征途者V——越野房車界的陸地“頭等艙”（上）
1. 或許你乘坐過(guò)各種MPV頭等艙車型，但你可能還未體驗(yàn)過(guò)越野房車界的陸地“頭等艙”。TA也許才是正牌陸地“頭等艙”。這位便是今天的主角，來(lái)自諾馬迪森豪華越野房車家族的“征途者V”。
2. 不論是逼迫人心的氣場(chǎng)，還是臻奢的用料品質(zhì)，都體現(xiàn)在了“征途者V”的身上。它的尺寸為11,100mm（長(zhǎng)）×2,500mm（寬）×3,845mm（高），用略帶圓潤(rùn)的線條勾勒出遒勁利落的身姿。在保持視覺沖擊的同時(shí)，也恰到好處地把握了越野房車那優(yōu)雅不失威武的氣場(chǎng)。
3. “征途者V”基于沃爾沃FMX系列底盤車打造。沃爾沃FMX系列底盤作為全球重卡界的明星底盤之一，不僅擁有硬派的外觀造型，其不俗的綜合實(shí)力性能可以輕松勝任復(fù)雜工況環(huán)境的使用需求。
4. “征途者V”搭載了沃爾沃國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)的D13K系列直列6缸高壓共軌渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（標(biāo)志性的綠色涂裝），在1440轉(zhuǎn)時(shí)即可迸發(fā)出2650?！っ椎姆逯蹬ぞ?，具有540P馬力的澎湃動(dòng)力可以輕盈地拖拽著近20噸的身軀奔走于各種路況復(fù)雜的路況和野外崎嶇地形。
5. 全新設(shè)計(jì)的新一代駕駛室略帶幾分圓潤(rùn)線條，但依舊給人一股桀驁威猛的壓迫感。特別是這對(duì)犀利的 “雙目”呈現(xiàn)出不怒自威的磅礴氣勢(shì)。
6. “征途者V”的駕駛室由于采用了全新設(shè)計(jì)的A柱，前擋風(fēng)玻璃將駕駛員的有效視野提升了10%，同時(shí)將駕駛空間提升了0.8立方米，大幅提高了駕駛?cè)缋w早員作業(yè)時(shí)的安全性和舒適性。
7. 中控臺(tái)成45°傾斜向駕駛員側(cè)，依舊保留了實(shí)體操作按鍵，寬大的鍵面設(shè)計(jì)即使帶著手套按動(dòng)也隨心應(yīng)手。
8. 駕駛室采用了單排雙門三座椅布局，主副駕駛位座椅充分考慮人體工學(xué)，以氣墊加可調(diào)節(jié)頸部裝置的組合讓駕駛員隨時(shí)保持舒適的工作狀態(tài)。
9. 主駕駛座椅具有加熱通風(fēng)功能，副駕駛座椅具有加熱功能。中間座椅可折疊，沒(méi)有乘坐需求時(shí)折疊起來(lái)可以當(dāng)一個(gè)小餐臺(tái)使用。
10. 前排座椅后部還擁有一張單人臥鋪床，可供司乘人員輪流休息，緩解長(zhǎng)途駕駛疲勞感，更多人文關(guān)懷提升行車安全指數(shù)。
11. I-Shift智能手自一體AMT變速箱作為沃爾沃卡車引以為傲的一項(xiàng)硬件配置出現(xiàn)在了“征途者V”的駕駛室中，全新一代AMT擋桿采用隨座椅固定一體式的操作，這樣擋桿不會(huì)因?yàn)轭嶔ざ霈F(xiàn)操作不便的情況。
12. 這款I(lǐng)-Shift變速箱更新了變速箱TCU電腦的換擋邏輯性，通過(guò)車載電腦通訊數(shù)據(jù)綜合判定車輛的換擋時(shí)機(jī)，這樣的操作相比于手動(dòng)擋而言更加方便，操作安全，可以增加變速箱的使用壽命。
13. “征途者V”能夠這樣絲滑地游走在各種復(fù)雜路況中，除了大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+智能AMT變速箱的默契配合，還少不了6×6適時(shí)驅(qū)動(dòng)模式的加持。
14. 適時(shí)驅(qū)動(dòng)模式，有別于傳統(tǒng)意義上的全時(shí)多輪驅(qū)動(dòng)，車輛在行駛中由電腦模塊根據(jù)行駛路況來(lái)適時(shí)調(diào)整車輛驅(qū)動(dòng)模式行駛，這樣對(duì)于驅(qū)動(dòng)模式對(duì)于越野入門者更為友好也更適合，避免了在復(fù)雜路況下的手忙腳亂出現(xiàn)操作失誤造成事故，亦或者在復(fù)雜路況下驅(qū)動(dòng)模式操作不正確導(dǎo)致無(wú)法脫困等狀況。
15. 除了電腦調(diào)節(jié)以外必要時(shí)還可以切換手動(dòng)操作來(lái)選擇驅(qū)動(dòng)模式，這時(shí)候就需要用到中央操作臺(tái)中間這個(gè)超大的驅(qū)動(dòng)模式旋鈕來(lái)進(jìn)行手動(dòng)干預(yù)了。
16. 這期咱們先對(duì)“征途者V”這輛越野房車界的陸地“頭等艙”有個(gè)初步的了解，下期咱們就進(jìn)入“頭等艙”的核心了，探秘一下何以為陸地“頭等艙”。下期見！本文來(lái)自易車號(hào)作者諾馬迪森房車，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無(wú)關(guān)
穿越者V | 有TA，這個(gè)旅途既舒適又安全（下）
前面咱們給大家展示了“穿越者V”的多功能區(qū)和廚房，今天就給大家展示一下與日常生活息息相關(guān)的休息和洗漱區(qū)域。
生活艙中部（主艙門對(duì)面）是混合式衛(wèi)生間，設(shè)備齊全讓你的旅行更為省心便利?？此篇M小的空間卻容納了一體式洗漱柜，內(nèi)嵌式壁龕，漢斯格雅恒溫花灑，超大穿衣鏡，法國(guó)進(jìn)口陶瓷電動(dòng)粉碎馬桶，以及帶有烘干功能的韓國(guó)MINI滾筒洗衣機(jī)和帶有雨水感應(yīng)功能的無(wú)線遙控雙向通風(fēng)換氣扇，墻壁內(nèi)嵌式暖氣片。
房車?yán)镉信_(tái)洗衣機(jī)那是多么幸福的一件事情，游玩一天回來(lái)有吃有喝的還能洗個(gè)熱水澡，換下來(lái)的臟衣服只用丟入洗衣機(jī)就OK ，而且?guī)в泻娓晒δ苓@在多雨潮濕的天氣環(huán)境中是多么重要。
后部則配備了獨(dú)立單人大床和儲(chǔ)物柜，這張1990×1045mm的單人大床，配有乳膠床墊，可以給主人較為舒適的私人休息空間，緩解長(zhǎng)途旅行的勞累。
在電力與照明系統(tǒng)方面，穿越者V配備了諾馬迪森大功率混合供電系統(tǒng)，市電接入口和室外用電接口，24V、1260AH的磷酸鐵鋰電池配合車頂10塊單塊100W的太陽(yáng)能板可以給全車電器持續(xù)輸出電力。此外，還有雅馬哈EF2200is 1.8KW汽油發(fā)電機(jī)和荷蘭品牌5000VA逆變充電一體機(jī)，提供穩(wěn)定而可靠的電力支持。車輛為了給用戶更穩(wěn)定的、安全的電力分配和供應(yīng)，選用了德國(guó)E-T-A公司提供的智能混合電力供應(yīng)系統(tǒng)，通過(guò)一塊彩色觸控屏就可以操控管理全車多數(shù)電力設(shè)備，這也是全新的第三代電力供應(yīng)控制系統(tǒng)。
為了讓居住者在多樣的天氣條件下能享受到舒適的居住環(huán)境，“穿越者V”還配備了空調(diào)及供暖系統(tǒng)。它擁有1.5P冷暖空調(diào)和德國(guó)進(jìn)口4KW柴油暖風(fēng)鍋爐取暖系統(tǒng)以及全車地暖系統(tǒng)，不論是寒冷的冬季還是炎熱的夏季，都可以給生活艙居住者帶來(lái)宜人的溫度，保障戶外旅行中的舒適度和溫馨感。供水系統(tǒng)也是“穿越者V”的重要配置之一。它配備了430L食品級(jí)不銹鋼清水箱和荷蘭品牌清水箱雙向紫外線殺菌過(guò)濾系統(tǒng)，保證了水質(zhì)的安全和衛(wèi)生。此外，還配備了美國(guó)品牌全自動(dòng)水泵、室外用水接口和德國(guó)進(jìn)口25L電熱水器，滿足您在旅途中的各種用水需求。
（注：整車涂裝顏色有多款可選，具體請(qǐng)咨詢銷售專員）
作為一款越野房車來(lái)說(shuō)，堅(jiān)固耐用的三大件才是車輛縱行千里的堅(jiān)實(shí)保障?！按┰秸遃”的這三大件如何呢？先看這款涂成綠色的就是大名鼎鼎的沃爾沃D13K系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，直列6缸水冷，具有渦輪增壓、高壓共軌設(shè)計(jì)，18:1的壓縮比，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的擁有500P馬力，在1400轉(zhuǎn)時(shí)可以釋放2550N.m的峰值扭矩。缸體是帶加熱功能，應(yīng)對(duì)高寒地區(qū)低溫啟動(dòng)。配上全新升級(jí)的尾氣處理系統(tǒng)，通過(guò)DPF+SCR+EGR組合技術(shù)和更有效的Ad Blue噴射系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的國(guó)六B尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，符合了掛藍(lán)牌的標(biāo)準(zhǔn)。
這款沃爾沃D13K系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)除了擁有大馬力低油耗的特點(diǎn)外，還擁有一項(xiàng)沃爾沃獨(dú)有的發(fā)動(dòng)機(jī)VEB+專利技術(shù)，也是俗稱的發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)。這是一項(xiàng)妥妥的黑科技，有了這項(xiàng)VEB+技術(shù)就能實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)功能，特別是在很多山區(qū)長(zhǎng)下坡路況下，這項(xiàng)技術(shù)可以降低剎車過(guò)熱、避免剎車失效、減輕駕駛員的緊張及疲勞感。
“穿越者V”選用的是沃爾沃卡車引以為傲的I-Shift智能手自一體AMT變速箱，全新一代的沃爾沃重卡AMT擋桿采用隨座椅固定一體式的操作，這樣擋桿不會(huì)因?yàn)轭嶔ざ霈F(xiàn)操作不便的情況。全新一代的I-Shift變速箱更新了變速箱TCU電腦的換擋邏輯性，通過(guò)車載電腦通訊數(shù)據(jù)綜合判定車輛的換擋時(shí)機(jī)，這樣的操作相比于手動(dòng)擋而言更加方便，操作安全，可以增加變速箱的使用壽命。
這款變速箱基礎(chǔ)款就擁有12個(gè)前進(jìn)擋，4個(gè)倒退檔。而且為了更好的適應(yīng)復(fù)雜路況的野外環(huán)境，“穿越者V”特意選配增加了2個(gè)爬行檔位并附帶蠕動(dòng)爬行模式，選配后這款變速箱變成了14個(gè)前進(jìn)擋+4個(gè)倒退檔，讓“穿越者V”從容的應(yīng)對(duì)復(fù)雜的坑洼路況，開起來(lái)底氣十足。
“穿越者V”的四驅(qū)動(dòng)模式為適時(shí)驅(qū)動(dòng)模式，有別于傳統(tǒng)意義上的全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)，車輛在行駛中由電腦模塊根據(jù)行駛路況來(lái)適時(shí)調(diào)整車輛驅(qū)動(dòng)模式行駛，除了電腦調(diào)節(jié)以外還可以手動(dòng)操作來(lái)選擇驅(qū)動(dòng)模式，這時(shí)候就需要用到這個(gè)超大的旋鈕來(lái)進(jìn)行手動(dòng)干預(yù)了。這樣對(duì)于驅(qū)動(dòng)模式對(duì)于越野入門者更為友好也更適合，避免了在復(fù)雜路況下的手忙腳亂出現(xiàn)操作失誤造成事故，亦或者針對(duì)復(fù)雜路況四驅(qū)模式選擇不正確導(dǎo)致無(wú)法脫困等狀況。
加上25°接近角、50°離去角，160L+315L雙油箱設(shè)計(jì)，暢行千里、肆意穿越，對(duì)于喜愛“四海為家”的車友來(lái)說(shuō)“穿越者V”擁有出色的外觀和內(nèi)部配置，還注重細(xì)節(jié)和舒適度，這也許就是他們心中的夢(mèng)想之車。還等什么呢？快來(lái)找我吧！
本文來(lái)自易車號(hào)作者諾馬迪森房車，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無(wú)關(guān)
穿越者V|有TA，這個(gè)旅途既舒適又安全（上）
1. 自駕房車旅行，既想要舒適寬敞的房車空間，又想要安全至上的駕乘體驗(yàn)，時(shí)不時(shí)的又能在非鋪裝路況中撒個(gè)野，這樣兩全其美的車型有嗎？今天咱們就給您介紹一款兩全其美，無(wú)需取舍的越野房車?！按┰秸遃”是一款融合了安全與實(shí)用性的越野房車，不論是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)部配置，都展現(xiàn)著出眾的品質(zhì)和不俗的工藝水平。
2. 其搭載的強(qiáng)悍底盤來(lái)自瑞典VOLVO FMX500 4x4系列，這款沃爾沃FMX系列底盤設(shè)計(jì)的初衷，是為復(fù)雜工況下提供更為穩(wěn)定、可靠的車輛使用，讓艱巨的任務(wù)變得輕松。
3. 首先，讓我們來(lái)欣賞一下“穿越者V”的外觀。它有著流暢而動(dòng)感的車身線條，尺寸為長(zhǎng)5990mm、寬2500mm、高3600mm，給人一種強(qiáng)大且霸氣的視覺沖擊。上裝箱體和底盤之間采用了諾馬迪森四點(diǎn)式浮動(dòng)平衡副梁系統(tǒng)，保證了箱體在復(fù)雜路況下的穩(wěn)定性和安全性及抗扭性能。
4. 窗戶有著諾馬迪森專有的設(shè)計(jì)，配備了英國(guó)游艇級(jí)遮陽(yáng)簾和防蚊網(wǎng)避免蚊蟲騷擾，讓您可以盡情享受戶外的美景，同時(shí)保證了私密性和舒適度。
5. 接下來(lái)，我們來(lái)看看“穿越者V”的駕駛室配置。這個(gè)駕駛室還是值得著重說(shuō)道說(shuō)道地。沃爾沃為了能夠給駕駛員提供更為專注的駕駛環(huán)境，提高行車的安全性，全新一代的FMX系列，對(duì)駕駛室內(nèi)也是進(jìn)行了大刀闊斧的改進(jìn)。
6. 駕駛室則和前采用了全新設(shè)計(jì)的A柱，前擋風(fēng)玻璃將駕駛員的有效視野提升了10%，同時(shí)將駕駛空間提升了0.8立方米，大幅提高了駕駛員作業(yè)時(shí)的安全性和舒適性。
7. 此外，為了進(jìn)一步減少駕駛盲區(qū)，全新一代沃爾沃FMX系列采用了更低矮的門線設(shè)計(jì)。新的后視鏡支架讓視野錦上添花，鏤空后視鏡架不僅能改善空氣阻力表現(xiàn)，還擁有更好的盲區(qū)視野。
8. “穿越者V”的駕駛室選用高強(qiáng)度鋼材制造而且是需要通過(guò)瑞典茍刻的VVFS碰撞測(cè)試才能定型生產(chǎn)，可見沃爾沃重卡對(duì)于安全的標(biāo)準(zhǔn)也是有著更為嚴(yán)苛的要求。
9. “穿越者V”的駕駛室堪稱重卡科技范兒設(shè)計(jì)的教科書了，在安全而、且實(shí)用的基礎(chǔ)上進(jìn)行了科技武裝。這其中直觀改變當(dāng)屬科技感十足的2塊彩色液晶屏幕的加入，方向盤后面這塊12寸彩色液晶動(dòng)態(tài)儀表盤讓駕駛室內(nèi)的科技感也更為出色。
10. 儀表盤除了能夠清晰顯示油耗、時(shí)速等駕駛信息外，還提供了四種不同風(fēng)格的顯示主題，以滿足不同的駕駛環(huán)境以及駕駛員喜好。同時(shí)高分辨率的屏幕帶來(lái)的視覺效果也會(huì)比機(jī)械儀表好，更容易看清儀表顯示的車輛狀況。
11. 中控臺(tái)則配備了懸浮式9英寸側(cè)顯示屏，該顯示屏擁有十分人性化的界面，駕駛員可根據(jù)駕駛情況在屏幕上輕松查看重要信息，也能實(shí)現(xiàn)音樂(lè)播放、導(dǎo)航顯示等功能間的自由切換。
12. 手感細(xì)膩、扎實(shí)穩(wěn)重的方向盤上也融合了多項(xiàng)功能按鍵，駕駛員可以手不離開方向盤進(jìn)行操作，提升了駕駛專注度以及行車安全。
13. 全新的方向盤采用可調(diào)式轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì)，有2級(jí)調(diào)節(jié)功能，可以根據(jù)駕駛員的坐姿自由調(diào)節(jié)上下高度及傾斜角度（從 -5° 至 15°）。此外方向盤還配有了安全氣囊，這項(xiàng)配置在重卡車型中可謂是鳳毛麟角的存在，也把沃爾沃的安全標(biāo)準(zhǔn)提升到了一個(gè)新高度。
14. 主、副駕駛座椅是真皮打款空氣懸掛座椅，主、副駕座椅都帶有加熱功能、多項(xiàng)座椅調(diào)節(jié)以及可折疊的肘托。主駕駛座還額外擁有座椅通風(fēng)功能，提供了舒適的坐姿和支撐力，提升了駕乘人員長(zhǎng)途駕乘的舒適度同時(shí)又減緩了疲勞感。
15. 這整個(gè)駕駛室都是科技與狠活??！看到駕駛室的這個(gè)顯眼的“大門”沒(méi)，這就是前后通艙口?！按┰秸遃”是通艙設(shè)計(jì)，想不想看看這個(gè)艙門后面的“世界”？咱們下期見。本文來(lái)自易車號(hào)作者諾馬迪森房車，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無(wú)關(guān)孫清
穿越者V | 有TA，這個(gè)旅途既舒適又安全（上）
自駕房車旅行，既想要舒適寬敞的房車空間，又想要安全至上的駕乘體驗(yàn)，時(shí)不時(shí)的又能在非鋪裝路況中撒個(gè)野，這樣兩全其美的車型有嗎？今天咱們就帶給您一輛兩全其美，無(wú)需取舍的越野房車。
“穿越者V”是一款融合了安全與實(shí)用性的越野房車，不論是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)部配置，都展現(xiàn)著出眾的品質(zhì)和不俗的工藝水平。其搭載的強(qiáng)悍底盤來(lái)自瑞典VOLVO FMX500 4x4系列，這款沃爾沃FMX系列底盤設(shè)計(jì)的初衷，是為復(fù)雜工況下提供更為穩(wěn)定、可靠的車輛使用，讓艱巨的任務(wù)變得輕松。
（來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，侵刪）
首先，讓我們來(lái)欣賞一下“穿越者V”的外觀。它有著流暢而動(dòng)感的車身線條，尺寸為長(zhǎng)5990mm、寬2500mm、高3600mm，給人一種強(qiáng)大且霸氣的視覺沖擊。
上裝箱體和底盤之間采用了諾馬迪森四點(diǎn)式浮動(dòng)平衡副梁系統(tǒng)，保證了箱體在復(fù)雜路況下的穩(wěn)定性和安全性及抗扭性能。此外，窗戶有著諾馬迪森專有的設(shè)計(jì)，配備了英國(guó)游艇級(jí)遮陽(yáng)簾和防蚊網(wǎng)避免蚊蟲騷擾，讓您可以盡情享受戶外的美景，同時(shí)保證了私密性和舒適度。
接下來(lái)，我們來(lái)看看“穿越者V”的駕駛室配置。這個(gè)駕駛室還是值得著重說(shuō)道說(shuō)道地。沃爾沃為了能夠給駕駛員提供更為專注的駕駛環(huán)境，提高行車的安全性，全新一代的FMX系列，對(duì)駕駛室內(nèi)也是進(jìn)行了大刀闊斧的改進(jìn)。
駕駛室采用了全新設(shè)計(jì)的A柱，前擋風(fēng)玻璃將駕駛員的有效視野提升了10%，同時(shí)將駕駛空間提升了0.8立方米，大幅提高了駕駛員作業(yè)時(shí)的安全性和舒適性。此外，為了進(jìn)一步減少駕駛盲區(qū)，全新一代沃爾沃FMX系列采用了更低矮的門線設(shè)計(jì)。新的后視鏡支架讓視野錦上添花，鏤空后視鏡架不僅能改善空氣阻力表現(xiàn)，還擁有更好的盲區(qū)視野。
（來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，侵刪）
這里要特別說(shuō)明一下，“穿越者V”的駕駛室選用高強(qiáng)度鋼材制造而且是需要通過(guò)瑞典茍刻的VVFS碰撞測(cè)試才能定型生產(chǎn)，可見沃爾沃重卡對(duì)于安全的標(biāo)準(zhǔn)也是有著更為嚴(yán)苛的要求。
（來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，侵刪）
“穿越者V”的駕駛室堪稱重卡科技范兒設(shè)計(jì)的教科書了，在安全而、且實(shí)用的基礎(chǔ)上進(jìn)行了科技武裝。這其中直觀改變當(dāng)屬科技感十足的2塊彩色液晶屏幕的加入，方向盤后面這塊12寸彩色液晶動(dòng)態(tài)儀表盤讓駕駛室內(nèi)的科技感也更為出色。儀表盤除了能夠清晰顯示油耗、時(shí)速等駕駛信息外，還提供了四種不同風(fēng)格的顯示主題，以滿足不同的駕駛環(huán)境以及駕駛員喜好。同時(shí)高分辨率的屏幕帶來(lái)的視覺效果也會(huì)比機(jī)械儀表好，更容易看清儀表顯示的車輛狀況。
中控臺(tái)則配備了懸浮式9英寸側(cè)顯示屏，該顯示屏擁有十分人性化的界面，駕駛員可根據(jù)駕駛情況在屏幕上輕松查看重要信息，也能實(shí)現(xiàn)音樂(lè)播放、導(dǎo)航顯示等功能間的自由切換。
手感細(xì)膩、扎實(shí)穩(wěn)重的方向盤上也融合了多項(xiàng)功能按鍵，駕駛員可以手不離開方向盤進(jìn)行操作，提升了駕駛專注度以及行車安全。全新的方向盤采用可調(diào)式轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì)，有2級(jí)調(diào)節(jié)功能，可以根據(jù)駕駛員的坐姿自由調(diào)節(jié)上下高度及傾斜角度（從 -5° 至 15°）。此外方向盤還配有了安全氣囊，這項(xiàng)配置在重卡車型中可謂是鳳毛麟角的存在，也把沃爾沃的安全標(biāo)準(zhǔn)提升到了一個(gè)新高度。
主、副駕駛座椅是真皮打款空氣懸掛座椅，主、副駕座椅都帶有加熱功能、多項(xiàng)座椅調(diào)節(jié)以及可折疊的肘托。主駕駛座還額外擁有座椅通風(fēng)功能，提供了舒適的坐姿和支撐力，提升了駕乘人員長(zhǎng)途駕乘的舒適度同時(shí)又減緩了疲勞感，這整個(gè)駕駛室都是科技與狠活??！
看到駕駛室的這個(gè)顯眼的“大門”沒(méi)，這就是前后通艙口?！按┰秸遃”是通艙設(shè)計(jì)，想不想看看這個(gè)艙門后面的“世界”？咱們下期見。
本文來(lái)自易車號(hào)作者諾馬迪森房車，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無(wú)關(guān)
東風(fēng)汽車 東風(fēng)集團(tuán)有什么關(guān)系
東風(fēng)汽車和東風(fēng)集團(tuán)是一回事，也是附屬關(guān)系，全稱是：東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司。
不過(guò)東風(fēng)旗下的汽車品牌沒(méi)有直接關(guān)系的，都是一個(gè)品牌旗下的不同品牌的，東風(fēng)集團(tuán)旗下品牌有：東方風(fēng)行、東風(fēng)乘龍、東風(fēng)霸龍、東風(fēng)龍卡、東風(fēng)風(fēng)度、東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)風(fēng)度。
合資品牌有：東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)悅達(dá)起亞、東風(fēng)本田、東風(fēng)日產(chǎn)、鄭州日產(chǎn)、納智捷、東風(fēng)雷諾、英菲尼迪等品牌。
東風(fēng)汽車和東風(fēng)集團(tuán)的下屬子公司，例如，東風(fēng)本田M-NV定位小型純電動(dòng)SUV，廠商指導(dǎo)價(jià)1498-1598萬(wàn)元，新車車長(zhǎng)4324mm，軸距2610mm，采用電動(dòng)前置前驅(qū)電動(dòng)車單速變速箱，搭載電動(dòng)163馬力永磁同步電動(dòng)機(jī)。
峰值扭矩280?！っ?，613kWh容量三元鋰電池，慢充9小時(shí)可以充電80%、快充半小時(shí)，官宣最高時(shí)速140km/h、續(xù)航里程480km，使用前麥弗遜獨(dú)立+后扭力梁式非獨(dú)立懸架，215/55R18輪胎、非全尺寸備胎。
東風(fēng)旗下有哪些品牌
東風(fēng)旗下產(chǎn)品有：東風(fēng)風(fēng)神L60、東風(fēng)風(fēng)神ECS、東風(fēng)風(fēng)神H30、東風(fēng)風(fēng)神H30Cross、東風(fēng)風(fēng)神Icar、東風(fēng)風(fēng)神ISG、東風(fēng)風(fēng)神S30、東風(fēng)風(fēng)神A60、東風(fēng)風(fēng)神A30、東風(fēng)風(fēng)神S30BSG、東風(fēng)風(fēng)神AX3、東風(fēng)風(fēng)神Taiconcept、東風(fēng)風(fēng)神AX7、東風(fēng)小康等。
1、東風(fēng)風(fēng)神AX7
東風(fēng)風(fēng)神AX7外觀上采用了三橫幅式前進(jìn)氣格柵，保險(xiǎn)杠還帶有下部進(jìn)氣口，配合造型犀利的前大燈讓新車的前臉看起來(lái)很有力量感。
2、東風(fēng)風(fēng)神A60
東風(fēng)風(fēng)神A60，匯聚全球和東風(fēng)集團(tuán)優(yōu)勢(shì)資源，集成創(chuàng)新的一款高起點(diǎn)、高科技、高品質(zhì)的戰(zhàn)略車型，是東風(fēng)乘用車公司在更高平臺(tái)上的首發(fā)車型，它承載著提升東風(fēng)風(fēng)神品牌形象和擴(kuò)大銷量的重要使命。
3、東風(fēng)風(fēng)神AX3
東風(fēng)風(fēng)神AX3是一款全新緊湊型SUV。這款定位為“大+SUV”的車型，目前所具備的三大核心優(yōu)勢(shì)，妥妥的抓住了當(dāng)前年輕SUV市場(chǎng)的消費(fèi)痛點(diǎn)：空間要大，動(dòng)力要?jiǎng)牛秃囊汀?/p>
4、東風(fēng)風(fēng)神A30
東風(fēng)風(fēng)神A30作為東風(fēng)風(fēng)神2014年產(chǎn)品布局的排頭兵，真正做到了起步即與世界同步。
新車源于東風(fēng)風(fēng)神全新的DF1平臺(tái)，遵循實(shí)尚設(shè)計(jì)理念，擁有精實(shí)能效、寬實(shí)空間、智尚科技和尊尚安全四大核心優(yōu)勢(shì)，在平臺(tái)、節(jié)能、空間、安全等多方面，樹立了同級(jí)車的全新標(biāo)桿。
5、東風(fēng)風(fēng)神L60
作為東風(fēng)風(fēng)神L系列的首款產(chǎn)品，東風(fēng)風(fēng)神L60開啟了東風(fēng)風(fēng)神A+L雙線并進(jìn)的新格局。
作為全球價(jià)值鏈大協(xié)同的代表性作品，東風(fēng)風(fēng)神L60實(shí)現(xiàn)了從研發(fā)到采購(gòu)、制造、市場(chǎng)營(yíng)銷等多方面的協(xié)同創(chuàng)新，產(chǎn)品力完全接軌國(guó)際，開創(chuàng)了東風(fēng)大自主事業(yè)協(xié)同發(fā)展的新路徑
百度百科-東風(fēng)風(fēng)神
百度百科-東風(fēng)
東風(fēng)汽車旗下有哪些品牌汽車
東風(fēng)車都有那些牌子
東風(fēng)標(biāo)志？還是東風(fēng)標(biāo)致？ 東風(fēng)和雪鐵龍、標(biāo)致、本田、日產(chǎn)有合作，產(chǎn)品有：雪鐵龍富康、賽納、畢加索、C3、C5、凱旋；標(biāo)致307、206；本田CRV，日產(chǎn)頤達(dá)、騏達(dá)、天籟等。 東風(fēng)自主品牌的除了有一款表現(xiàn)很一般的轎車外，一般是商用車，還有不多的MPV。
東風(fēng)有哪些品牌
卡車有東風(fēng)多利卡，天錦，天龍，康霸等等。小汽車有東風(fēng)雪鐵龍，東風(fēng)標(biāo)致，東風(fēng)悅達(dá)起亞，東風(fēng)本田，東風(fēng)日產(chǎn)，還有東風(fēng)的自主品牌，如東風(fēng)風(fēng)行，東風(fēng)小康等
東風(fēng)公司一共有幾個(gè)合資品牌
東風(fēng)雪鐵龍， 東風(fēng)標(biāo)致， 東風(fēng)日產(chǎn)， 東風(fēng)悅達(dá)起亞， 東風(fēng)本田， 東風(fēng)康明斯（汽車發(fā)動(dòng)機(jī)） 還有東風(fēng)沃爾沃和東風(fēng)雷諾。
東風(fēng)系列車系都有哪些
東風(fēng)面包車，東風(fēng)本田，東風(fēng)雪鐵龍，東風(fēng)貨車卡車
誰(shuí)知道東風(fēng)旗下的品牌汽車有哪幾種
東風(fēng)HONDA
東風(fēng)標(biāo)致
東風(fēng)雪鐵龍
東風(fēng)悅達(dá)起亞
東風(fēng)日產(chǎn)
神龍汽車
再有鄭州日產(chǎn) 以及 廣州本田的部分零部件也是 東風(fēng)生產(chǎn)的！
東風(fēng)旗下有那些品牌
創(chuàng)立于1969年的東風(fēng)汽車公司，是中國(guó)明確重點(diǎn)支持的行業(yè)三大集團(tuán)之一，經(jīng)營(yíng)規(guī)模在中國(guó)工業(yè)企業(yè)500強(qiáng)中列居前茅。目前，公司擁有子公司42個(gè)，員工12萬(wàn)余人，產(chǎn)品系列涵蓋重型、中型、輕型卡車及乘用車。主要生產(chǎn)基地分布在中國(guó)湖北省的十堰、襄樊、武漢和廣東省的廣州。
在搐國(guó)，東風(fēng)產(chǎn)品家喻戶曉?！皷|風(fēng)”牌商標(biāo)，在汽車行業(yè)中率先被國(guó)家工商局評(píng)定為中國(guó)馳名商標(biāo)。公司質(zhì)量體系較早通過(guò)ISO9000評(píng)審。龐大的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)所有縣市?！璠
東風(fēng)本田汽車武漢有限公司由東風(fēng)汽車工業(yè)投資有限公司與日本本田技研工業(yè)株式會(huì)社通過(guò)改組改造原武漢萬(wàn)通汽車有限公司，子2003年7月16日組建成立的公司。雙方將新增投資，對(duì)原有二廠改造后，生產(chǎn)HONDA車型。起步產(chǎn)品為CR-V運(yùn)動(dòng)型多功能車，2004年上半年正式投產(chǎn)，規(guī)劃年產(chǎn)量3萬(wàn)臺(tái)。
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司(原為東風(fēng)汽車有限公司乘用車公司)成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司以廣州風(fēng)神汽車有限公司為基礎(chǔ)，是東風(fēng)汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司系由東風(fēng)汽車公司、江蘇悅達(dá)投資股份有限公司、韓國(guó)起亞自動(dòng)車株式會(huì)社按25%：25%：50%的股份結(jié)構(gòu)共同組建的中外合資轎車制造企業(yè)。公司總占地面積45萬(wàn)平方米，員工2200多人，具備年產(chǎn)13萬(wàn)輛轎車的生產(chǎn)能力。
標(biāo)致向來(lái)都關(guān)注中國(guó)的汽車市場(chǎng)，隨著2002年底東風(fēng)汽車公司與PSA集團(tuán)擴(kuò)大合資合同在北京的簽署，標(biāo)致品牌將被引進(jìn)到中國(guó)。目前，東風(fēng)標(biāo)致正努力在中國(guó)鋪設(shè)符合標(biāo)致"藍(lán)盒子"國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的銷售網(wǎng)絡(luò)。標(biāo)致希望在中國(guó)這塊歷史底蘊(yùn)豐厚、發(fā)展速度強(qiáng)勁的土地上，開花結(jié)果。
神龍汽車有限公司是中法合資的大型轎車生產(chǎn)企業(yè)，國(guó)家“八五”重點(diǎn)工程，正式成立于1992年5月18日。合資比例為東風(fēng)公司31%，雪鐵龍公司26875%,國(guó)家開發(fā)銀行195%，中國(guó)東方資產(chǎn)管理公司195%，法國(guó)興業(yè)銀行25%，法國(guó)巴黎銀行0625%。建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)30萬(wàn)輛轎車和40萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)
東風(fēng)御風(fēng)品牌旗下都有什么車型？
東風(fēng)御風(fēng)有物流車、載客車、房車、 專 用車四大車系，具體車系下 面 有領(lǐng)御版、領(lǐng)尊版、領(lǐng)航版、領(lǐng)運(yùn)版、純電動(dòng)系列 等多種車型。其中領(lǐng)御版和領(lǐng)尊版主要是商務(wù)用車， 面 向商務(wù)市場(chǎng)，主要用途是通勤接待，、企事業(yè)單位通勤車；領(lǐng)航版主打客運(yùn)市場(chǎng)，主要是客運(yùn)車，通俗來(lái)說(shuō) 就 是小巴；領(lǐng)運(yùn)版主打物流市場(chǎng)，適用類型個(gè)體/小企業(yè)自用客貨兩用車及 專 業(yè)快遞公司物流用車等， 專 用車系列擁有警用、民用醫(yī)療等數(shù)十個(gè)領(lǐng)域的 專 用系列，另外東風(fēng)御風(fēng)還有房車車型。且所有車型國(guó)五版 都 已經(jīng)全 面 上 市，油耗及排放等方 面 都 更 上 了一個(gè)臺(tái)階
中國(guó)的合資車品牌都有哪些
屬于一汽集團(tuán)的合資品牌有：一汽大眾、一汽奧迪、一汽馬自達(dá)（以上產(chǎn)地都在吉林長(zhǎng)春）、一汽豐田（產(chǎn)地分別在吉林長(zhǎng)春、天津和四川成都）。屬于東風(fēng)汽車集團(tuán)的合資品牌有：東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)本田（以上產(chǎn)地都在湖北武漢）、東風(fēng)日產(chǎn)（產(chǎn)地在廣東廣州）、東風(fēng)悅達(dá)起亞（產(chǎn)地在江蘇鹽城）、東風(fēng)風(fēng)行（產(chǎn)地在廣西柳州）、東風(fēng)鄭州日產(chǎn)（產(chǎn)地在河南鄭州）。上海汽車集團(tuán)的合資品牌有上海大眾、上海大眾斯柯達(dá)、上海通用、上海通用雪弗蘭（以上產(chǎn)地都在上海）、上海通用五菱（產(chǎn)地在上海和廣西柳州）。屬于北京汽車集團(tuán)的合資品牌有北京JEEP、北京奔馳克萊斯勒、北京現(xiàn)代，產(chǎn)地都在北京。屬于廣州汽車集團(tuán)的合資品牌有，廣州本田、廣州豐田（以上產(chǎn)地都在廣州）。屬于華晨汽車集團(tuán)的合資品牌有華晨寶馬、華晨金杯（以上產(chǎn)地都在沈陽(yáng)）。屬于長(zhǎng)安汽車集團(tuán)的合資品牌有長(zhǎng)安福特、長(zhǎng)安鈴木（以上產(chǎn)地都在重慶）、長(zhǎng)安馬自達(dá)、長(zhǎng)安福特沃爾沃（以上產(chǎn)地在重慶和江蘇南京）。屬于江鈴汽車的合資品牌有江鈴五十鈴、江鈴福特全順，產(chǎn)地都在江西南昌。慶鈴五十鈴（產(chǎn)地在重慶）。福建東南三菱汽車（產(chǎn)地在福建福州）。江淮汽車旗下的合資品牌有江淮瑞風(fēng)，產(chǎn)地在安徽蕪湖。海南馬自達(dá)汽車產(chǎn)地在海南?？凇２悠嚨暮腺Y品牌有昌河鈴木，產(chǎn)地在江蘇宿遷。湖南長(zhǎng)豐獵豹汽車旗下的合資品牌有三菱帕杰羅，產(chǎn)地在湖南長(zhǎng)沙。
請(qǐng)問(wèn) 一汽和二汽旗下有哪些品牌，有哪些區(qū)別
老二汽現(xiàn)在不叫二汽了 改名東風(fēng)汽車集團(tuán)了 先說(shuō)一汽和東風(fēng)的各自的整車合作伙伴吧。
一汽的合作伙伴大眾，奧迪，豐田， 通用，馬自達(dá) 。東風(fēng)的合作伙伴有 日產(chǎn)， 雪鐵龍 。本田，起亞。裕?。ㄅ_(tái)灣）
各自的自主品牌 一汽集團(tuán)：紅旗 奔騰 歐朗 夏利 威志 佳寶 森雅 商品車品牌解放
東風(fēng)集團(tuán)；風(fēng)神 風(fēng)行 小康 ，思銘（東風(fēng)本田的自主品牌）啟辰（東風(fēng)日產(chǎn)自主品牌）納智捷（臺(tái)灣裕?。?商品車品牌 東風(fēng)
東風(fēng)和柳汽是合作伙伴
一汽有海南汽車的股份 但各自為戰(zhàn)
主要區(qū)別````一汽自主除紅旗 現(xiàn)都用一汽鷹標(biāo) ;東風(fēng)除合資自主 都用 東風(fēng)雙飛燕標(biāo)志
東風(fēng)都有什么車
東風(fēng)標(biāo)致 東風(fēng)本田 東風(fēng)日產(chǎn) 東風(fēng)悅達(dá)起亞 東風(fēng)雪鐵龍
東風(fēng)全部車型有哪些？,
旗下有東風(fēng)乘用車、東風(fēng)柳汽、東風(fēng)小康、東風(fēng)越野車、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田、神龍公司、東風(fēng)悅達(dá)起亞、東風(fēng)啟辰、東風(fēng)雷諾、東風(fēng)英菲尼迪。
2007年，公司銷售汽車1137萬(wàn)輛；完成營(yíng)業(yè)收入141687億元。2008年，公司銷售汽車13206萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1612%，是行業(yè)增速的24倍；實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入152713億元，位居中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)第30位，中國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)第6位；綜合市場(chǎng)占有率達(dá)1408%。
在細(xì)分市場(chǎng)中進(jìn)一步鞏固了中重卡第一、SUV第一、中型客車第一、輕卡第二、輕客第二和轎車第三的市場(chǎng)地位。
擴(kuò)展資料
東風(fēng)汽車公司的車標(biāo)，是一對(duì)旋轉(zhuǎn)的春燕，用夸張的手法表現(xiàn)出“雙燕舞東風(fēng)”的意境，使人自然聯(lián)想到東風(fēng)送暖，春光明媚，生機(jī)盎然，以示企業(yè)欣欣向榮，看上去像兩個(gè)“人”字，蘊(yùn)涵著企業(yè)以人為本的管理思想；戲鬧翻飛的春燕，象征著東風(fēng)汽車的車輪飛轉(zhuǎn)，奔馳在神州大地，奔向全球。
百度百科—東風(fēng)汽車公司
中國(guó)新聞網(wǎng)-“五化”成果齊亮劍東風(fēng)公司實(shí)力出征上海車展
東風(fēng)全部車型有：東風(fēng)汽車、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)瑞泰特、東風(fēng)風(fēng)度、東風(fēng)風(fēng)光、東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)風(fēng)行等。
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，是東風(fēng)汽車有限公司旗下重要的乘用車板塊，從事NISSAN品牌乘用車的研發(fā)、采購(gòu)、制造、銷售、服務(wù)業(yè)務(wù)，是國(guó)內(nèi)具備全價(jià)值鏈的汽車企業(yè)之一。
東風(fēng)日產(chǎn)已形成廣州、襄陽(yáng)、鄭州、大連和常州五大基地縱貫?zāi)媳?、各有?cè)重的戰(zhàn)略布局。總部花都工廠作為母工廠，著力于NISSAN品牌入門級(jí)、中級(jí)轎車以及電動(dòng)車的生產(chǎn)，打造規(guī)?；a(chǎn)工廠；襄陽(yáng)工廠作為品質(zhì)標(biāo)桿工廠，生產(chǎn)NISSAN品牌高端車型。
于2014年11月投入生產(chǎn)東風(fēng)英菲尼迪品牌車型；鄭州工廠主導(dǎo)NISSAN品牌SUV車型和東風(fēng)啟辰品牌車型的生產(chǎn)；大連工廠于2014年10月投產(chǎn)，集中生產(chǎn)NISSAN品牌SUV車型和東風(fēng)英菲尼迪品牌車型。
參考資料:
在產(chǎn)品線上，東風(fēng)日產(chǎn)致力于以最先進(jìn)的人性化技術(shù)為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品，形成“動(dòng)感、SUV、舒適”三大品類產(chǎn)品矩陣，旗下?lián)碛刑旎[、軒逸、騏達(dá)、藍(lán)鳥、軒逸·純電、勁客、逍客、途達(dá)（與鄭州日產(chǎn)共同銷售）、奇駿、樓蘭等暢銷車型。
征途者v | 感受輪子之上的安全、舒適、智能的家（上）
站在征途者V面前，感覺自己瞬間矮小了不少。與之相遇的一瞬間你就會(huì)被這獨(dú)特氣質(zhì)吸引，優(yōu)雅不失威武，勾勒遒勁利落身姿造型不辱使命。11.1米長(zhǎng)，2.5米寬，3.845米高的身材，在保持了視覺沖擊的同時(shí)，也在恰到好處的把握住作為越野房車的穩(wěn)重感。
略有一絲圓潤(rùn)感的四方形駕駛室?guī)?lái)一股桀驁威猛的壓迫感。犀利的 “雙目”呈現(xiàn)出不怒自威的磅礴氣勢(shì)，讓其不論行走在城市道路還是野外山路，都有著粗獷卻不乏精致的形象，身在何處能夠成為行走的聚焦點(diǎn)。
征途者V的底盤選用的是全球重卡屆明星車型之一的沃爾沃FMX6×6系列底盤。這個(gè)FMX系列也是沃爾沃重卡家族中的彪悍派，喜好在艱苦作業(yè)環(huán)境中展示自己的全能體格，這也是能夠成為征途者V越野房車底盤的因素之一。
這款全新設(shè)計(jì)的駕駛室了，里面有很多新的設(shè)計(jì)理念需要表達(dá)出來(lái)。全新FMX駕駛室由于采用了全新設(shè)計(jì)的A柱，前擋風(fēng)玻璃將駕駛員的有效視野提升了10%，同時(shí)將駕駛空間提升了0.8立方米，大幅提高了駕駛員作業(yè)時(shí)的安全性和舒適性。中控臺(tái)成45°傾斜向駕駛員側(cè)，依舊保留了實(shí)體操作按鍵，寬大的鍵面設(shè)計(jì)即使帶著手套按動(dòng)也隨心應(yīng)手。
駕駛室采用了單排三座椅布局。座椅方面，全新一代沃爾沃FMX系列充分考慮人體工學(xué)原理，以氣墊加可調(diào)節(jié)頸部裝置的組合讓駕駛員隨時(shí)保持舒適的工作狀態(tài)。真皮座椅還有打孔設(shè)計(jì)，提升了透氣性，夏季乘坐更加舒適。主駕駛座椅具有加熱通風(fēng)功能，副駕駛座椅具有加熱功能。中間座椅可折疊,沒(méi)有乘坐需求時(shí)折疊起來(lái)可以當(dāng)一個(gè)小餐臺(tái)使用。座椅后部還擁有一張單人臥鋪床，可供司乘人員輪流休息，緩解長(zhǎng)途駕駛疲勞感、更多人文關(guān)懷提升行車安全指數(shù)。
為了進(jìn)一步減少駕駛盲區(qū)，駕駛室采用了更低矮的門線設(shè)計(jì)。全新的后視鏡支架讓視野錦上添花，鏤空后視鏡架不僅能改善空氣阻力表現(xiàn)，還擁有更好的盲區(qū)視野。
手感細(xì)膩、扎實(shí)穩(wěn)重的方向盤融合了多項(xiàng)功能按鍵，駕駛員可以手不離開方向盤進(jìn)行操作，提升了駕駛專注度以及行車安全。而且還擁有駕駛員側(cè)方向盤安全氣囊，把對(duì)人員安全呵護(hù)提升到了一個(gè)新高度。
科技感十足的彩色液晶屏幕的加入，這款12寸彩色液晶動(dòng)態(tài)儀表盤讓駕駛室內(nèi)的科技感也更為出色。儀表盤除了能夠清晰顯示油耗、時(shí)速等駕駛信息外，還提供了四種不同風(fēng)格的顯示主題，以滿足不同的駕駛環(huán)境以及駕駛員喜好。
中控臺(tái)這里有個(gè)大的旋鈕是不是很引人注目？這個(gè)就是差速器便捷旋鈕，當(dāng)您需要更大的牽引力時(shí)，只需順時(shí)針旋轉(zhuǎn)牽引力控制面板中的直觀控件，即可以合理而簡(jiǎn)單的方式啟用差速鎖功能和前橋驅(qū)動(dòng)。
輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙，伴隨著沃爾沃國(guó)六B原裝D13K系列直列6缸、柴油高壓共軌、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，1400轉(zhuǎn)時(shí)可以釋放2650N.m的峰值扭矩，540P馬力的磅礴動(dòng)力，可以輕盈的拖拽著近20噸的身軀奔走于各種路況。這款發(fā)動(dòng)機(jī)還擁有沃爾沃獨(dú)有的發(fā)動(dòng)機(jī)VEB+專利技術(shù)，也是俗稱的發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)。有了這項(xiàng)VEB+技術(shù)就能實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)功能，特別是在很多山區(qū)長(zhǎng)下坡路況下，這項(xiàng)技術(shù)可以降低剎車過(guò)熱、避免剎車失效、減輕駕駛員的緊張及疲勞感。
為了更好適配這款D13K系列 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭矩、大馬力特點(diǎn)，廠家毫不吝嗇成本地選用了沃爾沃的AT02612F型號(hào)AMT變速箱，這款變速箱基礎(chǔ)款就擁有12個(gè)前進(jìn)擋，4個(gè)倒退檔。而且為了更好的適應(yīng)復(fù)雜路況的野外環(huán)境，特意選配增加了2個(gè)爬行檔位附帶蠕動(dòng)爬行模式，可以更好實(shí)現(xiàn)出色的啟動(dòng)性和超低速操作性。有了帶蠕行模式的低速爬行檔位，在應(yīng)對(duì)復(fù)雜的坑洼路況中開起來(lái)底氣十足。
這期咱們把安全基本上講完了，沃爾沃重卡本來(lái)就是業(yè)內(nèi)安全標(biāo)桿的模范生，這也讓征途者V多了一層安全加持，下期咱們要看重點(diǎn)了，越野房車的重點(diǎn)就是“房”。喜歡征途者V的朋友們記得加關(guān)注哦！
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