǎng)。 雖然沒(méi)有明確的保質(zhì)期,安全氣囊在使用8到10年之后,質(zhì)量也很難保證。
5、更換蓄電池,記好正負(fù)極 拆卸蓄電池的時(shí)候一定要按照先負(fù)極再正極的順序來(lái)操作,如果順序反了,可能引發(fā)短路。安裝新的蓄電池,要先正后負(fù),確認(rèn)裝好了之后,還要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)將蓄電池充滿(mǎn)電,以免出現(xiàn)不要有的麻煩。
房車(chē)源頭廠(chǎng)家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線(xiàn)：15391696081
