房車租賃app推薦，哪個適合新手？
新手朋友在選擇房車租賃應用時，可以考慮上汽集團旗下的“房車生活家”。
“房車生活家”作為一站式房車旅行服務平臺，其應用內提供豐富的租車信息。用戶可以清晰了解不同價格區(qū)間能租賃到的房車類型，了解車輛的功能配置以及內部空間大小，為出行提供精準參考。
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打算開著房車到處溜達，途中有什么可行的增加收入的方式呢
怎樣可以邊旅游邊賺錢？
大家好！
有很多途徑可以實現邊開車旅游，邊賺錢的夢想，在此列舉幾個辦法供參考：
第一，做旅游自媒體，通過床車等自駕游方式，與粉絲分享一路的風景，并與粉絲互動，可以通過流量賺錢。
第二，邊旅行邊打工，每到一個城市可以++送外賣或者做短工，賺取旅行的費用。
第三，通過帶貨，每個城市都有自己的土特產，可以將這個城市的土特產販賣到另外一個城市，通過擺攤或者直播帶貨賺取費用。
第四，租車賺錢，可以通過拼車載客或者與旅伴拼游，賺取一些油費。
以上建議希望可以幫到你。
我一個同學便是“邊旅行邊賺錢”的踐行者，他是搞產品推銷的，自駕一輛依維柯車，車上帶有產品樣品，每到一地，便聯(lián)系相關廠家客戶，讓客戶看樣品，介紹產品性能，推薦介紹對客戶有用的相關產品，若客戶有意向，便簽訂供銷協(xié)議，將訂單發(fā)回同學所在的廠子，由單位組織供貨，他則根據訂單賺提成。自大學畢業(yè)至今已有20多年，他自駕已游遍全國，經濟上比較成功，沒有經濟壓力，他首先是選定感興趣的旅游目標，以旅游為主，在了解了當地風土人情后，再有針對性地去聯(lián)系客戶，往往能達到事半功倍的效果，屢屢斬獲大單，收獲頗豐！他本人亦樂此不疲！我們老同學聚會，最難請的就是他，一聯(lián)系不是在海南，便是在東北！還即時發(fā)回當地的風景！讓人羨慕嫉妒恨！人家旅行花大錢，這小子旅行賺大錢！也是服了！
怎樣可以邊旅游，邊賺錢？
最直接的就是做旅行自媒體了，這樣就可以邊旅行邊賺錢，比如入駐今日頭條創(chuàng)作者，選擇旅行領域創(chuàng)作者，入駐西瓜視頻，在旅途中記錄旅途風景和過程，可以在今日頭條發(fā)圖文，也可以在西瓜視頻發(fā)視頻作品，只要你的作品好，受歡迎，在頭條或者西瓜視頻里點擊量高，都會有收益。如果的視頻做的好粉絲多，可是比你上班強多了哦 ，完全可以實現邊旅行邊賺錢。
比如去西藏新疆路上，會遇到很多邊旅游邊賺錢的人，徒步，騎行，床車游，房車游 ，他們都有一個共同點就是，他們在旅途中會拍視頻，會直播。尤其近三年徒步旅行的，據我所知徒步旅行可是一個能發(fā)家致富之路哦！
徒步旅行都是一邊走路一邊直播，都會拖著一個大車子，還支一個手機支架直播，一天播到晚，相信大家也都見到過。有的主播一天下來，直播收入比上班族一個月的收入還多。
還有就是自駕游領隊，他們也可以邊旅游邊賺錢，現在最火的就是川藏線自駕游領隊，一趟跑下來能賺不少啊!但是就沒有那么自由了。這些都可以實現邊旅游邊賺錢。
這是一個非常美好的想法，可惜我沒有親自去嘗試。不過，途徑不是沒有，可以提供幾條加以參考：
途徑一：一邊旅游一邊搞直播帶貨。這種做法相當有市場，很多徒步一族都采用這種方法。不過，要想靠這個掙到支撐旅游的錢，首先你要有相當多的粉絲打賞，其次你的直播要有特色成為爆款才行，否則一切免談。
途徑二：一邊旅游一邊寫游記。跟上面做法大同小異，關鍵是要寫出爆款才有一定的收入。
途徑三：一邊旅游一邊搞攝影。很多有攝影基礎的人選擇這種做法，并通過參加各種攝影大賽來獲得豐厚的獎金。
途徑四：一邊旅游一邊打臨時工。只要你放得下身段，每到一個地方，找個餐館給老板做幾個小時的臨時工，相信可以解決當天的吃飯問題。
途徑五：一邊旅游一邊賣藝。如果你是個藝術細胞爆滿的人，琴棋書畫歌舞樣樣精通，那么你可以選擇賣藝，說不定在掙到小費的同時，還會一舉成名。
途徑五：一邊旅游一邊賣藝。如果你是個藝術細胞爆滿的人，琴棋書畫歌舞樣樣精通，那么你可以選擇賣藝，說不定在掙到小費的同時，還會一舉成名。
打算開著房車到處溜達，途中有什么可行的增加收入的方式呢？
能開房車到溜達的人，一是家庭經濟條件不錯，二是己經退休并且養(yǎng)老金不算低的人，開房車旅游是一件非常幸福愉快的事情，但也是即費精神又費錢的事，再老想著如何去掙錢，難免安全上得不到保障，有得不償失的后果，所以不如和朋友一起開車快快樂樂的玩，吃好住好，精神好，如果方便拉上兩個人，開銷AA制，不受影響，也節(jié)省了開銷何樂不為
能開房車到溜達的人，一是家庭經濟條件不錯，二是己經退休并且養(yǎng)老金不算低的人，開房車旅游是一件非常幸福愉快的事情，但也是即費精神又費錢的事，再老想著如何去掙錢，難免安全上得不到保障，有得不償失的后果，所以不如和朋友一起開車快快樂樂的玩，吃好住好，精神好，如果方便拉上兩個人，開銷AA制，不受影響，也節(jié)省了開銷何樂不為
近幾年，興起的新型交通工具－－房車，集吃、住、行于一體，給旅行者帶來了便利。在旅途中，一邊游覽祖國的大好河山，一邊根據自己的愛好，或場景拍攝，或畫畫寫生，或文字記錄，將這些旅途的作品進行整理，剪輯，裝裱，修改潤色后，或發(fā)頭條，或投送報刊雜志，或出版影集書籍，或作個人收藏，都是具有意義有價值的事情。
房車旅行把錢嫌。這實際上是一個旅行與營銷的問題，或涉及到旅游營銷學的話題，而房車不再僅是一種交通工具，也是一種特別的營銷導具而已。如房車大探險、房車大吃貨。
那么開著房車外出旅行，在旅途中如何增加收入呢?旅程之中，不僅可以觀山觀水觀風景，還可看見各種有趣的人和事，接觸許多的地方特色產品、特色文化和特色小吃食品等。這些都是營銷的重要元素。包裝、組合與推廣好了，自然就會產生收入。
把旅程當是一種流動的營銷，流動的路演吧。并用好房車這個還算吸人眼球的工具。如何才能最大化創(chuàng)造旅行收入呢，每個人都會有不同的想法。
我想出發(fā)前，需要事先做好一份詳細點的營銷方案。包括選擇好自己準備銷售與服務的內容、產品或服務，然后據此，選擇合適的地方、場景和路徑。如想要寫生拍風景視頻，那最好是到風景獨特，又不被人廣知，能引起人興趣的地方。想帶貨那最好是有特色、綠色環(huán)保的地方。想網絡直播，那一定是有某些特色的地方和東西，搞路演還是去人多的地方，或與路演內容相適應的群體、場景好。
嫌錢方案之一：在確保安全前提下，約上幾個朋友，搞一次房車大探險為主題的釆風直播活動。地方應還未被完全開發(fā)，不被人所熟知的，能吸引人。專題短片可接相關產品廣告，發(fā)各社交平臺與媒體。
嫌錢方式之二：與各大平臺和網紅合作，搞一次房車大吃貨專題活動，聚焦各地特色食品、小吃。邀當地商家贊助費用。
嫌錢方式之三：事先聯(lián)系好有特色產品的經銷商或廠商，參與房車大路演產品發(fā)布與推廣?？砂唇M織的路演城市、場次、及觀看視頻次數付費。也可代掃商戶碼付費，幫商家宣傳。
嫌錢方式之四：自已線上開店，線上帶貨。正好借旅行現場考察選擇好的產品，聯(lián)系供貨渠道。向甲地居民推介乙地特色產品。有一年到貴州旅行，隨團導游讓每個游客現場品嘗專制小包裝地方特色食品，還有宣傳說自家產的紅心彌猴桃，口感不錯，很多人自愿加她微信購買。旅行結束回家后，還微信她買過好幾次呢。這就是旅程中的成功營銷。
總之，走走看看玩玩嫌嫌，一個很不錯的旅行。
那么多做房車自駕游的人，他們都是靠什么掙錢的呢？
房車，國外叫RV，就是休旅車。國外人不存錢，大多數周末拉著自己的船，或開著放著去旅行，尤其國外地廣人稀，自然風光不錯。近幾年國內玩房車的人越來越多，記得看過一個數據，2017年底，國內房車有60多萬，大多數為C型自行式房車。那么國內玩這些的有哪些人呢？
1、有錢有閑的人，甚至有人買三室的房車，就類似大巴那樣大的房車；這類人不考慮；
2、退休老人，近些年好多退休老人買了房車，甚至用普通轎車,SUV做成床車來玩。他們純屬休閑，用這個賺錢的人不多；
3、好多年輕人也玩房車，他們賺錢的方式有這么幾種：
A、自媒體，旅拍照片，靠文字和照片賺錢；
B、汽車廠家的贊助。
C、參加各種房車活動，有出場費的；
D、平時不開，把房車出租；類似買豪華轎車出租，做婚車一樣；
E、好多人本身就是旅游、房車、休閑產業(yè)的專業(yè)人士，邊工作，邊賺錢了。
F、高端玩法，與金融掛鉤。不討論
F、高端玩法，與金融掛鉤。不討論
現在頭條里確確實實有好多做房車自媒體的人，我也是其中一員，不光是房車，幾乎所有的旅游領域自駕，徒步 騎行 都有做視頻做直播的。就我做視頻這幾個月以來說說自己的看法吧，感覺做這些東西的有9成是不掙錢的，真正掙錢的只是少數。更多的是即便多少有點收入，也不夠支撐旅途費用的。
因為幾乎都是熱愛旅游的人順帶著做這些，掙多掙少無所謂的。而很少有人是為了掙錢才去做這些，那樣估計是會賠的很慘。貌似真看過一個說是賣房買了輛房車，專門做視頻。自媒體幾個月下來，反正收入也就個幾百塊錢吧。
就拿我自己來說，每天都發(fā)視頻發(fā)圖文，三個月下來也發(fā)了幾百條了，一共收益還不到100元，其實就是當娛樂了?，F在已經戒掉了朋友圈。把微頭條當朋友圈發(fā)了，因為發(fā)朋友圈也就那么幾個人看，發(fā)微頭條經常會有幾千個人看。
其實這些自媒體你只要點擊看看它有多少粉絲就知道它能不能掙錢了，通常來講10萬以上粉絲的才能夠有收益，像我這樣幾千粉絲的是不會掙錢的。
其實很多人都不會理解的，如果不掙錢，為什么還那么多人熱衷于發(fā)視頻？其實我老婆也是這么想的，最近幾個月做頭條以來，我?guī)缀跻呀浲５袅似渌磺邢?，什么看美劇呀，玩游戲呀，都戒掉了，空閑時間都用來做視頻寫圖文發(fā)頭條。
怎么說呢，分享自己的旅程，分享一下自己的生活方式也是一種樂趣吧。雖然說現在人很注重隱私，發(fā)頭條這么久了，還沒有一個熟人看到過發(fā)的內容。
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